公路養(yǎng)護(hù)大修工程施工設(shè)計(jì)方案(瀝青砼路面)

word整理版 優(yōu)質(zhì)參考資料 目錄 第一節(jié)編制依據(jù)?????????????????????????2 第二節(jié)工程概況?????????????????????????2 一工程概況???????????????????????????2 二工程施工范圍、工期及質(zhì)量目標(biāo)?????????????????2 第三節(jié)工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施?????????????????3 一工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析??????????????????????3 二應(yīng)對(duì)措施???????????????????????????3 第四節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)與施工機(jī)具配置????????????????4 一施工組織機(jī)構(gòu)?????????????????????????4 二施工機(jī)具配置?????????????????????????7

瀝青砼路面 a．施工準(zhǔn)備 a.選購(gòu)經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料，礦料應(yīng)分類(lèi)堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而 成不得受潮，必要時(shí)做好礦料堆放場(chǎng)地的硬化處理和場(chǎng)地四周排水設(shè)施及搭設(shè)礦粉 庫(kù)房或儲(chǔ)存罐。 b.做好配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批，對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。 c.在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線(xiàn)（底面層施工時(shí)）在邊線(xiàn)外側(cè)0.3-0.5m處每隔5-10m 釘邊樁進(jìn)行水平測(cè)量，拉好基準(zhǔn)線(xiàn)，畫(huà)好邊線(xiàn)。 d.對(duì)下承層進(jìn)行清掃，底面層施工前二天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層 油。 e.試驗(yàn)段開(kāi)工前28天安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審 核。各層開(kāi)工前14天在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑， 以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù)，并檢查壓實(shí)度，瀝 青含量，礦料級(jí)配，瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。 b．瀝青混合

瀝青砼路面

第一章編制依據(jù) 1．1編制依據(jù) 1．1．1懷柔區(qū)雁棲鎮(zhèn)八西路鄉(xiāng)村公路改造工程（三標(biāo)段）施工招標(biāo)文件； 1．1．2《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-88； 1．1．3《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》jtj076－95； 1．1．4《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本（2003年版）》； 1．1．5《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》dbj01－45－2000； 1．1．6《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034－2000； 1．1．7《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtj033－95； 1．1．8《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtj001－97； 1．1．9《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50010-2002)； 1．1．10《北京市測(cè)量規(guī)范》（cjj8-99）； 1．1．11《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（gbj107-87）； 1．1．12《建筑機(jī)械使用

.. .下載可編輯. 物流辦公樓廣場(chǎng) 混凝土路面施工方案 編制： 審核： 審批： .. .下載可編輯. 目錄 一、編制依據(jù)及原則......................................1 1.1編制依據(jù)...........................................1 1.2編制原則...........................................1 二、工程概況............................................1 2.1工程概述...........................................1 2.2施工范圍及內(nèi)容......................................1 2.3計(jì)

公路瀝青砼路面的施工工藝 摘要：隨著公路的快速發(fā)展,在公路施工中瀝青混凝路面被廣泛使用,所以為 保證施工質(zhì)量,對(duì)施工中所涉及的設(shè)備、材料和人員等需對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化配置,進(jìn)而 保證施工質(zhì)量,同時(shí)在施工中還需引用更多的新工藝、新產(chǎn)品和新技術(shù),提高工程 的施工質(zhì)量,進(jìn)而保證高質(zhì)量、高水平瀝青混凝土路面的建成。 關(guān)鍵詞：路瀝青砼路面，施工工藝 1、前言 隨著公路建設(shè)的興起,建設(shè)里程的不斷推進(jìn),正是在這樣的情況下質(zhì)量問(wèn)題也 隨之出現(xiàn)了出現(xiàn)下沉、泛油、車(chē)轍、擁包等問(wèn)題。公路運(yùn)輸呈現(xiàn)軸載重和車(chē)流量 大的局面,使得道路的使用壽命變短。以公路監(jiān)理人員來(lái)說(shuō)，首先要對(duì)瀝青混合 料采取嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控。為了確保瀝青混凝土路面的工程質(zhì)量和監(jiān)理工作,要通 過(guò)幾年的路面施工。下面我從混合料的拌和、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)和材料的使用、配合比的 設(shè)計(jì)幾個(gè)方面結(jié)合自己的工作實(shí)際,來(lái)談?wù)劄r青砼面層施工質(zhì)量監(jiān)理中一些問(wèn)

