中文名 | 葉輪機(jī)械 | 類(lèi)????別 | 機(jī)械 |
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用????途 | 制冷行業(yè) |
葉輪機(jī)械應(yīng)用
葉輪機(jī)械在國(guó)民經(jīng)濟(jì)尤其是整個(gè)重工業(yè)體系中占有十分重要的地位。其中燃?xì)廨啓C(jī)已廣泛用來(lái)作為航空、電站、艦船、導(dǎo)彈、坦克、重載機(jī)車(chē)等高端領(lǐng)域的核心動(dòng)力以及冶金、勘探、化工、土木等一般工業(yè)領(lǐng)域的主要或輔助動(dòng)力,因而有越來(lái)越多的人認(rèn)為,燃?xì)廨啓C(jī)的生產(chǎn)水平已成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)整體實(shí)力的最重要標(biāo)志之一。而汽輪機(jī)可實(shí)現(xiàn)的單機(jī)功率更大(可達(dá)百萬(wàn)kW級(jí))、轉(zhuǎn)速更高,運(yùn)行可靠,燃料(多用煤)成本低,技術(shù)相對(duì)成熟,因而在做為中心電站和大型船舶及軍艦的主動(dòng)力方面有著不可替代的作用。較高的可靠性也使汽輪機(jī)在冶金和化工等工業(yè)上的應(yīng)用較燃機(jī)更為普遍。
葉輪機(jī)械是能源領(lǐng)域最大的發(fā)出設(shè)備(火力發(fā)電廠,燃?xì)廨啓C(jī)電廠,水電站,核電站等等均在使用),研究提高葉輪機(jī)械效率是解決能源問(wèn)題的重要方法之一。
葉輪機(jī)械現(xiàn)狀
我國(guó)的燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)水平還相當(dāng)落后,國(guó)內(nèi)只有南汽等少數(shù)幾家企業(yè)可在引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。汽輪機(jī)的技術(shù)整體上與國(guó)際先進(jìn)水平相差不很大,在大型電站汽輪機(jī)方面,近幾年來(lái)以東汽、上汽、哈汽為代表的大型國(guó)企的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)電力市場(chǎng)需求量大增的形勢(shì)刺激下其質(zhì)量已有了顯著的提高;工業(yè)用汽輪機(jī)方面,我國(guó)以杭汽為代表的工業(yè)汽輪機(jī)產(chǎn)品甚至已初步具備了打入國(guó)際高端市場(chǎng)的能力。
葉輪機(jī)械是一種以連續(xù)旋轉(zhuǎn)葉片為本體,使能量在流體工質(zhì)與軸動(dòng)力之間相互轉(zhuǎn)換的動(dòng)力機(jī)械。它不同于往復(fù)活塞式機(jī)械將工質(zhì)密閉在變?nèi)莘e的空間中,而是與環(huán)境貫通,從而較前者具有更強(qiáng)大的通流能力,為大幅度提高機(jī)械的功率提供了有效途徑。廣義地講,葉輪機(jī)械包括燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)、風(fēng)力機(jī)、水輪機(jī)等原動(dòng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)、水泵等工作機(jī);狹義上的葉輪機(jī)械一般指以可壓縮流體為工質(zhì)的燃?xì)廨啓C(jī)和汽輪機(jī)。
遵循流體力學(xué)中的連續(xù)性方程、動(dòng)量方程、動(dòng)量矩方程、能量方程。設(shè)計(jì)時(shí)往往利用速度三角形和歐拉公式進(jìn)行初步設(shè)計(jì),我國(guó)科學(xué)家吳仲華教授在NACA工作時(shí)提出的三元流動(dòng)理論(S1S2流面理論)是葉輪機(jī)械領(lǐng)域一座里程碑,對(duì)葉輪機(jī)械發(fā)展起到了極大幫助,至今仍在被廣泛使用?,F(xiàn)如今CFD技術(shù)的進(jìn)步讓葉輪機(jī)械的設(shè)計(jì)變得更加容易,但是由于CFD耗時(shí)較多,所以過(guò)去的設(shè)計(jì)方法仍在沿用。
葉輪機(jī)械是一個(gè)綜合性的工程學(xué)科,涉及有流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、計(jì)算流體力學(xué)、氣體動(dòng)力學(xué)、傳熱學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、材料學(xué)、控制科學(xué)等領(lǐng)域,還需要先進(jìn)的加工、密封、軸承、測(cè)量等技術(shù)作為支撐,葉輪機(jī)械的先進(jìn)程度考驗(yàn)了一個(gè)國(guó)家綜合的科學(xué)技術(shù)實(shí)力。
葉輪機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)中子午面面積怎么求
職業(yè)資格包括從業(yè)資格和執(zhí)業(yè)資格。從業(yè)資格是政府規(guī)定專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員從事某種專(zhuān)業(yè)技術(shù)性工作的學(xué)識(shí)、技術(shù)和能力的起點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)學(xué)歷認(rèn)定或考試取得,供用人單位參考;執(zhí)業(yè)資格是被承認(rèn)具有對(duì)某些文件簽字的權(quán)力,且要...
