耐氣蝕鋼工程技術(shù)

圖1 氣蝕汽泡(空穴)形成破滅瞬時(shí)形貌

在工程技術(shù)中，這種破壞現(xiàn)象在水輪機(jī)、泵以及船舶螺旋槳上經(jīng)常發(fā)現(xiàn)。所以合理選擇和設(shè)計(jì)耐氣蝕鋼是十分必要的。

許多經(jīng)驗(yàn)表明，為使鋼種具有耐氣蝕性，鋼應(yīng)具高的強(qiáng)度、硬度以及良好韌性與耐疲勞性的配合。

耐氣蝕鋼造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
鉬鉻鎢釩焊條沖擊磨損，耐腐蝕，氣蝕的場(chǎng)合 焊芯直徑：2.5-5.0（mm）/D417 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 13% 大連金創(chuàng)焊業(yè)有限公司
耐蝕合金圓鋼 品種:耐蝕合金圓鋼;牌號(hào):254Smo 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 13% 成都金億元商貿(mào)有限公司
耐蝕合金圓鋼 品種:耐蝕合金圓鋼;牌號(hào):904L 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 13% 成都金億元商貿(mào)有限公司
收費(fèi)技術(shù)柜 接口板、空氣開關(guān)、避雷器、布線架、機(jī)柜等 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 13% 深圳市金溢科技股份有限公司
收費(fèi)技術(shù)柜 接口板、空氣開關(guān)、避雷器、布線架、機(jī)柜等 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 13% 廣州滕浩電子科技有限公司
防氣蝕智能壓力流量控制器 10Q/16Q DN800 查看價(jià)格 查看價(jià)格

永泉

 臺(tái) 13% 廣東永泉閥門科技有限公司
防氣蝕智能壓力流量控制器 10Q/16Q DN200 查看價(jià)格 查看價(jià)格

永泉

 臺(tái) 13% 廣東永泉閥門科技有限公司
防氣蝕智能壓力流量控制器 10Q/16Q DN1000 查看價(jià)格 查看價(jià)格

永泉

 臺(tái) 13% 廣東永泉閥門科技有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2015年3季度信息價(jià)
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2015年2季度信息價(jià)
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2015年1季度信息價(jià)
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2014年4季度信息價(jià)
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2014年3季度信息價(jià)
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2014年1季度信息價(jià)
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2013年上半年信息價(jià)
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2013年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
5mm厚耐厚鋼 5mm厚耐厚鋼|100m2 3 查看價(jià)格 佛山市鋼筑貿(mào)易有限公司 廣東   2022-10-13
耐導(dǎo)流裝置 1、耐導(dǎo)流裝置 DN50304#不銹鋼|1臺(tái) 2 查看價(jià)格 宜興市嘉銘噴泉設(shè)備有限公司 廣東  江門市 2022-03-03
耐導(dǎo)流裝置 1、耐導(dǎo)流裝置 DN50304#不銹鋼|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州市華澳噴泉景觀園林工程有限公司 全國   2022-02-22
銳耐刀王 銳耐|9868把 1 查看價(jià)格 株洲市奇珍家居用品銷售部 湖南  株洲市 2015-08-10
高耐竹 高耐竹|100m2 3 查看價(jià)格 深圳市拓普森生態(tài)木業(yè)有限公司 廣東   2021-01-28
耐張金具 OPGW耐張金具串,外徑=18.6|1個(gè) 1 查看價(jià)格 山東海虹電力器材有限公司 全國   2022-10-17
耐張金具 OPGW耐張金具串,外徑=13.5|1個(gè) 1 查看價(jià)格 山東海虹電力器材有限公司 全國   2022-10-17
耐張金具 ADSS耐張金具串,A12N|1個(gè) 1 查看價(jià)格 山東海虹電力器材有限公司 全國   2022-10-17

