全國干線公路養(yǎng)護管理規(guī)范化檢查評分表

2010年全國干線公路養(yǎng)護管理檢查管理規(guī)范化檢查評分標準（高速公路） 總評分 提交文件 材料清單 400提交部門文件材料題名 1.1行業(yè)管理10 對高速公路的行業(yè)監(jiān)管有力，高速公路 運營管理的監(jiān)管水平良好，按優(yōu)、良、 一般進行評分，滿分10分。 總經辦 1.2法制建設*5 與《公路法》等國家法律法規(guī)相配套高 速公路綜合性或養(yǎng)護、路政、收費、服 務區(qū)、治超等專項法規(guī)制度健全，按數 量或類別進行評分，滿分5分。 省級高速公路綜 合性或專項法規(guī) 及制度 總經辦 1.3發(fā)展規(guī)劃*8 轄區(qū)內高速公路養(yǎng)護管理工作具有良好 的統(tǒng)籌性和前瞻性，制定了省級發(fā)展規(guī) 劃或綱要，針對養(yǎng)護管理的養(yǎng)護組織模 式、推進預防性養(yǎng)護、養(yǎng)護機械化、養(yǎng) 護技術進步、養(yǎng)護技術人員培訓等重點 工作制定了發(fā)展指導意見或實施方案。 按數量或類別進行評分，滿分8分。 省級“十一五” 發(fā)展規(guī)劃或綱 要，針對重點工 作

廣東省普通干線公路養(yǎng)護管理檢查 管理規(guī)范化檢查評分表 5.工程管理表19 評分項目5.2工程招投標檢查時間年月日檢查得分 檢查內容： 5.2通過招標選擇施工單位，監(jiān)理單位。 評分標準： 按照規(guī)定組織編制和報備招標文件，通過公開招投標招標選擇施工單位，監(jiān) 理單位，滿分4分。 評分細則： 1、以地級市公路管理機構的文件和現(xiàn)場抽查單位的2006-2010年新改建及大修 工程資料核查結果為評分依據，采取抽查方式，每個受檢地市抽查1個新改建工 程項目及1個大修工程項目。 1、工程項目能按照規(guī)定組織編制及報備招標文件。 2、工程項目按規(guī)定通過招投標選擇施工單位。 3、工程項目按規(guī)定通過招投標選擇監(jiān)理單位。 4、本項得分0-4分(每個項目2分)，每發(fā)現(xiàn)一處不符合第1-3條規(guī)定要求的， 扣1分，扣完為止。 檢查記錄： 一、落實情況 “十一五”期間，我縣

2010年全國干線公路養(yǎng)護管理檢查方案及標準

2010年全國干線公路養(yǎng)護管理檢查內業(yè)資料 （涉及高速公路路政部分） 一、檢查項目：1綜合評價（55分） 編號：1.2法制建設分值：5分 檢查內容：與《公路法》等國家法律法規(guī)相配套高速公路綜合性或養(yǎng)護、路政、收費、 服務區(qū)、治超等專項法規(guī)制度健全。按數量或類別進行評分，滿分5分。 相關材料： 1、《福建省公路路政管理條例》 2、福建省人民政府關于高速公路管理的通告（閩政[1997]43號） 3、福建省人民政府關于高速公路用地及沿線兩側管理的通告（閩政[1997]文79號） 4、《福建省交通行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》（閩交政法[1998]15號） 5、《福建省交通行政處罰聽證程序規(guī)定》（閩交政法[1998]17號） 6、《福建省交通廳行政復議程序規(guī)定》（閩交政法[1998]23號） 7、《福建省超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定實施辦法》（閩交路政[200

promotionofemployment,formareasonableandorderlypatternofincomedistribution,buildamorefairandsustainablesocialsecuritysystems,medicalandhealthsystemreform.theplenary,innovationofsocialgovernance,mustfocusonthemaintenanceoffundamentalinterestsoftheoverwhelmingmajorityofthepeople,maximizefactors,enhancesocialdevelopment,improving

隨著國省干線公路建設的不斷發(fā)展,交通運輸業(yè)對國省干線公路運營質量要求越來越高。為用路人提供良好的路況,便成為工程養(yǎng)護的一項主要職責。本文通過了對國省干線公路養(yǎng)護管理特點的分析,結合本人工程實際,提出了我省國省干線公路養(yǎng)護管理存在的問題,并對我省國省干線公路養(yǎng)護管理發(fā)展對策進行了探討。

國省干線公路作為經濟和社會發(fā)展的重要動脈,其養(yǎng)護管理工作的好壞,不僅影響著干線公路的運營效益,更影響著我省市之間的經濟持續(xù)發(fā)展。所以加強國省干線公路的管理養(yǎng)護與民眾生活息息相關,需要相關部門要通過不斷完善公路養(yǎng)護管理,努力提高公共服務能力,為民眾和社會創(chuàng)建更好的交通條件。