關(guān)于機(jī)械偏心輪機(jī)構(gòu)的問(wèn)題
可能是由連桿機(jī)構(gòu)演化而來(lái),也可能就是個(gè)簡(jiǎn)單的凸輪.如果是連桿演化而來(lái),那么一定是主動(dòng)桿太短了,沒(méi)辦法做成"桿"的形狀.如果是凸輪,那么這個(gè)凸輪一定是個(gè)低速輕載的場(chǎng)合,比如用來(lái)觸發(fā)微...
關(guān)于機(jī)械偏心輪機(jī)構(gòu)的問(wèn)題
偏心輪就是指裝在軸上的輪形零件,軸孔偏向一邊.軸旋轉(zhuǎn)時(shí),輪的外緣推動(dòng)另一機(jī)件,產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)。偏心輪機(jī)構(gòu)是由凸輪演化而成的。凸輪是指一個(gè)具有曲線(xiàn)輪廓或凹槽的構(gòu)件,一般為主動(dòng)件,作等速回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)...
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頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.4
0引言目前,逆向創(chuàng)新設(shè)計(jì)已從簡(jiǎn)單的逆向工程應(yīng)用于葉輪機(jī)械產(chǎn)品的制造加工中從而在計(jì)算機(jī)中快速還原產(chǎn)品模型,擴(kuò)展到參數(shù)化擬合建模,將實(shí)物離散點(diǎn)數(shù)據(jù)模型轉(zhuǎn)換為參數(shù)模型,然后在參數(shù)模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行高效的新產(chǎn)品設(shè)計(jì).這種設(shè)計(jì)方法既可學(xué)習(xí)葉輪設(shè)計(jì)的國(guó)際先進(jìn)技術(shù),掌握其設(shè)計(jì)思想并進(jìn)
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評(píng)分: 4.4
葉輪機(jī)械氣動(dòng)熱力學(xué)-第4章
本工作試圖通過(guò)幾代機(jī)理外流流型發(fā)展與葉輪機(jī)械流型間的比較研究,對(duì)葉輪機(jī)械流型提法及代別別劃分進(jìn)行較系統(tǒng)的分析歸納。比較研究結(jié)果表明,葉輪機(jī)械流型與機(jī)理定常附流型具有本質(zhì)必性區(qū)別,主要由于葉輪機(jī)械流動(dòng)非定常理所致,與機(jī)理第一代定常附體流型對(duì)應(yīng),現(xiàn)有的葉輪機(jī)第一代流型可改集稱(chēng)為葉輪機(jī)無(wú)控制流型。下一代的流型在機(jī)理上將與機(jī)理,第三代非定常流型有一定關(guān)聯(lián),但也有本質(zhì)性差異,可改為稱(chēng)之為葉輪機(jī)械非定常主動(dòng)控制流型,根據(jù)上述思路,本工作重點(diǎn)是建立葉輪機(jī)械非定常流動(dòng)模型。包括三維氣動(dòng)穩(wěn)定模型與三維主動(dòng)控制模型,并在壓比/流量特性圖上給出了旋轉(zhuǎn)失速邊界預(yù)測(cè)值與實(shí)測(cè)值之對(duì)比,從而說(shuō)明三維效應(yīng)之重要作用。
