沈陽機(jī)床股份有限公司歷史回顧

中捷友誼廠歷史沿革

1933年建立，一部分為日本滿洲工作機(jī)械株式會社。廠址位于今沈陽市大東區(qū)珠林路25號。廠北門外有東北講武堂。主要生產(chǎn)和維修槍炮。 在二戰(zhàn)時(shí)曾有奉天戰(zhàn)俘營的美國等外國戰(zhàn)俘在此工作。

二戰(zhàn)后工廠收歸國有，原奉天戰(zhàn)俘營改為工廠宿舍的一部分。東北解放后定名為東北機(jī)器五廠，后改名為沈陽第二機(jī)床廠。一五計(jì)劃156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。

1960年5月4日慶祝捷克斯洛伐克解放15周年前夕，被國家命名為中捷人民友誼廠。80年代改名為中捷友誼廠，1995年，中捷友誼廠與沈陽第一機(jī)床廠、沈陽第三機(jī)床廠共同組建沈陽機(jī)床股份有限公司。

產(chǎn)品歷史

1950年代，生產(chǎn)了中國第一臺臥式銑鏜床和中國第一臺搖臂鉆床。

1999年，為上海磁懸浮項(xiàng)目生產(chǎn)了一套磁懸浮軌道梁加工專機(jī)。

2004年左右為某中國電視企業(yè)生產(chǎn)過中國第一臺屏壓機(jī)。

現(xiàn)分為：中捷機(jī)床有限公司、中捷鉆鏜床廠、中捷立加、菲迪亞、成套設(shè)備等分公司。

傳統(tǒng)中捷產(chǎn)品現(xiàn)由中捷鉆鏜床廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造，TPX系列銑鏜床，搖臂鉆床等，此兩類產(chǎn)品皆為國內(nèi)經(jīng)典產(chǎn)品，享譽(yù)國際。

歷史地位

中捷機(jī)床有限公司和中捷鉆鏜床廠的前身，曾在中華人民共和國建國初期被稱為機(jī)械工業(yè)部機(jī)床制造業(yè)“十八羅漢”。

中國鉆鏜床研究所設(shè)立在此公司。前國務(wù)院副總理鄒家華曾任該廠廠長。

沈陽第一機(jī)床廠歷史沿革

1935年建廠，三菱機(jī)器株式會社（偽滿洲國）。

1946年，沈陽第四機(jī)器制造廠（中華民國）。

1949年，沈陽第一機(jī)器廠，出產(chǎn)中國第一臺車床——六尺皮帶車床。

1953年，更名為沈陽第一機(jī)床廠。

1953年—1955年，作為國家156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)工程之一（國家投資舊幣6113萬元），引進(jìn)前蘇聯(lián)機(jī)床制造與管理技術(shù)，實(shí)施全面改建。改建后，工廠自行研制開發(fā)出中國第一臺普通車床C620-1，生產(chǎn)能力2800臺/年。

1964年，自行研制成功半自動(dòng)凸輪軸車床CT8305，支援了汽車、拖拉機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

1965年，自行研制成功管接頭鏜孔機(jī)床Q1545，支援了石油、鋼管行業(yè)的發(fā)展。

1965年—1966年，對直徑400mm普通車床生產(chǎn)線進(jìn)行較大規(guī)模技術(shù)改造，使其生產(chǎn)能力由原來的2200臺/年提高到5000臺/年；同時(shí)試制成功CW6163、CW6180、CW61100型號普通車床。

1972年，生產(chǎn)了中國第一臺CA6140普通車床。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)先進(jìn)，性能可靠，質(zhì)量穩(wěn)定，操作方便，多年來被大專院校當(dāng)作典型機(jī)床編入教材，為我國機(jī)床工業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。1984年，該產(chǎn)品成為中國機(jī)床行業(yè)中唯一獲得國家質(zhì)量銀牌獎(jiǎng)的普通車床。

1973年，中國第一臺數(shù)控車床CSK6163在沈陽第一機(jī)床廠研制成功，宣告了中國車床領(lǐng)域自動(dòng)化時(shí)代的到來。工廠自1972年起在國內(nèi)率先開始研制開發(fā)數(shù)控車床，1973年研制成功，1975年通過了國家鑒定，1976年開始投入小批試制生產(chǎn)，成為進(jìn)入中國數(shù)控車床領(lǐng)域的先驅(qū)者。

