中港第三航務(wù)工程局寧波分公司

公司現(xiàn)有各類專業(yè)技術(shù)人員382人，中高級技術(shù)工人532人，擁有大型打樁船、高效率水上混凝土攪拌船等各類工程船舶29艘。公司混凝土預(yù)制廠占地面積20萬平方米，為浙江省之最。

公司堅(jiān)持“精心施工、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意、終身服務(wù)”的方針，力求多功能、全方位為建設(shè)單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，以期同社會各界建立更密切、更廣泛的合作! 2100433B

公司現(xiàn)有職工1200多人，年完成建筑安裝總產(chǎn)值超過10億元。榮獲浙江省文明單位、上海市文明單位、全國質(zhì)量管理小組活動優(yōu)秀企業(yè)、浙江省工商企業(yè)信用AAA級守合同重信用單位、全國守合同重信用企業(yè)等稱號。1998年通過ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證。

公司成立30年來，在上海、寧波、舟山、溫州、杭州灣等地區(qū)承建各類碼頭180多個(gè)泊位，累計(jì)泊位長度20000多延長米。承建的工程以工期短、質(zhì)量優(yōu)、服務(wù)好得到建設(shè)單位和社會各界的好評。已有30個(gè)工程項(xiàng)目獲市(局)級以上優(yōu)質(zhì)工程獎，其中北侖港20萬噸級礦石碼頭獲國家建筑工程“魯班獎”及“詹天佑獎”。

中交第一航務(wù)工程局有限公司鐵路工程分公司隸屬于中交第一航務(wù)工程局有限公司，是以鐵路市場開發(fā)、管理、施工為主的國有施工企業(yè)。鐵路工程分公司創(chuàng)建于2006年8月18日，分公司擁有雄厚技術(shù)、設(shè)備、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和綜合施工能力的大型國有獨(dú)資有限股份公司。公司現(xiàn)有精英員工116人，同時(shí)擁有雄厚的施工設(shè)備，例如：6250mm土壓平衡式盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)、900噸提梁機(jī)、運(yùn)梁車、架橋機(jī)等大型高科技施工機(jī)械。公司已經(jīng)參與承建了哈大客運(yùn)專線、天津地鐵、京滬高速等工程，在中國交通建設(shè)集團(tuán)內(nèi)第一個(gè)進(jìn)入地鐵盾構(gòu)市場，也顯示了本公司蓄勢待發(fā)的潛質(zhì)。

鐵路工程分公司所屬中交第一航務(wù)工程局有限公司創(chuàng)建于1945年，是一支以港口工程施工為主，多元經(jīng)營，跨行業(yè)、跨地區(qū)的國有特大型骨干施工企業(yè)，具備港口與航道工程施工總承包一級、市政公用工程施工總承包一級、機(jī)電安裝工程施工總承包一級、公路工程施工總承包一級、房屋建筑工程施工總承包二級、地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包一級、防腐保溫工程專業(yè)承包一級、橋梁工程專業(yè)承包一級企業(yè)資質(zhì)。

中交第一航務(wù)工程局有限公司歷史沿革

“中交第一航務(wù)工程局有限公司”是新中國筑港隊(duì)伍產(chǎn)生和不斷發(fā)展壯大的搖籃。她始建于1949年1月17日，最初稱為“華北航務(wù)局新港工程局”，1950年改名為“交通部航務(wù)總局新港工程局”。1953年，又改名為“交通部航務(wù)工程總局筑港工程局”，1955--1961年期間，根據(jù)交通部的命令撤銷了“筑港工程局”，分別在天津地區(qū)和湛江至徐州地區(qū)組建了工程局。1961年，按照交通部的決定，將這幾個(gè)工程局合并，命名為“ 交通部航務(wù)工程局”（駐天津）；1963年，按照交通部的決定，“交通部航務(wù)工程局”（駐天津）更名為“交通部第一航務(wù)工程局”。

