T6態(tài)7075鋁合金溫拉深成形

5052鋁合金與7075鋁合金參數(shù)對(duì)比 一、材料名稱： 鋁及鋁合金軋制板材(≤150mm,o態(tài))牌號(hào)：5052 鋁合金板(2張) 標(biāo)準(zhǔn)：gb/t3880-2006 5052鋁板的介紹：5052鋁板為al-mg系合金鋁板，是應(yīng)用最廣的一 種防銹鋁，這種合金的強(qiáng)度高，特別是具有抗疲勞強(qiáng)度：塑性與耐腐蝕性 高，不能熱處理強(qiáng)化，，在半冷作硬化時(shí)塑性尚好，冷作硬化時(shí)塑性低， 耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良，可拋光。。 二、5052鋁板的應(yīng)用范圍 5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣 體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如郵箱，汽油或潤(rùn)滑油導(dǎo)管，各種液體容器 和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來(lái)做鉚釘。也常用于交通車輛、 船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。 三、5052鋁板的化學(xué)成份： 鋁al：余量；

材質(zhì)為7075高強(qiáng)度鋁合金的機(jī)加框在裝配過(guò)程中在靠近腹板r過(guò)渡處出現(xiàn)開裂。對(duì)斷口進(jìn)行觀察,并借助化學(xué)成分分析、金相和力學(xué)性能檢測(cè)等手段,對(duì)7075鋁合金的開裂原因進(jìn)行了分析。分析結(jié)果表明,該鋁合金機(jī)加框的開裂是由于殘余應(yīng)力在r過(guò)渡處的應(yīng)力集中造成的應(yīng)力開裂,不合理的固溶熱處理制度使得鋁合金機(jī)加框的力學(xué)性能不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,是發(fā)生開裂的內(nèi)在因素。在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。

7075鋁合金炮彈尾桿經(jīng)硫酸陽(yáng)極氧化處理后,目視檢查發(fā)現(xiàn)表面存在縱向裂紋。對(duì)尾桿的裂紋、斷口形態(tài)以及金相組織進(jìn)行觀察,檢測(cè)其顯微硬度和微區(qū)成分,確定尾桿的開裂性質(zhì)及原因。結(jié)果表明,尾桿裂紋為沿晶脆性開裂。尾桿在淬火過(guò)程中存在超溫現(xiàn)象,導(dǎo)致合金過(guò)燒,同時(shí)晶界存在呈鏈狀分布的難溶脆性相,導(dǎo)致晶界進(jìn)一步弱化,在淬火應(yīng)力的作用下致使尾桿開裂,之后在時(shí)效和精加工過(guò)程中裂紋擴(kuò)展形成宏觀裂紋。

采用硬度測(cè)試、拉伸力學(xué)性能測(cè)試、xrd衍射物相分析以及α(al)基體點(diǎn)陣常數(shù)的測(cè)量等方法對(duì)7075鋁合金超長(zhǎng)時(shí)間時(shí)效行為、力學(xué)性能、應(yīng)力腐蝕(scc)敏感性及組織進(jìn)行了研究。結(jié)果表明,7075鋁合金的硬度及強(qiáng)度都具有時(shí)效雙峰特征。兩個(gè)時(shí)效峰的硬度和強(qiáng)度相差不多,但對(duì)應(yīng)第二峰時(shí)效的合金具有高強(qiáng)度低scc敏感性等優(yōu)異性能。第二峰強(qiáng)化相主要是充分析出的η′相(mgzn2)。

采用直接熱力耦合的方法,引入7075鋁合金高溫下的流變應(yīng)力特征曲線,對(duì)不同厚度的7075鋁合金板材在實(shí)際淬火工藝下的淬火過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬,揭示鋁合金板材淬火殘余應(yīng)力分布規(guī)律;考慮鋁合金板材拉伸過(guò)程中的實(shí)際夾持方式,對(duì)不同厚度7075鋁合金板材實(shí)際拉伸過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬,分析對(duì)比拉伸后殘余應(yīng)力分布規(guī)律,并對(duì)拉伸工藝進(jìn)行優(yōu)化,確定最佳拉伸率和鋸切量,揭示厚度變化對(duì)淬火殘余應(yīng)力、拉伸后殘余應(yīng)力以及鋸切量的影響規(guī)律。利用鉆孔法對(duì)實(shí)際拉伸的7075鋁合金板材進(jìn)行拉伸后殘余應(yīng)力的試驗(yàn)測(cè)試,數(shù)值模擬結(jié)果與試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果相吻合。研究結(jié)果表明,隨著厚度的增加,淬火殘余應(yīng)力、最佳拉伸率以及鋸切量都相應(yīng)增大,鋸切量中過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度為板材厚度的60%～70%。

7075合金厚板表面經(jīng)常出現(xiàn)氣泡,通過(guò)對(duì)宏觀組織和顯微組織進(jìn)行分析,找到了其表面氣泡產(chǎn)生原因,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中避免板材表面氣泡有參考作用。

采用溫?zé)崂钤囼?yàn)方法研究了在50～250°c范圍內(nèi),溫度、壓邊力和成形速度對(duì)高強(qiáng)度鋁合金7075-t6成形性能的影響.結(jié)果表明:在等溫條件下,7075-t6的極限拉深比隨著溫度升高而先增后減;在差溫條件下,極限拉深比隨著溫度升高而增大,當(dāng)溫度超過(guò)150°c時(shí),其極限拉深比較等溫條件的大;隨著溫度升高,拉深成形所需要的力降低;在等溫或差溫條件下,雖其極限拉深比的差別較大,但其杯形件厚度的變化規(guī)律基本一致;當(dāng)壓邊力為5kn,速度為10mm/min時(shí),試樣的成形性能最佳.

