土石方計(jì)量規(guī)則

土石方內(nèi)容介紹

1.按照土石方的堅(jiān)硬和開挖難易程度分類：一、二類土（亦稱普通土），三類土（亦稱堅(jiān)土） ，四類土（亦稱砂礫堅(jiān)土） ……

2.按照開挖方式分為：人工土石方、機(jī)械土石方

3.按照施工過程分為：平整場(chǎng)地、開挖土方（槽、坑、土方、山坡切土）、石方工程、土石方運(yùn)輸、土方回填、打夯、碾壓等

4.開挖深度區(qū)分

5.干濕土的區(qū)分

6.運(yùn)土方法和距離

7.土方施工措施（放坡與支擋土板）

土石方計(jì)算須知

一、計(jì)算土石方工程量前，應(yīng)確定下列各項(xiàng)資料：

1、土壤及巖石類別的確定：

土石方工程土壤及巖石類別的劃分，依工程勘測(cè)資料與《土壤及巖石分類表》對(duì)照后確定（見表1-1）

2、地下水位標(biāo)高及排（降）水方法；

3、土方、溝槽、基坑挖（填）起止標(biāo)高、施工方法及運(yùn)距；

4、巖石開鑿、爆破方法、石渣清運(yùn)方法及運(yùn)距；

5、其他有關(guān)資料。

二、土石方工程量計(jì)算一般規(guī)則：

1.土方體積，均以挖掘前的天然密實(shí)體積為準(zhǔn)計(jì)算。如遇有必須以天然密實(shí)體積折算時(shí)，可按表A1-2所列數(shù)值換算。

土方體積折算表 表A1-2

2、挖土一律以設(shè)計(jì)室外地坪標(biāo)高為準(zhǔn)計(jì)算。

三、平整場(chǎng)地及輾壓工程量，按下列規(guī)定計(jì)算：

l、人工平整場(chǎng)地是指建筑場(chǎng)地在±30cm以內(nèi)挖、填土方及找平。挖、填土，厚度超過±30cm以外時(shí)，按場(chǎng)地土方平衡豎向布置圖另行計(jì)算。

2、平整場(chǎng)地工程量按建筑物外墻外邊線每邊各加2m，以平方米計(jì)算。

3、建筑場(chǎng)地原土輾壓以平方米計(jì)算，填土輾壓按圖示填土厚度以立方米計(jì)算。

判斷關(guān)鍵依據(jù)：看挖的高度以及填的深度是否超過(>；h或=)300mm

四、挖掘溝槽、基坑土方工程量，按下列規(guī)定計(jì)算：

l、溝槽、基坑劃分：

凡圖示溝槽底寬在3m以內(nèi)，且溝槽長大于槽寬三倍以上的為溝槽。

凡圖示基坑底面積在27㎡以內(nèi)，且坑底的長與寬之比小于或等于3的為基坑。

凡圖示溝槽底寬3m以外，坑底面積27㎡以外，平整場(chǎng)地挖土方厚度在30cm以外，均按挖土方計(jì)算。

若：B≤ 3m，且L> 3B，則為挖溝槽；

若： B≤ 3m，且S=L×B ≤27㎡，則為挖基坑

若：B >3m，且S >27㎡，則為挖土方 （長為l寬為b）

3、挖溝槽、基坑需支擋土板時(shí)，其寬度按圖示溝槽、基坑底寬，每邊各加10cm。擋土板面積，按槽、坑垂直支撐面積計(jì)算。雙面支撐亦按單面垂直面積計(jì)算，套用雙面支擋土板定額，不論連續(xù)或斷續(xù)均執(zhí)行本定額。凡放坡部分不得再計(jì)算擋土板，支擋土板后，不得再計(jì)算放坡。

