2017年,遵義市與瀘州市已共同委托設計單位編制完成項目預可行性研究報告,正在向國家和省有關部門爭取項目盡早開工建設。
根據(jù)編制完成的項目預可行性研究報告來看,遵義至瀘州鐵路為客運專線,設計行車速度350公里/小時,經(jīng)過遵義市新蒲新區(qū)、匯川區(qū)、播州區(qū)、仁懷市、習水縣、赤水市,瀘州市納溪區(qū)、江陽區(qū)、龍馬潭區(qū)。正線全長343.5公里(其中,遵義市境內(nèi)186.9公里),設站7座(瀘州北站、瀘州南站、赤水站、習水站、仁懷站、毛石站、遵義東站),估算總投資358.7億元,全長343.5公里,設計時速350公里,這條高鐵建成后,從遵義到瀘州僅僅1個小時就能到達。
高鐵座位有A B C D F 號,A和 F靠窗,C和D靠走廊,
兩個高鐵的標準是一樣的,都是按350千米/小時設計的。
京滬高鐵和滬寧城際高鐵功能定位不同,前者是長途跨區(qū)間線路,后者是中短途城際線路,因此分線比較合理?;诓煌墓δ芏ㄎ粌烧叩脑O計目標也不一致,因此不適合糅合到一起。作為長途跨區(qū)線路京滬高鐵必然要追求高設...
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資料簡介 01(京滬高速鐵路土建工程某工區(qū)施工組織設計 ) 關鍵詞: 懸臂 支架 第 1章 編制依據(jù) 1、招標文件 2、施工合同 3、新建時速 350km 鐵路設計、施工技術條件,施工指南及相關規(guī)定。 4、我單位現(xiàn)場調(diào)查報告、施工能力及類似工程施工工法、科技成果;國內(nèi)外相關高速鐵路的施工工藝及科 研成果;我單位為完成本段工程擬投入的管理人員、專業(yè)技術人員、機械設備等資源。 第 2章 編制范圍 XXX 京滬高速鐵路土建工程 XX 標段項目經(jīng)理部某工區(qū) DK131+717.27 ~DK156+899 范圍內(nèi)的橋梁鉆孔樁 基礎、承臺、墩柱、框構、非標準現(xiàn)澆簡支箱梁、以及跨 XX 高速公路懸澆梁( 40+56+40米)、跨獨流堿 XX 岸防洪堤懸澆梁 (40+64+40)m、獨流堿 XX 路懸澆梁 (40+64+40)m、跨 XX 公路懸澆梁 (40+64+40) m、跨靜 XX 路懸澆梁( 4
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KeyCity Design 1 / 6 KeyCity Design 2 / 6 1、四川省邛崍市高鐵新城控規(guī)編制及城市設計 項目位置:成都西南部邛崍市 用地規(guī)模:規(guī)劃總面積 18.12 平方公里 人口規(guī)模: 21.6 萬人 規(guī)劃定位:邛崍市副中心,一座林水相依、宜居高效的高鐵魅力新城 土地利用規(guī)劃圖 城市設計總平面圖 KeyCity Design 3 / 6 城市設計鳥瞰圖 高鐵站廣場效果圖 生態(tài)湖公園效果圖 KeyCity Design 4 / 6 2、德州生態(tài)科技城概念性總體規(guī)劃及核心區(qū)城市設計 項目位置:山東德州市東部 用地規(guī)模:規(guī)劃總面積 150 平方公里 人口規(guī)模: 86 萬人 規(guī)劃定位:全國重要的新能源產(chǎn)業(yè)基地、輻射冀東南、魯西北的區(qū)域性科技創(chuàng)新服務中 心、德州市東部城市增長極、宜居宜業(yè)的生態(tài)低碳示范新城 土地利用規(guī)劃圖 城市設計總平面圖 KeyCity Desig
一根慈竹,一縷竹絲,一雙巧手,一件鮮活生動的工藝品。
楊昌芹,90后、苗族姑娘、非遺傳承人、致富帶頭人、全國人大代表,她傳承和發(fā)揚了貴州省級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“赤水竹編”,也帶動了赤水竹農(nóng)通過赤水竹編脫貧致富奔小康。
與赤水竹編結緣
楊昌芹出生在貴州印江,在來赤水學習竹編前,對竹編的印象停留在編背簍、簸箕上。2007年,楊昌芹作為印江民族職業(yè)學校的10名學生代表之一,到赤水學習竹編工藝。學習期結束后,楊昌芹主動留下來,跟隨貴州竹編工藝創(chuàng)始人、貴州省竹編工藝美術大師陳文蘭深入學習平面竹編技藝。從此,這個印江姑娘就在赤水扎下了根。
