造船鋼板定義

steel sheets and plates for shipbuilding

造船鋼板是指用造船專用結(jié)構(gòu)鋼生產(chǎn)的,用于制造遠洋、沿海和內(nèi)河航行的船舶的船體結(jié)構(gòu)的薄鋼板和厚鋼板。

造船用結(jié)構(gòu)鋼包括碳素鋼和低合金鋼,鋼號的末尾標(biāo)有C(船)。

碳鋼素有2C、3C、4C和5C,低合金鋼有12MnC、16MnC、15MnTiC、14MnVTiReC等鋼種。厚度為2.5~50毫米。

造船鋼板造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
造船板 材質(zhì):CCSAH36;厚度δ(mm):12;寬度B(mm):2000; 查看價格 查看價格

沙鋼

t 13% 南京坤升貿(mào)易有限公司
造船板 材質(zhì):CCSAH36;厚度δ(mm):18;寬度B(mm):2000; 查看價格 查看價格

沙鋼

t 13% 南京坤升貿(mào)易有限公司
造船板 材質(zhì):CCSAH36;厚度δ(mm):20;寬度B(mm):2000; 查看價格 查看價格

沙鋼

t 13% 南京坤升貿(mào)易有限公司
不銹鋼板 牌號:316;規(guī)格(mm):0.6×1219×C 查看價格 查看價格

寶鋼

t 13% 武漢市江漢區(qū)東南不銹鋼材料經(jīng)營部
不銹鋼板 1.36-1.42mm1000/1219/1500 查看價格 查看價格

雙通

t 13% 無錫市雙通鋼材貿(mào)易有限公司
造船板 品種:造船板;牌號:CCSA;厚度(mm):14 查看價格 查看價格

武鋼

t 13% 重慶武鋼西南銷售有限公司西安銷售分公司
造船板 品種:造船板;牌號:CCSE;厚度(mm):52 查看價格 查看價格

武鋼

t 13% 重慶武鋼西南銷售有限公司西安銷售分公司
造船板 品種:造船板;牌號:CCSA;厚度(mm):10 查看價格 查看價格

武鋼

t 13% 重慶武鋼西南銷售有限公司西安銷售分公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
鋼板 δ≤4 查看價格 查看價格

t 深圳市2022年11月信息價
鋼板 Q235B δ=8 查看價格 查看價格

t 深圳市2022年11月信息價
鋼板 Q235B δ=14~40 查看價格 查看價格

t 深圳市2022年11月信息價
鋼板 Q235B δ=10 查看價格 查看價格

t 深圳市2022年10月信息價
鋼板 Q235B δ=12 查看價格 查看價格

t 深圳市2022年10月信息價
鋼板 Q355B δ=12 查看價格 查看價格

t 深圳市2022年10月信息價
鋼板 δ3.5 ~ 4.0 查看價格 查看價格

t 揭陽市2022年3季度信息價
鋼板 δ2 ~ 4.0 查看價格 查看價格

kg 揭陽市普寧市2022年3季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
造船鋼板 6×2435×6690|177t 1 查看價格 上海寶鋼寶山鋼材貿(mào)易有限公司無錫分公司 江蘇  無錫市 2015-12-24
造船鋼板 6×2430×6780|7389t 1 查看價格 上海寶鋼寶山鋼材貿(mào)易有限公司無錫分公司 江蘇  無錫市 2015-11-05
造船鋼板 7×2220×11650|4345t 1 查看價格 上海寶鋼寶山鋼材貿(mào)易有限公司無錫分公司 江蘇  無錫市 2015-10-08
造船鋼板 6×2400×9140|8784t 1 查看價格 上海寶鋼寶山鋼材貿(mào)易有限公司無錫分公司 江蘇  無錫市 2015-09-17
造船鋼板 6×2350×9140|7870t 1 查看價格 上海寶鋼寶山鋼材貿(mào)易有限公司無錫分公司 江蘇  無錫市 2015-09-11
造船鋼板 6×2430×8670|5216t 1 查看價格 上海寶鋼寶山鋼材貿(mào)易有限公司無錫分公司 江蘇  無錫市 2015-08-19
造船鋼板 16.5×2360×4400|6048t 1 查看價格 上海寶鋼寶山鋼材貿(mào)易有限公司無錫分公司 江蘇  無錫市 2015-07-12
造船鋼板 17×3010×5580|6980t 1 查看價格 上海寶鋼寶山鋼材貿(mào)易有限公司無錫分公司 江蘇  無錫市 2015-07-02

