武鋼高強(qiáng)度耐候鋼Q450NQR1達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平

Q450NQR1高強(qiáng)度耐候鋼材料可焊性分析

分析q450nqr1耐候鋼板在煤氣管道的制作、安裝焊接工程中產(chǎn)生裂紋的原因,制訂合理的焊接工藝和措施,并通過(guò)試件檢驗(yàn)驗(yàn)證,確保q450nqr1鋼的焊接質(zhì)量和性能要求。

哈爾濱理工大學(xué) 碩士學(xué)位論文 q450nqr1高強(qiáng)度耐候鋼在鐵路貨車車輛的應(yīng)用 姓名：朱廣慶 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專業(yè)：材料工程 指導(dǎo)教師：石連升;劉鳳君 20050601

金屬鑄鍛焊技術(shù)casting·forging·welding2010年4月 hotworkingtechnology2010,vol.39,no.07 ●生產(chǎn)應(yīng)用● 收稿日期：2009-11-11 作者簡(jiǎn)介：孫明慧（1982-），男，遼寧朝陽(yáng)人，碩士，現(xiàn)主要從事焊接 相關(guān)知識(shí)的教學(xué)及材料焊接工藝的研究工作； 電話：15307645767；e-mail:mycc0716@163.com 耐候鋼即耐大氣腐蝕鋼，合金系以cu、p為主， 配以cr、mn、ti、ni、nb等合金元素，使其在金屬基 本表面上形成保護(hù)層,以提高鋼材的耐候性能。為了 和以前應(yīng)用的耐候鋼有所區(qū)分,將屈服強(qiáng)度≥400 mpa、抗拉強(qiáng)度≥500mpa的耐候鋼稱為高強(qiáng)度耐 候鋼。高強(qiáng)耐候鋼的特點(diǎn)是強(qiáng)度高,塑性稍低,低溫 沖擊性能高。在普通耐候鋼中以09cupt

據(jù)了解，太鋼現(xiàn)已成功開發(fā)出—整套特有的高品質(zhì)出口車軸用ea4t鋼的工藝技術(shù)，研發(fā)出的產(chǎn)品性能達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。與國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品相比，該產(chǎn)品具有鋼質(zhì)純凈度高、強(qiáng)韌性能好等方面的創(chuàng)新特性。

由攀鋼開發(fā)的“出口美標(biāo)h370級(jí)ss系列在線熱處理鋼軌研制”項(xiàng)目，近日通過(guò)四川省科技廳的技術(shù)鑒定。該項(xiàng)目形成的h370級(jí)美標(biāo)ss系列在線熱處理鋼軌全套生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

由武漢鋼鐵研究院、鋼鐵研究總院共同完成的“高強(qiáng)度高精度磁軛用鋼wder600、wder650的研制開發(fā)與制造技術(shù)”項(xiàng)目，通過(guò)了湖北省科技廳組織的科技成果鑒定，該項(xiàng)成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

由武鋼研究院、武鋼條材總廠等單位聯(lián)合完成的“改善鋼軌表面粗糙度減緩魚鱗傷損的工藝技術(shù)研究”項(xiàng)目通過(guò)了公司科技成果鑒定。鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為該項(xiàng)目的研究成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。隨著鐵路運(yùn)營(yíng)朝著高速重載方向發(fā)展，鋼軌在服役過(guò)程中表現(xiàn)出來(lái)的以魚鱗傷損為主的滾動(dòng)接觸疲勞呈現(xiàn)增多的趨勢(shì)，嚴(yán)重制約著鋼軌的使用壽命和威脅列車行車安全，目前國(guó)內(nèi)重軌均不可避免出現(xiàn)魚鱗傷損，已成為影響鐵路快速發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題之一。

由武鋼研究院、武鋼條材總廠等單位聯(lián)合完成的“改善鋼軌表面粗糙度減緩魚鱗傷損的工藝技術(shù)研究”項(xiàng)目通過(guò)了公司科技成果鑒定。鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為該項(xiàng)目的研究成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。隨著鐵路運(yùn)營(yíng)朝著高速重載方向發(fā)展，鋼軌在服役過(guò)程中表現(xiàn)出來(lái)的以魚鱗傷損為主的滾動(dòng)接觸疲勞呈現(xiàn)增多的趨勢(shì)，嚴(yán)重制約著鋼軌的使用壽命和威脅列車行車安全，目前國(guó)內(nèi)重軌均不可避免出現(xiàn)魚鱗傷損，已成為影響鐵路快速發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題之一。

