數(shù)控落地車床底座導(dǎo)軌采用矩形結(jié)構(gòu),跨距大、剛性好、適宜于低速重載切削。操縱站安裝在前床腿位置,操作方便,外觀協(xié)調(diào)。數(shù)控落地車床結(jié)構(gòu)采用床頭箱主軸垂直于托板運(yùn)動(dòng)的床身導(dǎo)軌,床頭箱和橫向床身連接在同一底座上,底座上為山型導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),可手動(dòng)調(diào)節(jié)托板的橫向移動(dòng)。數(shù)控落地車床鑄件通過振動(dòng)時(shí)效消除內(nèi)應(yīng)力,床身也經(jīng)過超音頻淬火,導(dǎo)軌磨加工。
數(shù)控落地車床承載能力大,剛性強(qiáng)、外形美觀、操作方便、能夠車削各種零件的內(nèi)外圓柱面、端面、圓弧等成型表面,是加工各種輪,胎模具及大平面盤類,環(huán)類零件理想設(shè)備。承載能力大、剛性強(qiáng)、外形美觀、操作方便 能夠車削各種零件的內(nèi)外圓柱面、端面、圓弧等成 型表面
這得看生產(chǎn)廠家和系統(tǒng)配置了,不管是數(shù)控車還是儀表數(shù)控車,系統(tǒng)配置要是用步進(jìn)電機(jī)的肯定不如伺服的精度好,還有,有的機(jī)床廠生產(chǎn)母機(jī)好,做的機(jī)床的精度就高。容不容易壞也是看材質(zhì)處理的好不好,機(jī)床裝配的好不好...
大約兩千出頭,C9518
這種改裝的數(shù)控車床,優(yōu)點(diǎn)如下:1、由于經(jīng)過長(zhǎng)期使用,消除了內(nèi)應(yīng)力,床身尺寸穩(wěn)定性好。2、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,用廢舊的普通車床改造的數(shù)控車床成本低。缺點(diǎn):1、平床身,不利于排屑。2、改造后機(jī)床的精度與改裝工藝、師...
格式:pdf
大?。?span id="vvbxjih" class="single-tag-height">556KB
頁(yè)數(shù): 4頁(yè)
評(píng)分: 4.3
針對(duì)轉(zhuǎn)爐軸承座在C6 0 31落地車床上加工的特點(diǎn) ,分析了成型刀法、靠模法加工存在的不足。提出了一種新的加工方法??偨Y(jié)了利用該方法加工轉(zhuǎn)爐軸承座內(nèi)球面的步驟及其誤差控制。實(shí)踐證明 ,該方法結(jié)構(gòu)合理 ,效率高 ,質(zhì)量可控。
格式:pdf
大小:556KB
頁(yè)數(shù): 7頁(yè)
評(píng)分: 4.7
數(shù)控車床實(shí)習(xí)報(bào)告 前 言 機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具,也是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志。 普通機(jī)床經(jīng)經(jīng)歷了近兩百年的歷史。 隨著電子技術(shù)、 計(jì)算機(jī)技術(shù)及自動(dòng)化, 精密 機(jī)械與測(cè)量等技術(shù)的發(fā)展與綜合應(yīng)用, 生產(chǎn)了機(jī)電一體化的新型機(jī)床一一數(shù)控機(jī) 床。數(shù)控機(jī)床一經(jīng)使用就顯示出了它獨(dú)特的優(yōu)越性和強(qiáng)大生命力, 使原來不能解 決的許多問題,找到了科學(xué)解決的途徑。 數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱, 它集通用性好的萬(wàn)能型車床、 加工精度高 的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身, 是國(guó)內(nèi)使用量最大, 覆 蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床, 也是是一種通過數(shù)字信息, 控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌 跡,進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備, 經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展, 數(shù)控機(jī)床已 是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一, 在我國(guó)制造業(yè)中,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛, 是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。 實(shí) 習(xí) 報(bào) 告 正 文 自從走進(jìn)