1.一種深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法,其特征在于,包括以下步驟:

一)在水域吹填砂后形成陸域,吹填砂頂面標(biāo)高大于水面標(biāo)高,形成橋臺(tái)陸域施工區(qū),橋臺(tái)陸域施工區(qū)包括橋臺(tái)地基區(qū)域及其前至少10米的范圍和其后至少50米的范圍;

二)對(duì)橋臺(tái)陸域施工區(qū)進(jìn)行一次軟基處理—真空覆水預(yù)壓處理;

三)橋臺(tái)樁基施工和承臺(tái)施工;

四)對(duì)橋臺(tái)陸域施工區(qū)進(jìn)行二次軟基處理—復(fù)合地基處理;

在橋臺(tái)地基區(qū)域及其前至少10米的范圍設(shè)置多根水泥攪拌樁進(jìn)行地基加固,在橋臺(tái)地基區(qū)域后至少50米范圍內(nèi)的真空覆水預(yù)壓區(qū)內(nèi)設(shè)置多根PHC管樁進(jìn)行地基加固;

五)在橋臺(tái)后回填填料;

六)完成橋臺(tái)混凝土結(jié)構(gòu)的施工。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法,其特征在于,所有所述水泥攪拌樁形成格構(gòu)結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法,其特征在于,所述填料為泡沫輕質(zhì)土。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法,其特征在于,所述PHC管樁離橋臺(tái)越近埋深越大。

深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
體育場(chǎng)運(yùn)動(dòng)地膠施工 4.5mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

達(dá)創(chuàng)

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JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN1600×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN3000×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN3400×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
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行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
施工電梯 SC200/200 變頻低速、安裝高度為100m以內(nèi)(含100m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年11月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 普通低速、安裝高度為100m以內(nèi)(含100m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年10月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 變頻低速、安裝高度為100m以內(nèi)(含100m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年10月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 變頻中速、安裝高度為200-250m(含250m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年10月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 變頻低速、安裝高度為100-150m(含150m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年9月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 變頻中速、安裝高度為150-200m(含200m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年9月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 普通低速、安裝高度為100m以內(nèi)(含100m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年8月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 變頻高速、安裝高度為200-250m(含250m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年8月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
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場(chǎng)地基本清表 場(chǎng)地基本清表|1場(chǎng)地基本清表 1 查看價(jià)格 廣州定額科 廣東  深圳市 2010-06-30
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道閘施工、地感線施工 道閘施工、地感線施工|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 惠州市金力工程技術(shù)有限公司 廣東   2022-11-21
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《深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法》涉及一種橋臺(tái)施工方法,特別是一種深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法。

圖1為《深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法》形成的橋臺(tái)陸域施工區(qū)的平面圖;

圖2是圖1的斷面圖;

圖3為《深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法》形成真空覆水預(yù)壓區(qū)的平面圖;

圖4是圖3的斷面圖;

圖5為《深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法》進(jìn)行二次加固的平面圖;

圖6是圖5的縱斷面圖;

圖7是《深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法》在橋臺(tái)地基區(qū)域及其前至少10米的范圍設(shè)置的多根水泥攪拌樁的平面圖。

圖中:1、吹填砂層;2、淤泥層;3、開(kāi)山石層;4、砂袋圍堰;5、石籠防護(hù)堤;6、真空覆水預(yù)壓區(qū);7、混凝土灌注樁;7-1、承臺(tái);8、水泥攪拌樁;9、PHC管樁;9-1、樁帽,10、泡沫輕質(zhì)土。

附圖說(shuō)明

深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法權(quán)利要求常見(jiàn)問(wèn)題

  • 軟土地基處理的施工方案

    軟弱地基系指主要由淤泥、淤泥質(zhì)土、沖填土、雜填土或其他高壓縮性土層構(gòu)成的地基。在建筑地基的局部范圍內(nèi)有高壓縮性土層時(shí)應(yīng)按局部軟弱土層考慮。施工時(shí),應(yīng)注意對(duì)淤泥和淤泥質(zhì)土基槽底面的保護(hù),減少擾動(dòng)。荷載差...

  • 請(qǐng)問(wèn)軟土地基處理的方法有哪些?

    1.堤身自重?cái)D淤法    該方法就是通過(guò)逐步加高的堤身自重將處于流塑態(tài)的淤泥或淤泥質(zhì)土外擠,并在堤身自重作用下使淤泥或淤泥質(zhì)土中的孔隙水壓力充分消散而增加有效應(yīng)力,從而提高地基的抗...

