根據(jù)切分過(guò)程有無(wú)輔助裝置,可將切分軋制方法分為孔型切分軋制法和工具切分軋制法兩大類。
①孔型切分軋制法(也稱輥切法)
通過(guò)特殊設(shè)計(jì)的孔型,利用孔型中切分楔的作用,在軋制過(guò)程使并聯(lián)軋件在塑性變形的同時(shí)分開(kāi),把一根軋件沿縱向直接切分成兩根或兩根以上的單根軋件。這種切分軋制的特點(diǎn)無(wú)需增加其他設(shè)備,從而減少因增加生產(chǎn)環(huán)節(jié)帶來(lái)的各種可能的故障,具有生產(chǎn)率高、能耗少、成品成本低的特點(diǎn)。
②工具切分軋制法(也稱縱切法)
在軋制過(guò)程中利用孔型將軋件軋成連接帶很薄的并聯(lián)軋件,然后借助專用工具使并聯(lián)軋件分開(kāi)。
根據(jù)變形機(jī)理的不同,孔型切分軋制法又可分為拉分法、錯(cuò)動(dòng)法和扭轉(zhuǎn)法等;拉分法能同時(shí)切分2~3根軋件,在鋼坯切軋中得到普遍采用,在成品材生產(chǎn)的粗軋階段也可采用。錯(cuò)動(dòng)法可用于菱、方和六角形并聯(lián)軋件的切分,能切分3根以上。扭轉(zhuǎn)法主要用于多根圓棒的切分軋制。
根據(jù)所用切分工具不同,切分軋制法的有切分輪法、圓盤剪法、切分導(dǎo)輥法和切分導(dǎo)衛(wèi)法等。上述均為無(wú)切削加工,在鋼坯生產(chǎn)過(guò)程中,也有采用火焰切割將并聯(lián)軋件分開(kāi)的。
早在十八世紀(jì),切分軋制就已用于舊鋼軌的利廢方面,但是連續(xù)生產(chǎn)的切分軋制是本世紀(jì)七十年代加拿大聯(lián)合鋼公司(Co-steelGroup)創(chuàng)造的,隨后,英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)也應(yīng)用了這一技術(shù)。世界上有許多國(guó)家正在研究連鑄坯切分的連續(xù)性生產(chǎn)問(wèn)題,在多線切分軋制的研究、開(kāi)發(fā)及實(shí)際應(yīng)用方面,日本、美國(guó)、加拿大、德國(guó)處于當(dāng)今世界領(lǐng)先水平,均掌握了多線切分軋制的新技術(shù)并向世界各國(guó)推廣。
我國(guó)很早就試用過(guò)切分軋制。早在1955年鞍鋼就把廢鋼軌切分軋制成功,到八十年代后才得到迅速發(fā)展。昆鋼、首鋼,邢鋼等廠家將切分軋制技術(shù)在連續(xù)式、半連續(xù)式軋機(jī)成功應(yīng)用同時(shí),在橫列式軋機(jī)上,鞍鋼、漣源鋼廠、新滬鋼廠等廠家也取得了成功的經(jīng)驗(yàn),切分軋制技術(shù)取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
切分軋制的優(yōu)點(diǎn)很多,經(jīng)濟(jì)效益十分顯著,無(wú)論對(duì)于新建的軋機(jī)或者是舊軋機(jī)改造,采用切分軋制工藝都是比較適宜的,主要優(yōu)點(diǎn)有以下幾個(gè)方面。
①可減少機(jī)架數(shù)或采用較大斷面的坯料 在坯料斷面相同的條件下,采用切分軋制工藝,可以減少軋機(jī)架數(shù)。從另一方面講,在軋鋼設(shè)備相同的條件下,可以采用較大斷面的坯料。連鑄坯所提供的經(jīng)濟(jì)合理的坯料斷面尺寸是(100×100)mm~(150×150)mm。而一般型鋼軋機(jī),尤其是小型軋機(jī),吃這種斷面尺寸的坯料有一定的困難,需要在原有軋機(jī)條件的基礎(chǔ)上,或增加軋制道次,或增加機(jī)架數(shù)目,而采用切分軋制就能很好地解決這一問(wèn)題。新建廠采用切分工藝,可以減少機(jī)架數(shù),廠房長(zhǎng)度可以縮短,從而大大節(jié)省了投資。
