進行壓力管道元件補償器綜合性能測試,可進行元件疲勞強度試驗及剛度試驗。
電源AC380V/50HZ、功率23.9KW;最大位移600mm。
剝離試驗機的如何進行試驗的? 剝離強度試驗機為材料力學(xué)性能測量與試驗設(shè)備,可進行各種膠粘材料及制品的剝離、拉伸等項目的檢測、環(huán)形初粘性的檢測。可顯示各種應(yīng)力應(yīng)變曲線。剝離強度試驗機具體是如何做測試...
按照你的測試方法應(yīng)該是區(qū)間設(shè)置就是在測試完成后對測試的位移區(qū)間進行重新修改在軟件里面基本都會有這個修改,如果不會修改可以聯(lián)系廠家KINGTEST科泰儀器專業(yè)剝離強度離型力試驗機提供商
應(yīng)該還不錯,最好能試用下啊。我們做膜材
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BJHGD-W50KN微機控制管材環(huán)剛度試驗機 一、產(chǎn)品簡介: 鉑鑒牌 50K鋼管彎曲試驗機 鋼管環(huán)剛度試驗機 是專門針對鋼管、塑料管、 玻璃纖維夾砂管、 高等院校、科研院所、質(zhì)檢機構(gòu)而設(shè)計的新一代雙空間微機控 制試驗機。 鉑鑒牌 50K鋼管彎曲試驗機 鋼管環(huán)剛度試驗機的 計算機系統(tǒng)通過控 制器,經(jīng)調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機轉(zhuǎn)動, 經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過精密絲杠副帶動移 動橫梁上升、下降,完成試樣的拉伸、 壓縮、環(huán)剛度、彎曲等多種力學(xué)性能試驗, 無污染、噪音低,效率高,具有非常寬的調(diào)速范圍和橫梁移動距離。 鉑鑒牌 50K鋼管彎曲試驗機 鋼管環(huán)剛度試驗機 根據(jù)《電子式萬能試驗機》 GB/T 16491-2008 標準制造。 本試驗機根據(jù)《 GB/T 9647-2003 熱塑性塑料管材環(huán)剛度的測定》 ,《GB/T 21238-2007玻璃纖維增強塑料夾砂管》等標準制造,并嚴格執(zhí)行此標準。 二、主要技
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德信誠培訓(xùn)網(wǎng) 更多免費資料下載請進: http://www.55top.com 好好學(xué)習(xí)社區(qū) 抗張強度試驗機說明書 一、外觀圖 試驗機外觀圖如下圖 二、概述 抗張強度試驗機采用日本松下交流伺服電機及調(diào)速系統(tǒng)一體化結(jié)構(gòu)驅(qū)動同步帶減速機 構(gòu),經(jīng)減速后帶動絲杠副進行加載。電氣部分包括負荷測量系統(tǒng)和變形測量系統(tǒng)組成。所有 的控制參數(shù)及測量結(jié)果均可以在液晶屏幕上實時顯示。并具有過載保護、位移測量等功能。 三、主要技術(shù)指標 1. 最大試驗力 1000N 2. 試驗力最小分辨力 0.01N 3. 試驗力示值誤差 ±1% 4. 位移最大行程 600mm 5. 位移示值最小分辨力 0.01mm 6. 位移準確度 ±1% 7. 橫梁移動速度 0.1~~500mm/min,無級調(diào)速,采用直流伺服電機及控制系統(tǒng) 8. 液晶顯示內(nèi)容:試驗力、位移、最大力、運行狀態(tài)、運行速度等 9. 主機重量
塑料閥門疲勞強度試驗機