船舶制造工業(yè)在經(jīng)歷了六七十年代的輝煌和80年代的蕭條之后,已進入了一個逐漸復(fù)蘇、活躍的時期。面對激烈的國內(nèi)外市場競爭,我國造船工業(yè)發(fā)展迅速,現(xiàn)船舶制造能力列于日本、韓國之后居世界第3位,年造船能力已達300350萬t,需造船鋼板近百萬噸。經(jīng)過幾年的努力,國內(nèi)造船鋼板從過去少數(shù)幾家可以生產(chǎn)到幾乎所有中厚板廠家都能生產(chǎn);從以往只有單一品種、規(guī)格的一般強度級船板到已有較多品種、規(guī)格的一般和高強度級船板;從1992年的自給率不足30%到1999年的80%??梢哉f,造船工業(yè)的發(fā)展直接引導(dǎo)并推動了造船鋼板的生產(chǎn)技術(shù)進步,同時,我國中厚板行業(yè)為船舶工業(yè)邁向國際市場、參與國際競爭提供了可靠的保證。

造船鋼板作為專用鋼材,對品種、質(zhì)量、交貨期等方面的要求很高。雖然國內(nèi)大部分廠家可以生產(chǎn),但形成一定產(chǎn)量規(guī)模的僅有為數(shù)不多的幾個廠家。從各廠家船板的產(chǎn)量比例看,幾個骨干廠家均已集中生產(chǎn)具有較高技術(shù)含量和附加值的造船板,實際上船板已經(jīng)成為浦鋼厚板廠、重鋼五廠等廠家的主導(dǎo)產(chǎn)品 。

國內(nèi)可生產(chǎn)的船板鋼級有一般強度的A、 B、D、 E級和高強度的AH32、 DH32、 EH32、AH36、DH36、 EH36級;可生產(chǎn)的船板規(guī)格范圍為5-80mm x 1500-3900mm x 3000-12000mm。

從近年船板品種的生產(chǎn)情況看,一般強度的A、B級船板產(chǎn)量占90%,高強度船板產(chǎn)量不足10%。一般強度的D、E級船板和高強度船板基本上是由鞍鋼新軋厚板廠、浦鋼厚板廠和舞鋼厚板廠生產(chǎn)的。需要注意的是,尚無廠家開發(fā)生產(chǎn)AH40、DH40、EH40級等高強度船板以及FH32、FH36、 FH40級超低溫高強度船板。就規(guī)格而言,大部分廠家僅能生產(chǎn)厚度在30mm以下、寬度小于2200mm的船板。顯然,在品種、規(guī)格方面與船板需求相比還存在差距 。

造船鋼板定義常見問題

  • 請問造船鋼板6mm和8mm的鋼板,現(xiàn)在的價格是多少錢一噸?

    不知道你是哪里的,各地的鋼板價格都是不一樣的,而且每天的鋼價格是有浮動的,建議你去當(dāng)?shù)氐匿摬氖袌鲛D(zhuǎn)轉(zhuǎn),這樣可以親自了解市場行情,好多廠家生產(chǎn)的鋼板價格也是不同的!

  • 造船專用鋼板的規(guī)格和材質(zhì)

    從商標(biāo)可分為,國標(biāo),日標(biāo),美標(biāo),德標(biāo)等;根據(jù)材質(zhì)可分為一般船板和高強度船板。船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其最小屈服點劃分強度級別為:一般強度結(jié)構(gòu)鋼和高強度結(jié)構(gòu)鋼。 船板是指按船級社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)...

  • 造船用鋼板有什么特殊要求?

    造船用鋼板 A.B.D.E、AH36、DH32、DH36、EH36、EH32、 D40、E40、2HCr50 12-150mm*1500--4000*6000--18000mm造船鋼板造船鋼板stee...

一般強度的A、B級船板通過普通軋制即可滿足其工藝、力學(xué)性能要求,故生產(chǎn)工藝相對較簡單;而生產(chǎn)D、E級和高強度級船板,需要在具備較完善的設(shè)備裝備下,通過控軋控冷工藝或熱處理工藝等手段實現(xiàn)。同時,對所供鋼坯的內(nèi)在鋼質(zhì)純凈度要求較高,尤其要嚴控鋼中S、P、N、0、H等的含量。

為降低成本,以熱軋或控軋?zhí)娲鸬姆绞缴a(chǎn)船板是上策。對于厚度小于35mm的高強度船板已采取二階段控軋的方式生產(chǎn);厚度大于35mm的高強船板多以熱軋加正火的方式生產(chǎn)。

