南安路K0+377空心板中橋施工組織設計

*** 1 南安路k0+377空心板中橋 施工組織設計 一、工程概況及工程特點 臺山市南區(qū)南安路工程位于臺山市南區(qū)，總規(guī)劃用地面積13.3平方公 里。道路呈南北走向，北起龍盛路，南至臺南大道，樁號范圍nak0+000 至nak2+2118.882（含短鏈8.117m），道路設計全長2031.883m。 本路段新建橋梁位于k0+377處，橋面縱坡為單向-0.5%，其中工程范 圍下部結構為鉆孔灌注樁基礎、臺帽；上部結構為20m后張預應力混凝土 空心板梁，橫橋向由34片空心板梁組成；橋面系及其附屬工程。預期工期 為164天（日歷天）,質(zhì)量目標為合格。 該橋位施工現(xiàn)場土地已征用完畢，施工用水、用電將根據(jù)施工要求進 行現(xiàn)場調(diào)節(jié)。施工用電采取搭接地方電源與自發(fā)電相結合，現(xiàn)場交通及施 工條件較為方便，施工區(qū)域有線、無線通訊暢通，通訊方便。 二、施工工期 計劃開

目錄 第一章編制依據(jù)及編制原則 第二章工程概況 第三章施工目標計劃及施工部署情況 第四章項目機構職能及配備情況 第五章施工準備 第六章勞動力安排和材料投入計劃 第七章施工機械投入計劃 第八章主要工程施工方案 第九章質(zhì)量保證措施 第十章安全施工措施 第十一章工期保證措施 第十二章文明施工與環(huán)境保證措施 第十三章雨季施工保證措施 第十四章新技術、新工藝、新材料應用及達到的效果 第十五章附圖、附表部分 第一章編制依據(jù)及編制原則 一、本施工組織設計編制依據(jù): 1、滄州渤海新區(qū)四線生態(tài)改造工程十二號路三和重工橋工程施工設 計圖紙； 2、滄州渤海新區(qū)四線生態(tài)改造工程十二號路三和重工橋工程施工現(xiàn) 場情況； 3、滄州渤海新區(qū)四線生態(tài)改造工程十二號路三和重工橋工程地質(zhì)勘 察報告； 4、滄州渤海新區(qū)四線生態(tài)改造工程十二號路三和重工橋工程施工招 標工程量清單。 5、國家現(xiàn)行

k**+***k**+**米預應力混凝土 空心板橋施工組織設計 一、概述 k3+4432-16米預應力混凝土空心板橋斜跨**縣**河，交 角60°，全長44米。橋位河道寬18.7（斜寬21.6米）米，河 水最高水位時深3.5米，最底水位時深1.7米，現(xiàn)水深1.7米。 該河河床縱坡0.5%，河道較直順，兩邊河岸較高，對人工挖孔 灌注樁及兩岸橋臺的施工造成很大困難。我部經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，該河 上游水庫每年3月底放水發(fā)電，到時整個橋體將處于水中施工。 只有把河道暫時改往***橋臺背后，就可以創(chuàng)造橋梁整體在有利 的施工條件，從而保證工期。經(jīng)上級有關部門現(xiàn)場查看，同意先 改河后施工橋梁工程的方案。 二、主要工程數(shù)量 光圓鋼筋：15118kg 帶肋鋼筋：11026kg 先張法預應力鋼鉸絲：4502.4kg 干處挖土方：450m3 φ1.40m

