針對工業(yè)爐窯處于中低溫段運行時由于調(diào)節(jié)閾的死區(qū)特性和非線形特性所造成的爐窯燃燒狀態(tài)和控制特性變差的實際情況,提出了脈沖燃燒控制的新方法。針對鋼坯溫度不能直接測量的實際,提出了鋼坯溫度自適應(yīng)預報新方法,以此為基礎(chǔ)提出了加熱爐爐溫的優(yōu)化設(shè)定控制方法。提出了在不同爐溫控制目標下空燃比線性控制與脈沖燃燒非線性控制兩種控制結(jié)構(gòu)的自動評價方法和實現(xiàn)兩種控制結(jié)構(gòu)自動變換和燃燒回路工作模式自動生成模型。研究開發(fā)了用于加熱爐爐溫優(yōu)化設(shè)定和燃燒控制回路參數(shù)優(yōu)化設(shè)定的軟件包。研究開發(fā)了結(jié)合工業(yè)爐窯的智能燃燒計算機控制系統(tǒng)并成功應(yīng)用到線材步進式加熱爐,鐵管退火爐,取得了十分顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
批準號 |
69674018 |
項目名稱 |
新型智能燃燒控制系統(tǒng)的研究 |
項目類別 |
面上項目 |
申請代碼 |
F0301 |
項目負責人 |
柴天佑 |
負責人職稱 |
教授 |
依托單位 |
東北大學 |
研究期限 |
1997-01-01 至 1999-12-31 |
支持經(jīng)費 |
32(萬元) |
燃燒控制系統(tǒng)是電廠鍋爐的主控系統(tǒng),主要包括燃料控制系統(tǒng)、風量控制系統(tǒng)、爐膛壓力控制系統(tǒng)。目前大部分電廠的鍋爐燃燒控制系統(tǒng)仍然采用PID控制。燃燒控制系統(tǒng)由主蒸汽壓力控制和燃燒率控制組成串級控制系統(tǒng),其...
炫道智能燈光控制系統(tǒng),通過對酒吧 慢搖吧 清吧 KTV包房 家庭 個人會所酒店宴會廳 等娛樂場地的照明燈光,LED燈帶,搖頭燈 激光燈等燈具的綜合控制,結(jié)合點歌系統(tǒng)實現(xiàn)燈光場景跟隨歌曲類型自動切換,讓...
與用普通空氣燃燒有以下優(yōu)點:1、高火焰溫度和黑度2、加快燃燒速度,促進燃燒安全。3、降低燃料的燃點溫度和減少燃盡時間。4、降低過量空氣系數(shù),減少燃燒后的煙氣量。5、和其它CO2控制技術(shù)相比較,具有競爭...
格式:pdf
大?。?span id="7ddvs94" class="single-tag-height">8.3MB
頁數(shù): 81頁
評分: 4.4
鍋爐的燃燒控制系統(tǒng)
格式:pdf
大?。?span id="xyaftuz" class="single-tag-height">8.3MB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.5
分別用實驗和數(shù)值計算的方法研究了脈沖切斷時管道的阻力特性,指出總管和支管壓力波動的差值隨切斷比的增加而減小,不同支管切斷位置對壓力波動的影響呈現(xiàn)中間大,兩頭小的現(xiàn)象,為工業(yè)爐的脈沖燃燒控制系統(tǒng)中控制燃燒器的流量穩(wěn)定提供了理論依據(jù)。
批準號 |
59775014 |
項目名稱 |
新型智能化微型機電控制系統(tǒng)的研究 |
項目類別 |
面上項目 |
申請代碼 |
E0502 |
項目負責人 |
史維祥 |
負責人職稱 |
教授 |
依托單位 |
西安交通大學 |
研究期限 |
1998-01-01 至 2000-12-31 |
支持經(jīng)費 |
15(萬元) |
本研究項目是一具有多學科交叉特點的創(chuàng)新項目。由于壓電元件具有重量輕、精度高、出力大、頻帶寬、受溫度變化影響小等特點,得到了廣泛的應(yīng)用。本項目從理論和實踐方面,研究壓電陶瓷作動器(PZT)的機電特性,對其遲滯進行前饋補償,并將作動器與傳統(tǒng)機電技術(shù)及最新智能控制技術(shù),如模糊控制、學習控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等相結(jié)合,開發(fā)了智能化微型機電控制系統(tǒng),形成新的技術(shù)領(lǐng)域。這種新型機電控制系統(tǒng)在電液伺服閥驅(qū)動控制、航天柔性結(jié)構(gòu)振動及噪聲控制、機器人精密移動及力的傳感和控制等研究中,得到了成功的應(yīng)用。它以更新的機電技術(shù),大大提高被控系統(tǒng)的性能,解決一些以往不能解決和不能很好解決的問題。 2100433B
本詞條由全國電網(wǎng)運行與控制標準化技術(shù)委員會 審核 。
使鍋爐爐膛內(nèi)燃料燃燒放出的能量適應(yīng)負荷的需要,同時保持燃料和空氣比例合理,燃燒產(chǎn)生的煙氣和引風平衡,以確保鍋爐安全、經(jīng)濟運行的模擬量控制系統(tǒng)的總稱。燃燒控制系統(tǒng)通常包括燃料量控制系統(tǒng)、送風量控制系統(tǒng)和爐膛負壓控制系統(tǒng)等