中文名 | 油氣水三相分離器 | 產(chǎn)品類型 | 分離器 |
---|
有界面控制器和堰板:不適用于重質油或者有大量乳化物或石蠟的場合。槽和堰的設計:要求水堰板應放置于低于油堰板一個距離。
一般三相臥式分離器
臥式三相分離器
內(nèi)部結構:氣液混合流體經(jīng)氣液進口進入分離器進行基本相分離,氣體進入氣體通道并經(jīng)過整流器和重力沉降,分離出液滴;液體進入液體空間分離出氣泡后油向上流動、水向下流動得以分離,氣體在離開分離器之前經(jīng)捕霧器除去小液滴后從出氣口流出,油從頂部經(jīng)過溢流隔板進入油槽并從出油口流出,水經(jīng)溢流檔板進入水槽并從排水口流出。
三相立式分離器
氣液混合流體經(jīng)氣液進口進入分離器后通過流速和流向的突變完成基本相分離,氣體向上流動在氣體通道經(jīng)重力沉降分離出液滴,液體經(jīng)降液管進入油水界面,氣泡及油向上流動,水向下流動得以分離
油水分離器內(nèi)部防腐
小型油水分離器的內(nèi)部防腐
原油剛剛從地下開采出來的時候,溫度是比較高的,由于酸洗氣體的存在,原油(油,水,氣混合液)是很有腐蝕性的。如何高溫防腐,一直是個課題。2005年后,高溫防腐高分子復合材料成為高溫防腐的一大方法,作為高效,廉價的,高性能油水分離器保護技術受到企業(yè)的信任。高分子復合材料在這方面的優(yōu)勢明顯,高溫性能超過一般的涂層技術,耐腐蝕性能往往超過耐同樣溫度的涂料,而且耐磨,這些都是其他涂料系統(tǒng)無法比擬的。
大型油水分離器的內(nèi)部防腐
油水分離器是用普通的鋼材做的,如果不噴涂,就很快就會被腐蝕,因為原油里面有硫,有水等,而且溫度比較高,又有流動,沖擊加上腐蝕,一般涂料不行,如果用不銹鋼做,成本太高。采用美國美嘉華系列耐高溫高分子復合材料的應用技術則十分特別,一般情況下1個小時噴涂完畢,形成頂0.4mm,其他中上到底部1.4mm(55密爾),一氣呵成。 涂料的厚度,可以使其更耐磨,其他涂料噴到這個厚度,要2-3層,甚至更多,要噴涂5天以上。這不僅僅是個施工效率問題,也是質量問題,也是壽命問題。
油氣水混合物高速進入預脫氣室,靠旋流分離及重力作用脫出大量的原油伴生氣,預脫氣后的油水混合物經(jīng)導流管高速進入分配器與水洗室,在含有破乳劑的活性水層內(nèi)洗滌破乳,進行穩(wěn)流,降低來液的雷諾系數(shù),再經(jīng)聚結整流后,流入沉降分離室進一步沉降分離,脫氣原油翻過隔板進入油室,并經(jīng)流量計計量,控制后流出分離器,水相靠壓力平衡經(jīng)導管進入水室,從而達到油氣水三相分離的目的。
臥式三相分離器內(nèi)部結構:氣液混合流體經(jīng)氣液進口進入分離器進行基本相分離,氣體進入氣體通道并經(jīng)過整流器和重力沉降,分離出液滴;液體進入液體空間分離出氣泡后油向上流動、水向下流動得以分離,氣體在離開分離器...
有界面控制器和堰板:不適用于重質油或者有大量乳化物或石蠟的場合。槽和堰的設計:要求水堰板應放置于低于油堰板一個距離。
http://wenku.baidu.com/view/00d45b33a32d7375a41780fe.html 自己看看
格式:pdf
大?。?span id="pvg5j3d" class="single-tag-height">86KB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.6
介紹了WS型油氣水三相分離器設計依據(jù)、設計參數(shù)與技術指標、結構原理及特點、自控技術和現(xiàn)場試驗及應用等。根據(jù)勝利王家崗油田的原油性質,設計一種適合王家崗油田油氣水分離、分離效率較高的三相分離器,并在鑫聯(lián)聯(lián)合站進行現(xiàn)場試驗和工業(yè)應用分離器采用來液旋流預脫氣、導熱油加熱、計算機控制等技術。設備操作、控制穩(wěn)定可靠,脫水效率高,解決了高含水期原油脫水的難題,簡化了工藝流程,節(jié)約了工程投資,降低了生產(chǎn)能耗。
格式:pdf
大小:86KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.7
塔中第三聯(lián)合站運行初期,發(fā)現(xiàn)氣田水中含油較高,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),當凝析油裝置站外來液含水較少時(幾乎全部為凝析油),凝析油三相分離器存在水腔跑油現(xiàn)象,導致進入生產(chǎn)污水處理裝置的氣田水中含油量高,遠遠超過其處理能力,氣田水處理合格率低。同時大量凝析油隨氣田水排至蒸發(fā)池的隔油池,造成了資源的浪費,又污染了環(huán)境。通過理論分析計算后發(fā)現(xiàn),水腔跑油主要原因是凝析油三相分離器混合腔堰板高度和水相連通管進入水腔高度設計不合理,如果直接對三相分離器內(nèi)構件改造,風險高,手續(xù)煩,不可行。通過研究,采用從外部提高混合腔和水腔連通管的方法改造。改造完成后有效解決了三相分離器水相跑油問題。為其他三相分離器類似問題改造提供一定的借鑒。
油氣水混合物高速進入預脫氣室,靠旋流分離及重力作用脫出大量的原油伴生氣,預脫氣后的油水混合物經(jīng)導流管高速進入分配器與水洗室,在含有破乳劑的活性水層內(nèi)洗滌破乳,進行穩(wěn)流,降低來液的雷諾系數(shù),再經(jīng)聚結整流后,流入沉降分離室進一步沉降分離,脫氣原油翻過隔板進入油室,并經(jīng)流量計計量,控制后流出分離器,水相靠壓力平衡經(jīng)導管進入水室,從而達到油氣水三相分離的目的。
油氣水三相分離器油水分離器內(nèi)部防腐
原油剛剛從地下開采出來的時候,溫度是比較高的,由于酸洗氣體的存在,原油(油,水,氣混合液)是很有腐蝕性的。如何高溫防腐,一直是個課題。2005年后,高溫防腐高分子復合材料成為高溫防腐的一大方法,作為高效,廉價的,高性能油水分離器保護技術受到企業(yè)的信任。高分子復合材料在這方面的優(yōu)勢明顯,高溫性能超過一般的涂層技術,耐腐蝕性能往往超過耐同樣溫度的涂料,而且耐磨,這些都是其他涂料系統(tǒng)無法比擬的。
油水分離器是用普通的鋼材做的,如果不噴涂,就很快就會被腐蝕,因為原油里面有硫,有水等,而且溫度比較高,又有流動,沖擊加上腐蝕,一般涂料不行,如果用不銹鋼做,成本太高。采用美國美嘉華系列耐高溫高分子復合材料的應用技術則十分特別,一般情況下1個小時噴涂完畢,形成頂0.4mm,其他中上到底部1.4mm(55密爾),一氣呵成。 涂料的厚度,可以使其更耐磨,其他涂料噴到這個厚度,要2-3層,甚至更多,要噴涂5天以上。這不僅僅是個施工效率問題,也是質量問題,也是壽命問題。