京津塘高速公路塘沽收費站實地調(diào)研報告

京津塘高速公路是國務(wù)院批準(zhǔn)建設(shè)的第一條高速公路,由于車流量增長迅猛,部分橋梁存在一定的病害,其中跨北環(huán)鐵路段因涉及鐵路部門,一直未進行修補加固,梁狀況不容樂觀,若繼續(xù)使用對鐵路運營已經(jīng)構(gòu)成威脅。由于鐵路運營的規(guī)律及嚴(yán)謹(jǐn)程度較高,施工過程中確保鐵路電氣化線路、鐵軌及機車通行的安全均為施工重點,不同于其他跨路施工的特點,因此針對跨鐵路施工特性,文章簡要探討跨鐵路換梁施工技術(shù)。

京津塘高速公路(北京段)機械化施工情況

文章針對京津塘高速公路綠化帶大面積樹木枯死的現(xiàn)象進行了詳細(xì)的分析,并制定出相應(yīng)的預(yù)防及整治措施,為提高高速公路綠化帶成活率提供技術(shù)參考。

談京津塘高速公路施工的合同管理

建設(shè)中的京津塘高速公路天津西段:施工中的亞運會通車段

2009年高速公路收費站工作總結(jié)及下年 度工作計劃 2009漢王收費站2009年年度工作總結(jié)2010及2010年工作計劃回顧2009 年，收費站按照局、處兩級組織的部署，在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室的 密切配合下，牢固樹立以人為本,以車為本的服務(wù)理念，細(xì)化日常管理，使各項 工作日趨完善。通過強化文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時注重加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，用熟 練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供保障,圓滿完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將2009年度工作 總結(jié)如下：2009年，我站共完成通行費收入**元，車流量達到**臺，檢測車 次4臺(數(shù)字依據(jù)截至日的實際數(shù)字預(yù)測)，與上年同期相比,分別增長了** 一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。首先，針對有的收費人員業(yè)務(wù)不精，工作中不求甚解 的狀況，站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求，并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方

高速公路收費站工作匯報 與時俱進開拓創(chuàng)新 鞏固成果再創(chuàng)輝煌 ——*高速公路管理處*收費站匯報材料 *高速公路遷安收費站，是京沈高速公路寶山段k196公 里處的一個匝道收費站。隸屬于京秦高速公路管理處唐山管 理所，坐落在唐秦兩市交界處的遷安市野雞坨鎮(zhèn)。占地面積 8394平方米，本站設(shè)主、輔站，共有15條通行車道，現(xiàn)日 平均收費額為26萬元，日平均車流量達到8600輛次左右。 全站現(xiàn)有職工75人，其中黨員7人，共青團員35人，平均 年齡歲，青年職工占91%。擁有大專以上學(xué)歷的23人，中專 文化的50人，站內(nèi)設(shè)有辦公室、票證室、監(jiān)控室以及四個 收費班，是一支思想過硬、團結(jié)奮進、業(yè)務(wù)嫻熟、紀(jì)律嚴(yán)明、 作風(fēng)扎實的高素質(zhì)收費隊伍。幾年來，遷安站在項目辦、管 理處及管理所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以人為本，注重加強領(lǐng)導(dǎo) 班子和職工隊伍建設(shè)，全站干部職工精誠團結(jié)，勤勉

百喬羅管理咨詢(上海)有限公司 tel:第1頁共5頁 高速公路收費站營銷培訓(xùn) 【參加對象】市場總監(jiān)、營銷副總、品牌總監(jiān)、營銷總監(jiān)；以及分公司經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理， 營銷主管等。 【費用】￥2800元/人（含教材、合影、中餐、茶點） 【會務(wù)組織】百喬羅管理咨詢（上海）有限公司 【咨詢電話】閆老師（提前報名可享受更多優(yōu)惠,歡迎來電咨詢） 【傳真】021-61294023 【溫馨提示】本課程可為企業(yè)提供上門內(nèi)訓(xùn)服務(wù)，歡迎來電咨詢！ ●課程介紹： 營銷就是解決競爭！ 營銷是企業(yè)的大動脈，在某種程度上營銷的成敗決定著企業(yè)的成敗。當(dāng)前，中國大環(huán)境， 經(jīng)歷著前所未有的挑戰(zhàn)和機遇。在奧運會、互聯(lián)網(wǎng)和3g移動新時代，如何在變化中找到不 變的規(guī)律，在不變中利用變化的力量？如何快速整合各類資源？如何制定可控的營銷戰(zhàn)略？ 如何管理好渠道又控制終

市局領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣 大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十七屆二中、三中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收 費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完 成了年度各項工作任務(wù)，全年完成通行費征收萬元，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通 行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局 面不斷得到鞏固。 現(xiàn)在，我將2012年度全站工作情況作一匯報，請予評議。 一、思想作風(fēng)建設(shè)情況 （一）抓政治理論學(xué)習(xí)，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會黨 的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務(wù)，堅持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實 踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會力，增強把 握力上下工夫

根據(jù)已經(jīng)完成的收費站改造工程,全面總結(jié)了收費站改造經(jīng)驗,提出了較為科學(xué)的收費站改造思路和方法。

ad收復(fù)運動機 ad收復(fù)運動機 聯(lián)網(wǎng)高速公路收費站簡介及主要連接點： 一、津滄高速收費站簡介及主要連接點： 路名收費站編號收費站名 里程樁 號 收費站車道數(shù) 坐落地點主要連接 入口 出口 （括號 內(nèi)為固 定復(fù)式 車道 數(shù)） 津滄高 速公路 1101001 津靜主線 站 k0+000510 天津外環(huán) 津靜立交 通過外環(huán)線可連 接京津塘高速、 津保高速、唐津 高速、103國道、 津薊高速、京沈 高速 1090901津淶站k12+37122 西青區(qū)津 淶公路 津淶公路、津文 公路、104國道、 外環(huán)線李七莊 1090902前畢莊站k19+60024津文公路 靜?？h城、大邱 莊、津文公路、 河北文安 1090903靜王路站k24+24235(2) 靜?？h靜 王公路 靜?？h、大邱莊、 團泊洼水庫、蔡 公莊機場、大港 區(qū)、河北黃驊 1090904唐官屯