到1973年我國港口吞吐能力呈現(xiàn)嚴(yán)重不足， 1973年2月27日，周總理指示：“要在三年以內(nèi)改變港口面貌?！币虼?，交通部命令：甘肅省第七工程局第三工程處全體前往塘沽，并由交通部第一航務(wù)工程局直接管理，并更名交通部第一航務(wù)工程局第四工程處（即今中交一航局第四工程有限公司）。三年中，全國計(jì)劃建設(shè)40個(gè)深水泊位，其中由我公司承擔(dān)18個(gè)；新建4個(gè)萬噸級以上干船塢，其中由我公司承擔(dān)3個(gè)?！傲濉逼陂g，全國安排建設(shè)134個(gè)深水泊位，其中建成投產(chǎn)54個(gè)泊位，由我公司承擔(dān)21個(gè)，占43.8%。

中交第一航務(wù)工程局有限公司發(fā)展歷程

中國交通建設(shè)集團(tuán)第一航務(wù)工程局有限公司，前身是塘沽新港工程局，成立于1945年，當(dāng)時(shí)隸屬國民黨政府交通部。

解放后，華北人民政府交通部成立華北航務(wù)局，新港工程局歸其所轄，稱華北航務(wù)局新港工程局；1950年，改屬于中央人民政府交通部航務(wù)總局領(lǐng)導(dǎo)。

1953年，根據(jù)交通部要求，以新港工程局等隊(duì)伍為基礎(chǔ)，組建成立了筑港工程局，統(tǒng)管全國航務(wù)工程建設(shè)和部分國防水工工程的施工。1954年起，筑港工程局由基本建設(shè)事業(yè)單位改為施工企業(yè)。

1955年，遵照交通部命令，筑港工程局撤銷。筑港隊(duì)伍重新整合，部分隊(duì)伍南征湛江，北戰(zhàn)徐州，部分隊(duì)伍在津合并組成渤海區(qū)工程處，并于當(dāng)年12月分遷至徐州道1號辦公。

1958年，渤海區(qū)工程處下放河北省，由河北省交通廳領(lǐng)導(dǎo)，1959年改稱河北省交通廳航務(wù)工程局。1961年，根據(jù)交通部命令，再次收歸中央領(lǐng)導(dǎo)，并于8月份改稱交通部渤海工程局。

1961年11月，渤海工程局和交通部（徐州）航務(wù)工程局、青島（港務(wù)局）筑港工程處合并，組建成立交通部航務(wù)工程局，局址仍設(shè)在徐州道1號。1963年，根據(jù)交通部命令更名為交通部第一航務(wù)工程局。

1974年，我國港口吞吐能力呈現(xiàn)嚴(yán)重不足，導(dǎo)致大建港運(yùn)動的興起，因此，交通部將遠(yuǎn)在甘肅省蘭州市的甘肅省第七工程局下轄的甘肅省第七工程局第十三工程處遷至天津，并改名交通部第一航務(wù)工程局第四工程處。（2005年更名為中交一航局第四工程有限公司）

1997年12月，中國港灣建設(shè)（集團(tuán)）總公司成立，原交通部第一航務(wù)工程局歸屬其領(lǐng)導(dǎo)，并于1998年1月更名為中港第一航務(wù)工程局。

2005年12月，原中國港灣建設(shè)（集團(tuán)）總公司、原中國路橋（集團(tuán)）總公司合并重組，成立中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司，原中港第一航務(wù)工程局歸屬其領(lǐng)導(dǎo)，并更名為中國交通建設(shè)集團(tuán)第一航務(wù)工程局有限公司（現(xiàn)用名）。

2008年3月，一航局總部進(jìn)駐天津?yàn)I海新區(qū)，落戶天津港保稅區(qū)。

所獲榮譽(yù)

2021年10月，被授予“2021年上海市五一勞動獎狀”稱號。 2100433B