  • 軟土地基的處理方法有幾種?

    ?1、樁基法   當(dāng)淤土層較厚,難以大面積進(jìn)行深處理,可采用打樁辦法進(jìn)行加固處理。而樁基礎(chǔ)技術(shù)多種多樣,早期多采用水泥土攪拌樁、砂石樁、木樁,目前很少使用,一是水泥土攪拌樁水灰比、輸漿量和攪拌次數(shù)等控...

深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法專利目的

《深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法》為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種便于控制工程質(zhì)量的深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法。

深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法技術(shù)方案

《深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法》為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:一種深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法,包括以下步驟:

一)在水域吹填砂后形成陸域,吹填砂頂面標(biāo)高大于水面標(biāo)高,形成橋臺(tái)陸域施工區(qū),橋臺(tái)陸域施工區(qū)包括橋臺(tái)地基區(qū)域及其前至少10米的范圍和其后至少50米的范圍;

二)對(duì)橋臺(tái)陸域施工區(qū)進(jìn)行一次軟基處理—真空覆水預(yù)壓處理;

三)橋臺(tái)樁基施工和承臺(tái)施工;

四)對(duì)橋臺(tái)陸域施工區(qū)進(jìn)行二次軟基處理—復(fù)合地基處理;在橋臺(tái)地基區(qū)域及其前至少10米的范圍設(shè)置多根水泥攪拌樁進(jìn)行地基加固,在橋臺(tái)地基區(qū)域后至少50米范圍內(nèi)的真空覆水預(yù)壓區(qū)內(nèi)設(shè)置多根PHC管樁進(jìn)行地基加固;

五)在橋臺(tái)后回填填料;

六)完成橋臺(tái)混凝土結(jié)構(gòu)的施工。

所有所述水泥攪拌樁形成格構(gòu)結(jié)構(gòu)。

所述填料為泡沫輕質(zhì)土。

所述PHC管樁離橋臺(tái)越近埋深越大。

深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法改善效果

《深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法》具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:第一次真空預(yù)壓處理,可以提高軟土地基的承載力,土體的固結(jié)度增加,含水率降低;第二次復(fù)合地基處理,利用剛性樁樁身剛度大,可以全樁長(zhǎng)發(fā)揮樁的側(cè)摩阻力,將荷載傳遞給較深土層;通過(guò)二次軟基處理,降低了橋臺(tái)后道路的工后沉降,減少了道路與橋臺(tái)結(jié)構(gòu)的沉降差異,可以有效避免“橋頭跳車”現(xiàn)象的出現(xiàn);臺(tái)后50米采用泡沫輕質(zhì)土填料回填,可以減輕對(duì)橋臺(tái)的壓力,有利于橋臺(tái)的穩(wěn)定;《深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法》簡(jiǎn)便易行、效率高、便于控制工程質(zhì)量、安全可靠,能夠節(jié)省人力、物力和財(cái)力。適用于地基承載力低的地區(qū),可以在很多地方組織施工。

軟土對(duì)地基有極大的危害性,如果不處理或處理不當(dāng),就會(huì)造成地基失穩(wěn),使構(gòu)造物沉降過(guò)大或不均勻沉降,對(duì)構(gòu)造物造成不同程度的破壞甚至徹底報(bào)廢。在橋臺(tái)處先填土預(yù)壓,在修筑路堤時(shí)預(yù)先把土填的比設(shè)計(jì)標(biāo)高高一些,并加寬填土寬度,以加速地基固結(jié)下沉,以后再挖除超填部分,這種預(yù)壓或超載預(yù)壓的方法,簡(jiǎn)單易行,但需要很長(zhǎng)的固結(jié)時(shí)間,橋梁接坡段道路會(huì)產(chǎn)生較大的工后沉降,與橋臺(tái)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生明顯的沉降差異,產(chǎn)生“橋頭跳車”的現(xiàn)象非常普遍。

參閱圖1~圖7,一種深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法,包括以下步驟:

