竹錨桿包括竹片錨桿和百夾竹錨桿。竹片錨桿是將4根厚8-10mm,寬30-38mm的竹片,用22號鉛絲箍成圓形桿體,箍間距300-400mm,兩端至鐵箍距離稍大于楔子長度。楔子與墊板均用木材制作,要求同普通木錨桿。竹片錨桿錨固力不夠穩(wěn)定,錨固力略低于普通木錨桿。使用前應(yīng)作防腐處理。配方1:竹材在2%明礬水加2%醋酸混合溶液內(nèi)浸泡20h后取出陰干;配方2:竹材在0.5%氟化鈉加1%磷酸銨混合溶液內(nèi)浸泡48h后取出陰干 。
竹錨桿是用?20mm-?25mm百夾竹,截取所需長度(1500mm左右),對稱破開,經(jīng)防腐處理后在竹芯中灌以1:2水泥砂漿;桿體兩端留下木楔長度,用鉛絲捆扎一道,加上鑄鐵墊板,兩端插入用硬木加工的圓錐形木楔。錨固力可達(dá)20kN。
應(yīng)用范圍與普通木錨桿相同。在盛產(chǎn)竹材的地區(qū)充分利用當(dāng)?shù)刭Y源,以竹代木,可大大降低成本。
復(fù)合竹錨桿由錨頭、桿體、托板、頂頭楔及快硬膨脹水泥錨固劑組成,其桿體是由竹纖維與特種粘合劑在高溫、高壓下加工而成,具有高強、抗腐蝕、阻燃、耐久性好等特點。采用搗入式安裝,操作方便。
該錨桿由膠竹復(fù)合材料制成.克服了毛竹的缺點,具有抗拉、抗剪強度高,同時有一定可塑性的特點,工作特性較為合理。適用于煤巷護幫,尤其在服務(wù)年限較長的煤巷中使用,其優(yōu)點更為突出 。
錨固劑式竹錨桿由竹桿體、木托板、楔子及快硬膨脹水泥錨固劑組成,其桿體由加厚毛竹兩片釘合而成,錨頭加工成加長豁口狀,錨固劑選用專利產(chǎn)品,快硬水泥錨固劑快硬高強,膨脹率大,與竹錨桿配合使用錨固力大。搗入式安裝,操作可靠方便。該種竹錨桿桿體選用加厚毛竹,抗拉強度高,加工方便,成本低,錨固力大,是煤巷護幫最合理的材料之一。
多楔式竹錨桿由桿體、側(cè)楔、中楔、托板、尾楔組成。桿體由兩片截面24 mm×8 mm毛竹片釘合而成,側(cè)楔、中楔、尾楔均選用硬雜木制成。竹錨桿安裝時,桿體、中楔、倒楔在專用安裝套管擊搗下互相背緊,上托板背尾楔后,隨著圍巖外移,靠倒楔對桿體的擠壓力與摩擦力之合力起到錨固作用。錨桿錨固可靠,錨固及時,讓壓性能好,可被采煤機切割。桿體長1.3~2.2 m。適應(yīng)孔徑?42mrn~?45mm,錨固力大于10 kN,服務(wù)年限大于3年。多用于回采巷道護幫,為專利產(chǎn)品 。
1.竹錨桿支護媒幫的工作特性和工程特性
竹錨桿具有剛塑性,承載及時,讓壓性好,能適應(yīng)煤體的適量變形,可在較高支護抗力下隨煤壁一起變形而不失效,最后有效加固煤幫。竹錨桿外端多采用楔子固定托板,安裝時可在較大范圍內(nèi)白由放置,可使托板緊貼煤壁及時加固松軟煤幫。
2.竹錨桿結(jié)構(gòu)形式靈活、適應(yīng)性強
介紹了常用3種新型竹錨桿。其錨固力從大到小依次為復(fù)合竹錨桿、錨固劑式竹錨桿和多楔式竹錨桿;服務(wù)年限由長到短依次為復(fù)合竹錨桿、錨固劑式竹錨桿和多楔式竹錨桿;成本亦同上。因此,可根據(jù)具體工程要求靈活選用,力求安全可靠、經(jīng)濟合理。
3.操作方便,經(jīng)濟合理
竹錨桿安裝簡便,利于快速施工,節(jié)省體力。竹材來源豐富,價格低廉, 便于加工,可大量節(jié)省木材,降低支護成本。
4.應(yīng)用前景廣闊
由于竹錨桿具有諸多優(yōu)點,合理選用竹錨桿,在我國煤巷支護中大量推廣使用竹錨桿具有廣闊的前景 。
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錨桿與錨索的區(qū)別 兩者只是量的區(qū)別,不是質(zhì)的區(qū)別,只是張拉介質(zhì)不同。錨索的 受拉件是鋼絞線制作, 錨桿是高強度精軋螺紋鋼筋為主鋼, 通常錨索 應(yīng)用在大噸位錨固工程。 錨索的受拉筋是用鋼絞線制作, 錨桿是用鋼筋或鋼管。 通常錨索 受力較大,還要加預(yù)應(yīng)力,受力形式分錨固段和自由段,可以用作永 久性錨固工程。錨索是錨桿的一種,土丁也是。 在國內(nèi),一般情況下,錨索是需要施加預(yù)應(yīng)力的,因此它是主動 受力,多應(yīng)用于已出現(xiàn)變形或?qū)ψ冃我髧?yán)格的工程部位; 錨桿則一 般不施加預(yù)應(yīng)力 (有時也會施加很小的預(yù)應(yīng)力) ,因此它是被動受力, 只有當(dāng)被錨固巖土體發(fā)生一定變形時它才發(fā)揮錨固力。 此外,錨索長 度一般在 20-50 米,錨桿則不到 20米。在國際上,錨索只是錨桿的 一種類型。 預(yù)應(yīng)力錨索框架梁支護結(jié)構(gòu)采用對預(yù)應(yīng)力錨索施加的預(yù)應(yīng)力將 滑動巖土體與穩(wěn)定巖體緊密連結(jié)為一體,增加巖土體各層面的抗滑 力,