②可顯著提高軋機(jī)生產(chǎn)率 同傳統(tǒng)軋制工藝相比,切分軋制可以縮短軋制時(shí)間從而加快軋制節(jié)奏,提高機(jī)時(shí)產(chǎn)量。采用切分軋制生產(chǎn)小斷面產(chǎn)品和大斷面產(chǎn)品時(shí),軋機(jī)的生產(chǎn)率可大致相同,這樣就可以有效地發(fā)揮加熱爐和其他設(shè)備的能力。
③產(chǎn)品精度高
同普通雙線軋制相比,切分軋制的精度可以提高5%~20%。因?yàn)?,首先采用切分軋制工藝,縱向軋出的兩根軋件同時(shí)咬入,避免了軋輥彎曲所造成的誤差,而且軋材頭尾的溫差小;其次在傳統(tǒng)雙線軋制中,兩根軋件通過(guò)同一臺(tái)軋機(jī)時(shí),不可能實(shí)現(xiàn)完全張力軋制,而切分軋制能實(shí)現(xiàn)無(wú)張力軋制,因?yàn)樵谡麄€(gè)軋制過(guò)程中只有較少部分進(jìn)行雙線軋制。
④降低能耗和成本
切分軋制可縮短軋制時(shí)間,所以軋件的熱損失小,因而鋼坯的出爐溫度可比傳統(tǒng)軋制工藝降低30~40℃,減少了金屬的變形能耗,故可節(jié)電15%~20%。由于減少軋制道次,還可以降低輥耗15%。所有這些消耗的降低可使生產(chǎn)成本下降10%~20%。
⑤可改變孔型結(jié)構(gòu)(變不對(duì)稱孔型為對(duì)稱孔型)型鋼軋制中,生產(chǎn)不對(duì)稱斷面產(chǎn)品時(shí)不對(duì)稱孔型的調(diào)整和產(chǎn)品尺寸精度控制一直是不易解決的問(wèn)題,采用切分軋制就能夠?qū)蓚€(gè)不對(duì)稱斷面湊成一個(gè)對(duì)稱斷面進(jìn)行軋制,最后切分成形,從而很好地解決了上述問(wèn)題。
⑥適于與連鑄機(jī)相銜接
小型軋機(jī)用切分工藝可以吃較大斷面的連鑄方坯。即使是寬板坯也可采用切分法將其切成不同規(guī)格的方坯供給軋機(jī),這樣不但連鑄機(jī)能夠只澆鑄少數(shù)幾種斷面尺寸的板坯,有利于提高連鑄機(jī)的產(chǎn)量和鑄坯質(zhì)量,而且還可以在一定程度上解決坯料斷面尺寸不合格及連鑄機(jī)與軋機(jī)產(chǎn)量不匹配的問(wèn)題,從而較好地解決連鑄機(jī)與軋機(jī)的銜接問(wèn)題。
切分軋制也有缺點(diǎn),這是由于不均勻變形而造成的,一般表現(xiàn)如下。
①切分后軋件在水平面內(nèi)發(fā)生橫向彎曲。切分后的試樣產(chǎn)生鐮刀彎,彎曲度大,有利于實(shí)現(xiàn)切分,但彎曲度太大,翻鋼、運(yùn)輸和后續(xù)道次的咬入將增大困難。
②表面折疊。當(dāng)切分?jǐn)嗫诓徽R,切分?jǐn)嗫诘娘w邊和毛刺在軋后形成表面折疊。另外,當(dāng)前后道次切軋位置不重復(fù)時(shí),鋼坯表面也會(huì)產(chǎn)生折疊。
③鋼錠、連鑄坯的縮孔、夾雜和偏析多位于中心部位,經(jīng)切分后易暴露至表面,形成表面缺陷。
軋制板材的晶體,既受拉力又受壓力,因此除以某些晶體學(xué)方向平行軋向外,還以某些晶面平行于軋面,此類織構(gòu)稱為板織構(gòu),常以{HKL}<UVW>表示。 參考資料: http://www.msa...
消除軋鋼切分毛邊兒可以用砂紙打磨。
核心提示: 厚板軋制的特點(diǎn)是尺寸規(guī)格繁多、軋制中要求有展寬軋制。由于工作輥是處在受熱膨脹及與軋件摩擦而不斷受到磨損的綜合影響下工作,所以輥形隨時(shí)都在變化。因此,在不同階段要安排...
