濕式摩擦離合器功能

濕式離合器是利用離合器接合的液壓，在離合器分離以及全部接合的過(guò)程中，還包括有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的狀況下對(duì)驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行控制的傳遞裝置。

與自動(dòng)變速器的滑移力一樣，滑動(dòng)狀態(tài)下控，制較小的驅(qū)動(dòng)力比較容易，但是需要有不間斷的接合工作壓力來(lái)維持接合狀態(tài)。

濕式離合器與干式離合器不同，它主要依靠液壓工作，一般用于對(duì)平穩(wěn)性要求較高的自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)變速器。另外，與最普通的自動(dòng)變速器起步裝置—變矩器比較，行駛時(shí)對(duì)滑移有一定的抑制作用，因此在提高燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所改善。

濕式摩擦離合器是指摩擦件全部浸在油液中工作的摩擦離合器。常為多盤式。當(dāng)離合器分開時(shí)，摩擦片與片間因有油壓存在而互相打滑，在接合時(shí)，因施加壓力而將片中間的油液擠出就能接合得很緊而傳遞扭矩，比干式摩擦離合器磨損小、散熱好、溫升低、壽命長(zhǎng)，能傳遞較大的扭矩 。

濕式離合器分為單片和多片式。一般作為車輛用起步裝置時(shí)，使用的大都是多片濕式離合器。多片方式可以增大摩擦面積，能夠保證小直徑大扭矩容量。離合器的基本結(jié)構(gòu)不變，一般由多片摩擦板及金屬板構(gòu)成。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的布置形式作為替換自動(dòng)變速器啟動(dòng)裝置的變矩器的機(jī)構(gòu)，在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間布置濕式離合器。這種形式在既有的變速器上進(jìn)行很小的改動(dòng)即可完成，與變矩器比較，有軸較短這一優(yōu)點(diǎn)。但是如果變速機(jī)構(gòu)與使用變矩器時(shí)候相同的話，有可能速比范圍不足，從而犧牲一部分動(dòng)力。

2.變速器與車輪軸之間的布置形式 屬于在變速器與車輪軸之間布置起步裝置的布置形式。此種布置形式需要確保離合器扭矩足夠大。優(yōu)點(diǎn)是在發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)和車輪一側(cè)均可以進(jìn)行變速機(jī)構(gòu)的接合與分離。

3.與前進(jìn)后退切換離合器共用的形式大部分的自動(dòng)變速器以及無(wú)級(jí)變速器都具有前進(jìn)/后退切換用的濕式離合器。為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，使變速器更加緊湊，也有采用前進(jìn)/后退切換離合器與起步用離合器合二為一形式的。

4.與變速離合器共用的形式 從手動(dòng)變速器發(fā)展而來(lái)的雙離合器式AMT也采用濕式離無(wú)級(jí)自動(dòng)變器接合一分離元件合器。雙離合器AMT的濕式離合器兼具起步裝置和變速離合器的功能 。

濕式離合器是用油液冷卻摩擦表面的離合器。這種離合器在接合過(guò)程中因滑磨而產(chǎn)生的熱量可隨時(shí)被冷卻油液帶走，從而有效地控制摩擦表面的溫度，還能顯著減少摩擦表面的磨損。因此，濕式離合器工作性能穩(wěn)定，長(zhǎng)期使用后壓緊力和摩擦系數(shù)均變化不大。它多用在作業(yè)負(fù)荷大、操縱頻繁的工業(yè)拖拉機(jī)上和摩擦式換檔變速箱中。濕式離合器的儲(chǔ)備系數(shù)屆一般為1.5～2.5。

冷卻油液通常是通過(guò)離合器軸的中心油道或者套管軸的空間，將油泵輸出的油液引到從動(dòng)盤轂的油腔內(nèi)，依靠油的壓力和離心力，將油液從摩擦表面的內(nèi)沿流向外沿，然后落回油池。為防止油溫過(guò)高，油液往往用專門的散熱器冷卻。

濕式離合器的摩擦系數(shù)較小，要求增加摩擦面積。為避免摩擦面直徑過(guò)大，常采用雙片式或多片式。摩擦系數(shù)較小導(dǎo)致摩擦面需要很大的壓緊力，使操縱費(fèi)力，故常設(shè)有助力操縱裝置。顯然，液壓助力操縱與摩擦面的冷卻系統(tǒng)可以共用油液和許多液壓元件。濕式離合器從動(dòng)盤摩擦襯面可選用銅基粉末冶金。這種襯面具有摩擦系數(shù)較穩(wěn)定、抗粘結(jié)性能好、導(dǎo)熱快等特點(diǎn)，在濕式條件下具有很高的耐磨性。鋼基粉末冶金與鑄鐵或鋼構(gòu)成的摩擦副，摩擦副的性能與相配的對(duì)摩材料有關(guān)。