徑流式葉輪機(jī)械理論和設(shè)計(jì)方法是透平機(jī)械學(xué)科的一個(gè)重要分支。本書(shū)簡(jiǎn)明、系統(tǒng)地講述了徑流式葉輪機(jī)械理論和設(shè)計(jì)方法,特別是近年內(nèi)關(guān)于徑流式葉輪機(jī)械理論和設(shè)計(jì)方法的最新研究成果。全書(shū)共分10章。第1章介紹了徑流式葉輪機(jī)械的應(yīng)用實(shí)例,目的是使讀者在開(kāi)始閱讀本書(shū)時(shí)對(duì)徑流式葉輪機(jī)械的用途有一個(gè)較為全面的認(rèn)識(shí)。第2章介紹了葉輪機(jī)械多維氣體動(dòng)力學(xué)方程。由于湍流模型在葉輪機(jī)械理論研究方面占有非常重要的地位,因此本章中還給出了多種葉輪機(jī)械內(nèi)部流場(chǎng)計(jì)算廣泛使用的湍流模型。在過(guò)去的幾十年時(shí)間里,葉輪和擴(kuò)壓器之間的匹配研究是離心壓氣機(jī)理論研究的一個(gè)熱點(diǎn),為此在第3章專(zhuān)門(mén)對(duì)離心壓氣機(jī)葉輪和擴(kuò)壓器之間的匹配問(wèn)題進(jìn)行了介紹。第4章是關(guān)于葉輪機(jī)械內(nèi)葉尖間隙泄漏流動(dòng)機(jī)理內(nèi)容,考慮到軸流式葉輪機(jī)械和徑流式葉輪機(jī)械葉尖間隙泄漏流動(dòng)的成因是相同的,因此本章的內(nèi)容并不局限于徑流式葉輪機(jī)械葉尖間隙泄漏流動(dòng)。第5章是離心壓氣機(jī)的初步設(shè)計(jì)及分析,重點(diǎn)是離心壓氣機(jī)葉輪進(jìn)出口尺寸和流動(dòng)參數(shù)的確定原則等內(nèi)容。第6章是徑流式渦輪初步設(shè)計(jì)及分析,重點(diǎn)是關(guān)于徑流式渦輪進(jìn)出口幾何尺寸和一些氣動(dòng)參數(shù)的確定原則。第7章和第8章分別是關(guān)于離心壓氣機(jī)的性能預(yù)測(cè)和徑流渦輪的性能預(yù)測(cè)方法,其中第8章提出了結(jié)合準(zhǔn)三元流動(dòng)分析的渦輪性能預(yù)測(cè)方法。第9章是關(guān)于葉輪葉片成型方法的內(nèi)容,由于壓氣機(jī)葉片成型方法和渦輪葉片成型方法相同,因此這一章以離心壓氣機(jī)葉片成型方法為例進(jìn)行介紹。考慮到計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)日益成為葉輪機(jī)械發(fā)展的重要工具,第10章介紹了現(xiàn)代計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)在葉輪機(jī)械內(nèi)部流場(chǎng)計(jì)算中的應(yīng)用。 本書(shū)面向所有研究透平機(jī)械理論和設(shè)計(jì)方法的科研人員,也可以作為動(dòng)力機(jī)械及工程專(zhuān)業(yè)高年級(jí)本科生和研究生的參考用書(shū)。
《葉輪機(jī)械中的跨音速流動(dòng)》是作者們?cè)谌~輪機(jī)械中跨音速流動(dòng)領(lǐng)域多年來(lái)研究工作的系統(tǒng)總結(jié)。內(nèi)容包括:平面葉柵跨音速繞流,平面跨音速葉柵設(shè)計(jì)方法,平面跨音速葉柵的正、反混合問(wèn)題,任意旋成面葉柵跨音速繞流,葉輪機(jī)械中完全三維跨音速流動(dòng),跨音葉柵流場(chǎng)相仿律,葉片顫振時(shí)的非定常氣動(dòng)問(wèn)題,平面葉柵中非定??缫羲倭鲃?dòng)等 。