一、產(chǎn)品概述
JJFST塑料閥門試驗機能夠?qū)崿F(xiàn)一機多用,一臺試驗機能夠完成多項試驗功能,包括熱塑性塑料閥門疲勞強度試驗、閥座和密封件的密封性試驗和操作扭矩試驗等,主要用于熱塑性塑料閥門(塑料球閥、蝶閥等截止閥)疲勞強度的測定。
二、符合標準
GB/T27726-2011 熱塑性塑料閥門壓力試驗方法及要求、GB/T28494-2012 熱塑性塑料截止閥、GB/T27725-2011 熱塑性塑料蝶閥、ISO8659:1999熱塑性塑料閥門 疲勞強度測試方法、ISO8233:1988熱塑性塑料閥門 扭矩測試方法、GB/T15558.3-2008燃氣用埋地聚乙烯(PE)管道系統(tǒng)、GB/T10002.3給水用硬氯乙烯(pvc-u)閥門。
三、產(chǎn)品特點
1、一機多用,一臺主機可實現(xiàn)疲勞強度試驗、閥座和密封件的密封性試驗和操作扭矩試驗等功能;
2、適合于各種熱熔對接焊連接、粘接承插焊連接、電熔承插焊連接、熱熔承插焊連接、橡膠密封圈連接、法蘭連接、圓薄電熔帶連接、螺紋連接、活接式連接的閥門的測試;
3、顯示終端采用全彩色觸摸屏設(shè)計,界面使用圖標數(shù)字標示,查看簡潔清晰,操作直觀方便;
4、多語言界面提供了友好的輸入顯示接口,支持中、英、法等多國語言,可滿足不同國家和地區(qū)客戶的需求;
5、扭矩裝置采用品牌伺服驅(qū)動控制,通過高精度扭矩傳感器與扭矩限制器連接,保證了扭矩的控制精度,提高了扭矩傳感器的使用壽命;
6、水箱及水件采用優(yōu)質(zhì)304不銹鋼耐腐蝕材質(zhì),焊接點處采取耐腐蝕工藝處理;
7、液壓系統(tǒng)采用進口離心泵壓力、流量穩(wěn)定,壓力控制采用PID控制自動調(diào)節(jié),自動化程度高;
8、控制系統(tǒng)集成了壓力,流量、扭矩、溫度和時間的控制及采樣,試驗過程中系統(tǒng)自動繪制時間-壓力曲線,時間-流量(流速)曲線,試驗數(shù)據(jù)自動存儲在U盤中,隨時打印試驗報告;
9、整機采用一體機式設(shè)計,運輸、調(diào)試、擺放極為方便,這樣也大大節(jié)約了實驗室空間;
10、具有多項自動安全保護及試驗異常報警,安全性極高。
四、技術(shù)參數(shù)
1) 工位: 1工位
2) 適用閥門公稱直徑(疲勞強度): ≤dn50
3) 流速控制精度(疲勞強度): (1±0.2)m/s
4) 最大閥門適用范圍(公稱直徑): ≤dn200
5) 最大壓力范圍: 0~2.0Mpa
6) 壓力精度: ±1% F.S
7) 最大扭矩范圍: 0~80 N.m
8) 扭矩精度: ±1% F.S
9) 最大流量范圍: 0~8 m3/h
10) 流量精度: 0.5%
11) 介質(zhì): 軟化水
12) 恒溫水箱容積: 0.3m3
13) 控溫范圍: 15℃~80℃
14) 控制精度: ≤±2℃
15) 氣源壓力: >0.6Mpa
16) 水源壓力: >0.2Mpa
17) 環(huán)境溫度: 21℃~25℃(室內(nèi))
18) 相對濕度: ≤85%
19) 環(huán)境: 周圍無震動及強烈磁場
20) 電源: (380-15%~380+10%)VAC 50Hz 12KVA 三相五線制
21) 主機尺寸(長×寬×高): 2200mm×850mm×2000mm
22) 制冷機尺寸(長×寬×高): 800mm×550mm×700mm
五、儀器配置
1) 主機 一臺
2) 制冷機 一臺
3) 觸摸屏 一塊
4) 扭矩裝置 一套
5) 閥門扭矩固定件 一套(其它類型閥門固定件根據(jù)客戶要求定做)
