螺桿壓鉛機(jī) lead extruder 無(wú)芯或軟芯編織膠管和纏繞 膠r}`f-'管坯在硫化前連續(xù)包鉛用的設(shè)備。螺桿壓鉛機(jī)有立式和 臥式兩種,主要由螺桿、傳動(dòng)裝置和模座等組成。螺桿經(jīng)傳動(dòng) 裝置驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn),將熔融鉛液擠壓輸送到模座,螺桿略呈錐形, 借以改善被擠壓熔鉛的致密性。當(dāng)模座內(nèi)通過(guò)膠管管壞時(shí)即 叮進(jìn)行包鉛,模座內(nèi)的模芯和口型都可根據(jù)管坯中心及其鉛 壁厚度進(jìn)行調(diào)節(jié)。模座和螺桿機(jī)筒均設(shè)有溫控裝置,并檢測(cè) 顯示各部位溫度。配置有熔鉛滬、管坯導(dǎo)開(kāi)裝置和包鉛膠管 的卷取裝置等附屬設(shè)一備時(shí),可完成膠管的連續(xù)包鉛作業(yè)。
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壓力多大?中壓和高壓差太多了 超過(guò)二十公斤就多機(jī)壓縮,在高一段螺桿機(jī)就解決不了了
螺桿可以說(shuō)是注塑機(jī)的心臟,螺桿的品質(zhì)好壞決定制品的質(zhì)量好壞。注塑機(jī)塑化螺桿具有輸送、熔融、混煉、壓縮、計(jì)量與排能,在塑化品質(zhì)扮演很重要的角色,是影響塑化質(zhì)量的關(guān)鍵因素。螺桿有幾個(gè)至關(guān)重要的參數(shù)影響塑化...
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本文結(jié)合大慶煉化公司聚合物二廠聚合車(chē)間四螺桿造粒機(jī)的使用情況,對(duì)螺桿密封端進(jìn)行不斷改造從而保證密封效果,提高螺桿使用周期。
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噴油螺桿機(jī)和無(wú)油螺桿機(jī)對(duì)比 螺桿壓縮機(jī)是往復(fù)式活塞壓縮機(jī)的換代產(chǎn)品, 用螺桿取代活塞式壓縮機(jī)是動(dòng) 力用壓縮機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。 螺桿式空壓機(jī)可根據(jù)所排出的壓縮空氣有無(wú)包含潤(rùn)滑油 來(lái)區(qū)分無(wú)油或者噴油螺桿式空壓機(jī)之分。 回顧螺桿壓縮機(jī)的發(fā)展史, 最先發(fā)展起 來(lái)的螺桿壓縮機(jī)是無(wú)油螺桿壓縮機(jī), 1957年噴油螺桿空氣壓縮機(jī)投入應(yīng)用。根 據(jù)圖 1,我們可以清楚地知道螺桿壓縮機(jī)的分類(lèi)情況。 所謂“無(wú)油”,指的是氣體在壓縮過(guò)程中,完全不與油接觸,即壓縮機(jī)的壓 縮腔或轉(zhuǎn)子之間沒(méi)有油潤(rùn)滑, 但壓縮機(jī)中的軸承、 齒輪等零部件, 仍是用普通潤(rùn) 滑方式進(jìn)行潤(rùn)滑的,只是在這些潤(rùn)滑部位和壓縮腔之間, 采取了有效的隔離軸封。 這樣,產(chǎn)出的氣體中不含任何油分。這在電子制造業(yè)某些工藝中是必須的。 所謂“噴油”,即在噴油螺桿壓縮機(jī)中,大量的潤(rùn)滑油被噴入所壓縮的氣體 介質(zhì)中,起著潤(rùn)滑、密封、冷卻和降低噪聲的作用。在噴油空氣螺桿壓縮機(jī)