爆破振動危害效應(yīng)監(jiān)測。 2100433B
主機通道:1~3通道,ISEE標(biāo)準(zhǔn)(或者DIN標(biāo)準(zhǔn))三向檢波器,和4~6通道,第二個ISEE標(biāo)準(zhǔn)(或者DIN標(biāo)準(zhǔn))三向檢波器,或一個ISEE標(biāo)準(zhǔn)線性麥克風(fēng)。量程:高達(dá)254 mm/s;響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn): ISEE測震儀規(guī)范或DIN 45669-1規(guī)范;分辨率:0.00788 mm/s;精度(ISEE/DIN): /- 5% 或0.5 mm/s,取較大值,在4~125Hz之間/DIN 45669-1規(guī)范;傳感器密度: 2.13 g/cc;頻率范圍(ISEE/DIN):2~50Hz,理想平滑反應(yīng)在0~-3dB之間/1。
KL20801
DEH系統(tǒng)主要功能: 汽輪機轉(zhuǎn)速控制;自動同期控制;負(fù)荷控制;參與一次調(diào)頻;機、爐協(xié)調(diào)控制;快速減負(fù)荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門試驗;輪機程控啟動;OPC控制;甩負(fù)荷及失磁工況控制;...
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道閘 主要功能: 功能一,手動按鈕可作 ‘升’‘降’及‘?!僮?、無線遙控可作 ‘升’‘降’‘?!皩κ謩影粹o的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動解鎖,停電后可手動抬桿 ; 功能三,具有便于維護(hù)與調(diào)試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱擋車器,最初從國外引進(jìn),英文名叫 Barrier Gate ,是專門用于道路上限 制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、 停車場系統(tǒng) 管理車 輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過 停車場管理系統(tǒng) (即 IC 刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場 時,收取 停車費 后自動放行車輛。
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1 / 4 EPS應(yīng)急電源常用電氣配件及主要功能 1、雙電源 雙電源,就是進(jìn)線有二種不同的電源,一般情況下用主電源, 如果主電源突然斷電了, 它會 自動切換到備用電源,當(dāng)主電恢復(fù)正常又自動切換到主電供電,切換時間可定。分 CB級和 PC級,不論是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的,在中國銷售的都要 3C認(rèn)證。 2、浪涌保護(hù)器 浪涌保護(hù)器作用是電源防雷。 防止雷電和其他內(nèi)部過電壓侵入設(shè)備造成損壞, 從室外防雷與 線路防雷相結(jié)合的綜合防雷方案。在正常工作情況下 ,防雷保護(hù)模塊處于高阻狀態(tài)。當(dāng)供電 線路有雷電侵入或出現(xiàn)操作瞬時過電壓時 ,防雷保護(hù)模塊將以納秒級的響應(yīng)速度立即導(dǎo)通 ,將 雷電過電壓或瞬時過電壓限制在用電設(shè)備允許承受的電壓范圍內(nèi) ,從而保護(hù)電子設(shè)備正常運 行。而當(dāng)雷電過電壓或瞬時過電壓結(jié)束以后 ,防雷保護(hù)模塊又迅速地恢復(fù)到高阻狀態(tài) ,不影響 電網(wǎng)的正常供電。 3.?dāng)嗦菲?斷路器是一種很基本的低壓電器
振動監(jiān)測儀這一名詞國外早在50多年前就已經(jīng)提出,但由于當(dāng)時測試技術(shù)和振動監(jiān)測診斷故障特征知識的不足,所以這項技術(shù)在20世紀(jì)70年代前都未有明顯發(fā)展。國內(nèi)提出振動監(jiān)測也有30多年的歷史,由于國內(nèi)設(shè)備機組振動的特殊性,因而在振動監(jiān)測故障診斷方法、故障機理的研究方面,具有獨特的見解。經(jīng)過50多年的現(xiàn)場故障診斷的實踐,在機組振動故障特征方面積累了豐富的知識和經(jīng)驗,對其中許多故障的生成和產(chǎn)生振動的機理,都作了長期、深入的研究。糾正了傳統(tǒng)的誤解。在診斷思維模式方面,提出了正向推理,徹底扭轉(zhuǎn)了振動監(jiān)測故障原因難以查明的局面。目前若采用正向推理,診斷機組振動故障準(zhǔn)確率一般都可達(dá)80%以上。
