同望土木家園公路工程造價實戰(zhàn)培訓(xùn)班

112 縱橫公路工程施工圖預(yù)算編制示例 （甘肅xx二級公路工程） 一、編制信息 （一）基本信息 1、文件名稱：k0+000—k5+000（編制范圍或標(biāo)段名稱） 2、建設(shè)項目名稱：xx二級公路 3、編制類型：施工圖預(yù)算 4、編制軟件：縱橫公路工程造價管理系統(tǒng) （二）項目屬性 “文件菜單”“項目屬性” 數(shù)據(jù)文件號：gs2011001（可不填）編制范圍：k0+000—k5+000 所屬建設(shè)項目：xx二級公路建設(shè)單位：甘肅xx公路發(fā)展有限公司 工程地點：甘肅平?jīng)鲠轻紖^(qū)公路等級：二級公路 路線或橋梁長度（km）：5路基或橋梁寬度（m）：24 利潤率：5.6%稅金：3.41% （三）取費信息（費率文件屬性） 工程所在地甘肅費率標(biāo)準(zhǔn) 甘肅高速一級公路特殊橋 隧構(gòu)造物 冬季施工冬二區(qū)ii雨季施工i區(qū)2個月 夜間施工不計高原施工不計 風(fēng)

126 縱橫公路工程造價軟件應(yīng)用 實 戰(zhàn) 培 訓(xùn) 珠?？v橫創(chuàng)新軟件有限公司 127 目錄 一、編制信息...............................................................................................................................128 （一）基本信息...................................................................................................................128 （二）項目屬性...........................................................................

1 2011年安徽省第二期公路 工程造價培訓(xùn)班 培訓(xùn)指南 2011年12月·合肥 2011年公路工程 2 培訓(xùn)指南 會議須知 一．培訓(xùn)組織 您參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的酒店“銀瑞林國際大酒店”位于安徽省合肥 市廬陽區(qū)榮事達(dá)大道258號（安徽省雙崗車站旁） 會務(wù)組設(shè)在銀瑞林國際大酒店大廳內(nèi)（有標(biāo)識牌提示）； 聯(lián)系人及電話：范月光：18956000672；陳帥：18956000673； 二．培訓(xùn)時間 報到時間：2011年12月21日下午14：00～18：00； 培訓(xùn)時間：2011年12月22日～23日（詳見培訓(xùn)議程表）。 三．培訓(xùn)地點 12月22日～23日在銀瑞林國際大酒店四樓瑞豐廳會議室進(jìn)行 培訓(xùn)。 四．培訓(xùn)住宿 參加培訓(xùn)的人員，可以參考我們搜集的銀瑞林國際大酒店周圍 的賓館或酒店的價格選擇。如需提前在銀瑞林國際大酒店定房間， 請聯(lián)系會務(wù)組。

【廣東造價-簡易手冊】同望WECOST公路工程造價管理系統(tǒng)

同望wecost公路工程造價管理系統(tǒng)操作演示 一、造價管理工作平臺： 步驟1：系統(tǒng)管理員登入工作平臺，創(chuàng)建本單位組織機構(gòu)，設(shè)置用戶名稱和權(quán)限。 系統(tǒng)管理員啟動瀏覽器，進(jìn)入造價管理工作平臺，輸入用戶名、密碼；登入系統(tǒng)， 進(jìn)入系統(tǒng)管理工作界面，通過組織機構(gòu)設(shè)置工作界面，創(chuàng)建本單位的組織機構(gòu)。 設(shè)置部門，增加用戶，并對用戶進(jìn)行授權(quán)，通過機構(gòu)顏色工作界面，設(shè)置編審各 單位機構(gòu)顏色以區(qū)別各級審核痕跡。 步驟2：預(yù)算人員登入工作平臺，維護(hù)個人信息，下載編輯軟件，預(yù)算人員接到 系統(tǒng)管理員分配的賬號后，登入造價管理工作平臺，查看組織機構(gòu)、與機構(gòu)顏色 等信息。通過個人設(shè)置工作界面，維護(hù)個人密碼，通過軟件升級工作界面，下載 最新編輯軟件版本，安裝在本地。 二、使用造價編審軟件編制： 步驟1： 啟動桌面“同望wecost公路工程造價管理系統(tǒng)”編審軟件。輸入用戶名、 密碼、第一次登入

同望WECOST公路工程造價管理系統(tǒng)-簡易手冊【賴雄英】

☆榮獲1997年度第三屆中國pc應(yīng)用軟件設(shè)計大獎賽“優(yōu)勝獎”、中國軟件行業(yè)協(xié)會1997年度推薦優(yōu)秀軟件。☆是目前國內(nèi)最好的概預(yù)算、招投標(biāo)軟件,用戶遍布全國30個省市區(qū)的公路、鐵路、市政、冶金等行業(yè)。☆多年來,在聽取用戶反饋意見和要求的基礎(chǔ)上,不斷改進(jìn)和完善,您想到和沒想到的功能她都有?！?999年6月正式推出同望wcost2000版,向項目管理軟件集成全面邁進(jìn)!