1974年，直徑400mm普通車床（CA6140系列）換型成功

1979年，工廠自行研制普及型數(shù)控車床CK6163B成功

1981年，沈陽第一機(jī)床廠成為中國車床行業(yè)中第一個(gè)與國外公司進(jìn)行合作生產(chǎn)車床的廠家。工廠與日本山崎鐵工所（YAMAZAKMAZAKCorp.）開始合作生產(chǎn)Rex系列精密車床，該車床精度高，噪音低，可靠性好，在當(dāng)時(shí)具有國內(nèi)先進(jìn)水平，并于1985年被評為機(jī)械部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎(jiǎng)。

1983年，沈陽第一機(jī)床廠在中國機(jī)床行業(yè)中第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)輔助生產(chǎn)管理。工廠與聯(lián)邦德國工程師協(xié)會簽定了合同，建立了計(jì)算站專職機(jī)構(gòu)，配置了以IBM4331為主機(jī)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)大綱計(jì)劃、材料布置到生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的全過程和工廠主要經(jīng)營信息的計(jì)算機(jī)管理，從而提高了工作效率和計(jì)劃的科學(xué)性、正確性和嚴(yán)肅性。整個(gè)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)一期工程于1985年12月通過了國家鑒定。

1985年，S1-235超高精度車床獲國家金質(zhì)獎(jiǎng)

1988年，沈陽第一機(jī)床廠成為中國車床行業(yè)中第一個(gè)獲得進(jìn)出口自營權(quán)的企業(yè)，并于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯額超千萬美元；1996年，工廠出口到瑞典的數(shù)控活塞環(huán)車床單臺價(jià)格達(dá)46萬美元，在中國車床行業(yè)歷年來的單臺出口價(jià)中名列第一。到1997年為止，工廠已連續(xù)十年創(chuàng)匯超千萬美元，被列為國家級機(jī)電產(chǎn)品出口基地企業(yè)。

1988年，沈陽第一機(jī)床廠開始率先研制經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床(，1990年首批試制成功，1993年被列入《一九九三年國家級重點(diǎn)新產(chǎn)品試制鑒定計(jì)劃》，1994年獲得國家新型專利證書。此后，隨著經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床標(biāo)準(zhǔn)的制定，各兄弟廠家紛紛參考沈陽第一機(jī)床廠的機(jī)床選型進(jìn)行生產(chǎn)，掀起了全國經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的生產(chǎn)高潮。從某種程度上來說，正是由于沈陽第一機(jī)床廠經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的投產(chǎn)，帶動(dòng)了整個(gè)國內(nèi)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時(shí)對也機(jī)床的國際市場產(chǎn)生了一定的影響。工廠生產(chǎn)的CAK6150系列產(chǎn)品在1996年被列為機(jī)械部“九五”期間重點(diǎn)培養(yǎng)的十種名牌產(chǎn)品之首

在1997年成為車床行業(yè)中第一個(gè)獲得“機(jī)械工業(yè)部名牌產(chǎn)品”稱號的數(shù)控車床。該系列車床的投產(chǎn)在工廠的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整中起到了重大的推動(dòng)作用，適應(yīng)了市場需要，形成了工廠歷史上一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，現(xiàn)已經(jīng)成為國內(nèi)機(jī)床市場的主流機(jī)型。經(jīng)過長期的不懈努力，工廠逐步形成了以CKH系列、CKS系列、CAK系列數(shù)控車床為代表的普及型數(shù)控車床的批量生產(chǎn)，具有極高的競爭力。

1989年，引進(jìn)德國海德曼公司技術(shù)，生產(chǎn)了中國第一臺柔性加工單元

1989年，在中國車床行業(yè)中第一個(gè)應(yīng)用CAD技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)。經(jīng)過十余年的發(fā)展，工廠

現(xiàn)已擁有50多臺微機(jī)進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，計(jì)算機(jī)出圖率達(dá)70%以上，新產(chǎn)品出圖率達(dá)90%以上；同時(shí)已經(jīng)開始應(yīng)用計(jì)算機(jī)三維模擬技術(shù)進(jìn)行機(jī)床外觀造型。

1990年，二分廠（鈑金件制造）建成投產(chǎn)

1991年，兼并原大型墻板廠；同時(shí)HPL機(jī)床出口基地建成投產(chǎn)

1992年，建立沈陽金龍數(shù)控機(jī)床有限公司（位于原大型墻板廠）；同時(shí)開始與日本山崎鐵工所（YAMAZAKMAZAKCorp.）合作生產(chǎn)數(shù)控車床，1993年生產(chǎn)了S1-MAZAKQT-30N數(shù)控車床