為了保證高強船板的性能,均采用了微合金化技術(shù),通過在鋼中添加Nb、V、Ti等合金元素,結(jié)合控軋工藝達到細化晶粒,提高強韌性的目的。因受坯型、坯重的限制,許多廠家不能生產(chǎn)特厚船板,浦鋼厚板廠和舞鋼厚板廠可用大板坯或大鋼錠來軋制厚度大于50mm的船板。

D、E系列船板要求有較好的低溫韌性、良好的焊接性能,這首先要在鋼的冶煉工藝方面給予保證,其次要實施有效的控軋控冷工藝。近年,國內(nèi)各大鋼鐵企業(yè)已充分意識到提高鋼內(nèi)在質(zhì)量的重要意義,依靠冶煉技術(shù)進步,在鐵水脫硫扒渣、煉鋼吹氫、爐外真空精煉等環(huán)節(jié)上改進,明顯降低了鋼中有害元素和雜質(zhì)的含量 。

我國中厚板總體供求水平基本平衡,行業(yè)發(fā)展已進入了一個重要的轉(zhuǎn)折期,生產(chǎn)企業(yè)要在激烈的市場競爭中謀生存、求效益、圖發(fā)展,就必須走適應(yīng)國內(nèi)外市場需求、調(diào)整品種結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)品質(zhì)量的路子。要實現(xiàn)造船鋼板國內(nèi)自給率達到90%以上,基本占領(lǐng)國內(nèi)市場,特提出以下幾點對策。

造船鋼板調(diào)整優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)

(1)增加32、36級高強船板生產(chǎn)量,盡快開發(fā)40級高強船板,形成船板鋼種系列化;

(2)提高寬鋼板(3000mm以上)生產(chǎn)比例,使船板規(guī)格多樣化;擴大船板的認證范圍;

(3)加強企業(yè)管理,提高接受小批量、多品種訂貨的能力;

(4)完善技術(shù)裝備,開展船板TMCP工藝的研究,開發(fā)生產(chǎn)TMCP鋼板。

造船鋼板提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量

(1)提高鋼質(zhì)純凈度;

(2)鋼板的外觀質(zhì)量,如尺寸精度、表面方面,要以用戶滿意為標(biāo)準(zhǔn);

(3)提高鋼板標(biāo)志包裝水平,實施鋼板自動噴字、打字和鋼板側(cè)面貼標(biāo)簽或噴涂 。

造船鋼板降低生產(chǎn)成本

(1)優(yōu)化坯料設(shè)計,改善成材率偏低局面;

(2)逐漸擴大以控軋?zhí)娲鸁崽幚砩a(chǎn)船板的品種范圍并獲得船級社認證。

造船鋼板加強與船廠的合作

(1)通過供需雙方積極交流、合作,立足國內(nèi)開發(fā)生產(chǎn)替代進口品種,提高整船供貨能力;

(2)逐步探討在生產(chǎn)廠實施船板噴砂、噴漆、剪切等預(yù)處理的可能性。

造船鋼板擴大出口

擴大船板尤其是高強船板的出口,以提高企業(yè)在國際市場的競爭能力 。

造船鋼板定義文獻

用銅包復(fù)鋼板造船 用銅包復(fù)鋼板造船

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頁數(shù): 未知

評分: 4.5

用銅包復(fù)鋼板造船是合算的,銅的抗結(jié)污特性使銅包復(fù)鋼板的船殼不需涂其它防腐涂料,也不需要陰極保護,由于不腐蝕,所以不需要特別厚的鋼板,并且減少維護工作量,同時還減小海蝕的生成,提高了航速,

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鋁板的定義 鋁板的定義

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大?。?span id="bx71bfx" class="single-tag-height">307KB

頁數(shù): 7頁

評分: 4.4

鋁板的定義 鋁板,是指用純鋁或鋁合金材料通過壓力加工制成 (剪切或鋸切 )的獲得橫斷面為矩形,厚度均勻的矩形材料,國際上習(xí)慣把厚度 在 0.2mm 以上, 500mm 以下, 200mm 寬度以上,長度 16m 以內(nèi)的鋁材料稱之為鋁板材或者鋁片材, 0.2mm 以下為鋁箔材, 200mm 寬度以內(nèi)為排材或者條材 (當(dāng)然隨著大設(shè)備的進步,最寬可做到 600mm 的排材也比較多 )。 以合金成分分通常有幾種鋁板 : 高純鋁板 (由含量 99.9 以上高純鋁軋制而成 ) 純鋁板 (成分基本由純鋁軋制而成 ) 合金鋁板 (由鋁及輔助合金組成 ,通常有鋁銅 ,鋁錳 ,鋁硅 ,鋁鎂 ,等系列 ) 復(fù)合鋁板或者釺焊板 (通過多種材料復(fù)合的手段得到特殊用途鋁板材料 ) 包鋁鋁板 (鋁板外邊包覆薄鋁板用于特殊用途 ) 以厚度分 :(單位 mm) 薄板 0.2-2.0

