公路巖石邊坡坡面掛鐵絲網(wǎng)噴粉植草新技術(shù)

邊坡防護(hù)首件方案 目錄 一、編制依據(jù)........................................................1 二、首件工程概況....................................................1 三、機(jī)械設(shè)備、人員配備情況..........................................1 3.1機(jī)械配備......................................................1 3.2人員配備......................................................2 四.施工準(zhǔn)備.........................................................2

1△20mpa按附錄e檢查3 230mpa按附錄f檢查3 3不小于設(shè)計(jì)尺量：抽查10%1 4±100尺量：抽查10%1 5△ 拔力平均值≥設(shè)計(jì) 厚，最小拔力≥ 0.9設(shè)計(jì)值 拔力實(shí)驗(yàn)：錨桿數(shù)1%，且 不少于3根 3 13 檢查項(xiàng)目 合格率 (%)權(quán)值 2 78910 平均值、 代表值 檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人：檢測：記錄： 年月日 實(shí) 測 項(xiàng) 目 項(xiàng) 次 6 規(guī)定值或 允許偏差 平均值≥設(shè)計(jì)值； 60%檢查點(diǎn)的厚度 ≥設(shè)計(jì)厚；最小厚 度≥0.5設(shè)計(jì)厚， 且不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 檢查方法和頻率 尺量（鑿孔）或雷達(dá)斷面 儀：每10m檢查1個(gè)斷面， 每3m檢查1點(diǎn) 12 質(zhì)量保證資料減分 工程質(zhì)量等級(jí)評定評分：質(zhì)量等級(jí) 監(jiān)理 意見 錨桿（索）間距 （mm） 錨桿拔力（kn） 合計(jì) 外觀鑒定減分 錨噴厚度(mm) 實(shí)測值或?qū)崪y偏

1 南寧外環(huán)公路工程 施工技術(shù)交底記錄表 承包單位：江西省現(xiàn)代路橋工程總公司合同段：no4 監(jiān)理單位：育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編號(hào)： 分項(xiàng)工程 掛鍍鋅鐵絲植 被網(wǎng)草灌混噴 樁號(hào)及部位 圖名（號(hào)） 交 底 內(nèi) 容 1、坡面平整及清理 坡面清理有利于基材和巖石坡面的自然結(jié)合，主要為清理坡面浮 石、浮根等。對凸出或凹進(jìn)坡面大于10cm的巖土予以削平，或采用 c15混凝土或漿砌片石等予以嵌補(bǔ)，盡可能平整坡面。噴射第一層基 材前，巖面上的粉塵物應(yīng)用水沖洗干凈。 2、鉆孔、安裝錨桿 風(fēng)鉆錨桿成孔：石質(zhì)邊坡硬度大，必須采用風(fēng)鉆錨孔，孔洞深一般 為2m，局部適當(dāng)加深，孔口直徑為4-5cm，孔向與坡面基本垂直錨孔 穴布設(shè)，間距2m。具體可根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行布孔。錨桿用18mm螺 紋鋼筋埋入錨孔內(nèi)，露出孔口20-30cm，然后用水泥砂漿灌注穴孔， 牢固錨孔。 3、鋪網(wǎng)及固

南寧外環(huán)公路工程 施工技術(shù)交底記錄表 承包單位：江西省現(xiàn)代路橋工程總公司合同段：no4 監(jiān)理單位：育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編號(hào)： 分項(xiàng)工程 掛鍍鋅鐵絲植 被網(wǎng)草灌混噴 樁號(hào)及部位 圖名（號(hào)） 交 底 內(nèi) 容 1、坡面平整及清理 坡面清理有利于基材和巖石坡面的自然結(jié)合，主要為清理坡面浮 石、浮根等。對凸出或凹進(jìn)坡面大于10cm的巖土予以削平，或采用 c15混凝土或漿砌片石等予以嵌補(bǔ)，盡可能平整坡面。噴射第一層基 材前，巖面上的粉塵物應(yīng)用水沖洗干凈。 2、鉆孔、安裝錨桿 風(fēng)鉆錨桿成孔：石質(zhì)邊坡硬度大，必須采用風(fēng)鉆錨孔，孔洞深一般 為2m，局部適當(dāng)加深，孔口直徑為4-5cm，孔向與坡面基本垂直錨 孔穴布設(shè)，間距2m。具體可根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行布孔。錨桿用18mm 螺紋鋼筋埋入錨孔內(nèi)，露出孔口20-30cm，然后用水泥砂漿灌注穴孔， 牢固錨孔。 3、鋪網(wǎng)及固定鐵

