離心機(jī)械增壓是用發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶帶動(dòng)。它和渦輪增壓增壓原理相同,吸入空氣靠離心力把空氣加壓,以達(dá)到壓縮空氣的目的。機(jī)械增壓是指針對(duì)自然進(jìn)氣引擎在高轉(zhuǎn)速區(qū)域會(huì)出現(xiàn)進(jìn)氣效率低落的問題,從最基本的關(guān)鍵點(diǎn)著手,也就是想辦法提升進(jìn)氣歧管內(nèi)的空氣壓力,以克服氣門干涉阻力。
機(jī)械控制增壓器是一種強(qiáng)制性容積置換泵,簡(jiǎn)稱容積泵。它跟渦輪增壓器一樣,可以增加進(jìn)氣管內(nèi)的空氣壓力和密度,往發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓入更多的空氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)循環(huán)可以燃燒更多的燃油,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率和平均有效壓力,使汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放都得到改善。2100433B
機(jī)械增壓 ,針對(duì)自然進(jìn)氣引擎在高轉(zhuǎn)速區(qū)域會(huì)出現(xiàn)進(jìn)氣效率低落的問題,從最基本的關(guān)鍵點(diǎn)著手,也就是想辦法提升進(jìn)氣歧管內(nèi)的空氣壓力,以克服氣門干涉阻力,雖然進(jìn)氣歧管、氣門、凸輪軸的尺寸不變,但由于進(jìn)氣壓力增...
增加進(jìn)氣的同時(shí),為了保持混合氣濃度,供油量肯定是有相應(yīng)增加的。但是由于增加了氣缸壓力,提高了燃油的燃燒效率,使得輸出功率增大了。因此,雖然每次點(diǎn)火時(shí)燃油消耗有增加,但是車輛在獲得相同速度的前提下,油耗...
機(jī)械增壓器的類型有三種:魯式 (Roots)、雙螺旋式和離心式。 它們的主要區(qū)別在于將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的方式不同。 魯式和雙螺旋式機(jī)械增壓器使用不同類型的嚙合凸緣,而離心式機(jī)械增壓器使用葉輪吸入...
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I 摘要 離心機(jī)是利用離心力, 分離液體與固體顆?;蛞后w與液體的混合物 中各組分的機(jī)械。 離心機(jī)主要用于將懸浮液中的固體顆粒與液體分開; 或?qū)⑷闈嵋褐?兩種密度不同, 又互不相溶的液體分開 (例如從牛奶中分離出奶油 );它 也可用于排除濕固體中的液體, 例如用洗衣機(jī)甩干濕衣服; 特殊的超速 管式分離機(jī)還可分離不同密度的氣體混合物; 利用不同密度或粒度的固 體顆粒在液體中沉降速度不同的特點(diǎn), 有的沉降離心機(jī)還可對(duì)固體顆粒 按密度或粒度進(jìn)行分級(jí)。 離心機(jī)大量應(yīng)用于化工、石油、食品、制藥、選礦、煤炭、水處理 和船舶等部門。 中國(guó)古代,人們用繩索的一端系住陶罐,手握繩索的另一端,旋轉(zhuǎn) 甩動(dòng)陶罐,產(chǎn)生離心力擠壓出陶罐中蜂蜜, 這就是離心分離原理的早期 應(yīng)用。 工業(yè)離心機(jī)誕生于歐洲, 比如 19世紀(jì)中葉,先后出現(xiàn)紡織品脫水用 的三足式離心機(jī),和制糖廠分離結(jié)晶 砂糖用的上懸式離心機(jī)。這些最 早的離心機(jī)
離心式機(jī)械增壓 (Centrifugal Superchargers):這種機(jī)械增壓與渦輪增壓很像,只不過它不是用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣驅(qū)動(dòng),而是用發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶帶動(dòng)。它和渦輪增壓增壓原理相同,吸入空氣靠離心力把空氣加壓,以達(dá)到壓縮空氣的目的。
機(jī)械增壓種類
機(jī)械增壓共分為3類
這種機(jī)械增壓與渦輪增壓很像,只不過它不是用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣驅(qū)動(dòng),而是用發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶帶動(dòng)。它和渦輪增壓增壓原理相同,吸入空氣靠離心力把空氣加壓,以達(dá)到壓縮空氣的目的。
你經(jīng)常能在60到70年代的肌肉車上看到看到這東西,它從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的突非常明顯,正如圖中這輛野馬跑車一樣。這種機(jī)械增壓將空氣吸入增壓器內(nèi)部,有兩個(gè)螺旋狀葉片將空氣壓縮,之后送到進(jìn)氣歧管里。這種機(jī)械增壓能提供強(qiáng)大的扭矩輸出。它在加速比賽和街道競(jìng)賽中十分流行。
這個(gè)形式的增壓器是基本型的派生出來的,而且也長(zhǎng)得很像,但它們的吸氣壓縮方式卻截然不同。當(dāng)空氣被吸入增壓器時(shí),被螺旋狀葉片強(qiáng)壓入進(jìn)氣歧管內(nèi)。這種形式的增壓器對(duì)于提升各個(gè)轉(zhuǎn)速的馬力都很有效
機(jī)械增壓裝置又稱“超級(jí)增壓器”(supercharger),是一種用于內(nèi)燃機(jī)的強(qiáng)制進(jìn)氣裝置。與渦輪增壓器相比,最大的區(qū)別就在于空氣壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式,渦輪增壓器利用引擎廢氣推動(dòng)之,而機(jī)械增壓裝置則利用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸產(chǎn)生的扭矩。但是,設(shè)計(jì)初衷與渦輪增壓器大體相同,都是透過空氣壓縮機(jī)為發(fā)動(dòng)機(jī)吸入更多空氣,輔以加大燃油的供給量
常見的機(jī)械增壓裝置有離心式機(jī)械增壓器、雙螺旋式機(jī)械增壓器(又稱“羅茨式增壓器”或“羅茨風(fēng)機(jī)”)和“魯式”機(jī)械增壓器(Roots)。由于早期的內(nèi)燃機(jī)用增壓裝置全部都是機(jī)械增壓,在發(fā)明之初稱為超級(jí)增壓器(Supercharge)。后來渦輪增壓發(fā)明。