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造船板steel sheets and plates for shipbuilding

造船鋼板是指用造船專用結(jié)構(gòu)鋼生產(chǎn)的,用于制造遠洋、沿海和內(nèi)河航行的船舶的船體結(jié)構(gòu)的薄鋼板和厚鋼板。

造船用結(jié)構(gòu)鋼包括碳素鋼和低合金鋼,鋼號的末尾標(biāo)有C(船)。

碳素鋼有2C、3C、4C和5C,低合金鋼有12MnC、16MnC、15MnTiC、14MnVTiReC等鋼種。厚度為2.5~50毫米。

1、按厚度分類:(1)薄板(2)中板(3)厚板(4)特厚板

2、按生產(chǎn)方法分類:(1)熱軋鋼板(2)冷軋鋼板

3、按表面特征分類:(1)鍍鋅板(熱鍍鋅板、電鍍鋅板)(2)鍍錫板(3)復(fù)合鋼板(4)彩色涂層鋼板

4、按用途分類:(1)橋梁鋼板(2)鍋爐鋼板(3)造船鋼板(4)裝甲鋼板(5)汽車鋼板(6)屋面鋼板(7)結(jié)構(gòu)鋼板(8)電工鋼板(硅鋼片)(9)彈簧鋼板(10)其他普通及機械結(jié)構(gòu)用鋼板中常見的日本牌號

1、日本鋼材(JIS系列)的牌號中普通結(jié)構(gòu)鋼主要由三部分組成:第一部分表示材質(zhì),如:S(Steel)表示鋼,F(xiàn)(Ferrum)表示鐵;第二部分表示不同的形狀、種類、用途,如P(Plate)表示板,T(Tube)表示管,K(Kogu)表示工具;第三部分表示特征數(shù)字,一般為最低抗拉強度。如:SS400--第一個S表示鋼(Steel),第二個S表示"結(jié)構(gòu)"(Structure),400為下限抗拉強度400MPa,整體表示抗拉強度為400 MPa的普通結(jié)構(gòu)鋼。

2、SPHC-首位S為鋼Steel的縮寫,P為板Plate的縮寫,H為熱Heat的縮寫,C商業(yè)Commercial的縮寫,整體表示一般用熱軋鋼板及鋼帶。

3、SPHD-表示沖壓用熱軋鋼板及鋼帶。

4、SPHE-表示深沖用熱軋鋼板及鋼帶。

5、SPCC-表示一般用冷軋?zhí)妓劁摫“寮颁搸В喈?dāng)于中國Q195-215A牌號。其中第三個字母C為冷Cold的縮寫。需保證抗拉試驗時,在牌號末尾加T為SPCCT。

6、SPCD-表示沖壓用冷軋?zhí)妓劁摫“寮颁搸?,相?dāng)于中國08AL(13237)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。

7、SPCE-表示深沖用冷軋?zhí)妓劁摫“寮颁搸?,相?dāng)于中國08AL(5213)深沖鋼。需保證非時效性時,在牌號末尾加N為SPCEN。

冷軋?zhí)妓劁摫“寮颁搸д{(diào)質(zhì)代號:退火狀態(tài)為A,標(biāo)準(zhǔn)調(diào)質(zhì)為S,1/8硬為8,1/4硬為4,1/2硬為2,硬為1。

表面加工代號:無光澤精軋為D,光亮精軋為B。如SPCC-SD表示標(biāo)準(zhǔn)調(diào)質(zhì)、無光澤精軋的一般用冷軋?zhí)妓乇“濉T偃鏢PCCT-SB表示標(biāo)準(zhǔn)調(diào)質(zhì)、光亮加工,要求保證機械性能的冷軋?zhí)妓乇“濉?/p>

8、JIS機械結(jié)構(gòu)用鋼牌號表示方法為:S+含碳量+字母代號(C、CK),其中含碳量用中間值×100表示,字母C:表示碳 K:表示滲碳用鋼。如碳結(jié)卷板S20C其含碳量為0.18-0.23%。