6) 熱熔式密封夾具 dn20、dn32、dn50、dn63 各一套
(其它類型閥門接頭根據(jù)客戶要求定做)
內(nèi)容簡介
本書是由航空工業(yè)部組織編寫的,是在原吳富民等縮編的“飛機結(jié)構(gòu)疲勞強度”教材的基礎(chǔ)上補充修改寫成的??勺鳛轱w機結(jié)構(gòu)強度專業(yè)或飛機設(shè)計專業(yè)的結(jié)構(gòu)的強度課程的教材或教學(xué)參考。 吳富民 ,1930年生,浙江鎮(zhèn)海人。西北工業(yè)大學(xué)教授。1952年畢業(yè)于南京大學(xué)。陜西科技情報學(xué)會理事,中國航空學(xué)會結(jié)構(gòu)設(shè)計及強度專業(yè)委員會委員。主要論著有:《結(jié)構(gòu)疲勞強度》(西北工業(yè)大學(xué)出版社出版,1988年獲全國高等學(xué)校優(yōu)秀教材一等獎)等,數(shù)項科研成果分獲國務(wù)院國防工辦重大科技成果二等獎、陜西省科技成果二等獎、航空工業(yè)部科技進步一等獎。2100433B
材料的 屈服強度和疲勞極限之間有一定的關(guān)系,一般來說,材料的屈服強度越高,疲勞強度也越高,因此,為了提高彈簧的疲勞強度應(yīng)設(shè)法提高彈簧材料的屈服強度,或采用屈服強度和抗拉強度比值高的材料。對同一材料來說,細晶粒組織比粗細晶粒組織具有更高的屈服強度。
最大應(yīng)力多發(fā)生在彈簧材料的表層,所以彈簧的表面質(zhì)量對疲勞強度的影響很大。彈簧材料在軋制、拉拔和卷制過程中造成的裂紋、疵點和傷痕等缺陷往往是造成彈簧疲勞斷裂的原因。
材料表面粗糙度愈小,應(yīng)力集中愈小,疲勞強度也愈高。材料表面粗糙度對疲勞極限的影響。隨著表面粗糙度的增加,疲勞極限下降。在同一粗糙度的情況下,不同的鋼種及不同的卷制方法其疲勞極限降低程度也不同,如冷卷彈簧降低程度就比熱卷彈簧小。因為鋼制熱卷彈簧及其熱處理加熱時,由于氧化使彈簧材料表面變粗糙和產(chǎn)生脫碳現(xiàn)象,這樣就降低了彈簧的疲勞強度。
對材料表面進行磨削、強壓、拋丸和滾壓等。都可以提高彈簧的疲勞強度。
材料的尺寸愈大,由于各種冷加工和熱加工工藝所造成的缺陷可能性愈高,產(chǎn)生表面缺陷的可能性也越大,這些原因都會導(dǎo)致疲勞性能下降。因此在計算彈簧的疲勞強度時要考慮尺寸效應(yīng)的影響。
冶金缺陷是指材料中的非金屬夾雜物、氣泡、元素的偏析,等等。存在于表面的夾雜物是應(yīng)力集中源,會導(dǎo)致夾雜物與基體界面之間過早地產(chǎn)生疲勞裂紋。采用真空冶煉、真空澆注等措施,可以大大提高鋼材的質(zhì)量。
彈簧在腐蝕介質(zhì)中工作時,由于表面產(chǎn)生點蝕或表面晶界被腐蝕而成為疲勞源,在變應(yīng)力作用下就會逐步擴展而導(dǎo)致斷裂。例如在淡水中工作的彈簧鋼,疲勞極限僅為空氣中的10%~25%。腐蝕對彈簧疲勞強度的影響,不僅與彈簧受變載荷的作用次數(shù)有關(guān),而且與工作壽命有關(guān)。所以設(shè)計計算受腐蝕影響的彈簧時,應(yīng)將工作壽命考慮進去。
在腐蝕條件下工作的彈簧,為了保證其疲勞強度,可采用抗腐蝕性能高的材料,如不銹鋼、非鐵金屬,或者表面加保護層,如鍍層、氧化、噴塑、涂漆等。實踐表明鍍鎘可以大大提高彈簧的疲勞極限。
碳鋼的疲勞強度,從室溫到120℃時下降,從120℃到350℃又上升,溫度高于350℃以后又下降,在高溫時沒有疲勞極限。在高溫條件下工作的彈簧,要考慮采用耐熱鋼。在低于室溫的條件下,鋼的疲勞極限有所增加。