氣控?fù)Q向閥簡(jiǎn)介

中文名稱

氣控?fù)Q向閥

英文名稱

pneumatic operated directional valve

定　　義

用壓縮空氣推動(dòng)閥芯，變換流體流動(dòng)方向的方向控制閥。

應(yīng)用學(xué)科

機(jī)械工程（一級(jí)學(xué)科），傳動(dòng)（二級(jí)學(xué)科），氣壓傳動(dòng)（三級(jí)學(xué)科）

氣驅(qū)超高壓泵的結(jié)構(gòu)和工作原理如圖3所示。它由氣驅(qū)低壓回路和流體高壓回路兩部分組成。在大活塞3上施加壓縮空氣壓力P₁，活塞桿運(yùn)動(dòng)，從而在小活塞腔產(chǎn)生一個(gè)高壓P₂（流體介質(zhì)的壓力）輸出。

具體工作過(guò)程如下：二位四通的氣控?fù)Q向閥4切換壓縮空氣的進(jìn)氣方向，從而控制大活塞的運(yùn)動(dòng)方向。氣控?fù)Q向閥4的閥芯換向由左右兩端的行程閥7來(lái)控制。如圖3中（b）所示，當(dāng)壓縮空氣經(jīng)換向閥4的右位進(jìn)人大活塞3的左腔，其右腔的空氣經(jīng)換向閥4右位從消聲器6排出，大活塞右移，右端的小活塞2對(duì)流體介質(zhì)進(jìn)行增壓，此時(shí)右端單向閥10關(guān)閉、單向閥11打開(kāi)，輸出高壓流體介質(zhì)。低壓流體介質(zhì)打開(kāi)單向閥8進(jìn)入左端小活塞腔。當(dāng)大活塞右移到行程端點(diǎn)時(shí)，碰到右端的行程閥7，該行程閥控制氣路使換向閥4換向，換向閥4換到左位工作，壓縮空氣進(jìn)入大活塞3的右腔，且大活塞3左腔的空氣經(jīng)換向閥4左位從消聲器6排出，大活塞左移，左端的小活塞增壓輸出高壓流體介質(zhì)，此時(shí)低壓流體介質(zhì)打開(kāi)單向閥10，進(jìn)入右端小活塞腔。

當(dāng)大活塞左移到端點(diǎn)時(shí)，碰到左端的行程閥7，控制氣路使換向閥4換向，換為右位工作，如此循環(huán)往復(fù)并連續(xù)不斷地給系統(tǒng)輸出高壓流體介質(zhì)。輸出高壓的壓力與大、小活塞的面積比（增壓比）有關(guān)，同時(shí)還與驅(qū)動(dòng)空氣的壓力有關(guān)。當(dāng)工作流體部分和驅(qū)動(dòng)氣體部分之間的壓力在活塞3上達(dá)到平衡時(shí)，增壓器會(huì)停止運(yùn)行，不再消耗空氣。當(dāng)輸出流體的壓力下降或空氣壓力增加時(shí)，增壓器會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行，直至達(dá)到新的壓力平衡后自動(dòng)停止。