1993年，沈陽第一機(jī)床廠與中捷友誼廠、沈陽第三機(jī)床廠和遼寧精密儀器廠共同發(fā)起成立了沈陽機(jī)床股份有限公司

1995年6月16日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席江澤民視察沈陽第一機(jī)床廠。總書記首先熱情地接見了勞動(dòng)模范，然后聽取了技術(shù)改造和產(chǎn)品開發(fā)等方面的情況匯報(bào)，參觀了生產(chǎn)現(xiàn)場和開發(fā)研制的數(shù)控新產(chǎn)品，對工廠在激烈的市場競爭中大搞技術(shù)改造，開展“二次創(chuàng)業(yè)”所取得的成績感到十分高興。同時(shí)總書記也指出，一定要“提高產(chǎn)品的技術(shù)含量，要把數(shù)控機(jī)床國產(chǎn)化份額搞上去”，為工廠堅(jiān)持產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力發(fā)展數(shù)控系列名牌產(chǎn)品指明了方向。

1995年，沈陽第一機(jī)床廠為提高生產(chǎn)制造水平，改善作業(yè)環(huán)境，投資建立了一個(gè)具有當(dāng)時(shí)先進(jìn)水平的西廠區(qū)，同時(shí)利用世界銀行貸款引進(jìn)國際一流的先進(jìn)設(shè)備，提高了工藝手段，調(diào)整了工藝結(jié)構(gòu)，使工廠的裝備能力居于國內(nèi)車床行業(yè)的第一位。

1996年一次性順利通過了ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證，同時(shí)全廠工藝結(jié)構(gòu)調(diào)整工作結(jié)束

1996年，引進(jìn)日本HOMMA公司技術(shù)，合作生產(chǎn)了TAC-12數(shù)控立式車床

1997年，工廠實(shí)施全面改組，原設(shè)備分廠、動(dòng)力分廠、工具分廠和運(yùn)輸處實(shí)施獨(dú)立，成立沈陽機(jī)床第一設(shè)備動(dòng)力有限公司；原二分廠18號車間（鈑金件制造）實(shí)施獨(dú)立，成立沈陽機(jī)床股份有限公司鈑焊件事業(yè)部；原8號車間（齒輪件制造）實(shí)施獨(dú)立，成立沈陽機(jī)床股份有限公司齒輪事業(yè)部；原鑄造車間、精鑄車間實(shí)施獨(dú)立，成立沈陽機(jī)床股份有限公司鑄造事業(yè)部；原總務(wù)處、房產(chǎn)處、醫(yī)院、賓館實(shí)施獨(dú)立，成立沈陽機(jī)床第一實(shí)業(yè)有限公司。

1997年，在國家機(jī)械部實(shí)施的“數(shù)控產(chǎn)業(yè)化工程”招標(biāo)中一舉中標(biāo)，得到了國家從政策到資金等多方面的大力扶持，成為“國家級數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)化基地”。

1999年8月14日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席江澤民再度視察沈陽第一機(jī)床廠?？倳浭紫葋淼狡贩N總裝車間，依次走到幾臺數(shù)控車床前仔細(xì)地詢問了產(chǎn)品的性能、價(jià)格、市場等；然后來到“40”總裝車間，在機(jī)臺前和工人們親切地進(jìn)行了交談，分別詢問了他們的年齡、崗位、學(xué)歷等情況。最后，總書記來到該廠的數(shù)控機(jī)床展覽培訓(xùn)中心，仔細(xì)地觀看了每個(gè)展臺，詳細(xì)詢問了機(jī)床的出口情況?？倳浭株P(guān)心機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)，鼓勵(lì)大家“要盡快開發(fā)研制我們自己的數(shù)控系統(tǒng)”，頂替進(jìn)口。在視察結(jié)束時(shí)，總書記表示對機(jī)床產(chǎn)品是抱有很大希望的，勉勵(lì)工廠一定要堅(jiān)定信心，克服困難，再接再厲，打好民族機(jī)床工業(yè)這張牌。

1999年，中國機(jī)床行業(yè)的第一臺激光切割機(jī)在沈陽第一機(jī)床廠試制成功。沈陽第一機(jī)床廠引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)，與意大利普瑞瑪公司成立了激光切割機(jī)合資公司，所生產(chǎn)的第一臺激光切割機(jī)樣機(jī)參加了1999年10月北京CIMT'99機(jī)床展覽會，獲得好評。

