無管抽油泵

《石油名詞》。

1994年，經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。

抽油泵是由抽油機(jī)帶動(dòng)把井內(nèi)原油抽到地面的常用井下裝置。普通抽油泵主要由泵筒、吸入閥、活塞、排除閥四大部分組成。按照抽油泵在井下的固定方式，可分為管式泵和桿式泵。

抽油泵管式泵

管式泵又稱油管泵，特點(diǎn)是把外筒、襯套和吸入閥在地面組裝好并接在油管下部先下入井中，然后把裝有排出閥的活塞用抽油桿通過油管下入泵中。

襯套由材料加工成若干節(jié)，襯入外筒內(nèi)部?；钊怯脽o縫鋼管制成的中空?qǐng)A柱體，外表面光滑帶有環(huán)狀溝槽，作用是讓進(jìn)入活塞與襯套間隙的砂粒聚集在溝槽內(nèi)，防止砂粒磨損活塞與襯套，并且溝槽中存的油起潤(rùn)滑活塞表面的作用。

檢泵起泵時(shí)為泄掉油管中的油，可采用可打撈的吸入閥（固定閥），通過下放桿柱，讓活塞下端的卡扣咬住吸入閥的打撈頭，把吸入閥提出。但是這種泵由于吸入閥打撈頭占據(jù)泵內(nèi)空間，使泵的防沖距和余隙容積大，容易受氣體的影響而降低泵效。大多數(shù)下入管式泵的井，是在油管下部安裝泄油器，通過打開泄油器卸掉油管中的油。在下入大泵的井中，由于活塞直徑大于油管內(nèi)徑，不能通過油管下入活塞，采用的方法是先把活塞隨油管下入井中，后下入抽油桿柱，利用一個(gè)稱為脫接器的裝置與泵中活塞對(duì)接。

管式泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，在相同油管直徑下允許下入的泵徑較桿式泵大，因而排量大。但檢泵時(shí)必須起下油管，修井工作量大，故適用于下泵深度不大，產(chǎn)量較高的井。

抽油泵桿式泵

桿式抽油泵又稱為插入泵，其中定筒式頂部固定桿式泵特點(diǎn)是有內(nèi)外兩個(gè)工作筒，外工作筒上端裝有椎體座及卡簧（卡簧的位置為下泵深度），下泵時(shí)把外工作筒隨油管先下入井中，然后裝有襯套、活塞的內(nèi)工作筒接在抽油桿的下端下入到外工作筒中并由卡簧固定。另外還有固定點(diǎn)在泵筒底部的定筒式底部固定桿式泵，以及將活塞固定在底部，由抽油桿帶動(dòng)泵筒上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)筒式底部固定桿式泵。

檢泵時(shí)不需要起出油管，而是通過抽油桿把內(nèi)工作筒拔出。桿式泵檢泵方便，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，在相同的油管直徑下允許下入的泵徑教管式泵要小，適用于下泵深度較大，產(chǎn)量較小的油井。

常規(guī)抽油泵存在金屬活塞和襯套加工要求高，制造不方便，且易磨損的缺點(diǎn)。