4、基礎(chǔ)施工所需工作面，按表A1-4規(guī)定計(jì)算。

基礎(chǔ)施工所需工作面寬度計(jì)算表 表A1一4

基礎(chǔ)材料 每邊各增加寬度（mm）

磚基礎(chǔ) 200

漿砌毛石、條石基礎(chǔ) 150

混凝土墊層支模板 300

混凝土基礎(chǔ)支模板 300

基礎(chǔ)垂直面做防水層 800

5、挖溝槽長度，外墻按圖示中心線長度計(jì)算；內(nèi)墻按圖示基礎(chǔ)底面之間凈長線長度計(jì)算：內(nèi)外突出部分（垛、附墻煙囪等）體積并入溝槽土方工程量內(nèi)計(jì)算。挖基坑土方均以圖示尺寸計(jì)算。

6、挖管道溝槽按圖示中心線長度計(jì)算，溝底寬度，設(shè)計(jì)有規(guī)定的，按設(shè)計(jì)規(guī)定尺寸計(jì)算，設(shè)計(jì)無規(guī)定的，可按表A1-5規(guī)定寬度計(jì)算。

注：1.按上表計(jì)算管道溝土方工程量時(shí)，各種井類及管道（不含鑄鐵給排水管）接口等處需加寬增加的土方量不另行計(jì)算，底面積大于20m2的井類，其增加工程量并入管溝土方內(nèi)計(jì)算。

2．鋪設(shè)鑄鐵給排水管道時(shí)其接口等處土方增加量，可按鑄鐵給排水管道地溝土方總量的2.5%計(jì)算。

7、溝槽、基坑深度，按圖示槽、坑底面至室外地坪深度計(jì)算；管道地溝按圖示溝底至室外地坪深度計(jì)算。

五、地下連續(xù)墻挖土成槽土方量按連續(xù)墻設(shè)計(jì)長度、寬度和槽深（加超深0.5m）以立方米計(jì)算。

六、巖石開鑿及爆破工程量，區(qū)別石質(zhì)按下列規(guī)定計(jì)算：

1、人工鑿巖石，按圖示尺寸以立方米計(jì)算。

2、爆破巖石按圖示尺寸以立方米計(jì)算，其溝槽、基坑深度、寬允許超挖量：

次、普?qǐng)?jiān)石：200mm

特堅(jiān)石：150mm

超挖部分巖石并入巖石挖方量內(nèi)計(jì)算。

七、機(jī)械拆除混凝土障礙物，按被拆除構(gòu)件的體積以立方米計(jì)算。

八、人工鑿鋼筋混凝土樁頭按樁截面面積乘以被鑿斷的樁頭長度以立方米計(jì)算。

九、回填土區(qū)分夯填、松填按圖示回填體積并依下列規(guī)定，以立方米計(jì)算：

1、溝槽、基坑回填土，溝槽、基坑回填體積以挖方體積減去設(shè)計(jì)室外地坪以下埋設(shè)砌筑物（包括：基礎(chǔ)墊層、基礎(chǔ)等）體積計(jì)算。

2、管道溝槽回填，以挖方體積減去管徑所占體積計(jì)算。管徑在500mm以下的不扣除管道所占體積；管徑超過500mm以上時(shí)按表1-6規(guī)定扣除管道所占體積計(jì)算。

3、室內(nèi)回填土、按主墻之間的面積乘以回填土厚度計(jì)算。

4、余土或取土工程量，可按下式計(jì)算：

余土外運(yùn)體積=挖土總體積－回填土總體積（或按施工組織設(shè)計(jì)計(jì)算）

式中計(jì)算結(jié)果為正值時(shí)為余土外運(yùn)體積，負(fù)值時(shí)為須取土體積。

十、土方運(yùn)距，按下列規(guī)定計(jì)算：

1、推土機(jī)推土運(yùn)距：按挖方區(qū)重心至回填區(qū)重心之間的直線距離計(jì)算。

2、鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)土運(yùn)距：按挖方區(qū)重心至卸土區(qū)重心加轉(zhuǎn)向距離 45m計(jì)算。

