中文名 | 圓管涵 | 主要工序 | 測(cè)量放樣 |
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質(zhì)量要求 | 涵洞順直、進(jìn)出口平順等 | 管????徑 | 0.5米、0.75米、1米、1.25米和1.5米等五種 |
特????點(diǎn) | 力學(xué)性能好、構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工方便、工期短、造價(jià)低 | 代表類(lèi)型 | 鋼筋混凝土圓管涵 |
用????處 | 農(nóng)村公路路基排水 | 管節(jié)安裝 | 一般采用預(yù)制件 |
圓管涵施工的整體質(zhì)量要求是:涵洞順直、進(jìn)出口平順,涵管無(wú)阻水現(xiàn)象;外觀上要求帽石、一字墻或八字墻平直、無(wú)翹曲 。2100433B
圓管涵主要工序
圓管涵施工的工藝流程為:測(cè)量放樣→地基處理→管座基礎(chǔ)澆筑→管節(jié)安裝→剩余的管座基礎(chǔ)澆筑→接縫處理→洞口砌筑→涵背回填等 。
圓管涵在施工之前,首先要通過(guò)測(cè)量放樣來(lái)確定涵洞平面軸線位置、涵長(zhǎng)以及施工寬度,并用石灰放出邊線。
在管座基礎(chǔ)施工之前,必須對(duì)基礎(chǔ)地基進(jìn)行處理。進(jìn)行基底的清理與整平,夯實(shí)至符合設(shè)計(jì)要求。
管座基礎(chǔ)一般可考慮采用混凝土或漿砌片石基礎(chǔ)?;炷粱A(chǔ)分兩次澆筑:管下基礎(chǔ)厚度在20厘米左右,管節(jié)安裝后再澆筑管底以上部分的管座基礎(chǔ),基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)不應(yīng)小于10號(hào)。在管座基礎(chǔ)澆筑之前,也可先填10厘米左右的砂礫墊層,用以增加基礎(chǔ)的均勻性。為適應(yīng)地基的不均勻沉降,管座基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置沉降縫。
巖石地基上也可不做基礎(chǔ)而僅在圓管下鋪一層墊層混凝土,其厚度可在5厘米左右。
涵管一般采用預(yù)制件。應(yīng)待基礎(chǔ)強(qiáng)度合格后方可進(jìn)行管節(jié)安裝。管節(jié)安裝,應(yīng)先在基礎(chǔ)上標(biāo)示出涵管的中心線,并先安裝進(jìn)、出水口處的端部管節(jié)以控制涵管全長(zhǎng),然后逐節(jié)安裝中部管節(jié)。并保持整體軸線不出現(xiàn)偏位。各相鄰管節(jié)應(yīng)保持底面不出現(xiàn)錯(cuò)口,安裝時(shí)應(yīng)用水平尺對(duì)接頭處進(jìn)行檢查。相鄰管節(jié)的接縫寬度應(yīng)不大于1~2厘米。
為防止圓管接頭漏水,應(yīng)對(duì)接縫處進(jìn)行防水處理。一般圓管涵采用平口接頭,其接縫通常先用熱瀝青浸透過(guò)的麻絮填塞,然后用熱瀝青填充,最后用涂滿熱瀝青的油毛氈裹兩層。有條件的,也可對(duì)管身段進(jìn)行涂熱瀝青防水處理。
圓管涵一般常采用端墻式洞口(也稱(chēng)為一字墻洞口),可用砌石或混凝土澆筑。端墻式洞口一般在端墻外用錐坡與天然溝槽及路基相連接。石料豐富的地區(qū)也可采用八字墻洞口。
為防止水流沖刷,應(yīng)對(duì)進(jìn)口溝床及出口溝槽進(jìn)行鋪砌加固,鋪砌長(zhǎng)度一般不小于1米,水流流速較大時(shí)可延長(zhǎng)鋪砌或加深截水墻。
涵背回填應(yīng)從涵洞洞身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)進(jìn)行水平分層填筑、夯實(shí)。填筑材料宜選用透水性好的砂礫。
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說(shuō) 明 圓 管 涵 一、 設(shè)計(jì)依據(jù) (一)中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG B01—2003 (二)中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 JTG D60—2004 (三)中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D62—2004 (四)中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D61—2005 (五)中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTGT F50—2011 二、 技術(shù)指標(biāo) (一) 圓管涵孔徑: 1.5m。 (二) 管頂填土高度:不小于 0.7m。 (三)洞口型式:錐坡式、八字墻。 (四) 要求地基容許承載力最低值 300Kpa,。 (五) 汽車(chē)荷載:公路Ⅱ級(jí)。 三、 主要材料 管節(jié): C30混凝土;螺旋形主鋼筋為 R235鋼筋φ8 mm、φ10 mm、φ12mm;縱向鋼筋 為
