蘭成渝輸油管道工程甘陜段水土保持設(shè)施通過竣工驗收

管道工程輸油管道

以煙臺港西港區(qū)至淄博輸油管道工程為例,對管道工程建設(shè)施工特點及其引發(fā)的水土流失特點進(jìn)行了分析,提出了管道工程水土保持的重點,并對管道工程開發(fā)建設(shè)項目的水土保持監(jiān)測范圍、內(nèi)容和方法等進(jìn)行了分析評價。

健康、安全與環(huán)境管理體系(healthsafetyandenvironmentmanagementsystem)簡稱為hse管理體系,是近年來在國際石油天然氣工業(yè)通行的管理體系。它集各國同行管理經(jīng)驗之大成,體現(xiàn)當(dāng)今石油天然氣企業(yè)在大城市環(huán)境下的規(guī)范運作,突出了預(yù)防為主、領(lǐng)導(dǎo)承諾、全員參與、持續(xù)改進(jìn)的科學(xué)管理思想,是石油天然氣工業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代管理,走向國際大市場的準(zhǔn)行證。hse管理體系在珠三角成品油管道工程施工中的成功應(yīng)用,取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

石油工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化通訊2002.12.15 2 國家標(biāo)準(zhǔn)《輸油管道工程設(shè)計規(guī)范》 審查會在京召開 國家標(biāo)準(zhǔn)《輸油管道工程設(shè)計規(guī)范》審查會于2002年11月在北京懷柔 召開。參加會議的有建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司、公安部消防局、鐵道部建設(shè)管理司、 中油股份公司天然氣與管道分公司、中國石油規(guī)劃總院、中石化集團(tuán)工程建 設(shè)部、石油大學(xué)、石油大學(xué)儲運與建筑工程學(xué)院、中油股份管道分公司科技 中心、大慶油田建設(shè)設(shè)計研究院、遼寧遼河石油工程有限責(zé)任公司、中國石 油集團(tuán)工程設(shè)計有限責(zé)任公司西南分公司、中國石油集團(tuán)工程設(shè)計有限責(zé)任 公司華北分公司、西安長慶科技工程有限責(zé)任公司、新疆時代石油工程有限 公司、中石化工程建設(shè)公司、中原石油勘探局勘察設(shè)計研究院、華東管道設(shè) 計研究院、中國石油天然氣管道一公司、中國石化集團(tuán)洛陽石化工程公司、 中國石油天然氣管道工程有限公司等21個單位的35位代表。 會議由油氣田及

1總則 1.0.1為在輸油管道工程設(shè)計中貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行的有關(guān)方針政策，保證設(shè)計質(zhì)量， 提高設(shè)計水平，以使工程達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠及運行、管理、維護(hù)方 便，制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于陸上新建、擴(kuò)建或改建的輸送原油、成品油、液態(tài)液化石油氣管道 工程的設(shè)計。 1.0.3輸油管道工程設(shè)計應(yīng)在管道建設(shè)、營運經(jīng)驗和吸取國內(nèi)外先進(jìn)科技成果的基礎(chǔ) 上合理選擇設(shè)計參數(shù)，優(yōu)化設(shè)計。 1.0.4輸油管道工程設(shè)計除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的 規(guī)定。 2術(shù)語 2.0.1輸油管道工程oilpipelineproject 用管道輸送原油、成品油及液態(tài)液化石油氣的建設(shè)工程。一 般包括輸油管線、輸油站及輔助設(shè)施等。 2.0.2管道系統(tǒng)pipelinesystem 各類型輸油站、管線及輸送烴類液體有關(guān)設(shè)施的統(tǒng)稱。 2.0.3輸油站

