瀝青拌合站對路面平整度控制體會

淺談瀝青路面平整度控制——根據(jù)長晉高速公路瀝青路面的施工實踐，對影響瀝青路面平整度因素的控制進行了分析。

瀝青路面平整度的施工控制——平整度是瀝青路面施工的重要控制指標(biāo)之一。從原材料、混合料級配、基層施工質(zhì)量、現(xiàn)場攤鋪碾壓方法等方面，結(jié)合連(云港)徐(州)高速公路的路面施工及多年的路面施工管理經(jīng)驗，提出了瀝青路面平整度的施工控制方法，有效地提高了瀝青...

淺談瀝青路面平整度的控制——分析了路面不平整產(chǎn)生的原因，并提出采取相應(yīng)控制措施。

對瀝青路面平整度控制的探討——結(jié)合本地區(qū)的施工實踐，對影響瀝青路面平整度的主要因素以及施工中應(yīng)加以控制和注意的問題進行了探討。

淺議控制瀝青路面平整度措施——分析了路面不平整產(chǎn)生的原因，并提出相應(yīng)的對策措施。

隨著改革開放的進一步深入,全國高等級公路得以迅猛發(fā)展。在高等級公路建設(shè)中,由于瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面相比具有表面平整、無接縫、行車舒適、耐磨、振動小、噪音低、施工期短、養(yǎng)護維修簡便、適宜分期修建等諸多特點而被廣泛運用。如何能更好地使高速公路有較好的舒適性、安全性和經(jīng)濟性,滿足人們出行時對公路越來越高的要求,其中一個很重要的指標(biāo)就是平整度,它反映了道路的綜合使用性能。結(jié)合西部中大建設(shè)集團在廣西壯族自治區(qū)承建的柳武高速公路路面施工工作實踐,以及對平整度的定義和檢測方法、引起路面不平整的原因分析、施工平整度控制要點等方面,分析了影響瀝青混凝土平整度的各種因素以及解決的辦法。最終達到能夠有效地控制路面平整度,減緩瀝青混凝土路面平整度的下降速度以及延長瀝青混凝土路面的使用壽命,提高舒適性和安全性的目的,并以此帶來顯著的經(jīng)濟效應(yīng)。

隨著高等級公路的不斷發(fā)展，對于路面平整度要求也越來越高。優(yōu)良的平整度不僅是車輛高速、舒適、安全地通行的重要保證，更對路面養(yǎng)護費用和使用壽命有明顯的影響。本文主要從瀝青路面施工方面分析亍瀝青路面產(chǎn)生不平整的原因．并提出了相應(yīng)的對策及建議，在現(xiàn)場實際操作中體現(xiàn)出良好的效果，對提高瀝青面層平整度有積極的推動作用。

下文結(jié)合筆者多年的工作經(jīng)驗及相關(guān)的施工實踐，分析了影響瀝青路面乎整度的原因。高速公路熱拌瀝青混合料路面具有表面平整、行車舒適、噪聲低、易維修等優(yōu)點，工程施工中質(zhì)量控制的關(guān)鍵之一則是路面平整度，也是衡量高等級公路使用性能的一項重要指標(biāo)，直接影響行車的平穩(wěn)舒適性、安全性以及路面的使用壽命等路用功能。

首先從原材料與混合料、路面基層不平層、攤鋪操作、碾壓、施工縫與構(gòu)造物五個方面分析了瀝青路面平整度的影響因素,然后從原材料控制、基層施工質(zhì)量控制、攤鋪作業(yè)施工控制、路面施工中的碾壓控制、管理手段和養(yǎng)護對策五個方面研究了瀝青路面平整度的施工控制有效方法,以期將有效依據(jù)提供給公路施工企業(yè)對瀝青路面平整度的施工控制.

首先從原材料與混合料、路面基層不平層、攤鋪操作、碾壓、施工縫與構(gòu)造物五個方面分析了瀝青路面平整度的影響因素,然后從原材料控制、基層施工質(zhì)量控制、攤鋪作業(yè)施工控制、路面施工中的碾壓控制、管理手段和養(yǎng)護對策五個方面研究了瀝青路面平整度的施工控制有效方法,以期將有效依據(jù)提供給公路施工企業(yè)對瀝青路面平整度的施工控制。