瀝青砼路面專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、工程概況 (一)工程概述 本工程位于兩江新區(qū)龍興工業(yè)園，兩江新區(qū)東北部，南接江北區(qū)復(fù)盛鎮(zhèn)、魚(yú)嘴 鎮(zhèn)，西連渝北區(qū)玉峰山鎮(zhèn)、臺(tái)商工業(yè)園、寸灘空港保稅港區(qū)和江北機(jī)場(chǎng)，北臨渝北 區(qū)統(tǒng)景鎮(zhèn)，東靠渝北區(qū)洛磧鎮(zhèn)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)非常突出，本項(xiàng)目共五條路，相互平交貫 通于龍興安置房地塊內(nèi)，項(xiàng)目的建設(shè)主要是為了解決正在規(guī)劃建設(shè)中的龍興安置房 片區(qū)的內(nèi)部和對(duì)外交通出行的問(wèn)題。 本次招標(biāo)共三條市政道路，分別為1號(hào)路、3號(hào)路、6號(hào)路。 1號(hào)路，呈東西走向，道路全長(zhǎng)260m(k0+040-k0+300),呈東西走向，起點(diǎn)接z1 路，終點(diǎn)接廟復(fù)路，樁號(hào)k0+280處與6號(hào)路平交，道路全線(xiàn)為直線(xiàn)，無(wú)圓曲線(xiàn)。 路幅寬度29.5m，城市次干路，設(shè)計(jì)車(chē)速為40km/h; 3號(hào)路，呈東西走向，道路全長(zhǎng)204m(k0+200-k0+404),起點(diǎn)接z1路，終點(diǎn)接 廟復(fù)路，樁號(hào)k0+

昆山南站配套停車(chē)場(chǎng)b標(biāo)工程 瀝 青 砼 施 工 方 案 編制人： 審核人： 審批人： 昆山裕騰市政工程有限公司 南站配套停車(chē)場(chǎng)b標(biāo)項(xiàng)目部 2010年3月7日 施工組織設(shè)計(jì)／方案報(bào)審表 工程名稱(chēng)：昆山南站配套停車(chē)場(chǎng)b標(biāo)工程編號(hào)：ａ３.1－ 致：昆山新意建設(shè)咨詢(xún)有限公司（監(jiān)理單位） 茲報(bào)驗(yàn)： □１單位工程施工組織設(shè)計(jì) □２瀝青砼路面結(jié)構(gòu)施工分部(子分部)/分項(xiàng)工程施工方案 □３特殊工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案 □4施工起重機(jī)械設(shè)備安裝、拆卸方案 □5 本次申報(bào)內(nèi)容系第1次申報(bào)，申報(bào)內(nèi)容公司技術(shù)負(fù)責(zé)人／項(xiàng)目經(jīng)理部已批準(zhǔn)。 附件： □1施工組織設(shè)計(jì)。 □2瀝青砼路面結(jié)構(gòu)施工施工方案。 承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部（章）： 項(xiàng)目經(jīng)理：日期: 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽 收人姓名及時(shí)間 承包單位簽收 人