輸油管道工程施工方案及方法 1.主要施工工序 設(shè)計交樁→施工測量放線→修筑施工便道→施工作業(yè)帶清理→運管與存放→布管→管 道組對→焊口預(yù)熱→焊接→防腐補(bǔ)口→管溝開挖→細(xì)土墊層回填→下溝→回填→三樁埋設(shè) →干線閥室清管、試壓→地貌恢復(fù)、水土保護(hù)。 2.運管與存放 2.1.臨時堆管場地選定應(yīng)與主體施工單位及其他配合單位協(xié)商，避免占壓其他單位的 施工區(qū)域。 2.2.臨時堆管場地由施工單位根據(jù)現(xiàn)場地形選定，施工作業(yè)帶不包含堆管場地。地形 特別狹窄和困難地段由于場地限制可適當(dāng)增加堆管場的間距。 2.3.堆管場地內(nèi)應(yīng)修筑運管車輛與吊車進(jìn)出場的道路，場地上方應(yīng)無架空電力線。 2.4.運輸防腐管時，防腐管與車架或立柱之間、防腐管之間、防腐管與捆扎繩之間墊 橡膠板或類似的軟材料，捆扎繩外應(yīng)套橡膠管或其它軟質(zhì)管套。 2.5.裝車、卸車時應(yīng)使用不損壞管口的專用吊鉤，絕對不允許直接使用鋼絲繩、叉車 等，

1總則 1.0.1為在輸油管道工程設(shè)計中貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行的有關(guān)方針政策，保證設(shè)計質(zhì)量， 提高設(shè)計水平，以使工程達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠及運行、管理、維護(hù)方 便，制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于陸上新建、擴(kuò)建或改建的輸送原油、成品油、液態(tài)液化石油氣管 道工程的設(shè)計。 1.0.3輸油管道工程設(shè)計應(yīng)在管道建設(shè)、營運經(jīng)驗和吸取國內(nèi)外先進(jìn)科技成果的基 礎(chǔ)上合理選擇設(shè)計參數(shù)，優(yōu)化設(shè)計。 1.0.4輸油管道工程設(shè)計除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn) 的規(guī)定。 2術(shù)語 2.0.1輸油管道工程oilpipelineproject 用管道輸送原油、成品油及液態(tài)液化石油氣的建設(shè)工程。一 般包括輸油管線、輸油站及輔助設(shè)施等。 2.0.2管道系統(tǒng)pipelinesystem 各類型輸油站、管線及輸送烴類液體有關(guān)設(shè)施的統(tǒng)稱。 2.0.3輸油站

結(jié)合天津港—華北石化原油管道工程在施工過程中出現(xiàn)的各種彎管,通過空間幾何法進(jìn)行分析,建立了多種計算模型,提出了該項目中各種類型彎管角度的計算方法,并通過工程實踐驗證該計算方法的實用性。

公用碼頭改造工程化工泊位管線安裝施工組織設(shè)計 -1- 公用碼頭化工泊位工藝設(shè)備安裝工程 施 工 方 案 編制單位： 編制日期： 公用碼頭改造工程化工泊位管線安裝施工組織設(shè)計 -2- 目錄 1、綜合說明1 2、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)2 3、工期目標(biāo)及施工進(jìn)度計劃3～4 4、勞動力計劃的管理5 5、施工臨設(shè)規(guī)劃6 6、主要施工方法及技術(shù)措施6～16 7、施工機(jī)具管理與計劃17～18 8、安全生產(chǎn)管理19～20 9、質(zhì)量管理21～23 附表; 1、施工進(jìn)度計劃表 2、簡易平臺搭設(shè)示意圖 公用碼頭改造工程化工泊位管線安裝施工組織設(shè)計 -3- 1．綜合說明 1．1編制依據(jù) 1．1．1南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)三江口公用碼頭改造工程化工泊位包括工藝管道、給排水消 防、碼頭供電工程的施工招標(biāo)文件。 1．1．2南京三江口匯能碼頭有限公司提供的上海港灣設(shè)計研究院設(shè)計的施工圖紙；

