抓斗式挖泥船

抓斗式挖泥船有自航和非自航兩種。自航式的一般帶泥艙，泥艙裝滿后自航至排泥區(qū)卸泥；非自航式則利用泥駁裝泥和卸泥。

抓斗式挖泥船基本流程

抓斗式挖泥船施工要有裝、運泥的泥駁組合施工，其基本的施工流程見圖。

抓斗式挖泥船基本方法

抓斗式挖泥船施工時一般根據(jù)工程特點，如施工區(qū)地質(zhì)情況、拋泥區(qū)與施工區(qū)的距離、施工船舶的特性等，編制施工組織設(shè)計。

施工采用分區(qū)、分段、分條進(jìn)行，根據(jù)提供的水深圖，參考設(shè)計標(biāo)高、泥層厚度，確定分層還是采用一次性開挖至設(shè)計標(biāo)高的方法進(jìn)行施工；根據(jù)挖泥船主尺度大小和施工圖要求開挖的寬度，來確定分段長度，分條寬度的施工定位方法；施工過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計尺寸要求施工，及時對 DGPS、水位進(jìn)行校核，勘測水深，做好施工記錄和自檢記錄，確保施工平面尺寸及開挖標(biāo)高符合設(shè)計要求。

工程施工結(jié)束后，挖泥船暫時撤離一邊，按照監(jiān)理單位、業(yè)主、設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行驗收，驗收合格后抓斗式挖泥船撤離施工現(xiàn)場。

挖泥時運用鋼纜上的抓斗，依靠其重力作用，放入水中一定的深度，通過插入泥層和閉合抓斗來挖掘和抓取泥沙，然后通過操縱船上的起重機(jī)機(jī)械提升抓斗出水面，回旋到預(yù)定位置將泥沙卸入泥艙或泥駁中，如此反復(fù)進(jìn)行。

抓斗式挖泥船一般挖泥法

抓斗挖泥船一般采取縱挖式（即沿航道方向）施工，根據(jù)不同施工條件可分為順流挖泥、逆流挖泥、分條挖泥、分段挖泥、分層挖泥等方法：

（1）一般情況下，抓斗挖泥船宜采用順流開挖，主要是防止抓斗與船體發(fā)生碰撞。流速不大或有往復(fù)潮流的地區(qū)采用逆流施工；

（2）當(dāng)設(shè)計挖槽寬度大于挖泥船有效挖寬時采用分條挖泥法。其分條原則是中央向兩側(cè)分條，每相鄰兩條有重疊從而防止漏挖，分條最大寬度不得大于挖泥機(jī)有效工作半徑；

（3）泥層厚度大于挖泥船抓斗最大挖深時采用分層挖泥法。分層原則是上層宜厚、下層宜薄從而提高挖泥功效保證疏浚質(zhì)量；

（4）挖槽長度超過挖泥船一次拋設(shè)主錨所能開挖長度時進(jìn)行分段施工。分段長度易取60～70m。

抓斗式挖泥船梅花形

對于土質(zhì)松軟，泥層厚度不大的情況，為了提高工作效率，又能保證工程質(zhì)量，多采用梅花形挖泥方法，即斗與斗之間留有一定的間隔，使所挖的泥面呈梅花形的土坑，在實際施工中，根據(jù)水流的大小及圖紙松軟情況，合理確定斗與斗之間的間距，并控制好開挖深度。

抓斗式挖泥船頂灘挖泥法

淺灘短挖槽上、下游都受施工吃水限制，無法順岸線展布施工，都要采用頂灘挖泥法。利用高潮位分層向前搶挖出一條泥駁不致擱淺的挖槽落潮時，挖泥船移到起點開挖，挖泥船與泥駁相互調(diào)檔，到高潮位時，繼續(xù)分層開挖，待到再落潮，如不影響泥駁吃水，可繼續(xù)挖或挖下一層。如繼續(xù)挖泥會影響泥駁吃水，到挖泥船與泥駁互相調(diào)檔，循此法挖完為止。

抓斗式挖泥船留埂挖泥法

在水深條件許可時，挖泥進(jìn)關(guān)采取跳一關(guān)退一關(guān)依次前進(jìn)的方法，稱謂留埂挖泥法。即挖完第一關(guān)進(jìn)到第三關(guān)，挖完第三關(guān)，退到第二關(guān)，挖完第二關(guān)跳到第五關(guān)。這種挖法，當(dāng)挖去第一、三、五關(guān)后留下的二、四關(guān)即為土埂，容易抓挖。

抓斗式挖泥船邊坡挖掘

抓斗挖泥船不能像絞吸式挖泥船一樣，通過司機(jī)的操作挖掘出較為平整的邊坡，所以只能采取分層開挖的方法，依靠水流影響自然坍塌最終形成邊坡。臺階的開挖高度宜在1.0～2.5m。邊坡的挖掘既要考慮超寬值，又要考慮抓斗對于疏浚土巖的適應(yīng)，所以越往下挖掘深度越小，并且超挖的高度應(yīng)該大于欠挖高度；為了挖掘方便，臺階的分層最好與主體疏浚分層大致相同，具體數(shù)據(jù)需要計算得到。