隨著我國經濟建設的加快，高速公路工程施工單位的競爭加劇，對工程造價成本的控制成為施工單位能否繼續(xù)發(fā)展的必要手段，同時也可以通過對造價的合理控制，達到控制施工質量，滿足施工要求，實現(xiàn)施工利益保障。

項目內容評分標準分值 省級交通主管部門或指定的公路管理機構統(tǒng)一對設計方案進行了審查，確保標準把握統(tǒng)一、組織實施有序。3 按照《國家高速公路網路線命名和編號規(guī)則》和部發(fā)樁號傳遞方案，已將國高的命名、編號、樁號落實到路上。根據相關文件和檢查情況，按優(yōu)良一般進 行評價。存在問題的，最高為良。 3 省級交通主管部門已按法定程序對省級高速公路進行了命名編號，并已將命名、編號、樁號落實到路上。根據相關文件和檢查情況，按優(yōu)、良、一般進行 評價。省級高速命名編號未確定的為0分 3 省級交通主管部門、指定的公路管理機構針對轄區(qū)高速公路標志標線設置（指路標志）工作制定了相關技術指南或規(guī)范性文件，并具有較好的系統(tǒng)性、網 絡性、統(tǒng)一性。重點根據檢查途中指路標志設置科學合理性，按優(yōu)、良、一般進行評價；未制定相關指南或文件的，不得分。 5 信息板標志設置位置合理，滿足新舊命名編號的平穩(wěn)過渡需要。根據檢查情況

普通干線公路養(yǎng)護管理站養(yǎng)護機械配置探討——本文通過對普通干線公路養(yǎng)護管理站及養(yǎng)護機械現(xiàn)狀進行分析，對養(yǎng)護機械的配置原則和方法進行了探討。

河北省普通干線公路養(yǎng)護管理內業(yè)規(guī)范化 實施標準 為進一步提高全省普通干線公路養(yǎng)護管理水平，加強內業(yè)管 理，統(tǒng)一內業(yè)格式，規(guī)范內業(yè)內容，按照《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》 及有關標準要求，結合我省普通干線公路養(yǎng)護管理實際情況，制 定本標準。 1總則 以全面提升普通干線公路養(yǎng)護管理水平為目標，通過健全管理制 度，統(tǒng)一內業(yè)格式，規(guī)范填報內容，嚴格上報程序，全面實現(xiàn)養(yǎng)護工 作的科學化、規(guī)范化管理。 2實施標準 2.1設區(qū)市公路管理機構養(yǎng)護管理內業(yè) 設區(qū)市公路管理機構養(yǎng)護管理內業(yè)主要包括養(yǎng)護管理制度、 公路基礎數據檔案、橋涵隧道技術檔案、養(yǎng)護機械設備臺賬、養(yǎng) 護房屋臺賬、公路技術狀況資料、大中修工程交（竣）工驗收資 料、小修工程資料、公路養(yǎng)護月報、橋梁月報、汛期公路水毀周 報等。 2.1.1養(yǎng)護管理制度 設區(qū)市公路管理機構養(yǎng)護管理制度除省交通（運輸）廳、廳 公路管理局制定下發(fā)的制度外，應結合

國省干線公路是我國的重要基礎設施,在整個公路網中起著很重要的作用。雖然在過去2o年里面我國的國省干線公路得到了長足的發(fā)展,但是仍然存在著不少的問題。本文在分析問題的基礎了提出了國省干線公路養(yǎng)護管理的基本對策。

國省道干線公路養(yǎng)護管理中的問題及對策 摘要：隨著公路的迅速發(fā)展，交通量日益增長，超限超載車輛日趨嚴重，公 路的使用性能逐漸衰減，公路養(yǎng)護工作的壓力也越來越大。近年來，本人主要從 事國省道公路的養(yǎng)護和管理工作，現(xiàn)本人結合工作實際，提出了我省國省道干線 公路養(yǎng)護管理存在的問題，并對我省國省道干線公路養(yǎng)護管理發(fā)展對策進行了探 討。 關鍵詞：國省道干線公路；養(yǎng)護管理；問題；對策 abstract:withtherapiddevelopmentofthehighway,thetrafficgrows,the overloadvehiclescrossingbecomesmoreandmoreserious,theroadperformance graduallyattenuation,highwaymaintenanceworkthe

國省干線公路養(yǎng)護管理中存在的問題及對策——國省干線公路是我國的重要基礎設施，在整個公路網中起著很重要的作用。雖然在過去20年里面我國的國省干線公路得到了長足的發(fā)展，但是仍然存在著不少的問題。本文在分析問題的基礎了提出了國省干線公路養(yǎng)護管理的基...

