閘門板

閘門板主要由三部分組成：①主體活動部分，用以封閉或開放孔口，通稱閘門板，亦稱門葉；②埋固部分；③啟閉設(shè)備。活動部分包括面板梁系等稱重結(jié)構(gòu)、支承行走部件、導(dǎo)向及止水裝置和吊耳等。埋件部分包括主軌、導(dǎo)軌、鉸座、門楣、底檻、止水座等，它們埋設(shè)在孔口周邊，用錨筋與水工建筑物的混凝土牢固連接，分別形成與門葉上支承行走部件及止水面，以便將門葉結(jié)構(gòu)所承受的水壓力等荷載傳遞給水工建筑物，并獲得良好的閘門板止水性能。啟閉機(jī)械與門葉吊耳連接，以操作控制活動部分的位置，但也有少數(shù)閘門板借助水力自動控制操作啟閉。

閘門板安裝技術(shù)要求

（1）平面閘門板及其門槽埋設(shè)件的安裝，應(yīng)按施工圖紙的規(guī)定進(jìn)行。

（2）平面閘門板的埋設(shè)件安裝，應(yīng)符合DL/T5018-94第9.1.3條、第9.1.4條和第9.1.10條-第9.1.13的規(guī)定。

（3）閘門板主支承部件的安裝調(diào)整工作應(yīng)在門葉結(jié)構(gòu)拼接裝焊接完畢，經(jīng)過測量校正合格后方能進(jìn)行。所有主支承面應(yīng)當(dāng)調(diào)整到同一平面上，其誤差不得大于施工圖紙的規(guī)定。

（4）充水裝置和自動掛脫梁定位裝置的安裝，除應(yīng)按施工圖紙要求外，還需注意與自動掛脫梁的配合，以確保安全可靠地動作。

（5）平面閘門板水封裝置的安裝技術(shù)要求，應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行。

（6）平面閘門板安裝完畢后，應(yīng)清除埋件表面的門葉上的所有雜物，特別應(yīng)注意清除不銹鋼水封座板表面的水泥漿。在滑道支承面和滾輪軸套涂抹或灌注潤滑脂。

（7）經(jīng)監(jiān)理人檢查合格的平面閘門板及門槽埋件，方能按規(guī)定進(jìn)行涂裝修補(bǔ)。

（8）平面閘門板安裝完畢，應(yīng)作靜平衡試驗(yàn)。試驗(yàn)方法為：將閘門板自由地吊離地面100mm，通過滾輪或滑輪或滑道的中心測量上、下游方向與左、右方向的傾斜，單吊點(diǎn)平面閘門板的傾斜不應(yīng)超過門高的1/1000，且不大于8mm；平面鏈輪閘門板的傾斜應(yīng)不超過門高的1/1500，且不大于3mm；當(dāng)超過上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)予配重調(diào)整。

閘門板閘門板的試驗(yàn)

閘門板安裝完畢后，承包人應(yīng)會同監(jiān)理人對平面閘門板進(jìn)行試驗(yàn)和檢查。試驗(yàn)前應(yīng)檢查并確認(rèn)自動掛脫梁掛脫鉤動作靈活可靠；充水裝置在其行程內(nèi)升降自如、密封良好；吊桿的連接情況良好。 平面閘門板的試驗(yàn)項(xiàng)目包括：

（1）無水情況下全行程啟閉試驗(yàn)。試驗(yàn)過程檢查滑道或滾輪的運(yùn)行無卡阻現(xiàn)象，雙吊點(diǎn)閘門板的同步應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在閘門板全關(guān)位置，水封橡皮無損傷，漏光檢查合格，止水嚴(yán)密。 在本項(xiàng)目試驗(yàn)的全過程中，必須對水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水重淋潤滑，以防損壞水封橡皮。

（2）靜水情況下的全行程啟閉試驗(yàn)。本項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)在無水試驗(yàn)合格后進(jìn)行。試驗(yàn)、檢查內(nèi)容與無水試驗(yàn)相同（水封裝置漏光檢查除外）。

（3）動水啟閉試驗(yàn)。對于事故閘門板、工作閘門板應(yīng)按施工圖紙要求進(jìn)行動水條件下的啟閉試驗(yàn)，試驗(yàn)水頭應(yīng)盡可能與設(shè)計(jì)水頭相一致。動水試驗(yàn)前，承包人應(yīng)根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場條件，編制試驗(yàn)大綱報(bào)送監(jiān)理人批準(zhǔn)后實(shí)施。

（4）通用性試驗(yàn)。對一門多槽使用的平面閘門板，必須分別在每個(gè)門槽中進(jìn)行無水情況下的全過程啟閉試驗(yàn)，并經(jīng)檢查合格；對利用一套自動掛過梁操作多孔和多扇閘門板的情況，則應(yīng)逐孔、逐扇進(jìn)行配合操作試驗(yàn)，并確保掛脫鉤動作100%可靠。

（1）按制作材料劃分。主要有木質(zhì)閘門板、木面板鋼構(gòu)架閘門板、鑄鐵閘門板、鋼筋混凝土閘門板以及鋼閘門板。（2）按閘門板門頂與水平面相對位置劃分。主要有露頂式閘門板和潛沒式閘門板。（3）按工作性質(zhì)劃分。主要有工作閘門板、事故閘門板和檢修閘門板。（4）按閘門板啟閉方法劃分。主要有用機(jī)械操作啟閉的閘門板和利用水位漲落時(shí)閘門板所受水壓力的變化控制啟閉的水力自動閘門板。（5）按門葉不同的支承形式劃分。主要由定輪支承閘門板、鉸支承閘門板、滑道支承的閘門板、鏈輪閘門板、串輥閘門板、圓輥閘門板等。

進(jìn)行閘門板形式選擇時(shí)，需要根據(jù)閘門板工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運(yùn)行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價(jià)等，結(jié)合閘門板的特點(diǎn)，參照已有的運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。其中平面閘門板和弧形閘門板是最常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作閘門板大多采用弧形閘門板，高水頭深孔工作閘門板尤為常用弧形閘門板。當(dāng)用作事故閘門板和檢修閘門板時(shí)，大多采用平面閘門板。工作閘門板前常設(shè)置檢修閘門板和事故閘門板。對高水頭泄水工作閘門板由于經(jīng)常作動水操作或局部開啟，應(yīng)設(shè)法減少閘門板振動和空蝕現(xiàn)象，改善閘門板水力條件，按不同的部件考慮動力的影響，并對門體的剛度和動力特征進(jìn)行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制，當(dāng)門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時(shí)，除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn)，還應(yīng)通過水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動、空蝕問題，以選定合適的門槽體形。

卷閘車庫門的厚度一般為0.8mm-1.5mm，最大高度可以達(dá)到9-14m，最大寬度4-12m，抗風(fēng)力比較強(qiáng)。

門直徑則為80mm-165mm的軸，80-100mm的6063T5鋁合金導(dǎo)軌

門板經(jīng)過靜電粉末噴涂，達(dá)到更好的抗腐蝕，經(jīng)久耐用，清洗比較方便。門板經(jīng)過烤漆處理，抗陽光暴曬，抗雨水。

安裝方便，施工速度快，占用空間少。

門內(nèi)配置安全裝置，內(nèi)裝置了紅外線，起到了更好的防盜效