耐氣蝕鋼實(shí)驗(yàn)證明

作為耐氣蝕鋼基本采用鉻和鉻鎳不銹鋼。當(dāng)鋼中含鉻12%~13%已有較好耐氣蝕性能，并以碳強(qiáng)化提高其抗氣蝕性，原捷克斯洛伐克在1931年已在水輪機(jī)葉片使用了含碳0.3%的鉻13不銹鋼、前蘇聯(lián)50年代亦采用了2Cr13不銹鋼葉片，由于此類鋼焊接性差，即使改用1Crl3不銹鋼其焊接仍較困難。所以為了提高鋼的強(qiáng)韌性、適應(yīng)水輪機(jī)組大型化發(fā)展的要求，在原用鋼類基礎(chǔ)上降碳加鎳已成為國際上耐氣蝕鋼發(fā)展的共同趨勢(shì)，20世紀(jì)50年代末期在水輪機(jī)上已應(yīng)用含鎳1%的美國CAl5不銹鋼;隨后進(jìn)一步發(fā)展了以低碳馬氏體為基體、含鎳大于4%，并在回火后還含有部分逆變奧氏體的復(fù)相鋼，因而大大改善了鋼的可焊性與韌性，瑞典包沃斯公司隨之以2RM2及2RMo鋼命名而使之商品化了。前蘇聯(lián)亦發(fā)展了一系列含銅鋼種，如1978年興建的薩彥舒申斯克水電站65/71萬kw機(jī)組就應(yīng)用了06Cr12Ni3Cu和00Cr12Ni3cu不銹鋼轉(zhuǎn)輪。此外，19840年聯(lián)邦德國和日本亦分別發(fā)展了低碳16cr-5Ni、17Cr-5Ni-1Mo馬氏體不銹鋼，此類鋼具有M+y+a三相組織，比13Cr-Ni4鋼有較高的抗疲勞及焊接性能以及相近的抗氣蝕;同樣，中國在70年代為水電水輪機(jī)研制并采用了同類型ZGOCrl3Ni4Mo，、0Cr13Ni6Mo、G-817、s-135 馬氏體高強(qiáng)不銹鋼，使用效果良好。

在海水中，不銹鋼具有極佳的耐氣蝕能力，奧氏體不銹鋼被推薦用于泵葉輪、船舶螺旋槳。如美國304和Carpenter20Cb3不銹鋼則適用于制造海水泵、304鋼廣泛用于聲納圓頂。

常用耐氣蝕鋼化學(xué)成分和力學(xué)性能、耐氣蝕性見表和圖2。

一些耐氣蝕鋼化學(xué)成分和力學(xué)性能

①相當(dāng)于瑞典的2RMo。

圖2 不同鋼及合金氣蝕率

耐氣蝕鋼工程技術(shù)常見問題

  • 工程技術(shù)

    建議網(wǎng)上搜索看看

  • 工程技術(shù)總結(jié)

    這些技術(shù)資料在天工網(wǎng)上很多資料，可以去天工網(wǎng)看看

  • 鄭州工程技術(shù)學(xué)院在哪里

    駕車路線：全程約19.4公里起點(diǎn)：鄭州市1.從起點(diǎn)向正東方向出發(fā)，沿中原中路輔路行駛40米，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入中原中路2.沿中原中路行駛260米，進(jìn)入嵩山北路3.沿嵩山北路行駛2.1公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入黃河路4....

耐氣蝕鋼工程技術(shù)文獻(xiàn)

中冶焦耐(大連)工程技術(shù)有限公司招聘計(jì)劃 中冶焦耐(大連)工程技術(shù)有限公司招聘計(jì)劃

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頁數(shù)： 1頁

評(píng)分： 4.4

1 工程設(shè)計(jì) 化學(xué)工程與工藝 研究生 2 工程設(shè)計(jì) 精細(xì)化工 研究生 3 工程設(shè)計(jì) 機(jī)械設(shè)計(jì)及其理論 /機(jī)械電子 研究生 4 工程設(shè)計(jì) 熱能工程 研究生 5 工程設(shè)計(jì) 無機(jī)非金屬材料 研究生 6 工程設(shè)計(jì) 過程裝備與控制工程（化工機(jī)械） 研究生 7 工程設(shè)計(jì) 建筑學(xué) 研究生 8 工程設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu)工程 研究生 9 工程設(shè)計(jì) 電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、電力電子與電力傳動(dòng) 研究生 10 工程設(shè)計(jì) 檢測(cè)技術(shù)及自動(dòng)化裝置 研究生 11 工程設(shè)計(jì) 燃?xì)廨斉?研究生 12 工程設(shè)計(jì) 建筑環(huán)境與設(shè)備工程 /環(huán)境工程 研究生 13 工程設(shè)計(jì) 給水排水工程 研究生 14 工程設(shè)計(jì) 交通工程（總圖運(yùn)輸） 研究生 15 翻譯 英語 /科技英語 研究生 16 軟件開發(fā)與管理 計(jì)算機(jī)相關(guān)專業(yè) 研究生 17 安全管理 安全工程 研究生 18 項(xiàng)目管理 項(xiàng)目管理 研究生 19 人力資源管理 人力資源管理 研究生 20 財(cái)務(wù)管理

