凸輪轉(zhuǎn)子式掃倉泵

選擇掃倉泵要注意的是三個問題：灌泵，斷流，自吸能力

掃倉泵主要的使用場景，集中在火車站卸車，加油站汽油、柴油卸車，石油石化行業(yè)廠區(qū)罐底污油等。移動式的掃倉泵比較多，使用起來靈活方便。

凸輪轉(zhuǎn)子泵使用前不需要引液灌泵的，可以將引油，卸油，掃倉一泵完成，在工作時，橡膠包覆轉(zhuǎn)子與泵體之間形成密封腔體，泵的進(jìn)口端形成真空，汽油，柴油，污油等油品不斷被吸入，經(jīng)過密封腔體，由排出端排出?；镜墓ぷ髟砭褪沁@樣。更為詳細(xì)的解釋，大家可以登錄羅德凸輪轉(zhuǎn)子泵官方網(wǎng)站查詢。

掃倉泵工藝選擇凸輪轉(zhuǎn)子泵，由于可以實現(xiàn)干運轉(zhuǎn)，也就是氣體，液體混合輸送，因此，不會出現(xiàn)斷流的現(xiàn)象，自吸能力也比較穩(wěn)定，最高可以實現(xiàn)9米吸程。

盡管進(jìn)入中國市場比較晚，掃倉泵工藝選擇凸輪轉(zhuǎn)子泵，很多工況下，還在試驗與摸索階段，盡管從設(shè)計數(shù)據(jù)，試驗臺數(shù)據(jù)上，凸輪轉(zhuǎn)子泵完全可以作為升級換代的產(chǎn)品。被石油石化行業(yè)市場接受還需要一個過程。

凸輪轉(zhuǎn)子泵在油庫掃倉泵工位的應(yīng)用體現(xiàn)了它獨特的可干運轉(zhuǎn)能力，開機(jī)即可使用，允許氣體，液體混合輸送，不會出現(xiàn)斷流的現(xiàn)象。在技術(shù)上有很大的優(yōu)勢，并且在中石油，中石化，中海油有了成功的應(yīng)用案例作為技術(shù)參考依據(jù)。

幫助客戶解決了以往油庫掃倉泵在使用時出現(xiàn)的泵震動大，發(fā)熱量大的問題。

油庫掃倉體現(xiàn)凸輪轉(zhuǎn)子泵干運轉(zhuǎn)特點

凸輪轉(zhuǎn)子泵是一種正排量的容積式泵，運行過程中，泵腔內(nèi)部處于真空狀態(tài)，適合作為掃倉泵、卸車泵來使用，可以輸送的介質(zhì)如：汽油，柴油，航空煤油，甲醇，乙醇等。油庫掃倉泵工位體現(xiàn)了凸輪轉(zhuǎn)子泵的干運轉(zhuǎn)能力。

除了中石油、中石化、中海油外，盛虹石化，東岳氟硅，嘉興浙能，中化集團(tuán)等500強(qiáng)企業(yè)與羅德公司合作，逐漸采用凸輪轉(zhuǎn)子對流體設(shè)備進(jìn)行更新?lián)Q代。

進(jìn)口油品持續(xù)增加使得國內(nèi)煉化廠以及油庫的日工作量逐漸增加， 卸車泵以及掃倉泵的需求不僅體現(xiàn)在數(shù)量上，還有使用效果。

很多客戶都在抱怨卸車泵的壓力不夠，或者在卸車之后，掃倉泵的自吸能力不夠，無法將罐車掃干凈。這歸結(jié)于泵的結(jié)構(gòu)形式，不能滿足工藝要求。

橡膠轉(zhuǎn)子泵區(qū)別與傳統(tǒng)的高轉(zhuǎn)速不銹鋼葉輪，采用橡膠全包覆的轉(zhuǎn)子，運行時轉(zhuǎn)速低，使得泵的內(nèi)部形成密封腔體。接下來，我們以汽油柴油為主的成品油卸車為例。

橡膠轉(zhuǎn)子泵開機(jī)運行，泵腔內(nèi)部處于真空狀態(tài)，進(jìn)口、出口寬大，成品油由進(jìn)口吸入，推出到出口，經(jīng)過管道到達(dá)目的地。整個過程不會出現(xiàn)斷流的情況，并且橡膠轉(zhuǎn)子泵開機(jī)即可使用，不用引液灌泵，泵本身具有抽真空的能力。

橡膠轉(zhuǎn)子泵的氣液混輸能力，決定了相比葉輪泵，在卸車泵、掃倉泵工藝應(yīng)用的優(yōu)勢。

掃倉泵工作時，使用軟管深入到需要清理的油罐底部，我們說過，橡膠轉(zhuǎn)子泵具有無需灌泵，氣液混輸?shù)哪芰Γ虼?，不用?dān)心斷流的問題，葉輪泵自吸能力不夠，就是因為沒有這些特點。

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