v1.0可編輯可修改 11 掛鐵絲網(wǎng)噴播有機(jī)基材施工交底 日期： 工程名稱 盤縣新農(nóng)村村通村組路網(wǎng)全覆蓋 建設(shè)工程(封家灣至太陽廟公路) 交底單位 交底內(nèi)容掛鐵絲網(wǎng)噴播有機(jī)基材施工交底交底部位邊坡防護(hù) 交底內(nèi)容： 一、施工方法： 1、本項(xiàng)目植草防護(hù)主要是掛網(wǎng)噴播有機(jī)基材護(hù)坡，施工方法：在修整好的路基 挖方邊坡坡面上施工φ16錨固鋼筋→懸掛鍍鋅鐵絲網(wǎng)→施工縱、橫向φ12鋼筋框條 并與錨筋焊接→將鍍鋅鐵絲網(wǎng)與縱、橫向鋼筋框條用φ鍍鋅鐵絲扎牢，同時(shí)使鍍鋅鐵 絲與坡面的距離保持4～5cm→噴播7cm的有機(jī)基材（要求盡量從正面進(jìn)行噴射，凹 凸部死角要補(bǔ)噴）噴播3cm含有草籽的有機(jī)基材。 2、掛網(wǎng)錨固鋼筋采用風(fēng)鉆成孔，成孔孔徑φ40mm，并注入m30砂漿錨固，鋼筋 端頭露出巖面10cm，露出部分涂刷防銹涂料，錨筋間距為。 3﹑草種的選擇：例如：秋春冬季節(jié)：白三葉+高羊

編號(hào)1402.03 單位1000m2 序號(hào)費(fèi)用名稱單位單價(jià)定額定額單價(jià)數(shù)量總價(jià) 一人工費(fèi)元2588.742588.74 1001001人工工日126.2820.5002588.7420.5002588.74 二材料費(fèi)元23308.8123308.81 2001001hpb300鋼筋t3333.330.000.0000.00 20010218-12號(hào)鐵絲kg4.363.80016.573.80016.57 2001026鐵絲編制網(wǎng)m220.431140.10023292.241140.10023292.24 2009011電焊條kg5.730.000.0000.00 2009034u形錨釘kg4.270.000.0000.00 5001009三維植被網(wǎng)m28.9

保阜高速公路 施工技術(shù)方案申報(bào)批復(fù)單 承包單位:福建省閩西交通工程有限公司合同號(hào):lj-13 監(jiān)理單位：山東恒建工程監(jiān)理咨詢有限公司編號(hào)： 致：jl-04駐地辦 現(xiàn)報(bào)上噴混植草、草灌混植工程的施工技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說明和圖 表（見附件），請予審查和批準(zhǔn)。 附件：施工技術(shù)、工藝方案說明及圖表。 承包人：年月日 []審定 []轉(zhuǎn)報(bào) []同意附言： []修改后再報(bào) []不同意 專業(yè)監(jiān)理工程師：年月日 []審定 []轉(zhuǎn)報(bào) []同意附言： []修改后再報(bào) []不同意 駐地監(jiān)理工程師：年月日 總監(jiān)辦意見： 簽名：年月日 業(yè)主意見： 簽名：年月日 注：重大施工技術(shù)方案須經(jīng)總監(jiān)辦、業(yè)主審批，一般方案由駐地辦審批。 噴混植草、草灌植草施工方案 一、測量放樣 1、把導(dǎo)線點(diǎn)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密復(fù)測后向各施工地段引好支點(diǎn)