第1頁(yè)，共9頁(yè) 偃師市西環(huán)路(連霍高速引線(xiàn)向南延伸至偃洛快 速通道段)改擴(kuò)建項(xiàng)目 k0+000-k3+600 水泥穩(wěn)定碎石基層 施工技術(shù)方案 鄭州市正巖建設(shè)有限公司 偃師市西環(huán)路橋建設(shè)工程項(xiàng)目部 二〇一三年五月十日 第2頁(yè)，共9頁(yè) 瀝青混凝土面層（試驗(yàn)段）施工方案 一、工程概況 偃師市西環(huán)路改擴(kuò)建項(xiàng)目：起訖樁號(hào)k0+000-k3+600，路線(xiàn)全長(zhǎng)3.6km，其中洛河大 橋全長(zhǎng)816m。瀝青混凝土面層分兩層鋪筑，細(xì)粒式改性瀝青混凝土ac-13c上面層寬31.00m, 厚4cm，面積87730m2，中粒式瀝青混凝土ac-20c下面層寬31.00m，厚6cm，面積87730m2。 為保證路面工程能夠科學(xué)合理有序的施工，在瀝青混凝土面層正式開(kāi)工之前選取 k1+800-k2+000作為試驗(yàn)段施工，其長(zhǎng)度為200m。 二、試驗(yàn)段準(zhǔn)備工作 施工前準(zhǔn)備工作

瀝青砼路面施工 瀝青砼路面施工過(guò)程中存在的問(wèn)題及解決方法 瀝青砼路面施工過(guò)程中存在的問(wèn)題及解決方法 瀝青砼路面施工過(guò)程中存在的問(wèn)題及解決方法 隨著現(xiàn)代高等級(jí)公路迅速發(fā)展，瀝青砼路面已被廣泛推廣，并形成了以路面結(jié)構(gòu)、材 料、施工和檢測(cè)為核心的成套技術(shù)，施工技術(shù)水平有了很大的提高，部分瀝青砼路面技術(shù) 和質(zhì)量總體上已達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平。但瀝青砼路面質(zhì)量受人員、材料、設(shè)備、技術(shù) 工藝及水平、環(huán)境等多種因素，以及瀝青路面施工工序的復(fù)雜性、系統(tǒng)性和相關(guān)性的制約 和影響。因此，必要的監(jiān)督機(jī)制是十分重要的，作為監(jiān)理應(yīng)該要求施工單位嚴(yán)格按照 批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)以及規(guī)范要求進(jìn)行正確有序地施工。 路面施工中的每一個(gè)工序，每一道環(huán)節(jié)都對(duì)最終的路面整體質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。所以， 只有對(duì)各個(gè)工序都認(rèn)真加以監(jiān)督，才能保證獲得合格的瀝青砼路面。 一．瀝青混凝土拌制 瀝青砼拌制過(guò)程中瀝青混合料時(shí)而會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定或波動(dòng)性

國(guó)道319線(xiàn)k2207-k2236路面整治施工總結(jié) 一、工程概述 國(guó)道319線(xiàn)k2207-k2236是涪陵區(qū)與周邊區(qū)縣的主要交通要道， 是涪陵區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的交通大動(dòng)脈，為涪陵區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出 了巨大貢獻(xiàn)。為更好地發(fā)揮該路段的作用，根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排，我 站于2009年5月4日開(kāi)始對(duì)該路段進(jìn)行了整治，完成瀝青砼路面挖補(bǔ) 二、工程施工概況 我單位高度重視本工程，將其列入本單位重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，由單位組建 項(xiàng)目經(jīng)理部，按照項(xiàng)目法進(jìn)行施工管理。項(xiàng)目經(jīng)理部組成：項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng) 目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量管理 負(fù)責(zé)人、安全管理負(fù)責(zé)人、計(jì)量計(jì)劃負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)勞資負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)室、 物資設(shè)備負(fù)責(zé)人、綜合辦公室負(fù)責(zé)人等組成。 1、根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，組建各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)全面負(fù)責(zé)工程組織實(shí) 施。 2、該路段主要為瀝青砼路面 （1）瀝青材料 應(yīng)用于涪武路改建

