是根據(jù)用戶(hù)需要把平臺(tái)改裝在汽車(chē)上,利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)升降。可改裝的、南京1041、北京1041、五十鈴及各種型號(hào)的130汽車(chē),此產(chǎn)品一機(jī)多用,既可載貨,又可高空作業(yè)廣泛用于市政建設(shè),電力安裝及機(jī)場(chǎng)等行業(yè)。
能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè);平臺(tái)載重量大,可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備;升降平臺(tái)移動(dòng)性好,轉(zhuǎn)移場(chǎng)地方便;外型美觀,適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車(chē)站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車(chē)間等大范圍作業(yè)。
剪叉液壓高空作業(yè)車(chē):集四輪移動(dòng)與二輪牽引于一身,采用汽車(chē)、三輪車(chē)或電瓶車(chē)底盤(pán)做平臺(tái)底架,利用本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)或直流電做動(dòng)力,既可行駛又可驅(qū)動(dòng)平臺(tái)升降,廣泛用于城建、油田、交通、市政、廠區(qū)等行業(yè)的高空作業(yè)。
找到加油孔,用油槍對(duì)準(zhǔn)加油孔直接加油就可以了。
首先這是液壓行業(yè)3個(gè)不同的概念,1.液壓泵:是一種液壓元件,是一種供油的元件,類(lèi)似機(jī)的作用。2.液壓站:是為一個(gè)外部系統(tǒng)提供液壓的動(dòng)力源,它是一個(gè)系統(tǒng),主要包括油箱、油泵、電 機(jī)、各種液壓閥、油管、...
液壓絞車(chē)的液壓絞車(chē) hydraulic winch
絞車(chē)根據(jù)其使用方法不同可以分為:手動(dòng)絞車(chē),電動(dòng)絞車(chē),氣動(dòng)絞車(chē),液壓絞車(chē)四種。目前國(guó)內(nèi)船用液壓絞車(chē)最大的350T,設(shè)備自重達(dá)到150T。按照卷筒形式分為單卷筒和和雙卷筒。按照卷筒分布形式有分為并列雙卷筒...
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評(píng)分: 4.4
自行式高空作業(yè)車(chē)是一種靠自身動(dòng)力行走并完成高空作業(yè)的行走設(shè)備。采用全液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)力大,工作平穩(wěn)可靠,可實(shí)現(xiàn)上升、下降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作;根據(jù)作業(yè)平臺(tái)的高度可自行改變行走速度,升起速度根據(jù)升起高度不同可自行調(diào)整;采用液壓自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),集行車(chē)制動(dòng)裝置和駐車(chē)制動(dòng)裝置于一體,結(jié)構(gòu)緊湊;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu),減小行車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑;具備行走速度自動(dòng)轉(zhuǎn)換和防傾倒功能,升起后行走速度自動(dòng)切換為低速,防傾倒裝置自動(dòng)處于保護(hù)狀態(tài);合理匹配電源、液壓及電氣控制系統(tǒng),提高整機(jī)傳動(dòng)效率。
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評(píng)分: 4.4
針對(duì)折疊加伸縮式非絕緣高空作業(yè)車(chē)的工作斗平衡系統(tǒng)易受干擾、穩(wěn)定性差、安全性低的問(wèn)題,開(kāi)發(fā)了一種液壓、連桿調(diào)平機(jī)構(gòu),解決了折疊雙伸縮式絕緣臂高空作業(yè)車(chē)在帶電作業(yè)時(shí),保持工作斗平衡的問(wèn)題。該工作斗調(diào)平機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊、合理、安全可靠。
主要車(chē)型:東風(fēng)EQ1050NJ20D3 高空作業(yè)車(chē),東風(fēng)EQ1070GJ9AD3高空作業(yè)車(chē),福田BJ1051VCAE6 高空作業(yè)車(chē),江鈴JX1060TSG23 高空作業(yè)車(chē),江淮 HFC1071KRLT高空作業(yè)車(chē)。
一}、取力裝置
取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將高空作業(yè)車(chē)動(dòng)力輸出至油泵,成為液壓能。它是通過(guò)安裝在高空作業(yè)車(chē)駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作,通過(guò)軟軸拉線使取力齒輪與高空作業(yè)車(chē)變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。
二}、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。其工作原理是:液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器,減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動(dòng)回轉(zhuǎn)支承,使轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)。
{三}、中央回轉(zhuǎn)接頭
中央回轉(zhuǎn)接頭,安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心處,用以解決工作時(shí)副車(chē)架相對(duì)地面靜止,上部回轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)油液及電能由下車(chē)向上車(chē)的傳遞。由于滑環(huán)的作用,液壓管路及電線不扭結(jié)。
{四}、液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)由一只主泵供油,系統(tǒng)工作壓力14MPa,流量25L/min,其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時(shí),本公司已調(diào)好。
當(dāng)取力齒輪接合時(shí),帶動(dòng)主油泵運(yùn)轉(zhuǎn),油箱內(nèi)的油通過(guò)油泵輸出,到達(dá)支腿操作閥。
支腿操作完畢后,將分配手柄撥到上車(chē),此時(shí)液壓油就從支腿油路切換到上車(chē),上車(chē)部分即可進(jìn)行工作。
高空作業(yè)車(chē)分類(lèi)
垂直升降式(又稱(chēng)剪叉式)高空作業(yè)車(chē)、折臂式高空作業(yè)車(chē)、自行式高空作業(yè)平臺(tái)、伸縮臂式高空作業(yè)車(chē),曲臂式高空作業(yè)車(chē),套缸式高空作業(yè)車(chē),鋁合金式高空作業(yè)車(chē)。其中垂直升降式工作斗承重大,但作業(yè)高度受限,機(jī)動(dòng)性差,不靈活,目前國(guó)內(nèi)廣泛運(yùn)用的是折臂式高空作業(yè)車(chē)。