目錄 第一章編制依據(jù)及編制原則 第二章工程概況 第三章施工目標計劃及施工部署情況 第四章項目機構職能及配備情況 第五章施工準備 第六章勞動力安排和材料投入計劃 第七章施工機械投入計劃 第八章主要工程施工方案 第九章質(zhì)量保證措施 第十章安全施工措施 第十一章工期保證措施 第十二章文明施工與環(huán)境保證措施 第十三章雨季施工保證措施 第十四章新技術、新工藝、新材料應用及達到的效果 第十五章附圖、附表部分 第一章編制依據(jù)及編制原則 一、本施工組織設計編制依據(jù): 1、滄州渤海新區(qū)四線生態(tài)改造工程十二號路三和重工橋工程施工設 計圖紙； 2、滄州渤海新區(qū)四線生態(tài)改造工程十二號路三和重工橋工程施工現(xiàn) 場情況； 3、滄州渤海新區(qū)四線生態(tài)改造工程十二號路三和重工橋工程地質(zhì)勘 察報告； 4、滄州渤海新區(qū)四線生態(tài)改造工程十二號路三和重工橋工程施工招 標工程量清單。 5、國家現(xiàn)行

××橋施工組織設計 一、工程概況 1、工程簡介： ××橋位于××，上游匯水面積不大，河灘寬淺。本橋為斜交 120°8孔13米大橋，上部結構采用普通混凝土先簡支后連續(xù)結構空 心板，采用4孔一聯(lián)，全橋共兩聯(lián);下部采用樁柱式墩臺，鉆孔灌注 樁基礎。本橋位于半徑r=300米的左偏圓曲線及坡度為-0.743%的縱 坡中。 2、主要工程量 空心板共計72塊，其中邊板16塊，普通中板48塊，5號異型 中板8塊。c40砼方量共計384.4方，一級鋼筋共計26119.02kg，二 級鋼筋共計87485.64kg。 3、工期安排 鋼筋制作：2012年4月24日~2012年6月24日 空心板預制：2012年4月24日~2012年6月24日 二、組織機構及人員配備 為了加強管理，方便施工，保證工程質(zhì)量及工期，對本工程我公 司實行項目法管理和項目經(jīng)理負責制組成項

1 4_20m空心板預應力橋 施工組織設計 第一章編制說明 一、編制依據(jù) 1、**市**鎮(zhèn)**河二橋新建工程施工招標文件及設計圖紙； 2、由招標文件明確的現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范及技術規(guī)程，質(zhì) 量檢驗評定標準及驗收辦法； 3、安全操作規(guī)程； 4、標前答疑及踏勘現(xiàn)場掌握情況。 第二章工程概況 一、工程概況 **河二橋位于**市**鎮(zhèn)境內(nèi)**河上，橋梁的中心樁號為 k0+456，全長86.12米。橋幅組成為2.5m（人行道）+15m（行車道） +2.5m（人行道），全寬20m。工程內(nèi)容：上部為4—20米預應力混 凝土空心板，下部為鉆孔灌注樁基礎，樁柱式墩，樁基接蓋梁式橋臺。 二、技術標準 1、公路等級：一級公路，設計速度：60km/h， 2、汽車荷載等級：公路-i級 3、橋面橫坡：雙向2%，橋面縱坡0.4%， 4、設計洪水頻率：1/100，地震預

【精編】礦建單位工程施工技術資料組卷目錄及表式 *案號： 礦建單位工程 施工技術歸檔資料 第卷 編制單位： 編制日期： 密級：保存期限： 共卷第卷 礦建單位工程施工技術資料組卷目錄及表式 質(zhì)量管理資料 一、開工準備階段技術文件?????????????????質(zhì)管礦ｎｏ 1 1、開工報告????????????????????????質(zhì)管礦ｎｏ 1-1 2、設計交底、圖紙會審記錄?????????????????質(zhì)管礦ｎｏ 1-2 3、技術（安全）交底記錄??????????????????質(zhì)管礦ｎｏ 1-3 4、單位工程質(zhì)量監(jiān)督注冊申報表???????????????質(zhì)管礦ｎｏ 1-4 二、單位工程竣工質(zhì)量驗收資料???????????????質(zhì)管礦ｎｏ 2 1、單位工程質(zhì)量等級認證書?????????????????質(zhì)管礦ｎｏ 2-1