隨著我國(guó)城市現(xiàn)代化進(jìn)程日益加快,人們生活水平質(zhì)量日益提高,人們對(duì)道路的要求越來(lái)越高。瀝青砼路面具有著諸多優(yōu)點(diǎn),能夠滿(mǎn)足人們的需求,比如施工短、噪音低以及表面平整等優(yōu)點(diǎn),所以被人們廣泛的認(rèn)可和應(yīng)用。本文主要講述了瀝青砼路面的主要施工階段以及提高瀝青砼路面施工質(zhì)量的措施。

b13 常州市武進(jìn)區(qū)龍江路高架南延工程三標(biāo) 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 （瀝青砼路面） 內(nèi)容提要： 專(zhuān)業(yè)工程特點(diǎn) 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn) 監(jiān)理工作方法及措施 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日期：2011年04月10日 江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制 常州市交通建設(shè)監(jiān)理咨詢(xún)有限公司 常州市武進(jìn)區(qū)龍江路高架南延工程3標(biāo)總監(jiān)辦 1 編制目錄 1、工程項(xiàng)目概況 2、工程項(xiàng)目特點(diǎn) 3、監(jiān)理工作流程、控制要點(diǎn)及目標(biāo) 4、施工階段質(zhì)量控制 （1）施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理 （2）施工階段監(jiān)理 （3）竣工階段監(jiān)理 5．編制依據(jù) （1）本工程設(shè)計(jì)圖紙； （2）本工程監(jiān)理規(guī)劃 （3）本工程施工組織設(shè)計(jì) （4）《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(cjj1-2008) （5）《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gb50092-96） 常州市交通建設(shè)監(jiān)理咨詢(xún)有限公司 常州市武進(jìn)區(qū)龍江路

1、工程概況 ******(工程名稱(chēng))第一段道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于本路與規(guī)劃圓明園西路相交處，終點(diǎn)與 北京市市政專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)完成的農(nóng)大南路第二段設(shè)計(jì)起點(diǎn)0+700接。道路設(shè) 計(jì)段全長(zhǎng)700米。第一段設(shè)計(jì)范圍內(nèi)規(guī)劃設(shè)置折點(diǎn)2處。 本道路為一幅路，車(chē)行道寬度為24米。道路設(shè)計(jì)、施工中線(xiàn)與規(guī)劃中線(xiàn)重 合，該段道路兩側(cè)人行步道寬各4米，人行步道外綠化帶各寬1.5米。 （2）、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)： 車(chē)行道細(xì)粒式重交通瀝青混凝土ac-13i4cm 中粒式重交通瀝青混凝土ac-20i5cm 粗粒式瀝青混凝土ac-30ⅱ6cm 乳化瀝青一層 石灰粉煤灰砂礫混合料45cm 總厚度60cm 2、路面面層施工： ⑴、瀝青透層油： 透層瀝青在已建成的石灰粉煤灰砂礫上灑布，主要材料為慢裂的灑布型陽(yáng)離子或 陰離子乳化瀝青（pc-2或pa-2）及粒徑為0.5-1

瀝青砼路面技術(shù)標(biāo)全——本資料為瀝青砼路面技術(shù)標(biāo)全，共70頁(yè)?！竟こ谈艣r】本工程為黑龍江農(nóng)墾軍川農(nóng)場(chǎng)場(chǎng)部道路建設(shè)項(xiàng)目，改造場(chǎng)部道路2875米其中（學(xué)府街長(zhǎng)度725m，寬度為8ma=5800㎡，建設(shè)路長(zhǎng)度500m，寬度為8ma=4000㎡，花園街長(zhǎng)度1650m，寬度為14ma=2310...