一)在水域吹填砂后形成陸域,吹填砂頂面標(biāo)高大于水面標(biāo)高,形成橋臺(tái)陸域施工區(qū),橋臺(tái)陸域施工區(qū)包括橋臺(tái)地基區(qū)域及其前至少10米的范圍和其后至少50米的范圍;在橋臺(tái)地基區(qū)域附近將原來(lái)的水域吹填砂形成橋臺(tái)陸域施工區(qū),橋臺(tái)陸域施工區(qū)從下至上依次為淤泥層2和吹填砂層1,吹填砂為中細(xì)砂,粒徑大于0.075毫米的顆粒超過(guò)總質(zhì)量的85%,粒徑小于0.075毫米粘粒的含量小于15%,采用分層分段吹填,砂袋圍堰4頂面標(biāo)高3.00米、寬度15米,在圍堰迎水面設(shè)置石籠防護(hù)堤5,防止海潮沖刷砂袋圍堰4,水面標(biāo)高0.5~1.30米,吹填砂層1的頂面標(biāo)高1.70米;

二)對(duì)橋臺(tái)陸域施工區(qū)進(jìn)行一次軟基處理—真空覆水預(yù)壓處理;對(duì)橋臺(tái)陸域施工區(qū)進(jìn)行塑料排水板真空覆水預(yù)壓處理,使橋臺(tái)陸域施工區(qū)成為真空覆水預(yù)壓區(qū)6。使用的塑料排水板長(zhǎng)度為30米、正三角形布置、間距1米,抽真空時(shí)間為3個(gè)月;真空預(yù)壓荷載80千帕的荷載下,固結(jié)度達(dá)到85%,停止抽真空;

三)橋臺(tái)樁基施工和承臺(tái)施工;在橋臺(tái)地基區(qū)域的吹填砂層1上鋪設(shè)開(kāi)山石層3,以便于施工機(jī)器作業(yè)。開(kāi)山石層3的頂面標(biāo)高2.50米。橋臺(tái)樁基采用混凝土灌注樁7,直徑為1.5米;

四)對(duì)橋臺(tái)陸域施工區(qū)進(jìn)行二次軟基處理—復(fù)合地基處理;在橋臺(tái)地基區(qū)域及其前至少10米的范圍設(shè)置多根水泥攪拌樁8,用于地基加固,為提高加固效果,最好使所有水泥攪拌樁8形成格構(gòu)結(jié)構(gòu),水泥攪拌樁8與橋臺(tái)樁基的標(biāo)高相同,水泥攪拌樁直徑700毫米、搭接200毫米、長(zhǎng)度20米,水泥摻入比18%、水泥標(biāo)號(hào)P.O42.5、水灰比0.45、石膏摻入為水泥用量的1%;在橋臺(tái)地基區(qū)域后至少50米的真空覆水預(yù)壓區(qū)內(nèi),打設(shè)PHC-500-AB型、壁厚125毫米PHC管樁9,長(zhǎng)度在50~7米之間;越靠近橋臺(tái),PHC管樁9的長(zhǎng)度越大。樁帽9-1的尺寸為1.2米×1.2米×0.4米;管樁嵌入樁帽9-1內(nèi)0.1米;

五)橋臺(tái)后采用輕質(zhì)、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好且環(huán)保的泡沫輕質(zhì)土填料回填;在打有PHC管樁9的真空覆水預(yù)壓區(qū)內(nèi)采用輕質(zhì)、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好且環(huán)保的泡沫輕質(zhì)土填料10回填。

六)完成橋臺(tái)混凝土結(jié)構(gòu)的施工。

2020年7月14日,《深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法》獲得第二十一屆中國(guó)專利獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)。

深厚軟土地基橋臺(tái)施工方法權(quán)利要求文獻(xiàn)

深厚軟土地基拱橋臺(tái)后阻滑體系設(shè)計(jì)與研究 深厚軟土地基拱橋臺(tái)后阻滑體系設(shè)計(jì)與研究

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評(píng)分: 4.4

本文結(jié)合福建沿海地區(qū)設(shè)計(jì)的一座鋼筋混凝土上承式坦拱,介紹在深厚軟土地基上橋臺(tái)群樁基礎(chǔ)與臺(tái)后阻滑體系的設(shè)計(jì),并根據(jù)工程實(shí)際,對(duì)該阻滑體系進(jìn)行計(jì)算分析.特別地,本文利用半空間體(彈性體)體內(nèi)受分布水平力時(shí)應(yīng)力分布情況,計(jì)算得到阻滑體系中預(yù)應(yīng)力管樁受的實(shí)際水平力.由此得出一些有益結(jié)論,可供同類工程實(shí)踐參考.