6*20預應力空心板橋 2.工程概況及施工條件 2.1工程概況 本橋位于中心樁號k1+905，橋梁為6跨20米分離式立交，全長120米，主線橫跨一條河 流，與河流交角60·。本橋位于右偏曲線內(nèi)，曲線半徑為3387.938，左幅超高2%。 橋梁主要概況如下表所示： 里程樁號中心里程：k1+905、起點里程：k1+842.5、終點里程：k1+967.5 橋梁名稱馬山互通式立體交叉大橋 橋長120米 橋跨形式6孔、一孔20m、與被交河道呈60·交角 橋下凈空寬：20m、高7.82m 下部構造橋墩基礎直徑1.5米鉆孔灌注樁，樁長22米，共20根鉆孔灌注樁鉆孔樁間 設系梁，長6.22米、寬1米、高1.2米，系梁共10根墩身柱式墩。墩身直徑1.3米，上 設蓋梁，全橋共20根墩柱平均高7.82米，橋臺基礎

... 1.編制依據(jù) 1.1與業(yè)主簽訂的工程承包合同及總監(jiān)辦下發(fā)的監(jiān)理手冊； 1.2青島市即墨至平度（新河）高速公路工程第1合同段招標文 件； 1.3青島市即墨至平度（新河）高速公路工程第1合同段投標文 件； 1.4山東省交通規(guī)劃設計院《青島市即墨至平度公路第一合同段 （k0+000～k6+000）兩階段施工圖設計》（二oo五年三月）； 1.5本合同段工程施工涉及的相關規(guī)范、規(guī)程的技術標準； 1.6現(xiàn)場施工調(diào)查情況； 1.7現(xiàn)場的機械配備現(xiàn)狀、施工技術力量； 1.8以往類似工程的施工經(jīng)驗； 1.9總監(jiān)辦審批的《實施性施工組織設計》； 1.10總監(jiān)辦審批的《總體施工進度計劃》； 2.工程概況及施工條件 2.1工程概況 本橋位于即墨市境內(nèi)，中心樁號k1+905，橋梁為6跨20米分離 式立交，全長120米，主線橫跨一條河流，與河流交角60

混凝土空心板梁橋工程施工組織設計 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 5-10米鋼筋混凝土空心板梁橋 施工組織設計 編制單位: 編制: 審核: 編制時間:二0年月日 混凝土空心板梁橋工程施工組織設計 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

【精編】礦建單位工程施工技術資料組卷目錄及表式 *案號： 礦建單位工程 施工技術歸檔資料 第卷 編制單位： 編制日期： 密級：保存期限： 共卷第卷 礦建單位工程施工技術資料組卷目錄及表式 質(zhì)量管理資料 一、開工準備階段技術文件?????????????????質(zhì)管礦ｎｏ 1 1、開工報告????????????????????????質(zhì)管礦ｎｏ 1-1 2、設計交底、圖紙會審記錄?????????????????質(zhì)管礦ｎｏ 1-2 3、技術（安全）交底記錄??????????????????質(zhì)管礦ｎｏ 1-3 4、單位工程質(zhì)量監(jiān)督注冊申報表???????????????質(zhì)管礦ｎｏ 1-4 二、單位工程竣工質(zhì)量驗收資料???????????????質(zhì)管礦ｎｏ 2 1、單位工程質(zhì)量等級認證書?????????????????質(zhì)管礦ｎｏ 2-1

. . 預應力砼空心板小橋施工方案 一、施工準備 拆除舊構造物，拆除完畢后要及時對路基邊坡臨空面進行防護。 盡快完成平整現(xiàn)場，疏通內(nèi)外道路、工地供電和供水設施及材料進場。 將各種所需用的單質(zhì)材料提前送至檢測中心檢驗，作試驗室配合比， 將開工報告送達監(jiān)理批復。 二、施工測量 1、對業(yè)主和設計部門交付的橋梁中線位置樁，三角網(wǎng)基點樁，水 準基點樁，以及測量資料進行檢查核對，并進行必要補測、加固。 2、補充施工需要的橋梁中線樁； 3、測定橋臺中線和基礎的位置； 4、測定翼墻及導流構造物位置； 5、補充施工需要的水準點； 6、在施工過程中，每道工序都要測定并檢查施工部分的平面位置 和標高； 7、其它的施工測量。 三、橋臺基礎施工 在開挖前，對結構物的現(xiàn)場地形及基礎的位置、尺寸、軸線進行 校核。基坑開挖采用人工配合挖掘機進行施工，并采用支護的方法， 防止坍塌，機械挖至距設計