1.熱容量

濕式離合器的熱容量由多片板的數(shù)量、板厚、直徑等因素決定。一般情況下，與自動(dòng)變速器組合的液力傳遞裝置相比較，濕式離合器的熱容量小，吸收相同熱量后有更容易產(chǎn)生高溫的傾向。另外，與作為自動(dòng)變速器的變速離合器使用相比較，濕式離合器作為起步裝置時(shí)，由于需要在較高的相對(duì)轉(zhuǎn)速下傳遞較高的扭矩，因此一般吸收熱量較大。這樣，在特定的使用條件下，確保足夠的熱容量、抑制摩擦面在較低的溫度成為重要的設(shè)計(jì)事項(xiàng)。

2.潤(rùn)滑流量

濕式離合器允許在一定的允許滑動(dòng)量?jī)?nèi)繼續(xù)進(jìn)行動(dòng)力傳遞。這樣雖然可以確保熱容量，但是摩擦面的溫度也會(huì)慢慢上升，可能會(huì)給摩擦材料以及潤(rùn)滑油帶來(lái)致命的損害。針對(duì)持續(xù)發(fā)熱的情況，需要確保同等以上的散熱量。一般增加潤(rùn)滑流量是最有效的方法 。2100433B

按摩擦離合器—制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式分，有組合式摩擦離合器—制動(dòng)器和分離式摩擦離合器—制動(dòng)器；按摩擦副的工作狀態(tài)分，有干式摩擦離合器—制動(dòng)器和濕式摩擦離合器—制動(dòng)器；按摩擦離合器—制動(dòng)器的操縱系統(tǒng)分，有氣動(dòng)摩擦離合器—制動(dòng)器和液壓摩擦離合器—制動(dòng)器。

組合式摩擦離合器—制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊，離合器的結(jié)合與脫開動(dòng)作協(xié)調(diào)，既可安裝在中間軸上，也可安裝在曲軸上，廣泛應(yīng)用於100~1,600千牛的開式壓力機(jī)和高速壓力機(jī)上。分離式摩擦離合器—制動(dòng)器可有效地減少?gòu)膭?dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，以減少運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)熱，降低摩擦副的溫升，提高摩擦片的使用壽命，通常用於閉式壓力機(jī)和較大規(guī)格的開式壓力機(jī)。分離式摩擦離合器—制動(dòng)器由於結(jié)構(gòu)上的原因，一般由主機(jī)廠家自制，目前組織專業(yè)化生產(chǎn)尚有一定的難度。

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)作為功能部件由專業(yè)廠生產(chǎn)的基本有兩種，一種是組合式氣動(dòng)干式摩擦離合器—制動(dòng)器(簡(jiǎn)稱干式摩擦離合器)，另一種是組合式氣動(dòng)濕式摩擦離合器—制動(dòng)器(簡(jiǎn)稱濕式摩擦離合器)。這兩種離合器，按結(jié)構(gòu)形式分，同屬組合式；按摩擦副工作狀態(tài)分，分屬干式和濕式；按操縱系統(tǒng)分，又同屬氣動(dòng)離合器。

國(guó)內(nèi)自行開發(fā)或利用國(guó)外技術(shù)開發(fā)的干式摩擦離合器和濕式摩擦離合器，經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的市場(chǎng)開發(fā)階段後已逐漸進(jìn)入成熟期，不僅可批量生產(chǎn)供應(yīng)主機(jī)廠使用，而且質(zhì)量穩(wěn)定、性能可靠。2100433B

利用礦塵受水滴攔截、擴(kuò)散，凝聚等作用分離捕集礦塵。濕式除塵器包括水浴除塵器、泡沫除塵器、濕式過(guò)濾除塵器和濕式旋流除塵器等。濕式過(guò)濾除塵器除塵效率在95%以上，可捕集小粒徑的粉塵。濕式旋流除塵器除塵效率在85%以上。這兩種除塵器結(jié)構(gòu)緊湊、適用于環(huán)境潮濕，礦塵含濕量大的礦山。