“沒有見過那么精美的竹編,因為太喜歡竹編了,所有我就留了下來?!睏畈壅f。
竹編是一項較復雜的工藝技術。一件成品,要經(jīng)過20多道工序:選竹、刮青、破竹、起篾、染色、煮篾、拉絲、編制等等。要把竹片處理成晶瑩透明、細如頭發(fā)、比紙片還薄的精細竹絲,再精心編織,最后裝裱。
在赤水學習期間,楊昌芹只要一坐上凳子,通常就是一整天。每天重復著枯燥的程序,特別地難熬。但憑著一股執(zhí)愛,楊昌芹不僅克服了種種困難,還做得有滋有味,很快便掌握了一個個復雜的工藝要領,竹編工藝技術突飛猛進。
創(chuàng)新竹編工藝
隨著手藝的精進,楊昌芹發(fā)現(xiàn)專攻平面竹編工藝太單一,與市場的需求有一定距離。
她說:“很多老手藝現(xiàn)在年輕人基本不會做了,這些手藝丟了可惜。一項手工藝,要發(fā)展傳承下去,必須回歸生活、回歸自然,要和實用、美學結合在一起,符合現(xiàn)代人的生活理念和審美情趣才行。”
楊昌芹開始嘗試探索各類竹編工藝,完成的竹編半成品堆滿了屋子:“家里人笑話我,說我編的這些亂七八糟的東西沒有什么用?!?/p>
功夫不負有心人。2012年,楊昌芹終于在赤水原有的平面竹編基礎上,探索創(chuàng)新出一系列立體精細竹編工藝。那時,立體精細竹編在全貴州都是少有的竹編新手藝。
當竹編與生活實用器相結合,傳統(tǒng)手藝與現(xiàn)代審美碰撞,賦予了竹編這項傳統(tǒng)技藝新的生命,讓大眾對竹編工藝有了新的認識。同時,她首創(chuàng)的立體精細竹編工藝品也打開了銷售市場的大門。
帶動竹農(nóng)發(fā)展
2012年,在當?shù)攸h委政府幫助下,楊昌芹獲得了創(chuàng)業(yè)貼息貸款,成立了赤水牽手竹藝發(fā)展有限公司,并申請了國內(nèi)、國際商標。自己的一個小加工作坊發(fā)展到公司化運營。竹編制作、銷售有了更加規(guī)范的管理,公司訂單不斷,業(yè)績越來越好,帶動十多人就業(yè),年營業(yè)額達到300多萬元。
公司做起來了,楊昌芹沒有忘記赤水的竹農(nóng)。買竹材給竹農(nóng)的價錢也遠比市場上價高?!耙桓戎竦氖袌鰞r格大約3元左右,我給竹農(nóng)的價錢是20元一根,而且只要中間部分,頭和尾他們還可以拿去賣竹原料。”楊昌芹說。
為了讓更多的人了解竹編、喜愛竹編、受益竹編,讓赤水的20萬竹農(nóng)從“扛著竹子奔小康”到“編著竹子來致富”。楊昌芹義務開展竹編培訓,近千名貧困群眾先后來參加培訓。
“近幾年,赤水旅游越做越紅火,竹編作為赤水特色工藝品,市場需求不斷增大,把更多的人培訓出來,讓他們也能通過竹編走上旅游路,吃上旅游飯,過上好日子,這就是我的最大心愿?!睏畈壅f。
靠著學到的竹編手藝,一些貧困群眾也走出了生活困境,生活變得越來越好。在楊昌芹公司里的員工工資一個月最高可拿到7000元左右,最少也能拿3000元左右。
楊昌芹還義務幫周邊的群眾接一些訂單,這些訂單要求的工藝不高,但是量大,讓周邊的群眾獲益不少?!爸灰罕娍蠈W肯干,我就愿意教,盡管再累,我也愿意幫他們接單子。”
帶著竹編上全國“兩會”
在今年召開的貴州省第十三屆人民代表大會第一次會議上,楊昌芹光榮地當選為貴州省出席第十三屆全國人民代表大會代表。
楊昌芹說:“當選為全國人大代表,是赤水人民、全省人民對我的信任,我倍感光榮而自豪。我一定不負大家的重托,認真履行代表職責,反映好人民群眾的心聲。我要一如既往地傳承好竹編手藝,讓傳統(tǒng)的手工藝能發(fā)揚下去,讓更多的群眾能靠著這門手藝脫貧致富?!?/p>
全國“兩會”開幕在即,楊昌芹也做了充分的準備,她認真開展調(diào)研,收集聽取社情民意。2月27日,楊昌芹從赤水出發(fā)到貴陽,與貴州代表團一起赴京參加第十三屆全國人民代表大會。
她說:“我打算提兩個建議,一是建議盡快啟動遵義到瀘州的高鐵和赤水到重慶的高速公路建設。這兩條路涉及川、渝、黔三省,修通后,人們的出行會更方便,赤水的發(fā)展也會更好。二是我將把赤水竹編帶到會上,讓更多的人了解赤水竹編工藝,探索如何更好地傳承和發(fā)展好竹編工藝這項非物資文化遺產(chǎn)?!?/p>
【楊昌芹的竹編工藝品】