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工程技術(shù)總結(jié) 工程技術(shù)總結(jié)

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評(píng)分： 4.7

工程技術(shù)總結(jié) ————— 蘇州地鐵 I-TS-14 標(biāo)土建工程 一、工程概述 1.1、工程概況 星港街站～會(huì)展中心站 （星～會(huì)）區(qū)間單位工程， 是采用盾構(gòu)法施工的區(qū)間 隧道工程，線路整體呈東西走向， 區(qū)間從星港站出發(fā)， 向東穿越星港街和城市廣 場(chǎng)，下穿金雞湖，到達(dá)金雞 A島后，過中間風(fēng)井，繼續(xù)向東延伸，下穿玲瓏街一 號(hào)橋到達(dá)會(huì)展中心站。線路左線長 2351.980m，右線長 2350.108m,總長 4702.088m。其中穿越湖底的左右線總長 3650.98m（右線 1832.16 m，左線 1818.82 m），是目前為止國內(nèi)最長的湖底盾構(gòu)隧道。 右線共設(shè)臵 5條平曲線，曲線半徑分 別為 600m、1500m、1500m、1500m、3000m；左線共設(shè)臵 4 條平曲線，曲線半徑 分別為 600m、1500m、2000m、3000m。隧道埋深在 6.1m～16.2m之間。隧道主要 穿

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在高速流動(dòng)的液體的空化作用下，能耐氣蝕的鋼稱為耐氣蝕15CrMoG高壓合金管?？栈瘹馕g現(xiàn)象產(chǎn)生的原因是液體在流動(dòng)過程中遇到分支、旋轉(zhuǎn)或振動(dòng)時(shí)，形成導(dǎo)致空穴或氣泡產(chǎn)生的低壓區(qū)，由于空穴的形成和破滅極其迅速，并產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊波。沖擊波的強(qiáng)度和頻次，在一個(gè)微小的低壓區(qū)中，每秒可能有二百萬個(gè)空穴破滅，它對(duì)材料的應(yīng)變波的壓力可達(dá)1.5GPa，因而致使15CrMoG高壓合金管表面產(chǎn)生破壞。

在工程技術(shù)中，這種破壞現(xiàn)象在水輪機(jī)、泵以及船舶螺旋槳上經(jīng)常發(fā)現(xiàn)。所以合理選擇和設(shè)計(jì)耐氣蝕鋼是十分必要的。

許多經(jīng)驗(yàn)表明，為使15CrMoG高壓合金管具有耐氣蝕性，15CrMoG高壓合金管應(yīng)具高的強(qiáng)度、硬度以及良好韌性與耐疲勞性的配合。

作為耐氣蝕15CrMoG高壓合金管基本采用鉻和鉻鎳不銹鋼。當(dāng)鋼中含鉻12%～13%已有較好耐氣蝕性能，并以碳強(qiáng)化提高其抗氣蝕性，原捷克斯洛伐克在1931年已在水輪機(jī)葉片使用了含碳0.3%的鉻13不銹鋼、前蘇聯(lián)50年代亦采用了2Cr13不銹鋼葉片，由于此類鋼焊接性差，即使改用1Crl3不銹鋼其焊接仍較困難。所以為了提高鋼的強(qiáng)韌性、適應(yīng)水輪機(jī)組大型化發(fā)展的要求，在原用鋼類基礎(chǔ)上降碳加鎳已成為國際上耐氣蝕15CrMoG高壓合金管發(fā)展的共同趨勢(shì)，20世紀(jì)50年代末期在水輪機(jī)上已應(yīng)用含鎳1%的美國CAl5不銹鋼；隨后進(jìn)一步發(fā)展了以低碳馬氏體為基體、含鎳大于4%，并在回火后還含有部分逆變奧氏體的復(fù)相鋼，因而大大改善了15CrMoG高壓合金管的可焊性與韌性，瑞典包沃斯公司隨之以2RM2及2RMo鋼命名而使之商品化了。前蘇聯(lián)亦發(fā)展了一系列含銅鋼種，如1978年興建的薩彥舒申斯克水電站65/71萬kw機(jī)組就應(yīng)用了06Cr12Ni3Cu和00Cr12Ni3cu不銹鋼轉(zhuǎn)輪。此外，19840年聯(lián)邦德國和日本亦分別發(fā)展了低碳16cr-5Ni、17Cr-5Ni-1Mo馬氏體不銹鋼，此類鋼具有M y a三相組織，比13Cr-Ni4鋼有較高的抗疲勞及焊接性能以及相近的抗氣蝕；同樣，中國在70年代為水電水輪機(jī)研制并采用了同類型ZGOCrl3Ni4Mo，、0Cr13Ni6Mo、G-817、s-135 馬氏體高強(qiáng)不銹鋼，使用效果良好。

