中空結(jié)構(gòu)

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便冶具中的氣管、電線安裝。

高重復(fù)定位精度

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來(lái)增大輸出扭矩，齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下，加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu)，通過(guò)改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙，使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小，重復(fù)定位精度在5弧秒以下。

高剛性

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤能夠承 受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。

高旋轉(zhuǎn)精度

伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后，以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，再次對(duì)轉(zhuǎn)盤的外徑，端面進(jìn)行磨削（標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車），保證轉(zhuǎn)盤的同軸度，平行度等形位公差。

馬達(dá)任意配置

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺寸大小，適合連接任意品牌的伺服電機(jī)。 2100433B

旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
減速機(jī) 品種:減速機(jī);規(guī)格:5T; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

起天大圣

 個(gè) 13% 寧夏聚力萬(wàn)全起重機(jī)械有限公司
減速機(jī) 減速機(jī) 2000N-M,(1.1千瓦) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天明興業(yè)

 臺(tái) 13% 北京天明興業(yè)科技發(fā)展有限公司
減速機(jī) 品種:減速機(jī);中心距:70;速比:30;規(guī)格:WPKA (S); 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新界

 臺(tái) 13% 杭州新界機(jī)電產(chǎn)品銷售有限公司
減速機(jī) 品種:減速機(jī);中心距:80;速比:10;規(guī)格:WPO (X); 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新界

 臺(tái) 13% 杭州新界機(jī)電產(chǎn)品銷售有限公司
減速機(jī) 品種:減速機(jī);中心距:70;速比:10;規(guī)格:WPDA (S); 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新界

 臺(tái) 13% 杭州新界機(jī)電產(chǎn)品銷售有限公司
減速機(jī) 品種:減速機(jī);中心距:100;速比:10;規(guī)格:WPA (S); 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新界

 臺(tái) 13% 杭州新界機(jī)電產(chǎn)品銷售有限公司
減速機(jī) 品種:減速機(jī);中心距:80;速比:60;規(guī)格:WPDO(X); 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新界

 臺(tái) 13% 杭州新界機(jī)電產(chǎn)品銷售有限公司
減速機(jī) 品種:減速機(jī);中心距:100;速比:60;規(guī)格:WPDO(X); 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新界

 臺(tái) 13% 杭州新界機(jī)電產(chǎn)品銷售有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
平臺(tái)吊 提升質(zhì)量0.75t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年1季度信息價(jià)
平臺(tái)吊 提升質(zhì)量0.75t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年1季度信息價(jià)
平臺(tái)吊 提升質(zhì)量0.75t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年4季度信息價(jià)
平臺(tái)吊 提升質(zhì)量0.75t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年2季度信息價(jià)
平臺(tái)吊 提升質(zhì)量0.75t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2009年3季度信息價(jià)
平臺(tái)吊 提升質(zhì)量0.75t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2008年4季度信息價(jià)
平臺(tái)吊 提升質(zhì)量0.75t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2008年4季度信息價(jià)
平臺(tái)吊 提升質(zhì)量0.75t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2008年3季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
減速機(jī) 減速機(jī) 2000N-M,(1.1千瓦)|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 北京天明興業(yè)科技發(fā)展有限公司 北京  北京市 2015-05-30
減速機(jī) 減速機(jī) 1500N-M(0.75千瓦)|3臺(tái) 1 查看價(jià)格 北京天明興業(yè)科技發(fā)展有限公司 北京  北京市 2015-10-30
減速機(jī) 減速機(jī) 300N-M,(0.25千瓦)|5臺(tái) 1 查看價(jià)格 北京天明興業(yè)科技發(fā)展有限公司 北京  北京市 2015-09-23
減速機(jī) 減速機(jī) 500N-M,(0.4千瓦)|9臺(tái) 1 查看價(jià)格 北京天明興業(yè)科技發(fā)展有限公司 北京  北京市 2015-05-29
減速機(jī) 減速機(jī) 1000N-M,(0.55千瓦)|8臺(tái) 1 查看價(jià)格 北京天明興業(yè)科技發(fā)展有限公司 北京  北京市 2015-04-07
減速機(jī) 減速器 i=25|5臺(tái) 1 查看價(jià)格 河南省天寶起重機(jī)械有限公司 廣東   2021-11-02
減速機(jī) 減速器 i=25|3臺(tái) 1 查看價(jià)格 河南省天寶起重機(jī)械有限公司 廣東   2021-11-02
減速機(jī) 減速器 i=25 自帶逆止|4臺(tái) 1 查看價(jià)格 河南省天寶起重機(jī)械有限公司 廣東   2021-11-02

旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動(dòng)化。精加工蝸輪蝸桿或齒輪傳動(dòng)，角度調(diào)整無(wú)限。精密軸系設(shè)計(jì)，保證精密高，承載大；步進(jìn)電機(jī)與傳動(dòng)件通過(guò)進(jìn)口高品質(zhì)彈性聯(lián)軸器連接，排除空間和加工形位誤差。旋轉(zhuǎn)臺(tái)面外圈刻度直觀；標(biāo)準(zhǔn)接口，方便信號(hào)傳輸；手動(dòng)手輪配置，電控手動(dòng)均可。

旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)特點(diǎn)常見(jiàn)問(wèn)題

  • 什么是中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)？中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)就是減速機(jī)？

    中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)就是減速機(jī),中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)又被稱為中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)簡(jiǎn)介是一種全新的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)集高效率、高精度、高剛性、高性價(jià)于一身，綜合了伺服馬達(dá)、凸輪分割器及直驅(qū)馬達(dá)的優(yōu)勢(shì)。...

  • 專用減速機(jī)和伺服專用減速機(jī)

    伺服電機(jī)和減速機(jī)簡(jiǎn)介伺服電動(dòng)機(jī)又稱執(zhí)行電動(dòng)機(jī)，在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，把所收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動(dòng)機(jī)兩大類，其主要特點(diǎn)是，當(dāng)信號(hào)電壓為零時(shí)無(wú)自轉(zhuǎn)...

  • 減速機(jī)如何選型？減速機(jī)怎么選型才適合

    減速機(jī)型號(hào)與類型數(shù)量過(guò)于龐大，前期選型工作準(zhǔn)備是很有必要的。特別是對(duì)于新用戶，第一次使用減速機(jī)的用戶，如果沒(méi)有對(duì)減速機(jī)進(jìn)行相關(guān)了解的話，減速機(jī)選型是一項(xiàng)比較耗時(shí)的工作，因此與減速機(jī)廠家的溝通很重要。比...

旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)特點(diǎn)文獻(xiàn)

減速機(jī) 減速機(jī)

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評(píng)分： 4.6

本周總結(jié) 本周針對(duì)碾壓機(jī)的減速機(jī)部分進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)總結(jié)如下： 定義： 減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回 轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)， 并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。 在工業(yè)應(yīng)用上， 減速機(jī)具有 減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。 作用： 1）降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要 注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。 2）減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。一般電 機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。 工作原理： 減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī) .內(nèi)燃機(jī)或其它高 速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入 軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大 齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想 的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。 分類： 減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。 圖 1 蝸輪蝸桿減速機(jī) 圖 2 齒輪減速

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減速機(jī)簡(jiǎn)介 減速機(jī)簡(jiǎn)介

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減速機(jī)簡(jiǎn)介

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中空結(jié)構(gòu)

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便冶具中的氣管、電線安裝。

高剛性

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤能夠承 受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的5倍以上。

高旋轉(zhuǎn)精度

SR系列伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后，以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，再次對(duì)轉(zhuǎn)盤的外徑，端面進(jìn)行磨削(標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車)，保證轉(zhuǎn)盤的同軸度，平行度等形位公差。

高重復(fù)定位精度

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來(lái)增大輸出扭矩，齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下，加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu)，通過(guò)改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙，使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小，重復(fù)定位精度在5弧秒以下。

馬達(dá)任意配置

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺寸大小，適合連接任意品牌的伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)。

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中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái) 直接取代凸輪分割器和DD馬達(dá)， 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，是一個(gè)高定位精度的數(shù)位化旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，具有低成本高精度的優(yōu)勢(shì)，在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)類占據(jù)著強(qiáng)大的市場(chǎng)。

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中空結(jié)構(gòu)

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便冶具中的氣管、電線安裝。

高重復(fù)定位精度

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來(lái)增大輸出扭矩，齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下，加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu)，通過(guò)改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙，使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小，重復(fù)定位精度在5弧秒以下。

高剛性

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤能夠承 受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。

高旋轉(zhuǎn)精度

伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后，以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，再次對(duì)轉(zhuǎn)盤的外徑，端面進(jìn)行磨削(標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車)，保證轉(zhuǎn)盤的同軸度，平行度等形位公差。

馬達(dá)任意配置

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺寸大小，適合連接任意品牌的伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)。

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