中文名 | 蒸汽加熱器 | 外文名 | Steam heater |
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換熱器元件 | 鋼鋁復(fù)合翅片管作 | 工????藝 | 采用先進(jìn)的復(fù)合工藝 |
溫????度 | 210度以下 |
工作原理是把一個(gè)匝數(shù)較多的初級(jí)線圈和一個(gè)匝數(shù)較少的次級(jí)線圈裝在同一個(gè)鐵芯上。輸入與輸出的電壓比 等于線圈匝數(shù)之比,同時(shí)能量保持不變。因此,次級(jí)線圈在低電壓的條件下產(chǎn)生大電流。對(duì)于感應(yīng)加熱器來(lái)說(shuō),軸承是一個(gè)短路單匝的次級(jí)線圈,在較低交流電壓的條件下通過(guò)大電流,因而產(chǎn)生很大的熱量。加熱器本身及磁軛則保持常溫。由于這種加熱方法能感應(yīng)出電流,因此軸承會(huì)被磁化。重要的是要確保以后給軸承消磁,使之在操作過(guò)程中不會(huì)吸住金屬磁屑。FAG感應(yīng)加熱器都有自動(dòng)消磁功能。
是利用金屬在交變磁場(chǎng)中產(chǎn)生渦流而使本身發(fā)熱,通常用在金屬熱處理等方面。原理是較厚的金屬處于交變磁場(chǎng)中時(shí),會(huì)由于電磁感應(yīng)現(xiàn)象而產(chǎn)生電流。而較厚的金屬其產(chǎn)生電流后,電流會(huì)在金屬內(nèi)部形成螺旋形的流動(dòng)路線,這樣由于電流流動(dòng)而產(chǎn)生的熱量就都被金屬本身吸收了,會(huì)導(dǎo)致金屬很快升溫。 該設(shè)備是一種對(duì)燃料油預(yù)先加熱或二次加熱的節(jié)能設(shè)備,它安裝在燃燒設(shè)備之前,實(shí)現(xiàn)對(duì)燃料油在燃燒前的加溫,使其在高溫(105℃-150℃)下達(dá)到降低燃料油的粘稠度,促進(jìn)充分霧化燃燒等作用,最終達(dá)到節(jié)約能源的目的。它廣泛應(yīng)用于重油,瀝青,清油等燃料油的預(yù)先加熱或二次加熱的場(chǎng)合。
(1)相同工況下,與目前的蒸汽加熱器相比,結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,從而大大降低了制造成本和原材料消耗;
(2)節(jié)能效果好。蒸汽加熱器設(shè)置了過(guò)冷區(qū), 使具有一定溫度的飽和水仍參與換熱,使飽和水變成過(guò)冷水,蒸汽的熱量得到了充分利用,從而達(dá)到了節(jié)能的效果;
(3)設(shè)備安裝方便。該蒸汽加熱器在結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)成蒸汽與工藝氣體錯(cuò)流型式,并且氣體一次橫掠全部管束,工藝氣體的進(jìn)出口接管在同一標(biāo)高。這樣,管路安裝非常方便,從而大大縮小了整套設(shè)備的占地面積;
(4)傳熱效率高。該加熱器采用碳鋼整體軋片管,不存在翅片因脹接不良而產(chǎn)生的間隙熱阻,因而單位體積的換熱面積大,提高了翅片管的傳熱效率。
工藝流程為:過(guò)熱蒸汽在垂直的翅片管內(nèi)自上而下冷凝,冷凝后的飽和水經(jīng)過(guò)氣液分離器后,在蒸汽壓力的作用下流回到過(guò)冷區(qū),在過(guò)冷區(qū)的翅片管內(nèi)自下而上流動(dòng),進(jìn)行顯熱換熱。而被加熱的再生氣則垂直于翅片管流動(dòng)并掠過(guò)管束,與管內(nèi)的蒸汽進(jìn)行熱量交換,從而達(dá)到熱量傳遞的目的。設(shè)置氣液分離器的目的,主要是為了分離掉蒸汽中的不凝性氣體以及避免非設(shè)計(jì)工況時(shí)在換熱管內(nèi)產(chǎn)生汽液界面,保證進(jìn)入過(guò)冷區(qū)的管內(nèi)介質(zhì)完全為飽和水,減少汽液界面對(duì)換熱管和焊接接頭產(chǎn)生的沖擊腐蝕。