2015年公路工程造價師考前培訓(xùn) 報名回執(zhí)表 開票單位 單位地址 聯(lián)系人qq/郵箱 電話傳真 報名培訓(xùn)科目共（）科 公路工程技術(shù)與計量□公路工程造價的計價與控□ 公路工程造價基礎(chǔ)理論及相關(guān)法規(guī)□公路工程造價案例分析□ 是否需要住宿是□否□ 姓名性別部門職務(wù)手機座機 您對本次培訓(xùn)的建議：單位蓋章： 年月日 注：此表格可復(fù)印使用，傳真件有效，請用正楷字填寫。

公路工程造價培訓(xùn)交流

公路工程造價和概預(yù)算專題培訓(xùn)課件

公路工程造價培訓(xùn)教材 公路工程概預(yù)算培訓(xùn)教材公路工程概預(yù)算培訓(xùn)教材第二章公路工程技術(shù)的基 礎(chǔ)知識第一節(jié)路基工程路基應(yīng)當(dāng)穩(wěn)定并具有足夠的強度;（包括超車道.加減 速車道.爬坡道.停車帶等）,路基的組成:行車道路肩，中間帶，邊坡，護(hù) 坡道，碎落臺等形式:路堤，路塹，半填半挖。一.路基壓實度路堤、路床及 路堤基底均應(yīng)進(jìn)行壓實。壓實質(zhì)量以壓實度k表示，即工地干密度r與最大 干密度r0之比。即：k＝rr0表2-6路基壓實度（%）二級公路≥95≥95 ≥94≥92三級公路、四級公路≥94≥94≥93≥90土質(zhì)路堤（含土石路堤） 的壓實度應(yīng)不低于表2-6的標(biāo)準(zhǔn)。路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)填挖類別路床頂面以下深 度（m）高速公路、一級公路0～0.300.30～0.800～0.80

第一章公路工程造價基礎(chǔ)知識 一、名詞解釋 1、公路基本建設(shè)是指有關(guān)公路固定資產(chǎn)的建設(shè)、購置、安置活動，以及與其相關(guān)的活動， 如征地拆遷、勘察設(shè)計、施工監(jiān)理等工作。 2、預(yù)留費是指難以預(yù)料的工程費或物價、匯率、稅金、貸款等波動的費用。 二、填空題 1、公路建設(shè)產(chǎn)品的特點包括：產(chǎn)品的固定性，產(chǎn)品的多樣性，產(chǎn)品的龐大性，產(chǎn)品部分 結(jié)構(gòu)的易損性。 2、公路建設(shè)的特點包括：勞動對象分散性，生產(chǎn)流動性，受自然因素影響大，需要個別設(shè) 計、個別組織施工，生產(chǎn)周期長，生產(chǎn)協(xié)作性高，生產(chǎn)類型多，多以單件生產(chǎn)為主，需要 不斷的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修，組織的系統(tǒng)性。 3、基本建設(shè)項目的投資與資金來源：財政預(yù)算投入，自籌資金投資，利用銀行貸款投資， 外資，利用法有價證券項目。 4、工程造價咨詢單位按資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)不同分為甲、乙、丙三級。 5、公路工程建設(shè)項目的投資益損分析的作用包括：公路晉級效益，減少擁擠效應(yīng)，縮短里

伴隨著城市人口的不斷增加,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷加快,作為公路建設(shè)尤為的加快,每年國家對于公路建設(shè)投資巨大,合理的運用資源,減少資源浪費,工程造價起著決定性的作用。本文就公路工程造價的特點,公路工程造價控制進(jìn)行簡要分析,希望能為以后類似的造價控制提供一定的幫助。

從項目的建設(shè)程序、項目的決策及設(shè)計、項目實施等幾個方面闡述了如何控制工程造價。

隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路事業(yè)突飛猛進(jìn)。在公路事業(yè)高速發(fā)展的同時,也出現(xiàn)了許多問題,其中公路質(zhì)量問題尤為突出。公路質(zhì)量問題不僅影響交通事業(yè)發(fā)展,而且影響社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也不利于和諧社會的進(jìn)步與發(fā)展。公路工程造價是影響公路工程質(zhì)量的重要因素,對公路工程造價存在問題的分析與研究是我們公路人的義務(wù)與責(zé)任。本文主要對公路工程造價存在的問題以及如何加強公路工程造價管理進(jìn)行分析與探討。

我國的公路建設(shè)市場內(nèi)需很大，發(fā)展的空間也十分地廣闊。在這個規(guī)模巨大的公路建設(shè)市場，建設(shè)自然比以往復(fù)雜，