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錨桿及錨桿支護概述 1.概念及用途 錨桿 (bolt;bolting(準(zhǔn)確稱謂);anchor(早期稱謂))是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道 支護的最基本的組成部分, 它將巷道的圍巖加固在一起, 起支護作用。它一端與 工程構(gòu)筑物連接, 另一端深入地層中, 是受拉構(gòu)件; 整根錨桿分為自由段和錨固 段,由托盤,錨桿,螺母,墊圈構(gòu)成。 錨桿不僅用于礦山, 也用于國防、隧道及交通運輸?shù)榷喾N坑道作業(yè)中, 對邊 坡,隧道,壩體進行主動加固。如我國的世紀(jì)工程 —三峽工程,其大壩施工中使 用了大量錨桿 (索)維護開挖的邊坡、巖壁。 但現(xiàn)今錨桿支護作用的理論研究落后于其工程應(yīng)用, 使得現(xiàn)在錨桿支護設(shè)計 中,還多采用技術(shù)要求低、成本低和管理容易的工程類比的經(jīng)驗方法。 2.錨桿分類 按材質(zhì)可以分為:木錨桿,鋼錨桿,玻璃鋼錨桿等; 按材質(zhì)強度分為: 普通錨桿, s <340MPa;高強 (度)錨桿, s =340~600MPa
錨桿分類
錨固方式 | 機械式磨擦式 | 倒楔式 | 倒楔式錨桿 | |
脹殼式 | 脹殼式錨桿 | |||
楔逢式 | 楔縫式錨桿 | |||
脹管式 | 水力脹管錨桿 | |||
爆破脹管錨桿 | ||||
管逢錨桿 | ||||
粘結(jié)式 | 水泥錨桿 | |||
樹脂錨桿 | ||||
聚氨酯錨桿 | ||||
砂漿錨桿 | ||||
阻力式 | 旋絲刻入 | 自旋錨桿 | (螺旋錨桿) | |
倒錐錨桿 | ||||
桿體形式 | 剛性 | 鋼筋 | 左旋螺紋鋼錨桿 | |
反麻花錨桿 | ||||
玻璃鋼 | 玻璃鋼錨桿 | |||
柔性 | 鋼絞線 | 鋼絲繩錨桿 | ||
錨索 | ||||
鐵絲 | 鐵絲錨桿 | |||
鋼柔性 | 木 | 木錨桿 | ||
壓縮木錨桿 | ||||
竹 | 竹錨桿 | |||
性質(zhì)用途 | 注漿 | 注漿錨桿 | ||
可回收 | 可回收錨桿 | |||
預(yù)應(yīng)力 | 預(yù)應(yīng)力錨桿 | |||
錨索 | ||||
帶鉆頭 | 自鉆錨桿 | (自進式錨桿) | ||
特定場合 | 土層 |
以下列舉幾個稱謂的錨桿
(1)木錨桿。我國使用的木錨桿有兩種,即普通木錨桿和壓縮木錨桿。
(2)鋼筋或鋼絲繩砂漿錨桿。以水泥砂漿作為錨桿與圍巖的粘結(jié)劑。
(3)倒楔式金屬錨桿。這種錨桿曾經(jīng)是使用最為廣泛的錨桿形式之一。由于它加工簡單,安 裝方便,具有一定的錨固力,因此這種錨桿在一定范圍內(nèi)至今還在使用。
(4)管縫式錨桿。是一種全長摩擦錨固式錨桿。這種錨桿具有安裝簡單、錨固可靠、初錨力 大、長時錨固力隨圍巖移動而增長等特點。
(5)樹脂錨桿。用樹脂作為錨桿的粘結(jié)劑,成本較高。
(6)快硬膨脹水泥錨桿。采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥加入外加劑而成,具有速凝 、早強、減水、膨脹等特點。
(7)雙快水泥錨桿。是由成品早強水泥和雙快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、 早強的特點。
錨桿設(shè)計應(yīng)根據(jù)隧洞圍巖地質(zhì)情況工程斷面和使用條件等分別選用下列類型的錨桿:
全長粘結(jié)型錨桿:普通水泥砂漿錨桿、早強水泥砂漿錨桿、樹脂卷錨桿、水泥卷錨桿
端頭錨固型錨桿:機械錨固錨桿、樹脂錨固錨桿快硬水泥、卷錨固錨桿
摩擦型錨桿:縫管錨桿楔管錨桿水脹錨桿
預(yù)應(yīng)力錨桿
自鉆式錨桿
錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護的最基本的組成部分,他將巷道的圍巖加固在一起,使圍巖自身支護自身。現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,對邊坡,隧道,壩體進行主體加固。錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件,它一端與工程構(gòu)筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域,其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力。