中文名 | 同濟大學交通工程實驗研究中心 | 外文名 | Traffic engineering experiment research center of tongji university |
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研究方向 | 交通工程實驗 | 所屬機構(gòu) | 同濟大學 |
研究中心的建設總體目標是: (1)服務大學生實驗教學的需要,通過理論與實際經(jīng)驗的結(jié)合,解決以往學生課堂學習和工程實踐相脫節(jié)的矛盾,促進教學、科研與實踐的緊密結(jié)合,鍛煉學生的實際動手能力,培養(yǎng)一大批既懂交通工程基本理論,又具有解決中國實際交通問題能力的年輕一代交通工程師。 (2)面向?qū)W科發(fā)展的要求,建設一流的開放實驗室,帶動交通工程學科的發(fā)展,特別是實驗交通工程學的發(fā)展,創(chuàng)建"實驗交通工程學"體系,使其成為國內(nèi)外交通工程專業(yè)有影響力的教學基地和研發(fā)基地。創(chuàng)建一個開放型的交通工程綜合實驗研究平臺,向全校、全國乃至全世界的交通工程專業(yè)師生和工程師開放。 (3)全面實現(xiàn)交通工程各個研究領域的可實驗性,實現(xiàn)交通系統(tǒng)分析的定量化和科學化,建設國內(nèi)一流、國際領先的研究中心,穩(wěn)固同濟大學交通工程學科在國內(nèi)的一流地位和提高在國際上的知名度。2100433B
估計是調(diào)中標價的時候,直接用調(diào)整主材含量的方式調(diào)整的,所以材料數(shù)量低于工程量
問題不明確,難以回答。是從事交通工程的相關(guān)職業(yè),還是交通工程本身情況?
交通工程是運輸工程學的一個分支,主要是處理各種道路交通問題,是一門研究交通規(guī)律及其應用的技術(shù)科學,內(nèi)容主要包括交通規(guī)劃、交通設施、交通運營管理。建立交通工程專業(yè)的目的在于探討如何使交通運輸更加安全、迅...
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頁數(shù): 3頁
評分: 4.5
根據(jù)軌道交通工程實驗教學的現(xiàn)狀,實驗教學內(nèi)容要與工程實際相結(jié)合,結(jié)構(gòu)仿真可拓展專業(yè)課的實驗教學的課程內(nèi)容,豐富專業(yè)知識體系,既符合實際工程結(jié)構(gòu)設計的流程,又體現(xiàn)了實驗教學的特點,有利于學生全面鞏固和掌握所學知識,提高學生的創(chuàng)新能力與就業(yè)能力。
同濟大學浙江學院工程結(jié)構(gòu)檢測研究中心成立于2015年3月。 2100433B
“中心”現(xiàn)聚集了一批以建筑節(jié)能及可再生能源研究領域的著名學者、專家及科研精英,以一批知名教授博導為領隊、以中青年學者、博士后、博士、碩士研究生為骨干力量的科研梯隊。承擔了大量國家重大科技支撐項目,取得了豐碩的科研成果。
“中心”近年來承擔起同濟大學節(jié)約型校園的建設科技和支撐工作,2007年獲得中國建筑節(jié)能領域最具影響力研究機構(gòu)之一稱號,同濟大學節(jié)約型校園示范建設項目被評為全國2007年度建筑節(jié)能十大典型工程、并榮獲2008年國家教育部科技進步一等獎。2009年“中心”科研團隊自主開發(fā)的校園建筑節(jié)能監(jiān)管平臺榮獲2009中國工業(yè)博覽會銅獎。2100433B
同濟大學建筑物移位技術(shù)研究中心由同濟大學結(jié)構(gòu)工程與防災研究所、上?,F(xiàn)代建筑設計(集團)有限公司江歡成設計事務所、上海聯(lián)圣建筑工程有限公司聯(lián)合成立 。
中心主要收集國內(nèi)外有關(guān)信息,時刻掌握業(yè)界動態(tài);總結(jié)、完善建筑物移位技術(shù),為建筑物移位施工提供技術(shù)指導;深入對建筑物移位技術(shù)的專題理論研究,逐步提高移位設計及監(jiān)測水平;盡量降低建筑物移位的工程成本;選擇有前瞻性的項目作為研究課題,引導建筑物移位技術(shù)的發(fā)展方向;倡導成立建筑物移位技術(shù)行業(yè)協(xié)會,加強行業(yè)內(nèi)的經(jīng)驗與技術(shù)交流,促進移位技術(shù)的發(fā)展。促進行業(yè)標準化的發(fā)展,使建筑物移位技術(shù)逐步走向規(guī)范化、程序化的道路;設立建筑物移位技術(shù)的專業(yè)學科,培養(yǎng)建筑物移位技術(shù)專業(yè)技術(shù)人才。 2100433B