天津開發(fā)區(qū)中心莊路跨京津塘高速公路拱橋主橋采用跨徑70m的雙鉸型上承式拱形結(jié)構(gòu),矢高8.8m,分上、下兩幅橋面,單幅橋面寬8.8m,結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎,施工程序復(fù)雜,采用預(yù)制拱肋,并在橋位吊裝,完成體系轉(zhuǎn)換,詳細(xì)介紹該橋的施工工藝。

京津塘高速公路瀝青路面施工質(zhì)量管理

京津塘高速公路橋梁伸縮縫安裝工藝——京津塘高速公路工程為世界銀行貸款項目，執(zhí)行國際通用條款進行施工管理，使用澳大利亞茂盛工程咨詢公司起草的《京津塘高速公路施工規(guī)范》作為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在這樣一條高等級的公路上行車除應(yīng)速度快，尚應(yīng)舒適，要求車輛行至橋...

日前，新中國成立60周年“百項經(jīng)典暨精品工程”頒獎儀式在北京人民大會堂舉行。京津塘高速公路、沈大高速公路、上海國際航運中心洋山深水港區(qū)工程、青島港前灣三期工程、長江口深水航道治理工程等一批交通工程入選新中國成立60周年“百項經(jīng)典暨精品工程”。

隨著浙江省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費網(wǎng)絡(luò)的不斷擴大，車流量增長迅猛。 2005年全路網(wǎng)日均出口流量達到34.7萬輛，其中9月30日為全年最 高，達43萬輛。收費站通行能力面臨嚴(yán)峻考驗，已越來越成為暢通 的瓶頸，如何增強收費站通行能力，為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是高速公路 管理者面臨的問題。etc收費作為一種自動化收費方式，具有不需停 車即可快速通過收費站，能夠提高收費效率、增強收費站通行能力等 特點，近年來在我國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費中逐步應(yīng)用，并有越來越廣的 趨勢。 浙江省作為較早實施高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的省份，是否有必要實施 etc收費，etc收費方式又如何與現(xiàn)有收費方式相銜接，是我們十 分關(guān)注的問題。為此，省公路局組織開展了etc收費在浙江省高速 公路聯(lián)網(wǎng)收費中應(yīng)用的專題調(diào)研。 一、etc收費需求和應(yīng)用條件 （一）需求分析 是否需要實施etc收費，需求是前提，我們結(jié)合浙江省的

天津市塘沽區(qū)塘于路泵站地基處理設(shè)計——水工建筑物基礎(chǔ)處理是保證建筑物安全最關(guān)鍵的一步，文中根據(jù)塘于路泵站各建筑物的受荷特點、地基土的特性及結(jié)構(gòu)重要性等具體情況，確定不同的地基處理方案，既保證了工程質(zhì)量，又節(jié)省了投資?！　?/p>

淺析京津塘高速公路收費系統(tǒng)改造

談京津塘高速公路施工的合同管理

[江蘇]高速公路收費站監(jiān)理大綱——需對xxxx、xxxx互通收費站進行擴建，增加車道。xxxx收費站目前道口為3進5出，擴建4個出口車道。xxxx互通收費站目前道口為2進3出，擴建1進1出2個車道。主要工作內(nèi)容為場地道路橋涵工程、收費大棚、房建工程、交通安全設(shè)施、機電...

河南某高速公路收費站工程竣工總結(jié)——收費站綜合樓建筑面積1350㎡，宿舍樓建筑面積1200㎡，水泵房建筑面積60㎡，配電房建筑面積115㎡，場區(qū)道路硬化面積5540㎡。本項目為公司的重點工程，我們以創(chuàng)優(yōu)工程為目標(biāo)，充分調(diào)動本公司的施工力量組建項目經(jīng)理部，制定...

. 部分內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！ 高速公路收費站施工方案 1.施工前的質(zhì)量控制 施工前主要是指施工準(zhǔn)備階段，我們主要抓住以下幾個方面：開設(shè)計交底會設(shè)計 單位、監(jiān)理單位、土建施工單位、機電總承包商、稱重設(shè)備供應(yīng)商共同參加會議， 講解計重收費原理，讓施工人員理解計重收費設(shè)備對收費廣場、收費車道、收費 島的要求。 到施工單位駐地進行考察考察施工單位的近期業(yè)績、工程指揮系統(tǒng)組成、工 程技術(shù)人員水平、工人的數(shù)量與素質(zhì)，檢查關(guān)鍵工種是否具有上崗合格證書，儀 器儀表是否具有國家計量監(jiān)督部門檢測合格證書，了解機具、車輛設(shè)備配備況能 否滿足施工要求等。 審核施工組織設(shè)計審查施工單位的質(zhì)量保證體系、質(zhì)量現(xiàn)場管理措施、工 程進度安排、安全防護措施等是否滿足工程實施要求。 審核設(shè)備和定貨對施工單位設(shè)備采購合同的規(guī)格、型號、技術(shù)指標(biāo)認(rèn)真核 對是否符合合同規(guī)定要求，對