中文名 | 燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)用汽輪機(jī)規(guī)范 | 外文名 | Specifications for steam turbine used in gas-steam combined-cycle unit |
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標(biāo)準(zhǔn)類別 | 基礎(chǔ) | 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | GB/T 34576-2017 |
主要起草單位:上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計(jì)研究院、上海電氣電站設(shè)備有限公司上海汽輪機(jī)廠、東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司、哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司、南京汽輪機(jī)電機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、北京北重汽輪電機(jī)有限責(zé)任公司。
主要起草人:張立建、葉奮、葉東平、唐禮、金俊忠、莊會(huì)慶、周欣康、彭運(yùn)洪、李楊、張志華、方崇華、遲國華、余金濤、朱德春。 2100433B
2017年9月29日,《燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)用汽輪機(jī)規(guī)范》發(fā)布。
2018年4月1日,《燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)用汽輪機(jī)規(guī)范》實(shí)施。
燃?xì)廨啓C(jī)有燃燒室,它是直接利用燃料燃燒直接產(chǎn)生的高溫燃?xì)鈦眚?qū)動(dòng)多級(jí)風(fēng)扇產(chǎn)生動(dòng)力的,而蒸汽輪機(jī)則依靠的是高溫高壓的水蒸汽來進(jìn)行驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組等級(jí)如何劃分
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組等級(jí)劃分如下:按燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒溫度進(jìn)行劃分(每100度為一級(jí)):1100攝氏度為E級(jí),1200攝氏度為F級(jí),1400攝氏度為H級(jí)。針對(duì)重型燃?xì)廨啓C(jī)尤其是發(fā)電用重型燃?xì)廨啓C(jī)通常情況...
求燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)全面性系統(tǒng)圖,及燃料、燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)圖,余熱鍋爐、汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)圖。本人急求啊,謝
我這有一個(gè)燃?xì)庹羝仩t的安裝系統(tǒng)圖,不知道能不能幫到你。
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由于設(shè)備的老化及技術(shù)的發(fā)展,一些較早使用的控制系統(tǒng)、PLC等面臨著系統(tǒng)的升級(jí)問題。分析了鎮(zhèn)海聯(lián)合發(fā)電有限公司燃機(jī)-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的汽機(jī)控制系統(tǒng)改造過程中方案選擇、系統(tǒng)優(yōu)化、工程實(shí)施階段遇到的典型問題,并給出解決方案。
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收稿日期 : 2004 07 19 作者簡介 : 胡松 ( 1972 ) , 男 , 1993 年畢業(yè)于西安交通大學(xué)熱力渦輪機(jī)專業(yè) ,現(xiàn)為月亮灣燃機(jī)電廠檢修部工程師。 燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán) 汽輪機(jī)不同工況下起動(dòng)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)品質(zhì)差 的原因分析及處理措施 胡 松 ( 月亮灣燃機(jī)電廠 ,廣東 深圳 518052) [ 摘 要] 通過對(duì)月亮灣燃機(jī)電廠 5 號(hào)機(jī)在不同工況下起動(dòng)過程轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)品質(zhì)差的現(xiàn)象進(jìn)行分析 ,找出 了原因 ,并對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn) , 改進(jìn)后起動(dòng)轉(zhuǎn)速得到正??刂?。 [ 關(guān)鍵詞 ] 燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán) ;汽輪機(jī) ; DEH; 調(diào)節(jié)品質(zhì) ; 起動(dòng)轉(zhuǎn)速 [ 中圖分類號(hào) ] T K263. 7 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 ] B [文章編號(hào) ] 1002 3364( 2004) 10 0065 03 深圳月亮 灣燃機(jī)電廠 VEGA206 型燃?xì)?蒸汽聯(lián) 合循環(huán)機(jī)組由法國 ALSTOM 公司引進(jìn)。汽輪機(jī)是法