某輸油管道工程施工方案 一、工程概況 根據(jù)xx成品油管道進(jìn)行點對點送油的需求，需在密閉輸送管線350-p-60501-a2b-n與進(jìn)泄放 罐的泄壓管線200-p-60505-a2b-n之間增加熱膨脹泄壓dn80管線。 兩條管線均為新建管線，由于密閉輸送管線350-p-60501-a2b-n的閥門hv1161左側(cè)、閥門 mov1205右側(cè)、泄壓管線200-p-60505-a2b-n的1號閥門左側(cè)管線已通油，為確保管線的安全和有 序施工，特編制本施工方案。 二、施工組織機(jī)構(gòu) 項目經(jīng)理：xxx現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：xxx hse監(jiān)督官：xxx技術(shù)員：xxx 質(zhì)檢員：xxx材料員：xxx 火焊工：1人電焊工：2人管工2人起重工：1人 電工：1人普工：10人 三、

1總則 1.0.1為在輸油管道工程設(shè)計中貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行的有關(guān)方針政策，保證設(shè)計質(zhì)量， 提高設(shè)計水平，以使工程達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠及運行、管理、維護(hù)方 便，制定本規(guī)范。 本規(guī)范適用于陸上新建、擴(kuò)建或改建的輸送原油、成品油、液態(tài)液化石油氣管道工程 的設(shè)計。 1.0.3輸油管道工程設(shè)計應(yīng)在管道建設(shè)、營運經(jīng)驗和吸取國內(nèi)外先進(jìn)科技成果的基 礎(chǔ)上合理選擇設(shè)計參數(shù)，優(yōu)化設(shè)計。 1.0.4輸油管道工程設(shè)計除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn) 的規(guī)定。 2術(shù)語 2.0.1輸油管道工程oilpipelineproject 用管道輸送原油、成品油及液態(tài)液化石油氣的建設(shè)工程。一 般包括輸油管線、輸油站及輔助設(shè)施等。 管道系統(tǒng)pipelinesystem 各類型輸油站、管線及輸送烴類液體有關(guān)設(shè)施的統(tǒng)稱。 輸油站oiltransportsta

輸油管道運輸石油相比汽車運輸有不可比擬的優(yōu)點,但管道建設(shè)會對周圍環(huán)境產(chǎn)生一定影響。結(jié)合管道建設(shè)內(nèi)容,詳細(xì)分析了管道修建過程中對大氣、水、聲、生態(tài)、社會環(huán)境的不良影響及有益影響,最后對管道運輸和汽車運輸?shù)沫h(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益作了分析比較,為管道建設(shè)和政府決策提供參考。

管道運輸石油相比傳統(tǒng)的陸路、水路運輸有不可比擬的優(yōu)點,但對環(huán)境的影響不容忽視。輸油管道作為典型的生態(tài)影響型項目,其建設(shè)必然對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不利影響。輸油管線工程建設(shè)生態(tài)環(huán)境影響應(yīng)結(jié)合工程采用的施工技術(shù)、施工方式、有利于減緩生態(tài)環(huán)境影響的工程措施及生態(tài)環(huán)境特征,特別是生態(tài)敏感區(qū)特點、保護(hù)對象等進(jìn)行,重點分析對生態(tài)敏感區(qū)的影響。

油氣運輸管道的安全評價是保證運輸管道正常運行的關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié),定期對管道進(jìn)行安全評價可以及時發(fā)現(xiàn)管道在運行的過程中存在的一些問題,并及時對其進(jìn)行解決.在安全評價的過程中,有很多不同的方法,這些評價方法的使用有條件各不相同.本文就將圍繞這一問題展開詳細(xì)的分析,對輸油管道工程的安全評價以及其具體的評價方法進(jìn)行探究.