蒸汽加熱器采用鋼鋁復(fù)合翅片管作為主要換熱器元件。由于采用先進(jìn)的復(fù)合工藝,在管內(nèi)溫度210度以下的基本無(wú)接觸熱阻。蒸汽加熱器結(jié)合了鋼管的耐壓性和鋁的高導(dǎo)熱性,傳熱性能優(yōu)異,同時(shí)避免了鋼管與空氣直接接觸,防腐性也得到了有效的改善。因翅片無(wú)褶皺,故空氣阻力比纏繞型低。蒸汽加熱器產(chǎn)品還具有不易積水,易清洗,結(jié)構(gòu)緊湊,單位傳熱面積大等優(yōu)點(diǎn)。
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一、表面式加熱器。這種類型的加熱器是通過(guò)金屬壁面進(jìn)行換熱的,其本身的加熱蒸汽與水分是不會(huì)直接接觸的,表面式加熱器內(nèi)部的熱系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單,使得其工作的時(shí)候整個(gè)流程更加簡(jiǎn)單,人們操作的時(shí)候,也比較容易操作...
當(dāng)前,工業(yè)上常用的蒸汽加熱器主要有兩種型式:光管式和疊片式。這兩種型式的蒸汽加熱器性能比較穩(wěn)定,應(yīng)用也比較廣泛,但其不足表現(xiàn)為:
(1)僅依靠蒸汽的冷凝放熱來(lái)加熱工藝氣體,排放的冷凝水仍具有較高的溫度,該部分熱能沒有得到充分利用;
(2)產(chǎn)品外形尺寸較大,消耗材料較多,制造成本相對(duì)較高。
1、設(shè)計(jì)方面:
應(yīng)補(bǔ)充和完善對(duì)結(jié)構(gòu)形式、封頭、材料、焊接等方面的要求。應(yīng)明確采用直徑小于25mm的盤管;兩端封頭 與簡(jiǎn)體的連接不得采用焊接結(jié)構(gòu)的連接形式.如需要封頭,應(yīng)設(shè)計(jì)成螺栓連接形式并采用壓力容器標(biāo)準(zhǔn)封頭。明確外殼、換熱管的用材標(biāo)準(zhǔn),明確焊縫結(jié)構(gòu)形式。
2、制造方面:
選用合格材料并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn),采用合適的焊接結(jié)構(gòu)、材料和工藝,確保焊接質(zhì)量。制造完成后須經(jīng)無(wú)損探傷和嚴(yán)格的壓力試驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能出廠。
3、安裝方面:
要請(qǐng)有資質(zhì)的施工單位嚴(yán)格按圖施工。采購(gòu)優(yōu)質(zhì)閥門和管材,管道安裝符合《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》,并且管道上應(yīng)安裝安全閥、壓力表等附件。
4、使用、維護(hù)和管理:
(1) 設(shè)備選型與設(shè)計(jì)時(shí),考慮蒸汽供汽系統(tǒng)的最高工作壓力。同時(shí),在新設(shè)備安裝時(shí)在蒸汽管道上安裝與設(shè)備設(shè)計(jì)壓力相應(yīng)等級(jí)的安全閥,以確保設(shè)備安全運(yùn)行。
(2) 開始工作前要排凈加熱器內(nèi)的冷卻水和混預(yù)熱5~10min后正式工作,避免因蒸汽合氣體,突然進(jìn)人冰冷的加熱器而產(chǎn)生大量的冷凝水,沖擊設(shè)備。加熱器工作結(jié)束后,要排凈其中的冷凝水。
(3) 操作工在開啟燕汽加熱器前,應(yīng)徹底檢查蕉汽閥門的好壞及開關(guān)狀況,開啟燕汽加熱前要確保疏水器旁通閥開啟。
(4) 若設(shè)備可能長(zhǎng)時(shí)間不使用,應(yīng)當(dāng)檢查確認(rèn)供汽閥門已完全切斷,并完全打開排汽閥門,保持旁通閥或疏水閥至少有一組處于開啟狀態(tài),確保管道暢通不受壓力。