3、自卸汽車運(yùn)土運(yùn)距：按挖方區(qū)重心至填土區(qū)（或堆放地點(diǎn)）重心的最短距離計(jì)算。

十一、圍墻、擋土墻、喑井、化糞池等都不計(jì)算平整場(chǎng)地。

十二、基底釬探按圖示基地面積以平方米計(jì)算。

土石方計(jì)算公式

平整場(chǎng)地：S=(a 2 2) ×(b 2 2)=a×b 4×(a b) 16

某工藝樓工程工程量計(jì)算應(yīng)用舉例：

1.挖基礎(chǔ)土方，溝槽，三類土，深1.05m 挖土的工程量：

〔(12.6 9.0）×2 （9.0－0.8） （4.2－0.4）×2〕×0.8×1.05 =48.89 m3

2.挖地坑三類土深1.05m的工程量：1.4×1.4×1.05 =2.06 m3

3.平整場(chǎng)地的工程量：

定額計(jì)價(jià)工程量： （12.84 4）×（9.24 4）=222.96 ㎡

清單計(jì)價(jià)工程量：12.84×9.24 =118.64㎡

4.回填土方壓實(shí)50m遠(yuǎn)取土的工程量為56.11m3 。其中：

基礎(chǔ)回填土：（48.89－13.97－16.44） （2.06－0.2－0.72）=19.62

室內(nèi)回填土：〔12.36×8.76－0.24×（8.76 3.96×2）〕×（0.45－0.1）=36.49

50m遠(yuǎn)取土運(yùn)土：56.11－48.89－2.06=5.16

（1）面廣，量大，勞動(dòng)繁重

（2）施工條件復(fù)雜

常見的土石方工程有： 場(chǎng)地平整、基坑（槽）與管溝開挖、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填。要合理安排施工計(jì)劃，盡量不要安排在雨季，同時(shí)為了降低土石方工程施工費(fèi)用，貫徹不占或少占農(nóng)田和可耕地并有利于改地造田的原則，要作出土石方的合理調(diào)配方案，統(tǒng)籌安排。土石方工程是一個(gè)面廣、量大、勞動(dòng)力繁重的工程項(xiàng)目，在施工過程中，施工的條件也極為復(fù)雜。

土石方爆破分類有多種多樣。

土石方爆破按炮孔深度分

1、裸露爆破：不需要打孔，直接將炸藥放置于需要被破碎的巖石凹槽內(nèi)，插上雷管直接進(jìn)行的爆破。其優(yōu)點(diǎn)是快速、簡單，節(jié)省時(shí)間。但只適合較小破碎對(duì)象的爆破；其另外一個(gè)缺點(diǎn)就是爆破沖擊波比較大，噪音大，很不安全。

2、淺孔爆破：深度不大于5米，孔徑不大于50毫米的爆破作業(yè)；

3、深孔爆破：深度大于5米，孔徑大于50毫米的爆破作業(yè)。

土石方爆破據(jù)光面要求分

1、光面爆破：爆破開挖時(shí)，沿設(shè)計(jì)開挖輪廓鉆孔裝藥，在開挖區(qū)主爆破孔之后起爆，以獲得比較平整壁面的爆破

2、預(yù)裂爆破：在爆破巖體的輪廓線上的炮眼采用不耦合裝藥并先于其他炮眼爆破，形成連通裂縫的控制爆破。

土石方爆破按是否分?jǐn)嗝骈_挖

1、非臺(tái)階爆破：不分臺(tái)階，根據(jù)地形地勢(shì)，因地制宜的布孔的爆破作業(yè)。一般用于開挖巖層比較低、不適宜臺(tái)階爆破的開挖作業(yè)。

2、臺(tái)階爆破（梯狀爆破）：開挖巖層比較高，根據(jù)運(yùn)輸?shù)鹊男枰M(jìn)行得臺(tái)階式的開挖措施的爆破。優(yōu)點(diǎn)很明顯：精準(zhǔn)控制藥量從而更加安全和降低成本；方便方量測(cè)算，以便指導(dǎo)生產(chǎn)；臺(tái)階上可以走車，方便運(yùn)輸，大大提高的工作效率。