1999年10月，參加北京CIMT'99機(jī)床展覽會獲得空前成功，省市領(lǐng)導(dǎo)均前往參觀視察。工廠參展的CKS系列、CKH系列、CAK系列數(shù)控車床，及TAC系列數(shù)控立車受到廣大用戶的矚目，成為熱點(diǎn)中的熱點(diǎn)。

2000年5月份，開創(chuàng)月數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超百臺，月工業(yè)總產(chǎn)值超四千萬的歷史新高；特別是月數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超百臺的成績，在中國機(jī)床工業(yè)史上也是罕見的，將成為中國機(jī)床發(fā)展史上的一座里程碑。

1997年6月10日，本公司召開1996年度股東大會，會議決議通過1996年度公司利潤分配方案：按年末股本總額21,582.35萬股，每10股送紅股2股，余額轉(zhuǎn)入下一年；資本公積轉(zhuǎn)增股本，每10股轉(zhuǎn)增1股。實(shí)施該利潤分配方案后，公司股本總額為28,057.04萬股，其中，國有股15,075.50萬股，占總股本的53.73%；法人股1,982.50萬股，占總股本的7.07%；內(nèi)部職工股3,979.04萬股，占總股本的14.18%；社會流通股7,020萬股，占總股本的25.02%。

1998年2月，經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會證監(jiān)上字[1998]14號文件批準(zhǔn)，本公司實(shí)施了每10股配3股的方案。1998年3月，本公司配股資金全部到位。實(shí)施配股方案后股本總額為34,091.93萬股，其中國有股18,554.45萬股，占總股本54.42%；法人股2,002.20萬股，占總股本5.87%；社會流通股13,537.28萬股，占總股本的39.71%。

2006年2月14日，經(jīng)遼寧省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會《關(guān)于沈陽機(jī)床股份有限公司股權(quán)分置改革有關(guān)問題的批復(fù)》（遼國資經(jīng)營[2006]21號），非流通股控股股東沈陽工業(yè)國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司和其他非流通股股東向持有本公司流通A股股東支付4,467.3萬股（其中沈陽工業(yè)公司國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司代未參與股權(quán)分置改革的非流通股股東墊付對價(jià)331.98萬股）股票對價(jià)，即流通A股股東每持有10股流通A股獲得3.3股對價(jià)股份。股權(quán)分置改革后，總股本仍為34,091.93萬股，其中國有股14,189.88萬股，占總股本的41.62%；法人股1,897.81萬股，占總股本5.57%；社會流通股18,004.24萬股，占總股本的52.81%。

2006年12月15日，沈陽工業(yè)國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司收回5戶非流通股股東墊付對價(jià)50.86萬股。截止2006年12月31日，公司總股本為34,091.93萬股，其中有限售條件的國有股14,240.74萬股，占總股本的41.77%；有限售條件的法人股1,846.95萬股，占總股本5.42%；有限售條件的自然人股0.35萬股；無限售條件的社會流通股18,004.24萬股，占總股本的52.81%。

2007年4月，經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)，本公司實(shí)施了資本公積轉(zhuǎn)增股本，以公司現(xiàn)有股本總額340,919,303股為基數(shù)，以資本公積金按每10股轉(zhuǎn)贈5股的比例向全體股東轉(zhuǎn)增股本，同時(shí)按每10派送1股的比例向全體股東派送紅股，并按每10派送0.5元派發(fā)放現(xiàn)金紅利（含稅,扣稅后個(gè)人股東、投資基金每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.35元）。本次分紅派息方案實(shí)施前公司股本總額為340,919,303股，方案實(shí)施后公司股本總額為545,470,884股。本次分紅派息股權(quán)登記日為2007年4月5日，除權(quán)除息日為2007年4月6日。本公司已經(jīng)完成在沈陽工商行政管理局登記注冊。

沈陽機(jī)床股份有限公司齒輪分公司是沈陽機(jī)床集團(tuán)旗下的齒輪專業(yè)制造公司，不但為沈陽機(jī)床旗下的各大機(jī)床廠配套生產(chǎn)機(jī)床齒輪，同時(shí)為國內(nèi)400多家機(jī)床廠、印刷機(jī)廠、電梯廠、減速機(jī)廠、風(fēng)力發(fā)電廠等制造齒輪。現(xiàn)有各類Φ中高級管理、專業(yè)技術(shù)人員100多人，現(xiàn)有廠房13000平方米。固定資產(chǎn)8700萬元。齒輪加工設(shè)備217臺，磨齒機(jī)34臺，其中瑞士磨齒機(jī)18臺，德國產(chǎn)磨齒機(jī)4臺，包括成型磨齒機(jī)3臺?？杉庸IN3961-3級精度齒輪。