切分軋制的應(yīng)用主要有以下幾方面。
①利廢切分
早在20世紀(jì)切分軋制就已用于舊鋼軌的利廢方面。即把舊鋼軌加熱后,再帶切分輥環(huán)的小軋機(jī)上將鋼軌切分成軌頭、軌腰、軌底,然后再軋成圓鋼、角鋼、扁鋼等。
②型鋼切分
可將小斷面軋件軋制成并聯(lián)斷面,然后切分成多根軋件,也可將不對(duì)稱斷面設(shè)計(jì)成并聯(lián)對(duì)稱斷面,軋后切分成兩個(gè)單根軋件。
③線棒材切分軋制
將一線變成二線,將二線變成四線;或一線變成三線,甚至以線變成四線;加大坯料斷面,提高軋機(jī)產(chǎn)量。
④方坯的切分軋制
在初軋機(jī)上將鋼錠切分成兩根方坯,可縮短軋制時(shí)間,提高產(chǎn)量,降低能耗,減少切損。
⑤小連鑄坯的切分軋制
為解決小連鑄坯規(guī)格少、小軋機(jī)用坯規(guī)格多的矛盾,可采用切分軋制。
⑥初軋板坯和連鑄板坯切分成方坯
為解決小方坯不足的問(wèn)題,可利用板坯在初軋機(jī)的鋼坯連軋機(jī)上切分成方坯的方法,生產(chǎn)小方坯。 2100433B
格式:pdf
大小:1.0MB
頁(yè)數(shù): 4頁(yè)
評(píng)分: 4.6
萍鋼五切分軋制技術(shù)的研發(fā) 作者: 劉建萍, LIU Jian-ping 作者單位: 萍鄉(xiāng)鋼鐵有限責(zé)任公司,江西,萍鄉(xiāng),337019 刊名: 江西冶金 英文刊名: JIANGXI METALLURGY 年,卷(期): 2008,28(2) 本文讀者也讀過(guò)(10條) 1. 牛良朋 .楊宏偉 .楊保中 . NIU Liang-peng . YANG Hong-wei. YANG Bao-zhong四線切分軋制技術(shù)在唐鋼的應(yīng)用和創(chuàng) 新[期刊論文]- 金屬世界 2010(6) 2. 夏朝開(kāi) .吳經(jīng)理 切分軋制精軋孔型系統(tǒng)的研究 [會(huì)議論文]-2006 3. 高章虎 .靳熙 18切分孔型系統(tǒng)新設(shè)計(jì) [期刊論文]- 湖南農(nóng)機(jī) 2010,37(3) 4. 賈麗娜 .王海儒 . JIA Li-na . WANG Hai-ru棒材連續(xù)切分軋制計(jì)算機(jī)輔助孔型設(shè)計(jì) [期刊論文]- 鋼鐵2006,41(3)
格式:pdf
大?。?span id="xwg9d29" class="single-tag-height">1.0MB
頁(yè)數(shù): 4頁(yè)
評(píng)分: 4.7
萍鋼五切分軋制技術(shù)的研發(fā) 作者: 劉建萍, LIU Jian-ping 作者單位: 萍鄉(xiāng)鋼鐵有限責(zé)任公司,江西,萍鄉(xiāng),337019 刊名: 江西冶金 英文刊名: JIANGXI METALLURGY 年,卷(期): 2008,28(2) 本文讀者也讀過(guò)(10條) 1. 牛良朋 .楊宏偉 .楊保中 . NIU Liang-peng . YANG Hong-wei. YANG Bao-zhong四線切分軋制技術(shù)在唐鋼的應(yīng)用和創(chuàng) 新[期刊論文]- 金屬世界 2010(6) 2. 夏朝開(kāi) .吳經(jīng)理 切分軋制精軋孔型系統(tǒng)的研究 [會(huì)議論文]-2006 3. 高章虎 .靳熙 18切分孔型系統(tǒng)新設(shè)計(jì) [期刊論文]- 湖南農(nóng)機(jī) 2010,37(3) 4. 賈麗娜 .王海儒 . JIA Li-na . WANG Hai-ru棒材連續(xù)切分軋制計(jì)算機(jī)輔助孔型設(shè)計(jì) [期刊論文]- 鋼鐵2006,41(3)
軋件能否切開(kāi)除與連接部位的厚度及相對(duì)壓下量的大小有關(guān)外,還與切分軋制的孔型形狀、各處尺寸密切相關(guān)。切分工藝的孔型設(shè)計(jì)中預(yù)切分和切分孔的設(shè)計(jì)尤為重要,其次是立箱孔型,這幾道次的孔型設(shè)計(jì),關(guān)系到切分軋制是否能成功。
