外嚙合齒輪馬達外嚙合齒輪馬達是輸入壓力流體,使泵殼內(nèi)相互嚙合的兩個(或兩個以上)齒輪轉(zhuǎn)動的液壓馬達。
外嚙合齒輪馬達還有一種解釋是指減速機和電
機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為減速電機或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。廣泛應用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用齒輪馬達的優(yōu)點是簡化設計、節(jié)省空間。
內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵的區(qū)別是什么????
內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵的區(qū)別為:組成不同、原理不同、泄漏量不同。一、組成不同1、內(nèi)嚙合齒輪泵:內(nèi)嚙合齒輪泵由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。2、外嚙合齒輪泵:外嚙合齒輪泵由外...
內(nèi)嚙合齒輪泵設計時,就決定泵的功能:輸送,壓差小,出口壓力不高.也可輸送高粘度流體.高轉(zhuǎn)速.外嚙合齒輪泵分兩種:一種是高轉(zhuǎn)速,例如:液壓齒輪泵.一種是低轉(zhuǎn)速,例如:齒輪計量泵.外嚙合的齒輪計量泵,用于...
有些馬達可以作為泵的工況,但是泵卻沒有作為馬達使用的泵一般為單向用,進油口大、出油口小,泄漏引回進油口,而馬達要正反轉(zhuǎn),故進出油口對稱,而泄漏油單獨引回油箱。一般二者不互用。
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我們在操作泰勃雪夫-4型表面測量儀時發(fā)現(xiàn)齒輪箱產(chǎn)生故障,撥動操縱桿,但馬達不工作,其它部分都正常,這是什么原因呢?經(jīng)我們仔細檢
外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。
泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣 。
液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來進行工作。
1)殼體、前后端蓋和齒輪各齒谷組成了許多密封工作腔;
2)齒輪按圖示旋轉(zhuǎn)時,隨著齒輪脫開,在右側形成吸油腔,隨著齒輪嚙合,在左側形成壓油腔;
3)嚙合點處的齒面接觸線將齒輪分隔為高、低壓兩腔,起著配油作用。
內(nèi)嚙合齒輪泵,它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。
月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉(zhuǎn)時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。2100433B