該公司技術(shù)力量雄厚，應(yīng)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行工藝編制、生產(chǎn)組織。年產(chǎn)齒輪量可達(dá)400萬件。

該公司除為國內(nèi)各行業(yè)配套價(jià)格齒輪外，還為美國、韓國、意大利、德國等國出口各種精密齒輪。

該公司嚴(yán)格執(zhí)行“質(zhì)量第一，用戶至上”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)，并在2007年通過了ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證。

加工能力明細(xì)

加工齒輪范圍：直齒、斜齒、內(nèi)齒、錐齒輪、弧齒錐齒輪、蝸輪等拉削花鍵孔規(guī)格：大徑定心、小徑定心、Φ120mm以下

加工齒數(shù)：Z>5

最高加工精度： GB/T10095-2001,3級以下

滾齒最大直徑：Φ1600mm

磨齒最大直徑：Φ1500mm

高精度內(nèi)齒：Φ130-Φ400

單位名稱：沈陽機(jī)床股份有限公司齒輪分公司

地 址：沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)大路17甲1號

郵 編：110041

業(yè)務(wù)經(jīng)理：宮宇

沈陽第一機(jī)床廠

中捷機(jī)床有限公司

沈一車床廠

中捷鉆鏜床廠

沈一希斯事業(yè)部

中捷立加事業(yè)部

成套設(shè)備公司

激光技術(shù)事業(yè)部菲迪亞公司

進(jìn)出口公司

數(shù)控刀架分公司

鈑焊分公司

電裝分公司

主軸分公司

齒輪分公司

熱處理分公司

銀豐鑄造公司

遼寧精密儀器廠

第一實(shí)業(yè)公司

工廠擁有雄厚的產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)實(shí)力。全國車床行業(yè)歸口院所——沈陽車床研究所就設(shè)在工廠院內(nèi)。擁有雄厚的科技研制和產(chǎn)品開發(fā)實(shí)力，匯集了一大批掌握現(xiàn)代研發(fā)手段的科研精英；擁有完善的試驗(yàn)基地和精密的測量手段，對產(chǎn)品的整機(jī)性能提供可靠的保證。

自2000年以來，企業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模連續(xù)七年實(shí)現(xiàn)高速增長。銷售收入增長11倍，機(jī)床產(chǎn)量增長11倍。中高檔數(shù)控機(jī)床批量進(jìn)入國家重點(diǎn)行業(yè)的核心制造領(lǐng)域，為汽車、國防軍工、航空航天等行業(yè)提供的數(shù)控機(jī)床已占數(shù)控機(jī)床總銷量的70%以上；公司已具備為國家重點(diǎn)項(xiàng)目提供成套技術(shù)裝備的能力，為上海磁懸浮列車項(xiàng)目提供4條軌道梁加工生產(chǎn)線，標(biāo)志沈陽機(jī)床在該領(lǐng)域的研發(fā)與制造能力已達(dá)到國際先進(jìn)水平；為奇瑞汽車成功提供四條發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋生產(chǎn)線，標(biāo)志國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床首次批量打入汽車零部件核心制造領(lǐng)域，從而結(jié)束了國外制造商在這一領(lǐng)域的壟斷局面。

自2010年以來，沈陽機(jī)床股份有限公司堅(jiān)持采用新技術(shù)、新材料來提升產(chǎn)品質(zhì)量。其數(shù)控刀架分公司采用微晶合金LZA4205蝸輪專用材料成功替代了ZQSn6-6-3銅合金，使沈陽機(jī)床的數(shù)控刀架產(chǎn)品在質(zhì)量方面得到進(jìn)一步提高，同時(shí)在成本方面得到控制，極大提升了沈陽機(jī)床的產(chǎn)品競爭力。

現(xiàn)沈陽數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)園已完成搬遷，并已實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化重組?，F(xiàn)有九個(gè)整機(jī)企業(yè)，分別為：沈陽第一機(jī)床廠、中捷機(jī)床有限公司、沈一車床廠、中捷鉆鏜床廠、沈一希斯數(shù)控機(jī)床事業(yè)部、中捷立式加工中心事業(yè)部、成套設(shè)備有限責(zé)任公司、激光技術(shù)事業(yè)部、菲迪亞數(shù)控機(jī)床有限公司。通過專業(yè)化重組、業(yè)務(wù)流程再造和全面信息化建設(shè)，沈陽數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)園最終將成為現(xiàn)代化的、全球規(guī)模最大的（單體）數(shù)控機(jī)床制造基地。