鐵絲網(wǎng) 絲徑：3毫米網(wǎng)眼尺寸：4平方厘米 上海港達(dá)實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

面對眼前的鐵絲網(wǎng),他們顯然在用過斑馬線的思維模式來思考,覺得有了這道網(wǎng)就不應(yīng)該突破。

鐵絲網(wǎng)壩是為防治泥石流而設(shè)計(jì)的滲透型水土保持設(shè)施。1975年在日本上上掘澤進(jìn)行了試驗(yàn)研究,其作用是減少泥石流的流動(dòng)。但1976年發(fā)生的石礫型泥石流,使原網(wǎng)壩中部的4條吊索斷裂。分析存在的問題:吊索荷載過于集中,向吊索的下游方向移動(dòng)不順暢,造成吊索的磨損。2003年改良設(shè)計(jì),重點(diǎn)加強(qiáng)了對荷載集中吊索的研究,充分考慮了吊索向下游方向位移,研究了除石以及復(fù)位作業(yè)的施工性。據(jù)2010年日本相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),按新方法設(shè)計(jì)的鐵絲網(wǎng)壩,至此已捕捉數(shù)次泥石流。在性能方面主要體現(xiàn)在:1)通過減少河床作業(yè)保證施工安全;2)能充分考慮自然環(huán)境;3)能確實(shí)捕捉泥石流。

防治泥石流的壩型有多種,各具特色。2002年8月日本學(xué)者今井一之等人研制出鐵絲網(wǎng)壩,對泥石流進(jìn)行攔截。其結(jié)論是:鐵絲網(wǎng)壩從第一次攔截泥石流開始,到上層泥沙覆蓋為止,能有效地?cái)r截泥石流龍頭礫石群,構(gòu)成透過石籠堤的最低形成條件。在繩結(jié)局部殘存變形的條件下,其結(jié)構(gòu)面仍有攔截作用。復(fù)原時(shí)去除切斷的繩結(jié),剩余所有構(gòu)件再次使用時(shí),迅速對應(yīng)的掛起來。清除礫石時(shí),操作安全,而且作業(yè)迅速。存在問題是:后續(xù)泥石流對左右兩岸河床仍有沖刷作用;主索的回轉(zhuǎn)角度偏大,向下游移動(dòng)過大;再次使用的構(gòu)件耐久性不明確等。當(dāng)我國引用其方法時(shí),應(yīng)對存在問題采取適當(dāng)?shù)膶Σ叻桨?對鐵絲網(wǎng)壩進(jìn)行改進(jìn),達(dá)到最佳使用的目標(biāo)。

編號(hào)1402.03 單位1000m2 序號(hào)費(fèi)用名稱單位單價(jià)定額定額單價(jià)數(shù)量總價(jià) 一人工費(fèi)元2178.742178.74 1001001人工工日106.2820.5002178.7420.5002178.74 二材料費(fèi)元23308.8123308.81 2001001hpb300鋼筋t3333.330.000.0000.00 20010218-12號(hào)鐵絲kg4.363.80016.573.80016.57 2001026鐵絲編制網(wǎng)m220.431140.10023292.241140.10023292.24 2009011電焊條kg5.730.000.0000.00 2009034u形錨釘kg4.270.000.0000.00 5001009三維植被網(wǎng)m28.9