土石方爆破按爆后碎塊堆狀和位置要求分

1、弱松動(dòng)爆破

2、松動(dòng)爆破

3、強(qiáng)松動(dòng)爆破

4、定向拋擲爆破（這些在百度里面都有，就不細(xì)說）

土石方爆破按照開挖的目的不同又分為

1、場(chǎng)平爆破（也稱“平場(chǎng)”“三通一平”“五通一平”“七通一平”等）

2、隧道爆破（鐵路，公路，水工、礦采等隧道）

3、路基爆破（公路、鐵路、臨江道路的開挖）

4、基坑爆破（房建基坑、橋梁承臺(tái)基礎(chǔ)等）

5、溝槽爆破（各種管道線路溝、進(jìn)排水溝等）

6、孔樁爆破（人工孔樁施工中的爆破）

7、井巷掘進(jìn)爆破（煤礦、鐵礦等各種礦藏開采的爆破）

將土、 砂、 石料從開采地點(diǎn)運(yùn)送至存放地點(diǎn)或填筑地點(diǎn)。運(yùn)輸是控制土石方填筑強(qiáng)度的關(guān)鍵工序，而且填方單價(jià)中運(yùn)費(fèi)所占比重最大。運(yùn)輸方法的選擇與工期、工程量、運(yùn)距、地形及材料性質(zhì)等有關(guān)。

自卸汽車運(yùn)輸 　具有機(jī)動(dòng)靈活、適應(yīng)性強(qiáng)和運(yùn)輸量大等特點(diǎn)，是當(dāng)前土石方填筑工程用得較多的運(yùn)輸方法。自卸汽車運(yùn)輸可直接將土石料運(yùn)至填筑工作面卸料。自卸汽車按其卸料方式分為：①后卸式，有較高的適應(yīng)性，轉(zhuǎn)彎半徑小，可卸成均勻間隔的土堆；②底卸式，往返卸料均可高速行駛，可以自由傾卸散狀料物，卸料散料的動(dòng)作快，但不能運(yùn)卸大漂石和塊石；③側(cè)卸式，向側(cè)向卸料，可將料物卸成長而窄的條帶。

帶式輸送機(jī)運(yùn)輸 　帶式輸送機(jī)是一種連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械，效率高，設(shè)備輕，耗能較少，運(yùn)費(fèi)低。高山深谷，地勢(shì)陡峻，修路困難的地區(qū)使用帶式輸送機(jī)有利。它的缺點(diǎn)是靈活性小，一條輸送機(jī)在同一時(shí)間內(nèi)只能運(yùn)一種材料；一旦發(fā)生故障,全線停運(yùn)；輸送機(jī)終端常須有轉(zhuǎn)料斗,然后由自卸汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至填筑工作面，有時(shí)輸送機(jī)也可直接卸料。輸送機(jī)運(yùn)輸，材料最大粒徑應(yīng)小于帶寬的三分之一。帶式輸送機(jī)一般適用于運(yùn)輸量大,使用時(shí)間較長,運(yùn)距較遠(yuǎn)，地形陡峻，修路困難的工程。

鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)輸 　鏟運(yùn)機(jī)的特點(diǎn)，是同一機(jī)械可以完成挖、裝、運(yùn)、卸幾個(gè)工序。它僅適用于運(yùn)土及松散的砂礫料，不能運(yùn)送石料，運(yùn)距不宜太遠(yuǎn)，一般牽引式鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)距不超過500m，自行式鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)距不超過2.5km,比較經(jīng)濟(jì)。

鐵路運(yùn)輸 　鐵路分標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路和窄軌鐵路兩種。標(biāo)準(zhǔn)軌軌距為1435mm，窄軌軌距有1000mm、762mm和610mm。鐵路運(yùn)輸線路標(biāo)準(zhǔn)要求高，基建時(shí)間長，投資大，一般限于丘陵或平原地區(qū)運(yùn)輸量大，料場(chǎng)集中，運(yùn)距遠(yuǎn)，使用期長的工程采用。鐵路運(yùn)輸不能直接卸料至填筑工作面，需由自卸車或帶式運(yùn)輸機(jī)和自卸車轉(zhuǎn)送到填筑工作面 。