挖泥船介紹

挖泥船主要分為：絞吸式挖泥船、耙吸式挖泥船、鏈斗式挖泥船、抓斗式挖泥船、鏟斗式挖泥船。

絞吸式挖泥船：

工作方式：目前在疏灘工程中運用較廣泛的一種船舶，它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)絞刀裝置，將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動，再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料，借助強(qiáng)大的泵力，輸送到泥沙物料堆積場。

特點：它的挖泥、運泥、卸泥等工作過程，可以一次連續(xù)完成，它是一種效率高、成本較低的挖泥船，是良好的水下挖掘機(jī)械。

耙吸式挖泥船：

工作方式：它通過置于船體兩舷或尾部的耙頭吸入泥漿，以邊吸泥、邊航行的方式工作。

特點：耙吸式挖泥船機(jī)動靈活，效率高，抗風(fēng)浪力強(qiáng)，適宜在沿海港口、寬闊的江面和船舶錨地作業(yè)。

鏈斗式挖泥船：

工作方式：是利用一連串帶有挖斗的斗鏈，借上導(dǎo)輪的帶動，在斗橋上連續(xù)轉(zhuǎn)動，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同進(jìn)收放前、后、左、右所拋的錨纜，使船體前移或左右擺動來進(jìn)行挖泥工作。挖取的泥土，提升至斗塔頂部，倒入泥阱，經(jīng)溜泥槽卸入?？吭谕谀啻缘哪囫g，然后用托輪將泥駁拖至卸泥地區(qū)卸掉。

特點：對土質(zhì)的適應(yīng)能力較強(qiáng)，可挖除巖石以外的各種泥土，且挖掘能力甚，挖槽截面規(guī)則，誤差極小，最適用港口碼頭泊位，水工建筑物等規(guī)格是要求較嚴(yán)的工程施，因此有著一定的應(yīng)用范圍。

抓斗式挖泥船：

工作方式：利用旋轉(zhuǎn)式挖泥機(jī)的吊桿及鋼索來懸掛泥斗；在抓斗本身重量的作用下，放入海底抓取泥土。然后開動斗索絞車，吊斗索即通過吊桿頂端的滑輪，將抓斗關(guān)閉，升起，再轉(zhuǎn)動挖泥機(jī)到預(yù)定點（或泥駁）將泥卸掉。挖泥機(jī)又轉(zhuǎn)回挖掘地點，進(jìn)行挖泥，如此循環(huán)作業(yè)。

特點：主要用于挖取粘土、淤泥、孵石、不宜抓取細(xì)砂、粉砂。

鏟斗挖泥船：

工作方式：它可以集中全部功率在一個鏟斗上，進(jìn)行特硬挖掘。它利用吊桿及斗柄將鏟斗伸入水中，插入河底，海底進(jìn)行挖掘，然后由絞車牽引將鏟斗連同斗柄，吊桿一起提升，吊出水面，至適當(dāng)高度，由旋回裝置轉(zhuǎn)至卸泥或泥駁上，拉開斗底將泥卸掉，再反轉(zhuǎn)至挖泥地點。如此循環(huán)作業(yè)。

《抓斗挖泥船平板側(cè)推掃淺施工工法》的效益分析是：

1.在港口與航道疏浚工程中，由于抓斗式挖泥船自身設(shè)備的局限性，施工后期難免存在大量的淺點需重復(fù)施工，抓斗挖泥船平板側(cè)推掃淺法與傳統(tǒng)的逐點清挖法比較，不僅具有效果好、精度高的特點，而且彌補了抓斗船設(shè)備自身的缺點，提高了掃淺施工效率。

2.與傳統(tǒng)的抓斗挖泥船逐點清挖法比較，清淺施工時間可縮短60%以上，清淺施工成本可降低40%以上。

3.抓斗挖泥船平板側(cè)推掃淺法的掃淺平板制作簡單、方便，易于推廣。

4.抓斗挖泥船平板側(cè)推掃淺法在施工過程中充分利用了"去高填低"的原理，無需泥駁對疏浚土進(jìn)行外運，節(jié)約了能源，降低了施工成本，同時減少了對拋泥區(qū)水環(huán)境的污染。

5.抓斗挖泥船在疏浚施工中是一種不可或缺的施工設(shè)備，疏浚后期的掃淺又是不得不面臨的技術(shù)難題，該工法在疏浚施工中的應(yīng)用為港口與航道疏浚后期掃淺提供了技術(shù)支持，具有良好的社會效益。

6.采用該工法清淺，抓斗挖泥船在開挖時可按照梅花形挖泥法（如圖4所示），將淺點與超深控制一定在一定范圍內(nèi)（如0.5米以內(nèi)），施工后期再使用平板法進(jìn)行掃淺，效果明顯，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。