ERA主要用于在軌裝配和其他艙外服務(wù),主要有3個部分組成:攝像與照明單元(CLU)攝相機(jī)系統(tǒng),人機(jī)接口和避撞系統(tǒng)(Application Layer Software and Collision Avoidance System)。
CLU攝相機(jī)系統(tǒng),由4部攝像機(jī)組成,主要任務(wù)是為航天員提供圖像,并為ERA控制計算指示目標(biāo)方位。每個攝相機(jī)配備一臺內(nèi)置機(jī)關(guān)二極管照明裝置。
人機(jī)接口主要用于航天員艙外活動時對機(jī)械臂進(jìn)行有效控制。該設(shè)備是隨著ERA項目一起研制成功的,主要部件包括控制中樞顯示設(shè)備和接口系統(tǒng),通過主控制平臺與ERA總控制計算機(jī)總線相連。
避撞系統(tǒng)可以通過三維幾何模型實時估計計算碰撞風(fēng)險洗漱,確保國際太空站的安全運行。
歐洲機(jī)械臂(ERA)簡介
歐空局(ESA)在國際空間站俄羅斯部分安裝了一個歐洲機(jī)器人手臂(European Robotic Arm,ERA),該臂長11m,具有7自由度,對稱結(jié)構(gòu),兩端各有一個手腕,利用兩個手腕可使機(jī)械臂在空間站上移動。ERA主要用于在軌裝配和其他艙外服務(wù)。
歐洲機(jī)械臂的相關(guān)技術(shù)參數(shù):
總長 11 300 mm
有效范圍 9 700 mm
精確度 3 mm
最大位移速度 200 mm/s
發(fā)射載重 630 kg
工作載荷 8 000 kg
平均能耗 475 W (120 V 直流電)
峰值能耗 800 W (120 V 直流電)
制作材質(zhì) 輕型碳纖維管及鋁制接頭
機(jī)械手與機(jī)械臂其實是大同小異的,可以理解為機(jī)械臂是機(jī)械手的一部分,就一手臂
機(jī)器人手臂上的微型步進(jìn)電機(jī)型號是faulhaber微型步進(jìn)電機(jī),最小外徑6mm。微型步進(jìn)電機(jī)是微機(jī)電系統(tǒng)中的關(guān)鍵執(zhí)行部件。隨著電子技術(shù)和精密加工技術(shù)研究的深入,微電機(jī)正朝著微型化、多gmp16-050...
機(jī)械臂有哪些零部件組成 大致結(jié)構(gòu)是什么樣的?
1.手臂直線運動機(jī)構(gòu)常見方式:行程小時:采用油缸或汽缸直接驅(qū)動;當(dāng)行程較大時:可采用油缸或汽缸驅(qū)動齒條傳動的倍增機(jī)構(gòu)或采用步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī)驅(qū)動,并通過絲桿螺母來轉(zhuǎn)換為直線運動。典型結(jié)構(gòu):n油缸驅(qū)動的...
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畢業(yè)設(shè)計說明書 全路面起重機(jī)起重臂主要結(jié)構(gòu)設(shè)計 院 部: 機(jī)械工程學(xué)院 學(xué)生姓名: ## 指導(dǎo)教師: ### 職稱 教授 專 業(yè): 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化 班 級: ########### 完成時間: 二零一四年五月 摘 要 隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展, 我國的基礎(chǔ)建設(shè)力度正逐漸加大, 道路交通,機(jī) 場,港口,水利水電,市政建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模也越來越大,市場起重機(jī) 的需求也隨之增加。 工況的不同也對起重機(jī)的性能要求越來越高, 給起重機(jī)設(shè)計 者帶來無盡的挑戰(zhàn)。而我國起重機(jī)中汽車起重機(jī)比重達(dá)到 80%以上,全地面起重 機(jī)比重不高,而全地面起重機(jī)起重能力比汽車起重機(jī)要強(qiáng), 所以全地面起重機(jī)研 究是我國起重機(jī)研究的重點。 本文通過對全地面起重機(jī)研究, 以起重機(jī)起重臂為 設(shè)計重點,零件的校核計算及結(jié)構(gòu)設(shè)計,使起重設(shè)備運行平穩(wěn),定位準(zhǔn)確,安全
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電梯主要結(jié)構(gòu) (垂直梯 ) 2007-09-05 22:21 電梯是一種解決垂直運輸?shù)慕煌üぞ?,與人們的日常生活緊密聯(lián)系 ,主要由曳引機(jī) ,控制柜 ,轎廂 ,門,志 軌,限速器 ,緩沖器 ,對重裝置 ,隨行電纜和曳引機(jī)鋼絲繩等部件組成 ,現(xiàn)在 ,按照其所在的位置將其分為 四部分 :電梯機(jī)房 ,電梯井道 ,電梯轎廂 ,電梯層站并分別加以介紹 . 一,電梯機(jī)房 ,電梯機(jī)房是電梯的大腦和心臟 ,電梯的控制系統(tǒng)和動力系統(tǒng)均安裝在這里 .機(jī)房內(nèi)安裝了 電梯曳引機(jī) (TRACTION MACHINE),導(dǎo)向輪 (GUIDE WHEEL),控制屏 (CONTROL CABINET),限速器 (RUNAWAY GOVERNOR).電源控制箱 (MASTER POWER SWITCH)等主要設(shè)備 . 大多數(shù)類型的電梯的電梯機(jī)房位于井道頂部 的上方 ,簡稱 "上機(jī)房 "因建筑物結(jié)構(gòu)的限制 ,電梯機(jī)
歐洲機(jī)械臂簡介
歐空局(ESA)在國際空間站俄羅斯部分安裝了一個歐洲機(jī)器人手臂(European Robotic Arm,ERA),該臂長11m,具有7自由度,對稱結(jié)構(gòu),兩端各有一個手腕,利用兩個手腕可使機(jī)械臂在空間站上移動。ERA主要用于在軌裝配和其他艙外服務(wù)。
歐洲機(jī)械臂的相關(guān)技術(shù)參數(shù):
總長 11 300 mm
有效范圍 9 700 mm
精確度 3 mm
最大位移速度 200 mm/s
發(fā)射載重 630 kg
工作載荷 8 000 kg
平均能耗 475 W (120 V 直流電)
峰值能耗 800 W (120 V 直流電)
制作材質(zhì) 輕型碳纖維管及鋁制接頭
ERA主要用于在軌裝配和其他艙外服務(wù),主要有3個部分組成:攝像與照明單元(CLU)攝相機(jī)系統(tǒng),人機(jī)接口和避撞系統(tǒng)(Application Layer Software and Collision Avoidance System)。
CLU攝相機(jī)系統(tǒng),由4部攝像機(jī)組成,主要任務(wù)是為航天員提供圖像,并為ERA控制計算指示目標(biāo)方位。每個攝相機(jī)配備一臺內(nèi)置機(jī)關(guān)二極管照明裝置。
人機(jī)接口主要用于航天員艙外活動時對機(jī)械臂進(jìn)行有效控制。該設(shè)備是隨著ERA項目一起研制成功的,主要部件包括控制中樞顯示設(shè)備和接口系統(tǒng),通過主控制平臺與ERA總控制計算機(jī)總線相連。
避撞系統(tǒng)可以通過三維幾何模型實時估計計算碰撞風(fēng)險洗漱,確保國際太空站的安全運行。