項(xiàng)目名稱分部工程施工單位 合同段分項(xiàng)工程監(jiān)理單位 單位工程工程部位檢驗(yàn)單位 樁號(hào)范圍施工日期檢測日期 繃緊 狀況 縱向橫向 表號(hào) 冊號(hào) 頁碼序號(hào) 鐵絲網(wǎng)、土工網(wǎng)掛裝施工檢查記錄表 頁碼共頁 ljd07jtgf10-2006公路路基施工技術(shù)規(guī)范編 號(hào)： 11111××市××集團(tuán)公司 11×××監(jiān)理單位 公路資料×××檢測單位 序號(hào) 錨桿間距(mm) 錨桿長度 (mm) 錨桿外露 長度(mm)錨桿孔灌漿情況 植生帶間距 (mm) 鐵絲網(wǎng)、土工網(wǎng)鋪設(shè)(mm) 搭接長度錨桿長度網(wǎng)距坡面距離 自檢意見監(jiān)理意見 原 始 記 錄 本 質(zhì)檢工程師:施工員:道路工程師:監(jiān)理工程師:

利用人工模擬降雨試驗(yàn),從泥沙與養(yǎng)分流失的角度,對巖石邊坡噴播植草護(hù)坡工程抵抗降雨侵蝕效應(yīng)進(jìn)行了研究,對侵蝕量與降雨強(qiáng)度、坡度、播種量及草的生長發(fā)育程度之間的關(guān)系進(jìn)行了定量分析,揭示了巖石邊坡噴播植草護(hù)坡工程抵抗降雨侵蝕的特征.結(jié)果表明:除降低雨滴動(dòng)能外,坡面草本植被層具有明顯的分流作用,降低了到達(dá)坡面的有效降雨量;泥沙與養(yǎng)分侵蝕量隨坡度和播種量的增大而減少,隨降雨強(qiáng)度的增加而增大,侵蝕量與試驗(yàn)因子間存在顯著的函數(shù)關(guān)系,且抵抗降雨效應(yīng)隨草的生長發(fā)育程度表現(xiàn)出明顯的時(shí)間動(dòng)態(tài)特征;在高雨強(qiáng)下,基質(zhì)的泥沙與養(yǎng)分流失量仍處于較低水平,表明巖石邊坡噴播植草護(hù)坡工程具有較好的抵抗降雨能力.

城市道路施工，兩側(cè)的安全隔離防護(hù)工作必不可少，一般會(huì)采用耐用性強(qiáng)、質(zhì)地穩(wěn)定的護(hù)欄 網(wǎng)(一種優(yōu)秀低碳冷拔鋼絲)作為首選，例如公路護(hù)欄網(wǎng)、雙邊護(hù)欄網(wǎng)、橋梁護(hù)欄網(wǎng)等等型號(hào)。 實(shí)際上，采用立柱護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行安裝，所選用的材質(zhì)無論是從加工方式以及做工等方面上，均 屬于最為常見的鐵絲網(wǎng)，但護(hù)欄網(wǎng)與鐵絲網(wǎng)屬于一種物質(zhì)嗎，二者在構(gòu)成、包括結(jié)實(shí)程度、 市場價(jià)格等方面有哪些不同之處呢，關(guān)于這個(gè)問題，我們也是搜集了些實(shí)際的護(hù)欄網(wǎng)廠家， 從用途以及生產(chǎn)經(jīng)營方面，進(jìn)行實(shí)際的認(rèn)識(shí); 圖：兩種材質(zhì)對比圖 護(hù)欄網(wǎng)更為普遍;相比之下，城市道路或者是施工過程中，采用道路護(hù)欄網(wǎng)的場合更為普遍， 型號(hào)也是從大孔徑雙圈、折彎、三角護(hù)欄網(wǎng)、到最后多樣性框架網(wǎng)欄等等，護(hù)欄網(wǎng)的尺寸以 及型號(hào)都會(huì)非常有利的提升整個(gè)材質(zhì)使用價(jià)值，在安平或者是南方等一帶，生產(chǎn)護(hù)欄網(wǎng)的單 位舉不勝舉，如何將這些產(chǎn)品更大的經(jīng)營出