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剛性樁在橋臺(tái)后深厚軟土地基處理中的應(yīng)用 剛性樁在橋臺(tái)后深厚軟土地基處理中的應(yīng)用

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評(píng)分: 4.8

結(jié)合寧波地區(qū)典型軟土特征,研究了剛性樁在不同樁長(zhǎng)條件下,對(duì)橋臺(tái)后深厚軟土地基處理的處置效果,探討了剛性樁數(shù)值分析方法,對(duì)深厚軟土地區(qū)橋臺(tái)后的軟土地基設(shè)計(jì)施工提供了有益的指導(dǎo)。

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內(nèi)容介紹

本書是作者們多年理論研究與工程實(shí)踐的總結(jié),對(duì)于解決深厚軟土地基處理這一重大技術(shù)難題、推動(dòng)地基處理技術(shù)的更新?lián)Q代、提高工程質(zhì)量和降低工程造價(jià)均具有重要意義。本書全面地闡述了大面積深厚軟基處理施工工藝、設(shè)計(jì)方法、質(zhì)量保證措施、加固效果檢驗(yàn)方法與標(biāo)準(zhǔn)。這些內(nèi)容不僅能促進(jìn)地基處理學(xué)術(shù)理論的發(fā)展,而且可以直接推廣應(yīng)用于工程建設(shè)實(shí)踐,為工程技術(shù)人員處理類似工程問(wèn)題提供重要的指導(dǎo)和借鑒。

本書適合于從事公路、水利、港口、機(jī)場(chǎng)等工程的設(shè)計(jì)人員、施工人員和研究人員使用,也可供高等院校相關(guān)專業(yè)的師生使用。

2100433B

【學(xué)員問(wèn)題】軟土地基強(qiáng)夯施工方法?

【解答】正式施工前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)夯試驗(yàn),埋設(shè)有關(guān)測(cè)試儀器,獲取強(qiáng)夯參數(shù),并提出施工工藝。

(1)試夯

正式開(kāi)始強(qiáng)夯施工前,應(yīng)根據(jù)初步確定的參數(shù),在現(xiàn)場(chǎng)選擇有代表性的地方試夯,與夯前測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,檢驗(yàn)強(qiáng)夯效果,確定工程采用的各項(xiàng)強(qiáng)夯參數(shù)。若不符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。在進(jìn)行試夯時(shí)也可以采用不同的設(shè)計(jì)參數(shù)方案進(jìn)行優(yōu)選。

(2)強(qiáng)夯施工

①平整場(chǎng)地;預(yù)估強(qiáng)夯后可能產(chǎn)生的平均地面變形,并以此確定地面高程,然后用推土機(jī)平整。

②鋪設(shè)墊層;若地表層為細(xì)黏土,且地下水位較高或地面有水的情況,可先將地表水排出,在表層鋪設(shè)0.5-2m左右厚的砂、砂礫或碎石等松散性材料或降低地下水位。這樣做的目的是在地表形成硬層,有利于機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工,另外,還可加大地下水和表層的距離,防止夯擊效率降低。施工前,應(yīng)認(rèn)真查明強(qiáng)夯范圍內(nèi)地下構(gòu)筑物和各種地下管線的位置,盡量避開(kāi)在其上進(jìn)行施工,必要時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的措施。

③夯點(diǎn)放線定位及測(cè)量高程;在整平后的場(chǎng)地上標(biāo)出第一遍夯擊點(diǎn)的位置,宜用石灰或打小木樁的方法標(biāo)出夯點(diǎn),并測(cè)量場(chǎng)地高程。

④施工工藝;強(qiáng)夯機(jī)就位,使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置,測(cè)量夯前錘頂高程。將夯錘起吊至預(yù)定高度,待夯錘脫鉤,自由落下后,測(cè)量錘頂高程,并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄;若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時(shí),應(yīng)及時(shí)將坑底整平。按設(shè)計(jì)規(guī)定夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn),完成一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊。重復(fù)以上步驟,直至完成第一遍全部夯點(diǎn)的夯擊。夯擊一遍后,應(yīng)用推土機(jī)將場(chǎng)地推平,同時(shí)測(cè)量整平后的場(chǎng)地高程。按規(guī)定的間歇時(shí)間,重復(fù)以上步驟完成全部夯擊遍數(shù),最后用低能量滿夯,將場(chǎng)地表層松土夯實(shí),并測(cè)量夯后場(chǎng)地高程。

強(qiáng)夯法的順序應(yīng)該是先深后淺,即先加固深層土,再加固中層土,最后加固表層土。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

《自動(dòng)液壓仰拱棧橋臺(tái)車及其施工方法》涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及到一種自動(dòng)液壓仰拱棧橋臺(tái)車及其施工方法。

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