我國及日本硅鋼片牌號表示方法

1、中國牌號表示方法:

(1)冷軋無取向硅鋼帶(片):表示方法:DW+鐵損值(在頻率為50HZ,波形為正弦的磁感峰值為1.5T的單位重量鐵損值。)的100倍+厚度值的100倍。

如DW470-50 表示鐵損值為4.7w/kg,厚度為0.5mm的冷軋無取向硅鋼,現(xiàn)新型號表示為50W470。

(2)冷軋取向硅鋼帶(片):表示方法:DQ+鐵損值(在頻率為50HZ,波形為正弦的磁感峰值為1.7T的單位重量鐵損值。)的100倍+厚度值的100倍。有時鐵損值后加G表示高磁感。

如DQ133-30表示鐵損值為1.33,厚度為0.3mm的冷軋取向硅鋼帶(片),現(xiàn)新型號表示為30Q133。

(3)熱軋硅鋼板:熱軋硅鋼板用DR表示,按硅含量的多少分成低硅鋼(含硅量≤2.8%)、高硅鋼(含硅量>2.8%)。

表示方法:DR+鐵損值(用50HZ反復(fù)磁化和按正弦形變化的磁感應(yīng)強度最大值為1.5T時的單位重量鐵損值)的100倍+厚度值的100倍。如DR510-50表示鐵損值為5.1,厚度為0.5mm的熱軋硅鋼板。

家用電器用熱軋硅鋼薄板的牌號用JDR+鐵損值+厚度值來表示,如JDR540-50。

2、日本牌號表示方法:

(1)冷軋無取向硅鋼帶:由公稱厚度(擴大100倍的值)+代號A+鐵損保證值(將頻率50HZ,最大磁通密度為1.5T時的鐵損值擴大100倍后的值)。

如50A470表示厚度為0.5mm,鐵損保證值為≤4.7的冷軋無取向硅鋼帶。

(2)冷軋取向硅鋼帶:由公稱厚度(擴大100倍的值)+代號G:表示普通材料,P:表示高取向性材料+鐵損保證值(將頻率50HZ,最大磁通密度為1.7T時的鐵損值擴大100倍后的值)。如30G130表示厚度為0.3mm,鐵損保證值為≤1.3的冷軋取向硅鋼帶。

電鍍錫板和熱鍍鋅板

1、電鍍錫板:電鍍錫薄鋼板和鋼帶,也稱馬口鐵,這種鋼板(帶)表面鍍了錫,有很好的耐蝕性,且無毒,可用作罐頭的包裝材料,電纜內(nèi)外護皮,儀表電訊零件,電筒等小五金。

鍍錫鋼板和鋼帶的分類與符號如下:

分 類 方 法

類 別

符 號

按鍍錫量

等厚鍍錫E1、E2、E3、E4

差厚鍍錫D1、D2、D3、D4、D5、D6、D7

按硬度等級

T50、T52、T57、、T61、T65、T70

按表面狀況

光 面

G

石 紋 面

S

麻 面

M

按鈍化方式

低鉻鈍化

L

化學(xué)鈍化

H

陰極電化學(xué)鈍化

Y

按涂油量

輕 涂 油

Q

重 涂 油

Z

按表面質(zhì)量

一 組

二 組

等厚鍍錫量和差厚鍍錫量的規(guī)定如下:

符 號

公稱鍍錫量,g/m2

最小平均鍍錫量,g/m2

E1

5.6(2.8/2.8)

4.9

E2

11.2(5.6/5.6)

10.5

E3

16.8(8.4/8.4)

15.7

E4

22.4(11.2/11.2)

20.2

D1

5.6/2.8

5.05/2.25

D2

8.4/2.8

7.85/2.25

D3

8.4/5.6

7.85/5.05

D4

11.2/2.8

10.1/2.25

D5

11.2/5.6

10.1/5.05

D6

11.2/8.4

10.1/7.85

D7

15.1/5.6

13.4/5.05

2、熱鍍鋅板:在薄鋼板和鋼帶表面用連續(xù)熱鍍方法鍍上鋅,可以防止薄鋼板和鋼帶表面腐蝕生銹。鍍鋅鋼板和鋼帶廣泛用于機械、輕工、建筑、交通、化工、郵電等行業(yè)。

鍍鋅鋼板和鋼帶的分類與符號見下表:

分類方法

類 別

符 號

按加工性能

普通用途

PT

機械咬合

JY

深 沖

SC

超深沖耐時效

CS

結(jié) 構(gòu)