預(yù)切分孔是保證切分孔能順利進(jìn)行切分的過(guò)渡孔型,其目的是減小切分孔型的不均勻性,使切分楔完成對(duì)方軋件的壓下定位,并精確分配軋件的斷面面積,盡可能減輕切分孔型的負(fù)擔(dān),從而提高切分的穩(wěn)定性和均勻性。其設(shè)計(jì)應(yīng)有足夠的壓下量,延伸系數(shù)應(yīng)在1.3~1.4,寬展系數(shù)在0.6左右,連接帶的高度為孔型高度的0.45-0.48倍。
切分孔基本上是由雙圓孔型和切分楔連接而成,切分孔型的作用是切分楔繼續(xù)對(duì)預(yù)切分軋件的中部進(jìn)行壓下,軋出與孔型形狀相同的軋件,使連接帶的厚度符合將多個(gè)并聯(lián)軋件撕開(kāi)的需要。在切分軋制過(guò)程中,由于有切分楔的作用,切分道次中軋件兩側(cè)無(wú)孔型側(cè)壁限制以及軋件具有較復(fù)雜的斷面形狀等原因,軋件的變化變化規(guī)律有異于常規(guī)軋制。其主要特點(diǎn)如下。嚴(yán)重的不均勻變形。切分楔處的壓下變形往往大于其他部位。
切分變形是無(wú)延伸或小延伸變形。在切分孔中切分軋件時(shí),槽底壓下量較小,而切分楔處壓下量較大,且金屬受到切分楔的作用,指向?qū)捳狗较虻乃椒至^大,屬?gòu)?qiáng)迫寬展變形,故整體延伸較小,寬展較大。
多根切分時(shí)中間和邊上的軋件斷面不同,兩邊軋件寬展大,延伸??;軋件頭部和中部尺寸也不同,頭尾寬展大。切分孔的楔角應(yīng)合理,過(guò)大會(huì)切不凈或切不開(kāi),過(guò)小會(huì)形成對(duì)切分輪的夾持力過(guò)大,加大切分輪的負(fù)荷,一般在60°-65°;楔子尖部圓角為1~1.5mm為好,過(guò)尖會(huì)加快軋輥磨損,甚至掉肉;連接帶厚度應(yīng)與輥縫接近,1-2mm最好;延伸系數(shù)在1.08~1.15,并留有一定量的寬展余地。
6月19日,方大九鋼軋鋼廠高棒生產(chǎn)線成功利用兩切分技術(shù)軋制∮25mm規(guī)格螺紋鋼筋。首次試軋,當(dāng)班軋制產(chǎn)量1060噸,同步實(shí)現(xiàn)了零軋廢。
據(jù)了解,∮25mm規(guī)格螺紋鋼筋通常用于大型建筑工程和國(guó)家重點(diǎn)工程,有著巨大的客戶群和廣闊的市場(chǎng)前景。該公司高棒利用兩切分技術(shù)軋制該規(guī)格產(chǎn)品,最大的特點(diǎn)是利用切分輪將單線軋制改為兩線軋制,大幅度提高軋制線產(chǎn)能,另外通過(guò)比較完善的工藝、實(shí)現(xiàn)螺紋鋼筋的成份減量化,明顯降低能耗,使其有條件進(jìn)一步降低螺紋鋼筋的制造成本。
經(jīng)數(shù)據(jù)對(duì)比分析,利用兩切分技術(shù)軋制∮25mm規(guī)格螺紋鋼筋,比采用單線軋制同規(guī)格鋼筋,機(jī)時(shí)產(chǎn)量提高約30%。從現(xiàn)場(chǎng)取樣檢驗(yàn)情況看,試軋的∮25mm鋼筋抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率、外觀質(zhì)量等技術(shù)指標(biāo)均滿足國(guó)標(biāo)要求,試軋獲得成功,并由試軋迅速轉(zhuǎn)為批量生產(chǎn)。針對(duì)此次試軋過(guò)程中暴露的個(gè)別不足,如部分設(shè)備對(duì)工藝形成一定制約的情況,該公司目前正著手逐一進(jìn)行整改。
該公司成功利用兩切分技術(shù)軋制∮25mm規(guī)格螺紋鋼筋,將使∮25mm規(guī)格產(chǎn)品日產(chǎn)量將提高到5000噸以上,為消化全部坯料、實(shí)現(xiàn)鋼材平均日產(chǎn)達(dá)到18000噸創(chuàng)造了良好條件。
單人桑巴
超強(qiáng)的節(jié)奏切分
音樂(lè)銜接也值得玩味...