結(jié)合近幾年改建工程、大修工程等瀝青砼路面施工實(shí)踐,對(duì)影響瀝青砼路面平整度的因素進(jìn)行深入分析,并提出相應(yīng)的對(duì)策,對(duì)實(shí)際工作有一定的意義。

隨著建筑業(yè)的快速發(fā)展和公路建設(shè)開(kāi)始高速發(fā)展,人們對(duì)路面平整度提出了更高要求,路面平整度提高受到人們的關(guān)注與重視,路面平整度是路面行車(chē)舒適性重要指標(biāo),可以衡量公路的使用效果。所以,有必要系統(tǒng)性分析路面平整度的影響因素,及時(shí)采取有效措施,控制好瀝青砼路面施工工程,提高平整度,提升行車(chē)的舒適度。

瀝青砼路面平整度控制——瀝青混凝土路面平整度是反映工程質(zhì)量最直觀的一項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，行車(chē)的平穩(wěn)、舒適程度能反映一條路通車(chē)后的整體效果。

瀝青砼路面平整度的控制——平整度是路面質(zhì)量與服務(wù)水平的重要指標(biāo)之一，要保證路面平整度的高品質(zhì)，施工和設(shè)計(jì)都是比較重要的環(huán)節(jié)．本文就影響竣工時(shí)平整度及遠(yuǎn)期狀態(tài)的因素作以探討，并通過(guò)對(duì)實(shí)際工程瀝青路面上、中、下面層平整度的測(cè)量，分析了與現(xiàn)有施工工...

瀝青砼路面 a．施工準(zhǔn)備 a.選購(gòu)經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料，礦料應(yīng)分類(lèi)堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而 成不得受潮，必要時(shí)做好礦料堆放場(chǎng)地的硬化處理和場(chǎng)地四周排水設(shè)施及搭設(shè)礦粉 庫(kù)房或儲(chǔ)存罐。 b.做好配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批，對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。 c.在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線(xiàn)（底面層施工時(shí)）在邊線(xiàn)外側(cè)0.3-0.5m處每隔5-10m 釘邊樁進(jìn)行水平測(cè)量，拉好基準(zhǔn)線(xiàn)，畫(huà)好邊線(xiàn)。 d.對(duì)下承層進(jìn)行清掃，底面層施工前二天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層 油。 e.試驗(yàn)段開(kāi)工前28天安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審 核。各層開(kāi)工前14天在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑， 以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù)，并檢查壓實(shí)度，瀝 青含量，礦料級(jí)配，瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。 b．瀝青混合

瀝青混凝土路面 作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 富錦至綏濱松花江大橋工程建設(shè)指揮部 2011年6月 -ii- 目錄 第1章瀝青路面生產(chǎn)原材料的質(zhì)量要求與控制...........................1 1.1粗集料.................................................................................1 1.2細(xì)集料.................................................................................2 1.3礦粉.....................................................................................2 1.4瀝青......

1 瀝青混凝土路面面層施工監(jiān)理細(xì)則 一.瀝青混凝土路面的特點(diǎn) 瀝青混凝土路面是采用粘稠瀝青與連續(xù)級(jí)配的礦質(zhì)集料拌和而成的混合料，經(jīng)壓 實(shí)成型的路面結(jié)構(gòu)。 瀝青混凝土具有強(qiáng)度高、整體性好、抵抗行車(chē)和自然因素破壞作用能力強(qiáng)等優(yōu) 點(diǎn)。它的強(qiáng)度和密實(shí)度是各種瀝青面層結(jié)構(gòu)中最高的，適用于各種等級(jí)道路的瀝青路 面面層。 二.瀝青混凝土路面監(jiān)理工作流程 熟 悉 路 面 施 工 圖 紙 施 工 前 檢 查 材 料 與 配 合 比 設(shè) 計(jì) 及 設(shè) 備 是 否 符 合 規(guī) 范 、 設(shè) 計(jì) 要 求 施 工 前 標(biāo) 高 控 制 點(diǎn) 及 施 工 測(cè) 量 放 線(xiàn) 、 放 樣 的 核 驗(yàn) 施 工 過(guò) 程 中 材 料 及 配 合 比 檢 測(cè) 、 鋪 筑 過(guò) 程 中 的 外 形 尺 寸 、 壓 實(shí) 度 、 溫 度 等 各 項(xiàng) 質(zhì) 量 指 標(biāo) 監(jiān) 控 施 工 完 成 路 段 質(zhì) 量 檢 測(cè) 驗(yàn) 收 組 織 路 面 試