JG

按鋅層重量

001

001

100

100

200

200

275

275

350

350

450

450

600

600

001

001

90

90

120

120

180

180

按表面結(jié)構(gòu)

正常鋅花

Z

小 鋅 花

X

光整鋅花

GZ

鋅鐵合金

XT

按表面質(zhì)量

Ⅰ 組

Ⅱ 組

按尺寸精度

高級精度

A

普通精度

B

按表面處理

鉻酸鈍化

L

涂 油

Y

鉻酸鈍化加涂油

LY

001號的鋅層重量小于100g/m2

沸騰鋼板與鎮(zhèn)靜鋼板

1、沸騰鋼板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼沸騰鋼熱軋成的鋼板。沸騰鋼是一種脫氧不完全的鋼,只用一定量的弱脫氧劑對鋼液脫氧,鋼液含氧量較高,當(dāng)鋼水注入鋼錠模后,碳氧反應(yīng)產(chǎn)生大量氣體,造成鋼液沸騰,沸騰鋼由此而得名。沸騰鋼含碳量低,由于不用硅鐵脫氧,鋼中含硅量也低(Si<0.07%)。沸騰鋼的外層是在沸騰所造成的鋼液劇烈攪動的條件下結(jié)晶成的,故表層純凈、致密,表面質(zhì)量好,有很好的塑性和沖壓性能,沒有大的集中縮孔,切頭少,成材率高,而且沸騰鋼生產(chǎn)工藝簡單,鐵合金消耗少,鋼材成本低。沸騰鋼板大量用于制造各種沖壓件,建筑及工程結(jié)構(gòu)及一些不太重要的機器結(jié)構(gòu)零部件。但沸騰鋼心部雜質(zhì)較多,偏析較嚴重,組織不致密,力學(xué)性能不均勻。同時由于鋼中氣體含量較多,故韌性低,冷脆和時效敏感性較大,焊接性能也較差。故沸騰鋼板不適于制造承受沖擊載荷、在低溫條件下工作的焊接結(jié)構(gòu)及其他重要結(jié)構(gòu)。

2、鎮(zhèn)靜鋼板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼鎮(zhèn)靜鋼熱軋制成的鋼板。鎮(zhèn)靜鋼是脫氧完全的鋼,鋼液在澆注前用錳鐵、硅鐵和鋁等進行充分脫氧,鋼液含氧量低(一般為0.002-0.003%),鋼液在鋼錠模中較平靜,不產(chǎn)生沸騰現(xiàn)象,鎮(zhèn)靜鋼由此得名。在正常操作條件下,鎮(zhèn)靜鋼中沒有氣泡,組織均勻致密;由于含氧量低,鋼中氧化物夾雜較少,純凈度較高,冷脆和時效傾向小;同時,鎮(zhèn)靜鋼偏析較小,性能比較均勻,質(zhì)量較高。鎮(zhèn)靜鋼的缺點是有集中縮孔,成材率低,價格較高。因此,鎮(zhèn)靜鋼材主要用于低溫下承受沖擊的構(gòu)件、焊接結(jié)構(gòu)及其他要求強度較高的構(gòu)件。

低合金鋼板都是鎮(zhèn)靜鋼和半鎮(zhèn)靜鋼鋼板。由于強度較高,性能優(yōu)越,能節(jié)約大量鋼材,減輕結(jié)構(gòu)重量,其應(yīng)用已越來越廣泛。優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼板 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼是含碳小于0.8%的碳素鋼,這種鋼中所含的硫、磷及非金屬夾雜物比碳素結(jié)構(gòu)鋼少,機械性能較為優(yōu)良。

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼按含碳量不同可分為三類:低碳鋼(C≤0.25%)、中碳鋼(C為0.25-0.6%)和高碳鋼(C>0.6%)。

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼按含錳量不同分為正常含錳量(含錳0.25%-0.8%)和較高含錳量(含錳0.70%-1.20%)兩組,后者具有較好的力學(xué)性能和加工性能。

1、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋薄鋼板和鋼帶

鋼板知識優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋薄鋼板和鋼帶用于汽車、航空工業(yè)及其他部門。其鋼的牌號為沸騰鋼:08F、10F、15F;鎮(zhèn)靜鋼:08、08AL、10、15、20、25、30、35、40、45、50。25及25以下為低碳鋼板,30及30以上為中碳鋼板。