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K+000~K9+007圓管涵 施工技術(shù)方案 一、編制依據(jù) 圓管涵根據(jù)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙及實(shí)地情況為依據(jù),結(jié)合本公司以 往的施工經(jīng)驗(yàn)、機(jī)械人員投入情況,制定出此施工方案。 二、工程概況 三臺(tái)縣亞行貸款災(zāi)后重建項(xiàng)目立豐路(立新鎮(zhèn)至豐谷鎮(zhèn))土建工程,起點(diǎn)樁 號(hào) K0+000,終于新景村,終點(diǎn)樁號(hào) K9+007,路線長(zhǎng)度 9.007km。 本合同段全線共有 18座圓管涵,共計(jì) 145m。 主要材料:管身混凝土: C30 管基混凝土: C20 管身鋼筋: I 級(jí)鋼筋 端墻基礎(chǔ)、端墻墻身、截水墻、一字墻、八字墻身基礎(chǔ)、洞口鋪砌 M7.5漿砌 片石 帽石: C30 砼。 三、施工進(jìn)度計(jì)劃 1、計(jì)劃工期:即從 2011年 7月 21日至 2011年至 9月 15日全部完成,共計(jì) 56天。 四、施工準(zhǔn)備 1、清理雜物,整理場(chǎng)地。 2、施工隊(duì)及各種施工機(jī)械的準(zhǔn)備 ⑴砼采用砼攪拌站集中
圓管涵以鋼筋混凝土及混凝土管涵最為常見(jiàn)。
鋼筋混凝土圓管涵在土壤的垂直及水平壓力作用下,靜力工作性能良好。這種涵洞不僅混凝土的用量小,而且具有制造上的優(yōu)點(diǎn),即鋼筋骨架和涵管本身制造簡(jiǎn)單,圓形管節(jié)在移動(dòng)時(shí)也很方便。一般可分為剛性管涵和四鉸式管涵。
圓管涵施工的主要工序是( )。
A、基坑開(kāi)挖→出入口漿砌→防水層施工→安裝圓管→涵洞回填及加固
B、基坑開(kāi)挖→出入口漿砌→安裝圓管→防水層施工→涵洞回填及加固
C、基坑開(kāi)挖→安裝圓管→防水層施工→出入口漿砌→涵洞回填及加固
D、基坑開(kāi)挖→安裝圓管→出入口漿砌→防水層施工→涵洞回填及加固
【正確答案】D
【答案解析】本題考查的是混凝土和鋼筋混凝土圓管涵施工。圓管涵施工的主要工序:測(cè)量放線→基坑開(kāi)挖→基礎(chǔ)→安裝圓管→出入口漿砌→防水層施工→回填及加固。參見(jiàn)教材P127。
【學(xué)員問(wèn)題】圓管涵基坑的開(kāi)挖方法?
【解答】基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)挖裝,開(kāi)挖之前先進(jìn)行精確的測(cè)量放線,用白灰撒出開(kāi)挖輪廓線,按1:0.33進(jìn)行放坡,每側(cè)考慮30cm工作面及20cm基坑排水溝,在下游設(shè)一個(gè)60*60cm的集水坑。土方邊開(kāi)挖邊運(yùn)輸,人工配合刷坡檢底的開(kāi)挖方法,機(jī)械開(kāi)挖時(shí)在設(shè)計(jì)基底高程以上保留不少于20cm厚度的土層采用人工開(kāi)挖檢底。如有長(zhǎng)流水的涵洞,暫時(shí)引向別處流走。
如有地下水的涵洞,必須在基底兩側(cè)挖臨時(shí)排水溝,排入集水坑用水泵抽出。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,檢查基底承載力,基坑位置、標(biāo)高、幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行基礎(chǔ)放樣,及時(shí)填寫(xiě)隱蔽工程報(bào)告單,請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽字后,立即下基。 基底標(biāo)高應(yīng)控制在規(guī)范允許的范圍內(nèi),土:±50mm;石:+50mm,-200mm.
有水基坑開(kāi)挖必須配置一臺(tái)2KW的抽水機(jī)和20KW的發(fā)電機(jī)。開(kāi)挖時(shí)在兩側(cè)做好排水溝,在下游挖集水坑明抽。在施工過(guò)程中,始終保持基底無(wú)浸水。為縮短基坑暴露時(shí)間,要預(yù)計(jì)基坑成型的時(shí)間且提前通知監(jiān)理工程師,在基坑達(dá)到設(shè)計(jì)要求后立即進(jìn)行檢查,基底經(jīng)檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求后澆筑基礎(chǔ)或進(jìn)行基礎(chǔ)換填。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。