燃?xì)猓羝啓C(jī)聯(lián)合循環(huán),是把燃?xì)廨啓C(jī)和蒸氣輪機(jī)這兩種按不同熱力循環(huán)工作的熱機(jī)聯(lián)合在一起的裝置,有時(shí)也簡稱為聯(lián)合循環(huán)。為了提高熱機(jī)的效率,應(yīng)該盡可能地提高熱機(jī)中的加熱溫度和降低排熱溫度。但蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的熱力循環(huán)都不能很好滿足上述要求。如把它們結(jié)合起來,以燃?xì)廨啓C(jī)的排熱來加熱蒸汽,就可以同時(shí)取得燃?xì)廨啓C(jī)加熱溫度較高和蒸汽輪機(jī)排熱溫度較低的雙重優(yōu)點(diǎn)。
聯(lián)合循環(huán)的理論基礎(chǔ)早已建立。熱力學(xué)奠基人之一卡諾就提出過聯(lián)合循環(huán)的概念。但是直到20世紀(jì)中葉,才開始有實(shí)用的聯(lián)合循環(huán)動(dòng)力裝置。發(fā)展聯(lián)合循環(huán)的關(guān)鍵是要研制出高溫、高性能、大功率的燃?xì)廨啓C(jī)。為了適應(yīng)石油短缺的形勢(shì),在燃?xì)廨啓C(jī)中有效燒煤也是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。世界各先進(jìn)工業(yè)國家均已有定型聯(lián)合循環(huán)機(jī)組產(chǎn)品。其中功率最大的已超過60萬千瓦,最高熱效率已高達(dá)47%以上。它作為熱電并供機(jī)組使用,燃料利用率可高達(dá)80%左右,單機(jī)組最長運(yùn)行時(shí)間已超過10萬小時(shí)。熱機(jī)的熱效率要提高1%都是非常困難的,而聯(lián)合循環(huán)卻只要把燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)結(jié)合起來就可以大幅度節(jié)約能源。2100433B
科技名詞定義
中文名稱:燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)
英文名稱:gas-steam combined cycle
定義:以燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)為前置循環(huán)、以蒸汽輪機(jī)循環(huán)為后置循環(huán)所組成的聯(lián)合循環(huán)。
應(yīng)用學(xué)科:電力(一級(jí)學(xué)科);通論(二級(jí)學(xué)科)
使燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)與蒸汽輪機(jī)循環(huán)以一定的方式組合成為一個(gè)整體的熱力循環(huán),統(tǒng)稱為"燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)",簡稱為"聯(lián)合循環(huán)"。聯(lián)合循環(huán)能夠合理地梯級(jí)利用能源,具有提高機(jī)組效率、同時(shí)增大其功率的功能,它是當(dāng)今能源利用方式中比較先進(jìn)的技術(shù)。
機(jī)組以高爐產(chǎn)生的副產(chǎn)品——高爐煤氣和焦?fàn)t煤氣為燃料,在燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組中發(fā)電。這一具有國際先進(jìn)水平的機(jī)組在鞍鋼投入使用,可以使鞍鋼高爐生產(chǎn)中產(chǎn)生的高爐煤氣全部得到回收利用,既可減少高爐煤氣的散放,降低能源損失、減輕大氣環(huán)境污染,又能利用此裝置較高的熱點(diǎn)效率獲得大量的電能。新發(fā)電機(jī)組每小時(shí)可燃燒高爐煤氣47萬立方米、焦?fàn)t煤氣4.2萬立方米,每小時(shí)發(fā)電量可達(dá)30萬千瓦時(shí),年發(fā)電量可達(dá)23億千瓦時(shí)以上,比同等水平的熱電廠每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤70萬噸以上,每年利用高爐煤氣約33億標(biāo)準(zhǔn)立方米,可減少一氧化碳排放10億標(biāo)準(zhǔn)立方米,減少溫室氣體二氧化碳排放約190萬噸,在節(jié)能的同時(shí)還保護(hù)了環(huán)境。鞍鋼CCPP發(fā)電機(jī)組的投入運(yùn)行,使鞍鋼電力自給率由原來的48%提高到72%,不僅在很大程度上緩解了企業(yè)電力緊張的局面,還具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。2100433B