公司名稱 | 臨沂長榮金屬屋面配件有限公司 | 成立時間 | 2019年11月07日 |
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總部地點 | 山東省臨沂市蘭陵縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大宗山路蘭陵縣第七中學(xué)向南200米 |
臨沂金森建陶有限公司是2010-03-09在山東省臨沂市注冊成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股),注冊地址位于河?xùn)|區(qū)河?xùn)|工業(yè)園。臨沂金森建陶有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91371300552...
臨沂沂光電纜有限公司該公司成立時間早,有較長時間的技術(shù)積累,對產(chǎn)品質(zhì)量要求嚴(yán)格,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。在業(yè)界小有名氣,使用過的客戶好評率頗高,口碑很好,推薦使用希望對你有幫助
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臨沂潤源建筑工程有限公司 1、按照貴單位的 臨沂中再生再生資源有限公司鋼結(jié)構(gòu)車間 工程 施工招標(biāo)文件,按照《山東省建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)治理條例》 、《臨沂市建設(shè) 工程招標(biāo)投標(biāo)治理規(guī)定》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,我單位經(jīng)考察工程現(xiàn) 場和研究貴單位的招標(biāo)文件和招標(biāo)文件講明后,我方愿以人民幣 萬 元的總價。按招標(biāo)文件的要求承包上述工程的施工、竣工和保修。 2、一旦我方中標(biāo),我方保證在 天(日歷日)內(nèi)竣工并移交整個 工程,同時保證本工程竣工驗收達(dá)到一次驗收的 合格 標(biāo)準(zhǔn)。 3、我方隨同標(biāo)書一起提供 萬元的由具有獨立法人資格的經(jīng)濟實 體企業(yè)出具的履約擔(dān)保書,共同的和分不承擔(dān)責(zé)任。 4、我方同意所投送的投標(biāo)書在貴單位招標(biāo)文件規(guī)定的招標(biāo)有效期內(nèi)有 效,在此期間內(nèi)我方的投標(biāo)有可能中標(biāo),我方將受此約束。 5、除非另外達(dá)成協(xié)議并生效,你方的《中標(biāo)通知書》 、招標(biāo)文件和投 標(biāo)書將構(gòu)成約束我們雙方的合同。 6、我方明白
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質(zhì)量第一 遵約守信 臨沂潤源建筑工程有限公司 第1頁 投 標(biāo) 書 1、根據(jù)貴單位的 臨沂中再生再生資源有限公司鋼結(jié)構(gòu)車間 工程施 工招標(biāo)文件,按照《山東省建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)管理條例》 、《臨沂市建設(shè)工程 招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,我單位經(jīng)考察工程現(xiàn)場和研 究貴單位的招標(biāo)文件和招標(biāo)文件說明后,我方愿以人民幣 萬元的總 價。按招標(biāo)文件的要求承包上述工程的施工、竣工和保修。 2、一旦我方中標(biāo),我方保證在 天(日歷日)內(nèi)竣工并移交整個工 程,同時保證本工程竣工驗收達(dá)到一次驗收的 合格 標(biāo)準(zhǔn)。 3、我方隨同標(biāo)書一起提供 萬元的由具有獨立法人資格的經(jīng)濟實體 企業(yè)出具的履約擔(dān)保書,共同的和分別承擔(dān)責(zé)任。 4、我方同意所投送的投標(biāo)書在貴單位招標(biāo)文件規(guī)定的招標(biāo)有效期內(nèi)有 效,在此期間內(nèi)我方的投標(biāo)有可能中標(biāo),我方將受此約束。 5、除非另外達(dá)成協(xié)議并生效,你方的《中標(biāo)通知書》 、招標(biāo)文件和投標(biāo) 書
深圳市鴻鑫長榮科技有限公司,于2000年進(jìn)入塑膠制品行業(yè),專注充電器外殼、適配器外殼、電源外殼等塑膠外殼制品,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè),完全實現(xiàn)廠家直銷。十余年生產(chǎn)銷售經(jīng)驗,塑膠外殼首選生產(chǎn)廠家。
深圳市鴻鑫長榮科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)加工塑膠制品、適配器外殼、充電器外殼、電源外殼、LED驅(qū)動電源外殼、車充外殼、五金制品、模具 開發(fā)與制造、電子產(chǎn)品、塑膠產(chǎn)品等。
近日有媒體報導(dǎo),長榮海運因不符合挪威主權(quán)財富基金的道德標(biāo)準(zhǔn),遭該機構(gòu)從投資組合中除名。相關(guān)報導(dǎo)宣稱,長榮海運在過去三年中,有6艘老舊船舶于孟加拉國及巴基斯坦的海岸拆解,當(dāng)?shù)夭鸫瑯I(yè)者不當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)方式影響環(huán)境生態(tài)以及工人健康。
對此長榮海運22日向《航運交易公報》發(fā)來澄清說明,該報導(dǎo)提到6艘拆解的老舊船舶,有3艘是長榮海運租賃的船舶,已于2014年至2016年期間退租,后續(xù)的拆解是由租船的船東自行處理。
關(guān)于另外3艘自有舊船的處理及拆解,長榮海運是透過審慎的招標(biāo)程序,選擇的買家在船舶回收方面,符合國際海事組織(IMO)所提倡的《二○○九年香港國際安全與無害環(huán)境拆船公約》之作業(yè)原則,以安全和環(huán)保的方式拆解結(jié)束營運的船舶。
長榮海運強調(diào),基于公司的環(huán)保理念,在汰售舊船的邀標(biāo)書以及買賣合約之中,已明文規(guī)定買方必須在具備國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)認(rèn)證的“綠色船舶回收廠(Green-ShipRecycling shipyard)”進(jìn)行拆解,以確保相關(guān)作業(yè)能夠符合國際規(guī)范。
《航運交易公報》查詢發(fā)現(xiàn),長榮海運此次是針對日前媒體報道,因為違反投資道德準(zhǔn)則,挪威主權(quán)財富基金宣布為禁止向9家公司進(jìn)行投資,其中包括長榮海運、大韓海運、泰國珍寶航運等航運公司及多家武器制造商。
據(jù)了解,所謂“嚴(yán)重環(huán)境破壞”據(jù)說是因為對廢棄船舶處理不當(dāng),這幾家航運公司曾經(jīng)將報廢船舶運到孟加拉和巴基斯坦的海灘進(jìn)行拆解,然而這些地區(qū)以工作條件惡劣聞名,不但侵犯人權(quán),也造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。
挪威主權(quán)財富基金是全球最大的主權(quán)財富基金,擁有11萬億美元資產(chǎn),是全球最大的石油天然氣股票投資者。挪威財富基金將本國石油和天然氣產(chǎn)業(yè)的收入用于投資海外股票,債券和房地產(chǎn),擁有全球上市公司股票的1.5%。它按照一套從人權(quán)到環(huán)境考慮的道德準(zhǔn)則運作,并禁止投資于煙草和某些類型的軍工企業(yè)。