2、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶用于各種機械結(jié)構(gòu)件。其鋼的牌號為低碳鋼包括:05F、08F、08、10F、10、15F、15、20F、20、25、20Mn、25Mn等;中碳鋼包括:30、35、40、45、50、55、60、30Mn、40Mn、50Mn、60Mn等;高碳鋼包括:65、70、65Mn等。

專用結(jié)構(gòu)鋼板

1、壓力容器用鋼板:用大寫R在牌號尾表示,其牌號可用屈服點也可用含碳量或含合金元素表示。如:Q345R,Q345為屈服點。再如:20R、16MnR、15MnVR、15MnVNR、8MnMoNbR、MnNiMoNbR、15CrMoR等均用含碳量或含合金元素來表示。

2、焊接氣瓶用鋼板:用大寫HP在牌號尾表示,其牌號可以用屈服點表示,如:Q295HP、Q345HP;也可用含合金元素來表示如:16MnREHP。

3、鍋爐用鋼板:用小寫g在牌號尾表示。其牌號可用屈服點表示,如:Q390g;也可用含碳量或含合金元素來表示,如20g、22Mng、15CrMog、16Mng、19Mng、13MnNiCrMoNbg、12Cr1MoVg等。

4、橋梁用鋼板:用小寫q在牌號尾表示,如Q420q、16Mnq、14MnNbq等。

5、汽車大梁用鋼板:用大寫L在牌號尾表示,如09MnREL、06TiL、08TiL、10TiL、09SiVL、16MnL、16MnREL等。

彩色涂層鋼板

彩色涂層鋼板和鋼帶是以金屬帶材為基底,在其表面涂以各類有機涂料的產(chǎn)品,用于建筑、家用電器、鋼制家具、交通工具等領(lǐng)域。

鋼板和鋼帶的分類和代號如下表:

分類方法

類 別

代 號

按用途分

建筑外用

JW

建筑內(nèi)用

JN

家用電器

JD

按表面狀態(tài)分

涂層板

TC

印花板

YH

壓花板

YaH

按涂料種類分

外用聚脂

WZ

內(nèi)用聚脂

NZ

硅改性聚脂

GZ

外用丙烯酸

WB

內(nèi)用丙烯酸

NB

塑料溶膠

SJ

有機溶膠

YJ

按基材類別分

低碳鋼冷軋鋼帶

DL

小鋅花平整鋼帶

XP

大鋅花平整鋼帶

DP

鋅鐵合金鋼帶

XT

電鍍鋅鋼帶

DX

船體用結(jié)構(gòu)鋼

造船用鋼一般是指船體結(jié)構(gòu)用鋼,它指按船級社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構(gòu)的鋼材。常作為專用鋼訂貨、排產(chǎn)、銷售,一船包括船板、型鋼等。

目前我國幾大鋼鐵企業(yè)均有生產(chǎn),而且可按用戶需要生產(chǎn)不同國家規(guī)范的船用鋼材,如美國、挪威、日本、德國、法國等,其規(guī)范如下:

國籍

規(guī)范

中國

CCS

美國

ABS

德國

GL

法國

BV

挪威

DNV

日本

KDK

英國

LR

(一)品種規(guī)格

船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其最小屈服點劃分強度級別為:一般強度結(jié)構(gòu)鋼和高強度結(jié)構(gòu)鋼。

中國船級社規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的一般強度結(jié)構(gòu)鋼分為:A、B、D、E四個質(zhì)量等級;中國船級社規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的高強度結(jié)構(gòu)鋼為三個強度級別、四個質(zhì)量等級:

A32

A36

A40

D32

D36

D40

E32

E36

E40

F32

F36

F40

(二)力學(xué)性能與化學(xué)成分

一般強度船體結(jié)構(gòu)鋼力學(xué)性能與化學(xué)成份

鋼材級別

屈服點

σs(MPa)不小于

抗拉強度

σb(MPa)

伸長率σ%

不小于

C

Mn

Si

S

P

A

235

400-520

22

≤0.21

≥2.5

≤0.5

≤0.035

≤0.035

B

≤0.21

≥0.80

≤0.35

D

≤0.21

≥0.60

≤0.35

E

≤0.18

≥0.70

≤0.35

高強度船體結(jié)構(gòu)鋼力學(xué)性能與化學(xué)成份

鋼材級別

屈服點σs

(MPa)不小于

抗拉強度

σb(MPa)