在海水中，不銹鋼具有極佳的耐氣蝕能力，奧氏體不銹鋼被推薦用于泵葉輪、船舶螺旋槳。如美國304和Carpenter20Cb3不銹鋼則適用于制造海水泵、304鋼廣泛用于聲納圓頂。

15CrMoG高壓合金管高壓合金管牌號(hào)

15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、10Cr9Mo1VNb、SA210A1、SA210C、SA213 T11、SA213 T12、SA213 T22、SA213 T23、SA213 T91、SA213 T92、ST45.8/Ⅲ、15Mo3、13CrMo44、10Cr

15CrMoG高壓合金管力學(xué)性能

標(biāo)準(zhǔn)

牌號(hào)

抗拉強(qiáng)度（MPa）

屈服強(qiáng)度（MPa）

伸長率（%）

硬度

GB3087

10

335～475

≥195

≥24

/

20

410～550

≥245

≥20

/

GB5310

20G

410～550

≥245

≥24

/

20MnG

≥415

≥240

≥22

/

25MnG

≥485

≥275

≥20

/

15CrMoG

440～640

≥235

≥21

/

12Cr2MoG

450～600

≥280

≥20

/

12Cr1MoVG

470～640

≥255

≥21

/

12Cr2MoWVTiB

540～735

≥345

≥18

/

10Cr9Mo1VNb

≥585

≥415

≥20

/

ASME SA210

SA210A-1

≥415

≥255

≥30

≤143HB

SA210C

≥485

≥275

≥30

≤179HB

ASME SA213

SA213 T11

≥415

≥205

≥30

≤163HB

SA213 T12

≥415

≥220

≥30

≤163HB

SA213 T22

≥415

≥205

≥30

≤163HB

SA213 T23

≥510

≥400

≥20

≤220HB

SA213 T91

≥585

≥415

≥20

≤250HB

SA213 T92

≥620

≥440

≥20

≤250HB

DIN17175

ST45.8/Ⅲ

410～530

≥255

≥21

/

15Mo3

450～600

≥270

≥22

/

13CrMo44

440～590

≥290

≥22

/

10CrMo910

480～630

≥280

≥20

/

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一、產(chǎn)生氣蝕的原因

1－1 模具內(nèi)的壓力不足

1－2 由于材料中有水分和揮發(fā)性

1－3 制品厚度過大及不均

二、相關(guān)聯(lián)的知識(shí)

2－1 產(chǎn)生氣蝕（氣泡，空孔）的原因同凹痕相同

2－2 所謂氣蝕，指模具內(nèi)的材料從表面開始固化，對(duì)模具內(nèi)的全部容積來講材料相對(duì)不足，由于這個(gè)原因產(chǎn)生了真空狀態(tài)的孔。一般發(fā)生在制品厚的地方和注口料處。

2－3 透明制品氣蝕就成問題，不透明制品的場(chǎng)合氣蝕沒有使用上的障礙，還有制品內(nèi)也不宜看到。

2－4 由于水分以及揮發(fā)分產(chǎn)生的氣蝕，一般講都擴(kuò)散到制品的所有部分，氣蝕的形狀一般較小。

三、解決方法：

3－1 即時(shí)：提高射出壓力，降低注射速度，延長射出保壓時(shí)間，由于水分和揮發(fā)性分時(shí)，充分干燥材料，還有，降低加熱料筒溫度，視情況增加或降低背壓。

3－2 短期：注口料，流邊，澆口適當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)大。

3－3 長期：消除制品過厚。

四、 由于材料地差異

4－1 結(jié)晶性材料以及制品厚的場(chǎng)合

五、 參考事項(xiàng)

5－1 制品取出后讓其徐徐冷卻比較好。

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國外耐大氣腐蝕用鋼分為:Cu系,Cu-P-Cr-Ni系,Cu-Cr系,Cu-Al系;

國內(nèi)耐大氣腐蝕用鋼分為:Cu系,P-V系,P-Re系,P-NB-Re系.2100433B

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