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組合式空調(diào)機(jī)組中蒸汽加熱器的三個(gè)應(yīng)用故障實(shí)例——分析了三個(gè)應(yīng)用故障實(shí)例,以期為蒸汽加熱器的設(shè)計(jì)提供參考。
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分析了三個(gè)應(yīng)用故障實(shí)例,以期為蒸汽加熱器的設(shè)計(jì)提供參考。
?油罐加熱方式的工藝改革與應(yīng)用
通過(guò)以上分析、論述及在生產(chǎn)中的實(shí)際運(yùn)用,新型油罐局部快速加熱器在節(jié)能降耗方面切實(shí)收到良好的效果,這種局部加熱方式非常有效地解決了整體加熱方式耗時(shí)耗能的弊端,已經(jīng)在中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油分公司下屬的幾個(gè)北方分公司(如:北京分公司、燕山分公司、天津儲(chǔ)運(yùn)分公司、濟(jì)南分公司)得以推廣使用,并取得了顯著效果和一致好評(píng)。
中國(guó)石化潤(rùn)滑油濟(jì)南分公司數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
序號(hào) | 油品名稱 | 罐容 (m) | 熱媒 | 倒油量 (t) | 罐內(nèi) 溫度℃ | 出油 溫度℃ | 溫升℃ | 新型油罐 快速加熱器 | 列管式或盤管式加熱器 | 節(jié)汽 (t) | 蒸汽用量節(jié)省率 (倍) | 生產(chǎn)用時(shí)縮短率 (倍) | ||
蒸汽 耗量(t) | 生產(chǎn) 時(shí)間(h) | 蒸汽 耗量(t) | 生產(chǎn) 時(shí)間(h) | |||||||||||
1 | 150BS | 500 | 0.8 Mpa飽和 蒸汽 | 60 | 30 | 60 | 30 | 1.31 | 1.5 | 27.2 | 16.5 | 25.9 | 20 | 11 |
1:經(jīng)濟(jì)效益分析:從上表中可以看出,在同等工況條件下,采用《新型油罐局部快速加熱器》具有如下明顯優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn):
(1)加溫速度快。原需一、二天的升溫操作過(guò)程在數(shù)小時(shí)內(nèi)即可完成,極大提高了生產(chǎn)效率,生產(chǎn)用時(shí)縮短20多倍。
(2)能源利用率高。冷凝水溫度降低.蒸汽的熱能得到充分利用。
(3)蒸汽耗量大幅降低,節(jié)能效果非常顯著,蒸汽耗量節(jié)約30多倍。
(4)可對(duì)油品定量加熱,需要多少加熱多少,大大縮短抽油等待時(shí)間。
(5)傳熱效率及使用安全性大大提升。油品不會(huì)出現(xiàn)局部高溫、炭化,結(jié)垢現(xiàn)象。充分保證了加熱器的傳熱效率及油品質(zhì)量的安全性。
(6)使用安全可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、高效:由于采用獨(dú)特生產(chǎn)工藝,先進(jìn)科學(xué)布管方式,使換熱器體積大大縮小,對(duì)罐體運(yùn)行安全沒有任何影響,而且由于采用局部加熱,大大提升了油品加熱過(guò)程中的安全性。
2:鞏固與提高:在一些項(xiàng)目中,僅對(duì)油品加熱終端溫度進(jìn)行了簡(jiǎn)單的閉環(huán)自動(dòng)控制。如果儲(chǔ)罐數(shù)量較多時(shí),還可在自動(dòng)控制上進(jìn)行升級(jí),實(shí)現(xiàn)對(duì)油品溫度、油罐液位、抽油量、機(jī)泵的開停等諸多操作實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)DCS系統(tǒng)控制。該種運(yùn)行方式對(duì)于罐體數(shù)量多的群罐控制具有更好的經(jīng)濟(jì)及現(xiàn)實(shí)意義。