中文名 | 橋梁八角充氣芯模 | 性????質(zhì) | 充氣芯模 |
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屬????性 | 八角 | 特點(diǎn)列表 | 設(shè)計(jì)科學(xué)合理 |
1、入模
將芯模牽引到鋼筋籠內(nèi),并使縱向接縫朝上。
2、充氣
(1)打開閥門充氣到規(guī)定壓力,即可關(guān)閉閥門。
(2)異型芯模應(yīng)交替充氣直到達(dá)到規(guī)定壓力。
(3)使用壓力。(見表)
3、固定
(1)因振搗混凝土?xí)r,芯模會(huì)向上浮,所以必須將上、下、左、右都加以固定,另外加上壓塊克服上浮力。
(2)一般 φ250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應(yīng)減小。
4、澆筑混凝土
(1)澆筑混凝土的工藝與實(shí)心構(gòu)造件基本相同。
(2)使用高頻插入式振搗棒從兩側(cè)同時(shí)振搗,可防止芯模左右移動(dòng)。
(3)振搗棒端頭不可接觸芯模,以免穿破發(fā)生漏氣。
5、拆模
待混凝土初凝后,即將芯模抽出脫模。(打開閥門放氣、脫模時(shí)間根據(jù)施工情況自定)
使用壓力示意表
直徑(mm) |
使用壓力 (MPa) |
80 |
0.12 |
120 |
0.10 |
150 |
0.08 |
200 |
0.07 |
250 |
0.05 |
400 |
0.04 |
500 |
0.035 |
600 |
0.03 |
700 |
0.027 |
800 |
0.026 |
900 |
0.025 |
2200 |
0.005 |
1、設(shè)計(jì)科學(xué)合理
2、有良好的耐老化性能,使用壽命長(zhǎng)
本產(chǎn)品用合成橡膠、天然橡膠與加強(qiáng)層硫化后制成。既有很好的搞脹強(qiáng)度,又有彈性和柔韌性,所以能滿足在各種工作條件下的使用。
3、適用溫度廣泛在-10%~ 90%的范圍內(nèi),材質(zhì)沒有變化。
4、為建筑現(xiàn)場(chǎng)施工輕型化提供了有利條件
予應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件,由于采用橡膠芯模,其重量比非予應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕20%,因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大,現(xiàn)場(chǎng)施工簡(jiǎn)便安全。
5、施工工藝簡(jiǎn)便、安全、衛(wèi)生
使用橡膠芯模,只用少量簡(jiǎn)單工具,無需特殊工藝。
只要將芯模入負(fù)盤籠內(nèi),充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí),即澆筑混凝土,待混凝土初凝時(shí),將芯模放氣抽出,即可完成成品構(gòu)件的成型,不污染環(huán)境。
常用橡膠芯模的規(guī)格尺寸
常用規(guī)格 |
常用異型規(guī)格(一體) |
|
φ120(φ150)mmX6~20m |
φ350(φ360)mmX10~40m |
350X530(540)mmX10~40m |
φ180mm X6~20m |
φ400mm X10~40m |
350X530(540)mmX10~40m |
φ200(φ220)mmX8~20m |
φ500mm X10~40m |
350(360)X560mmX10~40m |
φ240(φ250)mmX8~20m |
φ600mm X10~40m |
350X560(570)mmX10~40m |
φ260mm X8~20m |
φ700mm X10~40m |
360X640(650)mmX10~40m |
φ300(φ330)mmX15~40m |
φ800~1000mm X10~40m |
360X540(550)mmX10~40m |
建議你直接搜索,應(yīng)該可以找的到,謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。橋梁橡膠充氣芯模也稱橡膠氣囊,氣囊內(nèi)模,橋梁充氣芯模是一種可膨脹、收縮的橋梁橡膠充氣芯模,用來形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時(shí),將它放入中間,并充入...
充氣橡膠芯模是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,用來形成混凝土構(gòu)件的空腔。
這個(gè)要看你的橋梁是有好大,如果橋梁比較大的話,建議用鋼?;蛘吣灸#绻枰叽缭?5米內(nèi)的話,可以選擇用充氣芯模,橋梁充氣芯??啥啻沃苻D(zhuǎn)使用,且施工簡(jiǎn)單方便,節(jié)約大量供料費(fèi),經(jīng)濟(jì)效益明顯。
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橋梁預(yù)制空心板箱梁內(nèi)模氣囊充氣芯模使用指導(dǎo)書 一、箱梁內(nèi)模氣囊 由于一些箱梁內(nèi)徑比較小, 鋼模和木模的安裝和拆卸多有不便, 而衡水鑫力箱梁內(nèi)模氣囊預(yù) 制的箱形梁具有較大剛度和強(qiáng)大的抗扭性能, 在偏心荷載作用下其整體受力情況比多片主梁 的 T 梁或工字梁有利,可以節(jié)省大量材料;它由于具有較大面積的底板,其頂板和底板可 以布置大量的預(yù)應(yīng)力筋, 以承受正負(fù)彎矩, 所以在連續(xù)梁橋、 剛架橋等橋梁中經(jīng)常采用箱梁 內(nèi)模氣囊進(jìn)行預(yù)制; 連續(xù)梁橋較簡(jiǎn)支梁橋減少了伸縮縫, 改善了行車條件、 提高了行車質(zhì)量。 二、施工工藝 箱梁施工中的缺點(diǎn)是工藝較復(fù)雜,如掌握不好預(yù)制時(shí)箱梁內(nèi)模氣囊的施工工藝,可直接 影響箱梁的外觀, 甚至影響箱梁的整體結(jié)構(gòu)以及受力性能。 其中最重要的工藝就在砼澆筑與 振搗的環(huán)節(jié)。 1.入模 打開成卷的箱梁內(nèi)模氣囊, 用準(zhǔn)備好的脫模劑把氣囊多刷幾遍, 就可以用繩索牽引著將氣囊 拉進(jìn)鋼筋籠內(nèi),
在使用橋梁八角充氣芯模前,首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲,以免扎傷八角充氣芯模,形成漏氣現(xiàn)象。先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將八角充氣芯模牽引到鋼筋籠內(nèi),并使縱向接縫朝上。
注意:八角充氣芯模內(nèi)模使用時(shí)必須刷隔離劑,以減少抽模阻力,橋梁八角充氣芯模不允許用機(jī)油代替隔離劑,一方面機(jī)油對(duì)橡膠侵蝕,另一個(gè)機(jī)油會(huì)污染鋼筋。用肥皂水稀釋,作為脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是1:20
打開閥門充氣到規(guī)定壓力,即可關(guān)閉閥門、切忌不得超壓。
異型橋梁八角充氣芯模應(yīng)交替充氣直達(dá)規(guī)定壓力。
將進(jìn)入鋼筋籠內(nèi)的橋梁八角充氣芯模上下左右加以固定??朔细×白笥乙苿?dòng)。
澆筑混凝土后,使用振動(dòng)棒從兩側(cè)同時(shí)振搗,防止橋梁八角充氣芯模左右移動(dòng)。且振動(dòng)棒段頭不可接觸橋梁八角充氣芯模,以免穿破漏氣。
待混凝土初凝后,打開橡膠充氣橋梁八角充氣芯模的閥門放氣,抽出橋梁八角充氣芯模即可。(脫模時(shí)間根據(jù)施工情況自定)一般情況為:當(dāng)手紙肚摁下有清晰指紋時(shí),方可脫模。