SR-VM系列振動監(jiān)測儀可以獨立實現(xiàn)采集,用戶現(xiàn)場脫機操作時,可方便的修改不同的記錄參數(shù),靈活方便;儀器內(nèi)置掉電保護(hù)存儲器,最多可存儲4G數(shù)據(jù),可實現(xiàn)多個振動事件的分段記錄、自動續(xù)段,方便現(xiàn)場連續(xù)多次振動的監(jiān)測。
SR-VM系列振動監(jiān)測儀也可以接入傳感器網(wǎng)絡(luò),用戶可以通過中心監(jiān)測儀輕松實現(xiàn)參數(shù)設(shè)置、控制監(jiān)測、示波和無線采集功能,靈活方便,大大降低了現(xiàn)場監(jiān)測布線安裝難度。
SR-VM系列振動監(jiān)測儀也可以與筆記本電腦通信,從而實現(xiàn)近距離監(jiān)測、數(shù)據(jù)傳輸,現(xiàn)場及時獲取測試數(shù)據(jù),洞悉測試信號和設(shè)備的狀態(tài)。儀器聯(lián)機時,通過運行于PC端的配套振動監(jiān)測軟件,可立即計算并顯示3個方向的速度分量、矢量合成、振動主頻,最大振幅等;輸出各種符合規(guī)范的報告。
振動監(jiān)測系統(tǒng)分SR -VM1016(16通道有線)、SR –VM1016W(16通道無線)、SR –VM1004(4通道有線)、SR –VM1004W(4通道無線)、SR –VM2004(4通道)和SR –VM3001等幾款,并配有SR-Vib軟件,能完成監(jiān)測波形的采集與分析功能。
廣泛應(yīng)用在公路、鐵路、橋梁、大壩、建筑、隧道、石場、礦場、定向拆除、強夯等有振動監(jiān)測需要的工程現(xiàn)場。同時也可被國內(nèi)各大專院校、科研院所和監(jiān)理方用于科研教學(xué)和爆破環(huán)境監(jiān)理評估。
支持無線傳輸、有線傳輸和獨立采樣模式,無線模式操作,傳輸距離可達(dá)2000米以上,可輕松實現(xiàn)爆破現(xiàn)場振動監(jiān)測;
采集數(shù)據(jù)實時保存,儲存容量達(dá)4G,能滿足長時間的實時檢測;
參數(shù)可通過面板按鈕獨立設(shè)置,同時可通過無線方式進(jìn)行設(shè)置,或者可通過PC機進(jìn)行設(shè)置,參數(shù)具有記憶功能,極大的方便了數(shù)據(jù)的采集工作;
支持開關(guān)觸發(fā)、通道觸發(fā)、無線觸發(fā),可設(shè)置時鐘定時觸發(fā),記錄觸發(fā)時刻;
具備智能增益智能量程功能,無需設(shè)置量程,操作起來更為便捷;
整體輕巧,便于攜帶;
金屬屏蔽一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計,抗干擾能力極強。
全面支持相關(guān)國標(biāo),《GB/T14124-93機械振動與沖擊對建筑物振動影響的測量和評價基本方法及使用導(dǎo)則》和《GB6722-2003爆破安全規(guī)程》;
完善的數(shù)據(jù)處理功能,F(xiàn)FT變換,逆FFT變換,功率譜分析,相關(guān)性分析,一階積分,一階微分,矢量合成,薩道夫回歸,安全振速預(yù)測,振速報警等;
開放的數(shù)據(jù)分析接口,提供數(shù)據(jù)處理二次開發(fā)Dll文件;
方便的打印輸出功能,選擇添加所需測點波形;
完善的波形瀏覽功能,連續(xù)平移、連續(xù)壓縮、連續(xù)拉伸、任意區(qū)域放大;
任意定制的波形操作功能,波形截取、波形與常數(shù)運算、波形與波形運算;
所見即所得的打印輸出功能,選擇任意測點的數(shù)據(jù)、波形、回歸分析曲線輸出到Word、Bmp或Txt;
可靠的傳感器連接狀態(tài)自檢功能;
實時無線組網(wǎng)狀態(tài)偵測;
有線模式下的多通道同時示波,自動存儲。
接口:USB2.0高速傳輸
無線接口,可以接入64個子設(shè)備SR-VM2004同時監(jiān)測
供電方式:鋰電池、外部12VDC供電
最高采樣率:可同時達(dá)到10kSps(智能增益智能量程)
輸入通道:16通道/臺,單端電壓信號輸入
信號分辨率:16Bit,滿足寬動態(tài)范圍的信號記錄
信噪比:≥100dB;輸入信號帶寬:0Hz~20kHz
輸入電阻:1兆歐;輸入電容:≤25pF
最大量程:±10V
智能量程智能增益自適應(yīng)與輸入信號大小
測量精度誤差:≤0.3%
具備通道自檢、自校準(zhǔn)動能
電源(電池電量、充電狀態(tài))及采集狀態(tài)LED顯示
可定時觸發(fā),記錄觸發(fā)時刻
觸發(fā)方式:內(nèi)觸發(fā)、信號觸發(fā),定時觸發(fā)和開關(guān)觸發(fā)
觸發(fā)電平:觸發(fā)電平在量程范圍之內(nèi)可調(diào)
數(shù)據(jù)記錄方式:單次、多次分段觸發(fā),實時顯示記錄
數(shù)據(jù)記錄起點:觸發(fā)前預(yù)記錄和觸發(fā)后延時記錄
全金屬外殼,適合戶外使用;帶配套金屬儀器箱
外部尺寸:220×165×50
內(nèi)置電池可使用30小時以上