1 6*20預應力空心板橋 2.工程概況及施工條件 2.1工程概況 本橋位于中心樁號k1+905，橋梁為6跨20米分離式立交，全長120米，主線橫跨一條河 流，與河流交角60·。本橋位于右偏曲線內(nèi)，曲線半徑為3387.938，左幅超高2%。 橋梁主要概況如下表所示： 里程樁號中心里程：k1+905、起點里程：k1+842.5、終點里程：k1+967.5 橋梁名稱馬山互通式立體交叉大橋 橋長120米 橋跨形式6孔、一孔20m、與被交河道呈60·交角 橋下凈空寬：20m、高7.82m 下部構造橋墩基礎直徑1.5米鉆孔灌注樁，樁長22米，共20根鉆孔灌注樁鉆孔樁間 設系梁，長6.22米、寬1米、高1.2米，系梁共10根墩身柱式墩。墩身直徑1.3米，上 設蓋梁，全橋共20根墩柱平均高7.82米，橋臺

k47+156中橋施工組織設計無錫交通建設有限公司泗宿八標項目部 目錄 第一章編制依據(jù) 第二章工程概況 第三章施工部署 第四章施工準備 第五章工程主要施工技術關鍵 第六章各分項工程的施工順序和主要施工方法 第七章冬期、雨季施工措施 第八章工程質(zhì)量管理措施 第九章工程工期管理措施 第十章工程安全管理措施 第十一章文明施工管理措施 第十二章環(huán)境保護管理措施 第十三章施工總平面布臵 第十四章施工總體計劃及保障措施 k47+156中橋施工組織設計無錫交通建設有限公司泗宿八標項目部 第一章編制依據(jù) 1、k47+156中橋施工圖紙及招標文件 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004 3、《公路工程技術標準》jtgb01-2003 4、《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-200

簡支空心板預制施工組織設計

1 水車中橋預應力空心板施工組織設計 一、工程概況 k54+301水車中橋設計采用4孔16米后張法預應力空心板梁， 共36片?；炷翉姸鹊燃墳閏50。 二、總體安排：按目前進度，計劃于2月中旬預制場地地模施工，2 月下旬完成模板試拼調(diào)整工作。3月份開始預制空心梁，當月可完成 15片空心梁的預制，4月份完成剩余21片空心梁的預制，5月份開 始吊裝預應力空心板梁。 三、施工設備的配置 根據(jù)生產(chǎn)需要，配置以下施工設備． 機械設備表 序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量 1龍門吊機25噸臺2 2攪拌站500ml座1 3砼運輸斗個1 4裝載機3.0臺1 5千斤頂200噸臺2 6張拉油泵臺2 7空氣壓縮機臺1 8手提砂輪機臺2 9砂輪割切機臺2 10鋼筋彎曲機臺1 11鋼筋切斷

水車中橋預應力空心板預制施工組織設計 一、工程概況 k54+301水車中橋設計采用4孔16米后張法預應力空心板梁，共36片?；炷翉姸鹊燃墳閏50。 二、總體安排：按目前進度，計劃于2月中旬預制場地地模施工，2月下旬完成模板試拼調(diào)整工作。3月份開始預制空心梁，當月可完成15片空心梁的預制，4月份完成剩余21片空心梁的預制，5月份開始吊裝預應力空心板梁。 三、施工設備的配置 根據(jù)生產(chǎn)需要，配置以下施工設備． 機　械　設　備　表 序號 設備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 1 龍門吊機 25噸 臺 2 2 攪拌站 500ml 座 1 3 砼運輸斗 個 1 4 裝載機 3.0 臺 1 5 千斤頂 200噸 臺 2 6 張拉油泵 臺 2 7 空氣壓縮機 臺 1 8 手提砂輪機 臺 2 9