基于干線公路養(yǎng)護管理重要性,在提出干線公路養(yǎng)管現(xiàn)狀和主要問題的基礎上,提出合理可行的應對措施,以此為切實做好干線公路的養(yǎng)護管理工作提供可靠參考依據。

本文通過對國省干線公路養(yǎng)護管理特點的分析，結合本人工作實際，提出我省國省干線公路養(yǎng)護管理存在的問題，并對我省國省干線公路養(yǎng)護管理的應對措施進行了探究。

芃農村公路養(yǎng)護管理季度考核評分表 袂受檢鎮(zhèn)（街）：檢查時間： 莇項目 薆分值 羅考核細目蝕計分規(guī)則 蟻考核方 法 羆扣 分 蒃得 分 蚃（一） 螁管理機構及職 責10分 莇1、設立養(yǎng)護管理機構及 明確管理人員 膅共2分：未設立養(yǎng)護管理機構及 人員不齊全分別扣1分 察看資料 2、養(yǎng)護經費列入年度預算 安排 共2分：養(yǎng)護經費未列入年度預算 扣2分 3、養(yǎng)護管理人員職責明確共2分：職責不明確扣2分 4、有具體養(yǎng)護管理制度及 考核辦法 共2分：無具體養(yǎng)護管理制度及考 核辦法扣2分 5、建立檢查考核記錄檔案 共2分：檢查考核記錄不齊全扣1-2 分 （二） 路基養(yǎng)護20分 1、路肩不積水，表面整潔， 無種菜、種瓜等農作物、無 堆積物或白色垃圾 共5分：路肩積水嚴重、不整潔、 平整度差，每50米扣1分；路肩 有種菜、種瓜等農作物、堆積物

關于加強國省道干線公路養(yǎng)護管理的調研 報告 近年來，在上級主管部門的 正確領導和當地黨委政府的大力支持下，諸城市公路局緊緊 抓住國家擴大內需、加快基礎設施建設戰(zhàn)略機遇，積極爭取 上級在政策和資金方面的支持，先后拓寬改建了境內朱諸 路、央贛路、薛館路、平日路諸城南段、國道206線等180 多公里，進一步優(yōu)化了全市路網結構，公路等級有了明顯提 升。同時，隨著公路建設的發(fā)展，交通量的增大，公路養(yǎng)護 任務也越來越重。為此，我們就如何加強國省道干線公路養(yǎng) 護管理進行了調研。 一、我市國省道公路養(yǎng)護現(xiàn)狀 我市國省道公路養(yǎng)護里程全長240公里，其中國道 1條公里，省道5條公里，大小橋涵104座。國省道一級路 公里，二級路公里，下設11個公路站，養(yǎng)路工人33人，養(yǎng) 路員292人。近年來，在上級主管部門的領導和市委市府的 大力支持下，我市在路域環(huán)境綜合治理工作中取得卓效成 績，養(yǎng)護

隨著近年來我國城市化進程的加速推進,由于國省道干線公路使用功能的多元化和外觀造型的藝術化,給國省道干線公路的路面結構提出了更高的要求,這同時也給國省道干線公路養(yǎng)護管理的發(fā)展應用提出了更高的要求。本文針對國省道干線公路養(yǎng)護管理的發(fā)展應用原則、措施等方面的內容,旨在為今后國省道干線公路養(yǎng)護管理的發(fā)展應用提供經驗和指導。

隨著不斷發(fā)展的城鄉(xiāng)建設速度,在公路工程運營過程中,不論是其養(yǎng)護技術,還是其相應養(yǎng)護管理,都是必不可少的,在這當中,國省道干線公路養(yǎng)護管理的運營管理又是其間運營關鍵關鍵且關鍵難以控制的重點之一.由于現(xiàn)在在國省道干線公路養(yǎng)護管理進行的時候,還存在一些缺少成熟技術的問題,這就使得進行國省道干線公路養(yǎng)護管理的發(fā)展運營,存在各種問題,直接影響著養(yǎng)護的安全以及養(yǎng)護的質量,進而也嚴格影響著社會安定及發(fā)展.基于此,本文就國省道干線公路養(yǎng)護管理應對措施進行詳細探究.

在國民經濟建設中,公路是重要的基礎設施之一,但長期的自然因素和車輛荷載的反復作用,公路就會出現(xiàn)侵蝕破壞,尤其是近些年來,重型車輛和交通量的顯著增長都給公路帶來了很大的負擔.再加上近些年公路建設發(fā)展迅速,公路的施工質量、工程設計的質量方面都出現(xiàn)了一定的問題,公路的使用功能就受到了很大的影響.本文就國省干線公路的養(yǎng)護管理措施進行了具體的分析.

主要對國省干線公路養(yǎng)護管理措施進行探討,首先分析了養(yǎng)護管理工作特征,之后提出工作中存在的問題,最后闡述國省干線公路養(yǎng)護管理有效措施。