日立ZX210LC-3挖掘機(jī),液壓系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的完美結(jié)合,大幅提高了作業(yè)量,降低了燃油消耗量;裝載了具有出色視覺效果的多功能監(jiān)控器。
中文名稱 | 日立ZX210LC-3挖掘機(jī) | 斗桿長度(mm) | 2910(H型) |
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鏟斗容量(方) | 0.91 | 原產(chǎn)地 | 安徽合肥 |
整機(jī)工作重量(kg):21200
鏟斗容量(方):0.91
動(dòng)臂長度(mm):5680(H型)
斗桿長度(mm):2910(H型)
原產(chǎn)地:安徽合肥
回轉(zhuǎn)速度(rpm):13.3
行走速度(Km/h):3.5/5.5
爬坡能力(%):70/35°
接地比壓(Kpa):44
鏟斗挖掘力(kN):151
斗桿挖掘力(kN):109
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):五十鈴ISUZU AI-4HK1X
額定功率(Kw/rpm):122/2000
排量(L):5.193
氣缸數(shù):4|
冷卻方式:水冷
備注:直噴、渦輪增壓、帶中冷器
主泵類型:變量柱塞泵×2+齒輪泵×1
主溢流設(shè)定壓力(Mpa):34.3
行走液壓馬達(dá)型式:變量柱塞泵×2
回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)型式:定量柱塞泵×1
工作液壓油路(Mpa):34.3
行走液壓回路(Mpa):34.3
回轉(zhuǎn)液壓回路(Mpa):32.4
先導(dǎo)油路(MPa):3.9
液壓破碎管路是否標(biāo)配:否
燃油箱(L):400
液壓油箱(L):135(滿箱200)
發(fā)動(dòng)機(jī)油更換量(L):23
運(yùn)輸總長度(mm):9520
運(yùn)輸總寬度(mm):2990
運(yùn)輸總高度(mm):3010
駕駛室全高(mm):2950
配重離地間隙(mm):1030
履帶接地長度(mm):3660
履帶總長度(mm):4470
履帶板寬度(mm):600
履帶總寬度(mm):2990
履帶軌距(mm):2390
最小離地間隙(mm):450
后端回轉(zhuǎn)半徑(mm):2750
最大挖掘半徑(mm):9920
最大挖掘深度(mm):6670
最大挖掘高度(mm):10040
最大卸載高度(mm):7180
最大垂直挖掘深度(mm):5990
推土板舉升或推深(mm):無推土鏟
日立ZX210LC-3挖掘機(jī),株式會(huì)社(日立建機(jī))隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機(jī)集團(tuán))的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)開發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機(jī)械。成為世界上最大的挖掘機(jī)跨國制造商之一。日立建機(jī)以其雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和近百年的機(jī)械制造經(jīng)驗(yàn),制造出了0.5—800噸各種型號(hào)的系列挖掘機(jī)(即EX8000)就來自于日立建機(jī)。
日立建機(jī)是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過遍布全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)向全世界銷售我們的產(chǎn)品。
國產(chǎn)日立ZX70挖掘機(jī)價(jià)格多少錢
全款42 萬,分期46左右
日立牌日立牌挖掘機(jī)210履帶多少錢換新的履帶多少價(jià)格
原裝大概在15000-20000元,水貨就不好說了。
廣東北部,一般200型的是2萬-2.5萬,其他地區(qū)應(yīng)該也差不多
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評(píng)分: 4.3
美瑞特挖掘機(jī)維修廠 第 1 頁 ①通過監(jiān)控器自診斷程序,檢測(cè)回轉(zhuǎn)先導(dǎo)壓力為 3.5Mpa ,泵 2輸油壓力為 34Mpa , 泵 2控制壓力為 1.5Mpa ,此時(shí)機(jī)器無法轉(zhuǎn)動(dòng)。 ②確認(rèn)斗桿收回和動(dòng)臂提升的先導(dǎo)壓力為 3.5Mpa ,泵 1和泵 2的控制壓力都為 1.5Mpa 。 ③確認(rèn) PI 油口壓力正常,拆卸管接頭,發(fā)現(xiàn)接頭濾網(wǎng)堵塞。 四、維修方案: 清洗 PI 油口濾網(wǎng),更換液壓油及濾芯。 五、插圖: (日立 ZX200-1/3G 系列的信號(hào)閥原理圖,標(biāo)記中帶紅圈的說明有節(jié)流網(wǎng)) 小貼士 的 一、分析可能導(dǎo)致故障的原因: ①回轉(zhuǎn)控制壓力低 ②回轉(zhuǎn)閥柱異常 ③回轉(zhuǎn)停車制動(dòng)釋放閥異常 ④液壓泵異常 ⑤主溢流閥異常 二、檢查步驟: 三、結(jié)論: PI 油口內(nèi)濾
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評(píng)分: 4.4
日立挖掘機(jī)ZX330-1液壓圖
日立ZX210H-3挖掘機(jī),裝配多功能監(jiān)控器、挖掘增速系統(tǒng)、新型動(dòng)臂再生系統(tǒng)以及加強(qiáng)履帶軌鏈,更適合重載作業(yè)。
日立建機(jī)株式會(huì)社(日立建機(jī))隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機(jī)集團(tuán))的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)開發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機(jī)械。成為世界上最大的挖掘機(jī)跨國制造商之一。日立建機(jī)以其雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和近百年的機(jī)械制造經(jīng)驗(yàn),制造出了0.5—800噸各種型號(hào)的系列挖掘機(jī)(即EX8000)就來自于日立建機(jī)。
日立建機(jī)是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過遍布全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)向全世界銷售我們的產(chǎn)品。
日立建機(jī)ZX250LC-3挖掘機(jī),對(duì)下部行走體的強(qiáng)化,提高了其耐用性,使其更符合重載作業(yè)或惡劣環(huán)境下的作業(yè)要求。
日立建機(jī)株式會(huì)社(日立建機(jī))隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機(jī)集團(tuán))的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)開發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機(jī)械。成為世界上最大的挖掘機(jī)跨國制造商之一。日立建機(jī)以其雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和近百年的機(jī)械制造經(jīng)驗(yàn),制造出了0.5—800噸各種型號(hào)的系列液壓挖掘機(jī)。日本最大的800噸級(jí)超大型液壓挖掘機(jī)(即EX8000)就來自于日立建機(jī)。
日立建機(jī)是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過遍布全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)向全世界銷售我們的產(chǎn)品。
ZX70是日立ZX系列7噸挖掘機(jī)。配備五十鈴CC-4JG1發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率40.5千瓦時(shí)。甲友給出的評(píng)價(jià)是油耗較低,駕駛室的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了人性化的特點(diǎn)。
日立建機(jī)株式會(huì)社(日立建機(jī))隸屬于日本日立制作所,在與其合資子公司(日立建機(jī)集團(tuán))的努力下,憑借其豐富的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)開發(fā)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機(jī)械。成為世界上最大的挖掘機(jī)跨國制造商之一。日立建機(jī)以其雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和近百年的機(jī)械制造經(jīng)驗(yàn),制造出了0.5-800噸各種型號(hào)的系列液壓挖掘機(jī)。日本最大的800噸級(jí)超大型液壓挖掘機(jī)(即EX8000)就來自于日立建機(jī)。
日立建機(jī)是一家世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商,總部位于東京。我們通過遍布全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)向全世界銷售我們的產(chǎn)品。