水車中橋預應力空心板預制施工組織設計 一、工程概況 k54+301水車中橋設計采用4孔16米后張法預應力空心板梁， 共36片。混凝土強度等級為c50。 二、總體安排：按目前進度，計劃于2月中旬預制場地地模施工，2 月下旬完成模板試拼調(diào)整工作。3月份開始預制空心梁，當月可完成 15片空心梁的預制，4月份完成剩余21片空心梁的預制，5月份開 始吊裝預應力空心板梁。 三、施工設備的配置 根據(jù)生產(chǎn)需要，配置以下施工設備． 機械設備表 序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量 1龍門吊機25噸臺2 2攪拌站500ml座1 3砼運輸斗個1 4裝載機3.0臺1 5千斤頂200噸臺2 6張拉油泵臺2 7空氣壓縮機臺1 8手提砂輪機臺2 9砂輪割切機臺2 10鋼筋彎曲機臺1 11

水車中橋預應力空心板預制 施工組織設計 工程名稱： 編制單位： 編制人： 審核人： 批準人： 編制日期：年月日 一、工程概況 k54+301水車中橋設計采用4孔16米后張法預應力空心板梁， 共36片。混凝土強度等級為c50。 二、總體安排：按目前進度，計劃于2月中旬預制場地地模施工，2 月下旬完成模板試拼調(diào)整工作。3月份開始預制空心梁，當月可完成 15片空心梁的預制，4月份完成剩余21片空心梁的預制，5月份開 始吊裝預應力空心板梁。 三、施工設備的配置 根據(jù)生產(chǎn)需要，配置以下施工設備． 機械設備表 序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量 1龍門吊機25噸臺2 2攪拌站500ml座1 3砼運輸斗個1 4裝載機3.0臺1 5千斤頂200噸臺2 6張拉油泵臺2 7空氣壓縮機臺

目錄 第一章編制依據(jù) 第二章工程概況 第三章施工部署 第四章施工準備 第五章工程主要施工技術關鍵 第六章各分項工程的施工順序和主要施工方法 第七章冬期、雨季施工措施 第八章工程質(zhì)量管理措施 第九章工程工期管理措施 第十章工程安全管理措施 第十一章文明施工管理措施 第十二章環(huán)境保護管理措施 第十三章施工總平面布置 第十四章施工總體計劃及保障措施 第一章編制依據(jù) 1、k47+156中橋施工圖紙及招標文件 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004 3、《公路工程技術標準》jtgb01-2003 4、《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-2000 5、《公路工程質(zhì)量檢驗規(guī)范》dgj08-119-2005 6、我單位執(zhí)行的is09000質(zhì)量體系管理措施和is014000環(huán)保管理措施。 第二章工程概況 本工程為三跨（

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 威海水利工程集團有限公司編制 1 s302成龍線成山鎮(zhèn)成山頭至崮山珍河 東村段 施 工 組 織 設 計 威海水利工程集團有限公司 2012年2月 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 威海水利工程集團有限公司編制 2 目錄

中交一公局畢都十標董地中橋實施性施工組織設計 董地中橋實施性施工組織設計 編制依據(jù) 一、本施工組織設計為杭瑞高速畢節(jié)至都格公路第10合同段施工編制。 二、根據(jù)總體實施性施工組織設計，編制本施工組織設計。 三、施工組織設計中列出的工、料、機具設備等計劃，僅作為指導施工時參考用，不 作為最后的供應計劃。其各項數(shù)量如有出入時，應以施工預算中的數(shù)量為準。 四、本施工組織設計的編制以下列文件和資料為依據(jù)： 1）《杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格公路第10合同段合同文件》 2）《杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格公路第10合同段施工設計圖》 3）《公路橋涵施工技術規(guī)范》（jtg-tf50-2011） 4）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（jtgf80/1-2004） 5）《公路工程施工安全技術規(guī)程》（jtj076-95） 6）《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》（jtj051-93） 7）《公路工程集料試驗規(guī)程