主要起草單位:山東天盾礦用設(shè)備有限公司、廣東堅(jiān)朗五金制品股份有限公司、冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院、遼寧中車軌道交通裝備有限公司、北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司。
主要起草人:郭峰、閆光立、羅富榮、劉寶石、徐凌、王玉婕、王榮濤、羅光政、沈文洲、方新濤、袁立東、武成義、黃齊武。
2019年6月4日,《預(yù)埋槽道型鋼》發(fā)布。
2020年5月1日,《預(yù)埋槽道型鋼》實(shí)施。
有三種
誰(shuí)知道預(yù)埋槽道在高鐵上應(yīng)用的作用呀?
預(yù)埋槽道:1. 預(yù)埋槽道為鐵路客運(yùn)專線新型專業(yè)產(chǎn)品2. 預(yù)埋槽道型材的背部彎鉤使得槽道與混凝土的鏈接緊密,保證槽道系統(tǒng)受力安全3. 槽道卷邊帶有鋸齒,與專利EHMQA螺母和墊齒牙完全吻合,形成牢固的機(jī)...
地鐵預(yù)埋槽道是每一環(huán)都有還是個(gè)別環(huán)有,個(gè)別環(huán)沒(méi)有?
e little magpie and hold it in
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合福鐵路安徽段 技 術(shù) 交 底 工程項(xiàng)目名稱: 合福鐵路安徽段 施工單位:第五項(xiàng)目分部 編 號(hào):12 工程項(xiàng)目 合福鐵路安徽段 合同號(hào) HFZQ-5標(biāo) 單位工程名稱 涇縣隧道 施工單位 架子隊(duì) 里程 DK187+038~DK191+506.27 交底日期 2010年 10月 9日 交底部位 預(yù)埋槽道 交底內(nèi)容: 1.施工工藝 槽道預(yù)埋施工方法采用襯砌臺(tái)車模板開(kāi)二次定位孔螺栓定位法。建議施工工藝流程如下: 1.1槽道定位前準(zhǔn)備 ①檢查槽道內(nèi)發(fā)泡填充物的完整狀態(tài),如有殘缺,應(yīng)進(jìn)行填補(bǔ)。 ②對(duì)于兩根一組的槽道,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的槽道平行間距,用鋼筋或型鋼焊接牢固。鋼筋等 效截面不小于 16的圓鋼,并對(duì)焊縫進(jìn)行噴鋅處理。 ③依據(jù)臺(tái)車模板上槽道的設(shè)計(jì)要求位置,在模板臺(tái)車上開(kāi)螺栓二次定位安裝長(zhǎng)孔,每根槽道 上固定點(diǎn)建議為兩處(槽道兩端部各一處) ,隧道頂部 2.5m的弧形槽道固定點(diǎn)建議為三處(槽道 兩
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預(yù)埋槽道安裝施工工藝——本資料為預(yù)埋槽道安裝施工工藝,ppt格式,共16頁(yè)預(yù)埋槽道安裝施工工藝槽道組及環(huán)向接地鋼筋焊接,(成型效果圖)將槽道在地面固定在槽道模具的相應(yīng)位置將槽道在地面固定在槽道模具的相應(yīng)位置將槽道在地面固定在槽道模具的相應(yīng)位置
【學(xué)員問(wèn)題】什么是預(yù)埋槽道?
【解答】預(yù)埋槽道為高速鐵路建設(shè)中支撐接觸網(wǎng)的零部件,用于高速鐵路的隧道工程。槽道以預(yù)埋方式澆入混凝土中,用于接觸網(wǎng)、通信信號(hào)及電力設(shè)備固定。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
可作為現(xiàn)澆、預(yù)制混凝土構(gòu)件上承載錨固點(diǎn)的理想可調(diào)節(jié)解決方案
應(yīng)用舉例:
鐵路橋檢修吊籃安裝鐵路橋四電上橋電纜爬梯安裝鐵梁箱梁內(nèi)、外排水管安裝鐵路隧道內(nèi)綜合接地
地鐵管片的管路及設(shè)備的安裝固定
【學(xué)員問(wèn)題】預(yù)埋槽道該如何定位?
【解答】槽道初定位:綁扎第二層網(wǎng)片鋼筋時(shí),按照設(shè)計(jì)位置,測(cè)量出槽道位置,并將事先焊接好的成組槽道就位;在槽道后部錨釘處,垂直槽道方向,間隔綁扎幾根短筋,長(zhǎng)約30cm;將其掛在鋼筋網(wǎng)上。
槽道精確定位:臺(tái)車移動(dòng)就位到指定位置,頂升模板到位,利用T型螺栓穿過(guò)鋼模板上預(yù)留長(zhǎng)孔,找到并調(diào)整槽道位置,鎖緊螺栓,使槽道緊貼模板,進(jìn)行精確定位;
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