沈陽第一機(jī)床廠，創(chuàng)建于一九三五年。六十多年來，經(jīng)過不斷的技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新，現(xiàn)已成為國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的綜合性機(jī)床制造廠和國家級數(shù)控機(jī)床開發(fā)制造基地。工廠從投產(chǎn)至今，已為國內(nèi)外制造行業(yè)提供了近三十萬臺金屬切削設(shè)備，并以精良的品質(zhì)著稱。

一九九七年，工廠在"九五重點(diǎn)科技攻關(guān)"數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化工程項(xiàng)目投標(biāo)中，力拔頭籌、一舉中標(biāo)，成為國家級重點(diǎn)數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)基地，同年工廠生產(chǎn)的CAK系列數(shù)控機(jī)床被國家機(jī)械工業(yè)部評為機(jī)械工業(yè)的名牌產(chǎn)品。工廠現(xiàn)已完成以普通車床為主導(dǎo)產(chǎn)品向數(shù)控車床為主導(dǎo)產(chǎn)品的過渡，數(shù)控產(chǎn)品的產(chǎn)值約占年總產(chǎn)值的60%以上。

關(guān)愛員工、貼近客戶、保證質(zhì)量、履行承諾。

造福員工、回報(bào)股東、貢獻(xiàn)社會。

機(jī)械設(shè)備制造，機(jī)床制造，機(jī)械加工，進(jìn)出口貿(mào)易（持證經(jīng)營）；國內(nèi)一般商業(yè)貿(mào)易（國家專營、專賣、?？爻猓┡l(fā)、零售；代購、代銷、代儲、代運(yùn)；經(jīng)濟(jì)信息咨詢服務(wù)；承包境外機(jī)械行業(yè)工程及境內(nèi)國際招標(biāo)工程；上述境外工程所需的設(shè)備、材料出口；對外派遣實(shí)施上述境外工程所需要的勞務(wù)人員。

2007年，沈陽機(jī)床集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過百億，成功完成了搬遷重組的歷史性艱巨任務(wù)；沈陽機(jī)床集團(tuán)與中國大慶油田、中國航天科技集團(tuán)的神舟6號載人航天飛行項(xiàng)目等全國九家企業(yè)和項(xiàng)目，共同榮獲中國工業(yè)界最高榮譽(yù)--中國工業(yè)大獎(jiǎng)表彰獎(jiǎng)。

2011年12月28日，由經(jīng)濟(jì)日報(bào)主辦的“2011中國自主創(chuàng)新年會”在人民大會堂舉行。中共中央政治局常委李長春對年會作出批示，中共中央政治局委員、中央書記處書記、中宣部部長劉云山發(fā)來賀信，中共中央政治局委員、國務(wù)委員劉延?xùn)|出席并講話。沈陽機(jī)床集團(tuán)公司作為中國機(jī)床行業(yè)創(chuàng)新型企業(yè)代表榮獲“中國十大創(chuàng)新型企業(yè)”稱號。

沈陽機(jī)床數(shù)控刀架分公司是沈陽機(jī)床股份有限公司旗下的專業(yè)化數(shù)控刀架生產(chǎn)企業(yè)，具有獨(dú)立的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造和自主經(jīng)營權(quán)。公司現(xiàn)有數(shù)控坐標(biāo)鏜床、臥式加工中心、數(shù)控端齒磨床、五軸加工中心，三坐標(biāo)檢測儀等進(jìn)口高精設(shè)備，設(shè)有立式刀架、臥式刀架和調(diào)裝件生產(chǎn)線，形成數(shù)控刀架專業(yè)化生產(chǎn)。并不斷進(jìn)行工藝和技術(shù)的創(chuàng)新，有效保證了產(chǎn)品品質(zhì)。公司售后服務(wù)體系健全，實(shí)施區(qū)域化服務(wù)并設(shè)置備件庫，使服務(wù)快捷、高效。

機(jī)床附件制造、設(shè)計(jì)、維修、技術(shù)咨詢服務(wù)。

單位名稱：沈陽機(jī)床股份有限公司齒輪分公司

地 址：沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)大路17甲1號

郵 編：110041

業(yè)務(wù)經(jīng)理：武文斌