瀝青路面是我國公路建設(shè)中最為常用的結(jié)構(gòu)形式。受瀝青路面結(jié)構(gòu)與自身特性影響,瀝青路面施工中的平整度極易受到影響。如果路面平整度控制不當(dāng)將導(dǎo)致路面出現(xiàn)波浪、路面出現(xiàn)坑槽等現(xiàn)象,進而影響公路行車的舒適性與安全性。因此,在現(xiàn)代瀝青路面公路施工中必須注重路面平整度的施工控制,以此提高公路施工質(zhì)量。就瀝青路面平整度的施工控制與管理進行了簡要論述。

隨著建筑業(yè)的快速發(fā)展和公路建設(shè)開始高速發(fā)展,人們對路面平整度提出了更高要求,路面平整度提高受到人們的關(guān)注與重視,路面平整度是路面行車舒適性重要指標(biāo),可以衡量公路的使用效果。所以,有必要系統(tǒng)性分析路面平整度的影響因素,及時采取有效措施,控制好瀝青砼路面施工工程,提高平整度,提升行車的舒適度。

關(guān)于瀝青路面平整度控制的初探——通過對同三公路佳哈段瀝青路面施工中對平整度控制的探討，總結(jié)控制平整度的實施手段：配合比調(diào)整、攤鋪、碾壓以及施工中的處理措施。

城市瀝青路面平整度指標(biāo)的控制——介紹了城市瀝青路面平整度的情況，闡述了路面平整度指標(biāo)的控制要點，指出選用優(yōu)質(zhì)均勻的混合料和施工機械是提高路面平整度的重要保證。

瀝青路面平整度控制研究——文章通過分析施工中對瀝青路面平整度的影響因素，從而達到加強施工管理、控制施工質(zhì)量，提高操作水平，使瀝青路面平整度達到較高水平的目的。

瀝青路面平整度控制措施——路面平整度是評價道路路面使用性能的重要指標(biāo)。要提高路面平整度，不能只考慮某個施工環(huán)節(jié)，必須配置精良的施工設(shè)備，采取全過程控制。本文結(jié)合路面施工實踐談?wù)劄r青路面平整度控制措施。

瀝青路面平整度在施工中的控制——剖析和討論了影響瀝青路面平整度的諸多因素，對修筑高質(zhì)量瀝青路面提出了解決對策和措施。

改牲瀝青sma路面平整度控制研究——以改性瀝青sma路面平整度為研究對象，對路面平整度評價指標(biāo)、影響因素、施工控制等進行研究，從而可以有效地指導(dǎo)改性瀝青sma路面的施工，具有一定的科研和工程價值。

平整度是衡量公路瀝青路面路用性能、評價路面品質(zhì)的主要指標(biāo)， 路面不平整，行車舒適性和安全性、路面使用壽命及后期維修都 會受到影響。因此，有必要把握影響公路瀝青路面平整度的因素， 從原材料、混合料、施工工藝、碾壓溫度、施工機械設(shè)備組合等 方面入手，加強施工過程控制。同時，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 做好對每個施工段的檢查驗收和單位工程質(zhì)量檢驗評定，切實提 高路面工程質(zhì)量，確保路面平整度達標(biāo)。 1瀝青混合料配合比與拌制 對于公路瀝青路面平整度的施工技術(shù)控制方面而言，瀝青混合料 的配合比與拌制質(zhì)量對于公路瀝青路面最終成型的質(zhì)量和平整 度有著非常重要的影響。瀝青混合料的配合比與拌制施工技術(shù)控 制主要分為以下兩點：第一，瀝青混合攪拌溫度的合理控制。對 于瀝青混合料的混合過程而言，混合溫度的控制起到了至關(guān)重要 的作用，瀝青混合料的拌制是在高溫下進行的，溫度過低導(dǎo)致混 合料攪拌不均勻，影

瀝青路面鋪筑前下承層平整度差及各基層頂面平整度較差。如果路基、底基層、基層、分層面層平整度相差較大．各層鋪出的松鋪厚度就不等，碾壓后各層表面就會出現(xiàn)不平整。

路面平整度是高等級公路的一項重要控制指標(biāo)。本文結(jié)合寧宿徐高速公路宿靳段瀝青砼路面施工管理的體會,對影響瀝青砼路面平整度的多個因素進行了比較細致的分析,對路面的施工組織和質(zhì)量管理進行了初步探討。

平整度作為反映公路整體效果、路面使用品質(zhì)和公路行車舒適性最直接的外觀指標(biāo),越發(fā)受到業(yè)主、監(jiān)理和施工單位的重視。但是,平整度又是道路工程施工中較難控制的指標(biāo)之一,容易