耐堿玻纖網(wǎng)格布 耐堿玻纖網(wǎng)格布較柔軟只能起到分散應(yīng)力的變形量（溫度變形以外的變形量），而無法為抹面膠層分擔(dān)承 受拉力。當(dāng)玻纖網(wǎng)格布的單位面積質(zhì)量增大時(shí)，面磚的拉伸粘結(jié)強(qiáng)度越大，但增幅不明顯。當(dāng)玻纖網(wǎng)格布 的網(wǎng)孔尺寸增大時(shí)，面磚的拉伸粘結(jié)強(qiáng)度呈現(xiàn)先增后減的趨勢。耐堿玻纖網(wǎng)格布對基層強(qiáng)度的增強(qiáng)作用不 大，不能有效分散面磚裝飾層荷載對基層作用，荷載還是直接作用在強(qiáng)度較低的保溫層上。耐堿網(wǎng)格布只 是增強(qiáng)了平行方向的抗拉強(qiáng)度，對于垂直方向的強(qiáng)度無明顯改善，拉拔后的破壞面均集中在玻纖網(wǎng)格布表 面，無論采用單層玻纖網(wǎng)格布還是雙層玻纖網(wǎng)格布都不建議用面磚飾面。但事實(shí)證明，可選用增強(qiáng)型雙層 增強(qiáng)耐堿玻纖網(wǎng)格布增強(qiáng)，且耐堿玻纖網(wǎng)格布耐堿腐蝕性、施工操作性都優(yōu)于熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)。 熱鍍鋅剛絲網(wǎng) 四角熱鍍鋅鋼絲的含鋼量控制在0.8㎏/㎡，既保證滿足保護(hù)保溫層、增強(qiáng)抗裂防護(hù)層的強(qiáng)度的需要，同時(shí) 具有良好的施工

鐵絲網(wǎng)圍欄網(wǎng) 鐵絲網(wǎng)圍欄網(wǎng)被廣泛指做護(hù)欄網(wǎng)，其中雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)在人們的日常生活中最為常 見。 雙邊護(hù)欄網(wǎng)是一種采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)冷拔低碳鋼絲，pvc絲焊接成的隔離護(hù)欄產(chǎn)品， 用連接附件與鋼管支柱固定。 鐵絲網(wǎng)圍欄網(wǎng)編織及特點(diǎn)：焊接，牢固、美觀.。 熱線151---3287---8017在線扣扣223--9085--884 用途：雙邊護(hù)欄主要用于市政綠地、園林花壇、單位綠地、道路、機(jī)場、港口綠 地圍欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣，既起到圍欄作用，又起到美化作用。 本產(chǎn)品具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實(shí)用：便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制；特別 是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)；價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。 雙邊護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)格： 浸塑絲經(jīng)3.5mm－－7.0mm； 2、網(wǎng)孔75mmx150mm； 3、最大尺寸：2400mmx3000mm； 4、立柱：48mmx2m

邊境鐵絲網(wǎng)

和一幫朋友一起去內(nèi)蒙古玩。到了科爾沁草原，只見馬路兩邊是綿延起伏的平緩山坡，很像是windows視窗里的照片：草色碧綠，延伸至天際，草叢中開放著美麗的野花，黃色的、紫色的、藍(lán)色的，迎風(fēng)搖曳，美不勝收。

一道鐵柵欄把樓房區(qū)和四周擁擠的平房區(qū)分成了兩個(gè)世界，在新建樓盤和老舊街巷相互交錯(cuò)的“混合型”社區(qū)中是常見的一道“景觀”，只不過那加高了的50來厘米的自制鐵絲網(wǎng)，以及寫有“院內(nèi)已投鼠藥”、“高壓危險(xiǎn)”等字樣紙牌，讓人感到“搶眼”，感到揪心。

本文將圍繞內(nèi)墻鐵絲網(wǎng)展開討論，通過問題解答的方式詳細(xì)說明其在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用和相關(guān)內(nèi)容。

本文將圍繞貼磚鐵絲網(wǎng)在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用展開討論，包括鐵絲網(wǎng)的作用、貼磚方法和注意事項(xiàng)等方面的問題。