鐵西輸油管道工程甘肅段穿越黃土丘陵溝壑區(qū),地形地貌復(fù)雜,生態(tài)環(huán)境脆弱,建設(shè)施工過程中引起新的水土流失。水土流失防治區(qū)分為黃土殘塬防治區(qū)、梁峁溝壑防治區(qū)、河谷階地防治區(qū),根據(jù)各自的特點,制定防治措施,實現(xiàn)管道工程建設(shè)與生態(tài)環(huán)境建設(shè)同步進(jìn)行的目的。

輸油管道敷設(shè)破壞了其沿線的生態(tài)環(huán)境,因此必須采取綜合措施加強(qiáng)工程建設(shè)中的水土流失防治。輸油管道工程水土流失具有呈線狀分布、流失強(qiáng)度分布不均、防治難度大等特點,水土流失防治的重點是開挖的邊坡和棄渣場,其措施體系包括臨時措施、工程措施、植物措施。在分析輸油管道工程主要內(nèi)容、施工工藝和水土流失特點的基礎(chǔ)上,針對工程的6個分區(qū),即管線區(qū)、穿越區(qū)、施工生產(chǎn)生活區(qū)、輸油站場區(qū)、臨時施工道路區(qū)和棄渣場,提出了相應(yīng)的水土保持措施。

水土保持設(shè)施竣工驗收會議匯報單位多、時間要求緊,各級水行政主管部門沒有規(guī)定匯報提綱和主要內(nèi)容,為了在有限的時間內(nèi)完成匯報,各匯報單位要突出重點、要點.闡述了各有關(guān)單位在水土保持設(shè)施竣工驗收會上的匯報提綱及主要內(nèi)容,便于更好地開展水土保持設(shè)施竣工驗收工作.

輸油管道 1、翻越點:定義一:如果使一定數(shù)量的液體通過線路上的某高點所需的壓頭比輸送到終點所 需的壓頭大,且在所有高點中該高點所需的壓頭最大,那么此高點就稱為翻越點。定義二:如果 一定輸量的液體從某高點自流到終點還有能量富裕,且在所有的高點中該高點的富裕能量最 大,則該高點叫做翻越點。 2、旁接油罐輸油方式(也叫開式流程) 優(yōu)點:安全可靠,水擊危害小,對自動化水平要求不高; 缺點:油氣損耗嚴(yán)重;流程與設(shè)備復(fù)雜,固定資產(chǎn)投資大;全線難以在最優(yōu)工況下運行,能量浪費 大。 工作特點:每個泵站與其相應(yīng)的站間管路各自構(gòu)成獨立的水力系統(tǒng);上下站輸量可以不等(由 旁接罐調(diào)節(jié));各站進(jìn)出站壓力沒有直接聯(lián)系;站間輸量的求法與一個泵站的管道相同。 密閉輸油方式(也叫泵到泵流程) 優(yōu)點:全線密閉,中間站不存在蒸發(fā)損耗;流程簡單,固定資產(chǎn)投資小;

輸油管道

根據(jù)珠三角成品油管道工程技術(shù)評估工作實踐,結(jié)合法律、法規(guī)和規(guī)范性文件要求,提出管道工程水土保持設(shè)施驗收技術(shù)評估工作要點,為水土保持行政驗收提供依據(jù)。

**資訊http://www.***.*** ～～lfeatures年度專稿 殼牌南海石化有限公司認(rèn)為，該項目的肅省蘭州市西固區(qū)，途經(jīng)甘肅、陜西、四川、 建設(shè)完全符合殼牌化工的全球戰(zhàn)略，并將進(jìn)重慶三省一直轄

針對管道工程設(shè)計及施工,在滿足輸送成品油要求的前提下,應(yīng)用水土保持技術(shù),可以充分發(fā)揮水土保持措施的生態(tài)環(huán)境效益。管道工程線路長,規(guī)模大,涉及地貌類型多,施工方式多,造成的水土流失形式多,局部水土流失量不大但總量較大。水土保持措施體系包括工程措施、植物措施、臨時措施三方面,其中臨時攔擋保護(hù)是治理措施的重點。