文章主要分析了7075鋁合金扁錠裂紋產(chǎn)生的主要原因,并提出了一些解決措施,還通過(guò)其成分分析,從控制合金成分、改善鑄造條件等方面提出了解決裂紋產(chǎn)生的措施。

在數(shù)值模擬研究壓邊力、毛料直徑、凸凹模圓角半徑、變形溫度等對(duì)5a90鋁鋰合金板材拉深成形影響的基礎(chǔ)上,采用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法對(duì)拉深成形工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),并進(jìn)行相應(yīng)的拉深成形試驗(yàn)。研究表明,變形溫度對(duì)拉深成形影響最顯著,其次是毛料大小的影響,而變形速度和壓邊力的大小對(duì)拉深成形影響較小。通過(guò)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的計(jì)算、分析和總結(jié),獲得了5a90鋁鋰合金板材拉深成形的最佳工藝參數(shù)組合,在最佳工藝參數(shù)條件下,鋁鋰合金的極限拉深系數(shù)達(dá)到了0.45。

基于熱力耦合模型,采用剛塑性有限元軟件,對(duì)7075鋁合金槍械擊發(fā)機(jī)座的模鍛過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬,討論了主要工藝參數(shù)對(duì)成形過(guò)程的影響,并擬定出其模鍛工藝參數(shù)為:始鍛溫度420℃,變形速度20mm/s。

對(duì)7075鋁合金管材擠壓成形進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。測(cè)試了管材擠壓成形時(shí)擠壓力變化規(guī)律和變形程度對(duì)擠壓后管材力學(xué)性能的影響規(guī)律。指出,7075鋁合金管材擠壓成形時(shí)必須嚴(yán)格控制坯料溫度、模具預(yù)熱溫度、潤(rùn)滑方式、擠壓速度、擠壓比等工藝參數(shù)。

采用真空擴(kuò)散焊對(duì)az91鎂合金/7075鋁合金進(jìn)行了擴(kuò)散連接,對(duì)焊接接頭進(jìn)行金相顯微組織分析,并利用顯微硬度計(jì)和微機(jī)控制電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)對(duì)接頭界面擴(kuò)散區(qū)的顯微硬度和接頭抗剪強(qiáng)度進(jìn)行分析。研究結(jié)果表明,焊接溫度和保溫時(shí)間對(duì)接頭抗剪強(qiáng)度有顯著影響,在連接溫度為470℃,保溫時(shí)間為60min時(shí),過(guò)渡層寬度為34.36μm,接頭抗剪強(qiáng)度達(dá)到最大值49.8mpa。

運(yùn)用有限元法對(duì)7075鋁合金厚板預(yù)拉伸過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬,獲得了預(yù)拉伸板內(nèi)部的殘余應(yīng)力分布,研究了預(yù)拉伸量對(duì)殘余應(yīng)力演變的影響。采用裂紋柔度法對(duì)淬火板和預(yù)拉伸板(拉伸量分別為1.8%、2.2%和2.5%)進(jìn)行了殘余應(yīng)力檢測(cè),計(jì)算得到了不同工藝下鋁厚板內(nèi)部的殘余應(yīng)力分布。結(jié)果表明:預(yù)拉伸能夠大幅消減淬火殘余應(yīng)力,當(dāng)拉伸量為2.2%左右時(shí),殘余應(yīng)力減少至±20mpa,能夠滿足后續(xù)加工的要求。

t6是變形鋁合金（區(qū)別于鑄造鋁合金）的一種熱處理工藝，是“固溶處理（對(duì)于鋼鐵此 過(guò)程稱作“淬火”，這個(gè)大家應(yīng)該很熟悉）+人工時(shí)效”的過(guò)程，其中主要因素是固溶溫度、 淬火速率（由淬火介質(zhì)決定）、時(shí)效溫度，保溫時(shí)間，時(shí)效級(jí)數(shù)（一級(jí)時(shí)效或多級(jí)時(shí)效）。 對(duì)于不同合金，相同的熱處理代號(hào)，如t6，所包含的以上各因素的值各不相同。 這種工藝區(qū)別于通常所說(shuō)的“退火”工藝。 這種工藝是解決材料的強(qiáng)度、塑性合理搭配（高的強(qiáng)度和足夠的塑性），和抗腐蝕性能 的關(guān)鍵。 未經(jīng)過(guò)txxx處理的變形合金，是絕對(duì)不能作為結(jié)構(gòu)材料使用的，一定會(huì)出"礦難”的，所 以請(qǐng)大家放心，你們的車架子（只要不出自黑心礦主的作坊）一定已經(jīng)處理過(guò)了。 2014鋁合金常用的熱處理狀態(tài)的代號(hào)有t6,t62,t651（e）,不同的產(chǎn)品形狀的處 理工藝略有差別。 我的mosso車架子是