公路工程造價案例分析精講班第4講講義 第二節(jié)機械臺班費用定額與臺班單價的計算 建議先做在線作業(yè)再聽講座 第二節(jié)機械臺班費用定額與臺班單價的計算 一、機械臺班費用定額的構(gòu)成與計算方法 1．機械臺班費用定額的構(gòu)成 機械定額的費用項目劃分為不變費用和可變費用兩類。不變費用包括：折舊費，大修理費， 經(jīng)常修理費，安裝拆卸及輔助設(shè)施費；可變費用包括：人工費，動力燃料費，養(yǎng)路費及車船 使用稅。 2．機械臺班費用定額與臺班單價的計算方法 機械臺班定額基價=不變費用+可變費用 機械臺班預(yù)算單價=不變費用+可變費用 二、案例分析 【案例四】 某工地有一臺水泥混凝土攪拌站，其動力依靠工地配備的柴油發(fā)電機組供應(yīng)。假定當(dāng)?shù)夭裼?價格為5.00元/kg，人工工資單價為20.00元/工日，發(fā)電機組總功率為300kw，拌合站發(fā)電 機組的基本情況如下表： 項目機械名稱 水泥混凝土

公路工程造價專家答疑(三) 201、問：預(yù)算定額2-3-3-5培路肩規(guī)定陪路肩的土方已放在路基 填方中，而設(shè)計圖紙?zhí)罘讲⑷脒@部分土方，是否可以計算 202、答，與設(shè)計溝通，不要重算。 203、202、問：編制概算時，隧道混凝土管溝數(shù)量應(yīng)并入襯砌數(shù) 量中統(tǒng)一套用襯砌定概；但有的人認(rèn)為襯砌定額已綜合了管溝部 分內(nèi)容，管溝數(shù)量不能計算。 204、答，管溝數(shù)量不計入，概算定額已綜合。 205、203、問：隧道洞內(nèi)預(yù)埋件中不包含電纜，要單算，那么電 線再還需要計算嗎 206、答：3-1-16含電線。 207、204、問：預(yù)算定額500章的噴射砼中砼的消耗量是否包括 砼的回彈損耗量 208、答，不含。 209、205、問：夜間施工如何定義呢不是業(yè)主要求必須夜間施工 的就不必給夜間施工增加費，承包人搶工期而夜間做是他自己的 事。 210、答：一般都應(yīng)給的。 211、206、問：有蓋板涵和

《公路工程造價》 課程標(biāo)準(zhǔn) 適用專業(yè)：道路橋梁工程技術(shù)專業(yè) 貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 《公路工程造價》課程標(biāo)準(zhǔn) 課程名稱：公路工程造價 適用專業(yè)：高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè) 開設(shè)學(xué)期：第二學(xué)年第二學(xué)期 學(xué)分：4 1.前言 1.1課程的性質(zhì) 本課程是高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，其目標(biāo)是在掌握 公路工程造價的基本知識、基本理論的基礎(chǔ)上，運用國家現(xiàn)行公路基本建設(shè)項目 編制辦法、公路工程定額、施工招標(biāo)文件等，培養(yǎng)學(xué)生編制造價文件和投標(biāo)文件 的能力，特別是編制施工圖預(yù)算和投標(biāo)報價的能力，并能熟練操作軟件平臺，促 進(jìn)學(xué)生處理實際工程問題能力的提高。 本課程的前續(xù)課程有工程制圖與識圖、工程測量、路基施工技術(shù)、路面施工 技術(shù)、橋涵施工技術(shù)等。 1.2設(shè)計思路 1.課程的總體設(shè)計思路：以企業(yè)調(diào)研為基礎(chǔ)，以崗位能力培養(yǎng)為主線，明 確課程目標(biāo)，制定課程標(biāo)準(zhǔn)，確定工

公路工程造價1

同望公路工程造價軟件實訓(xùn)課程改革之思考 [摘要]同望wcost公路工程造價管理系統(tǒng)是集編制估算、概預(yù)算、招投 標(biāo)報價及工程量清單等工作于一體的公路工程造價軟件。本文說明了同望造價實 訓(xùn)課程開展的情況及存在的問題，并針對存在的問題所實行的改革進(jìn)行了思考和 分析。 [關(guān)健詞]同望造價軟件實訓(xùn)改革 一、前言 同望wcost公路工程造價管理系統(tǒng)是集編制估算、概預(yù)算、招投標(biāo)報價及 工程量清單等工作于一體的公路工程造價軟件。因其方便的多用戶管理、直觀的 操作方式、快捷的定額項目選取與輸入功能、豐富的計算基數(shù)和多種計算手段， 方便的補充定額編制等功能，近年來在我國工程建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、造價 咨詢等單位和機構(gòu)得以廣泛應(yīng)用。 湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程經(jīng)濟(jì)系（下文簡稱“我系”）在剛建立時就將同望 造價軟件的操作和學(xué)習(xí)列入實訓(xùn)教學(xué)計劃中，將其作為高職高專的公路工程造價

同望造價培訓(xùn)