伸長率σ%

不小于

C

Mn

Si

S

P

A32

315

440-570

22

≤0.18

≥0.9-1.60

≤0.50

≤0.035

≤0.035

D32

E32

F32

≤0.16

≤0.025

≤0.025

A36

355

490-630

21

≤0.18

≤0.035

≤0.035

D36

E36

F36

≤0.16

≤0.025

≤0.025

A40

390

510-660

20

≤0.18

≤0.035

≤0.035

D40

E40

F40

≤0.16

≤0.025

≤0.025

(三)船用鋼材交貨驗收注意事項:

1、質(zhì)量證明的審查:

鋼廠交貨一定根據(jù)用戶的要求按合同約定的規(guī)范交貨并提供原始質(zhì)量證明書。證明書中,必須具備以下內(nèi)容:

(1)規(guī)范要求;

(2)質(zhì)量記錄編號及證明證號;

(3)爐批號,技術(shù)等級;

(4)化學(xué)成分和力學(xué)性能;

(5)船級社認可證明及驗船師簽字。

2、實物審查:

船用鋼材的交貨,實物物體上應(yīng)有生產(chǎn)廠標(biāo)志等。具體有:

(1)船級社認可標(biāo)志;

(2)采用油漆框出或粘貼標(biāo)記,包括技術(shù)參數(shù)如:爐批號、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等級、長寬尺寸等;

(3)外觀光潔平順,無缺陷。

十、寶鋼1550冷軋產(chǎn)品牌號命名方法

(一)沖壓用冷連軋鋼帶牌號命名方法

1、一般沖壓用鋼:BLC

B-寶鋼(BAOSTEEL)縮寫;L-低碳(Low Carbon);C-一般用(Commercial)

2、抗時效性低屈服鋼:BLD

B-寶鋼(BAOSTEEL)縮寫;L-低碳(Low Carbon);D-沖壓用(Drawing)

3、非時效性極深沖用鋼:BUFD(BUSD)

B-寶鋼(BAOSTEEL)縮寫;U-超級(Ultra);F-成型(Formability);

D-沖壓(Drawing)

4、非時效性超深沖用鋼:BSUFD

B-寶鋼(BAOSTEEL)縮寫;SU-超高級(Ultra+Super);F-成型(Formability);

D-沖壓(Drawing)

(二)冷成型用高強度冷連軋鋼帶牌號命名方法

B ××× × ×

B-寶鋼(BAOSTEEL)縮寫;×××-最小屈服點值;

×-一般用V、X、Y、Z表示

V:高強度低合金,屈服點與抗拉強度差值無規(guī)定

X:V中屈服點最小值與抗拉強度最小值差別70MPa

Y:V中屈服點最小值與抗拉強度最小值差別100MPa

Z:V中屈服點最小值與抗拉強度最小值差別140MPa

×-氧化物/硫化物夾雜控制(K:鎮(zhèn)靜、細晶粒;F:K+硫化物控制;O:K、F外)

例:B240ZK、B340VK

(三)抗凹陷性冷連軋鋼帶牌號命名方法

B ××× × ×

B-寶鋼(BAOSTEEL)縮寫

×××-最小屈服點值

×-強化方式(P:強化;H:烘烤硬化)

×-由1或2表示(1:超低碳;2:低碳)

例:B210P1:深沖壓用高強度鋼;B250P2:一般加工用含磷高強度鋼;B180H1:深沖用烘烤硬化鋼

中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構(gòu)件等。通中厚板用途:廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構(gòu)件具體應(yīng)用。

橋梁用鋼板:

用于大型鐵路橋梁的鋼板,要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等,如:Q235q、Q345q等。

造船用鋼板:

用于制造海洋及內(nèi)河船舶船體,要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。如:A32、D32、A36、D36等。鍋爐鋼板(鍋爐板):用于制造各種鍋爐及重要附件,由于鍋爐鋼板處于中溫(350°C以下)高壓狀態(tài)下工作,除承受較高壓力外,還受到?jīng)_擊、疲勞載荷及水和氣腐蝕,要求保證一定強度,還要有良好的焊接及冷彎性能,如:Q245R等。

壓力容器用鋼板:

主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲運的壓力容器和其它類似設(shè)備,一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2,溫度在-20-450°C范圍內(nèi)工作,要求容器鋼板除具有一定強度和良好塑性和韌性外,還必須有較好冷彎和焊接性能,如:Q245R、Q345R、14Cr1MoR、15CrMoR等。

汽車大梁用鋼:

制造汽車大梁(縱梁、橫梁),用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由于汽車大梁形狀復(fù)雜,除要求較高強度和冷彎性能外,還要求沖壓性能好。

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