對(duì)7075鋁合金厚板進(jìn)行固溶處理后,分別在不同的淬火水溫下進(jìn)行浸沒(méi)淬火和噴淋淬火。運(yùn)用x射線衍射法測(cè)試淬火板的表面殘余應(yīng)力,利用維氏硬度儀測(cè)試板表面顯微硬度,研究淬火工藝及水溫對(duì)鋁合金厚板殘余應(yīng)力與力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明:隨淬火溫度的升高,浸沒(méi)淬火與噴淋淬火引入的表面殘余壓應(yīng)力水平與表面顯微硬度迅速下降,且在一定的溫度下,前者比后者引入的殘余應(yīng)力水平大40%,而顯微硬度僅大7%。

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采用預(yù)裂紋雙懸臂梁(dcb)試樣研究了7075鋁合金的應(yīng)力腐蝕行為。結(jié)果表明,四種不同熱處理狀態(tài)合金的應(yīng)力腐蝕敏感性由高向低的排列順序?yàn)閠6>g180>rra>t7351。不同熱處理狀態(tài)的7075鋁合金試樣在干燥空氣中的ssrt拉伸斷口形貌都是由韌窩剪切臺(tái)階組成,屬于韌窩型延性斷裂。在3.5%nacl溶液中,應(yīng)力腐蝕敏感性較高的t6狀態(tài)鋁合金,其斷口形貌是由塑性韌窩和腐蝕平坦區(qū)組成的,而應(yīng)力腐蝕敏感性較輕微的7075-g180鋁合金,屬韌性斷裂。

根據(jù)防扭臂下接頭鍛件技術(shù)條件要求，確定了等溫成形工藝為最佳成形工藝方案。文中簡(jiǎn)要介紹了在５＊１０＾１０＾４ｋｎ液壓機(jī)上實(shí)現(xiàn)新工藝時(shí)模具結(jié)構(gòu)特必互工藝試驗(yàn)確定了變形溫度約為４３０℃，應(yīng)變速率為１．１＊１０＾－３ｓ＾－１－７．２＊１０＾３ｓ＾－１，及較佳的坯料形狀，尺寸及潤(rùn)滑劑。本文分析了該模鍛件產(chǎn)生缺陷的原因和消除缺陷的方法。用新工藝研制的鍛件冶金質(zhì)量冶金ａｉｒ３３８５、ｚ９－ｊ冶－３２４、ｚ９－ｊ

蛇形熱軋中軋制參數(shù)對(duì)7075鋁合金厚板變形分布的影響

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運(yùn)用裂紋柔度法檢測(cè)了7075-t73、t7351、t7352鋁合金板中的殘余應(yīng)力。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn):應(yīng)變測(cè)量誤差主要源自在試驗(yàn)后期試樣重力的影響以局部溫度變化的影響。在裂紋柔度法計(jì)算中引入權(quán)函數(shù)能有效的抑制測(cè)量誤差,提高殘余應(yīng)力檢測(cè)精度。用梁彎曲試驗(yàn)對(duì)裂紋柔度法試驗(yàn)結(jié)果作了驗(yàn)證,提出了權(quán)函數(shù)參數(shù)(t1,t2)的設(shè)置方法,試驗(yàn)結(jié)果與理論值取得良好一致。試驗(yàn)結(jié)果表明:鋁合金板的預(yù)拉伸工藝可消除約90%的殘余應(yīng)力。壓縮工藝可獲得壓縮的殘余應(yīng)力,對(duì)應(yīng)力消除的效果最佳。

t2 牌號(hào)俗稱代號(hào) 化學(xué)成分(%)重 量雜質(zhì)總和(%)(重量) 銅+銀 純銅二號(hào)銅t2≥99.90≤0.10 牌號(hào)狀態(tài)抗拉強(qiáng)度σb.n/mm2伸長(zhǎng)率δ10%導(dǎo)電率iacs% t2 m軟≥196≥32-- r熱≥196≥30-- y2245-343≥898%以上 y≥295---- 產(chǎn)品名 稱 性能特點(diǎn)與使用說(shuō)明 紫銅 有良好的導(dǎo)電，導(dǎo)熱，耐蝕和加工性能,常用作導(dǎo)電，導(dǎo)熱，耐蝕器材含降 低導(dǎo)電，導(dǎo)熱的雜質(zhì)多，含氧量更高，僅用做一般銅材，如電氣開關(guān)，墊， 釘，油管及其他管道 甚麼是紅銅:紅銅即純銅，又名紫銅.具有很好的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，塑性極好。易于熱壓和冷壓 力加工，大量用于制造電線、電纜、電刷、電火花專用電蝕銅等要求導(dǎo)電性良好的產(chǎn)品。 紅銅的性能：特性：高純度，組織細(xì)密，含氧量極低。無(wú)氣孔、沙眼、