選用海工項(xiàng)目中特殊材料q450nqr1耐候鋼進(jìn)行試驗(yàn),分別通過(guò)藥芯焊絲和實(shí)芯焊絲不同工藝參數(shù)下焊接接頭常規(guī)力學(xué)性能和疲勞性能進(jìn)行比較,確定焊接高強(qiáng)耐候鋼的焊接工藝.試驗(yàn)結(jié)果表明：gfr-81w2藥芯焊絲焊接接頭的抗拉強(qiáng)度略低于chw-55cnh實(shí)芯焊絲;采用藥芯焊絲對(duì)接接頭的疲勞極限稍高于實(shí)芯焊絲接頭,并且外觀看出焊縫成形美觀、焊趾處較為圓滑.無(wú)論采用gfr-81w2藥芯焊絲或者chw-55cnh實(shí)芯焊絲,均可獲得性能優(yōu)良的焊接接頭,試驗(yàn)條件下的工藝參數(shù)是可行的.

武鋼完成的“汽車結(jié)構(gòu)用熱軋鋼saph370的研制”項(xiàng)目實(shí)物性能達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。saph370鋼主要用于制造各種車型的橫梁、縱梁以及角撐等結(jié)構(gòu)件，也可用于制作對(duì)冷變形性能要求較高的成形結(jié)構(gòu)件和車輪。與傳統(tǒng)汽車結(jié)構(gòu)用鋼相比，saph370鋼具有良好的綜合性能，尤其是具有優(yōu)良的冷成形性能。該鋼種的成功進(jìn)一步完善了武鋼的熱軋鋼系列，將創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

日前，由中國(guó)工程爆破協(xié)會(huì)組織的“清遠(yuǎn)抽水蓄能電站地下工程精細(xì)爆破關(guān)鍵技術(shù)研究及運(yùn)用”成果鑒定會(huì)在廣東清遠(yuǎn)召開。鑒定認(rèn)為，水電十四局有限公司在清遠(yuǎn)抽水蓄能電站完成的精細(xì)爆破施工技術(shù)成果達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

記者5月31日從鞍鋼集團(tuán)攀鋼研究院獲悉，由該院和攀鋼集團(tuán)西昌鋼釩有限公司共同研究的“200噸半鋼煉鋼轉(zhuǎn)爐高效冶煉技術(shù)的開發(fā)及工業(yè)應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲2016年度四川省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，所形成的大型轉(zhuǎn)爐半鋼煉鋼技術(shù)居國(guó)際先進(jìn)水平。

近日,中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)在江蘇省常熟市組織召開了江蘇亨通高壓電纜有限公司研制的"220kv交聯(lián)聚乙烯絕緣光纖復(fù)合海底電纜(含軟接頭)技術(shù)評(píng)審會(huì)。26位評(píng)審委員會(huì)專家一致表示:亨通高壓自主開發(fā)的額定電壓220kv交聯(lián)聚乙烯絕緣光纖復(fù)合海底電纜(含軟接頭),達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。電纜(含軟接頭)通過(guò)了國(guó)家電線電纜質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的型式試驗(yàn),各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn),電纜與軟接頭一體通過(guò)型式試驗(yàn)為國(guó)內(nèi)首次。

中外企業(yè)家 2006.10 (1.6499)(-2.4928)(1.0150)(-0.2980) 由此，以-25.176071作為權(quán)重，運(yùn)用加權(quán)最小二乘法重新 估計(jì)方程來(lái)消除異方差。得到新的回歸方程： (4) (t值)(1.5543)(2.4278)(2.2770)(-1.1783) r2=0.7804r-2=0.7205f=20.1103d.w.=1.3396 3.自相關(guān)檢驗(yàn) 由于截面數(shù)據(jù)在空間排序時(shí)，觀察值序列各成員之間可能 存在相關(guān)性，因此，利用杜賓和瓦爾森提出的d.w.統(tǒng)計(jì)量進(jìn)行 自相關(guān)的檢驗(yàn)。在顯著性5%的水平下，n=67，k=3時(shí)，查得du=1. 70(。由于d.w.=1.3396<du=1.70，所以判定該模型的誤差序列 存在一階自相關(guān)。于是，在eviews中修正模型(

中國(guó)建筑工程總公司所屬中國(guó)建筑國(guó)際研發(fā)完成的\"城市復(fù)雜環(huán)境條件下隧道穿越關(guān)鍵施工技術(shù)研究與應(yīng)用\"和\"香港大型污水處理廠設(shè)計(jì)施工及運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用\"兩項(xiàng)科技成果,經(jīng)鑒定達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該兩項(xiàng)科技成果形成了較為完整的隧道穿越與大型污水處理廠設(shè)計(jì)與建造技術(shù)和管理體系,提升了中國(guó)建筑在香港地區(qū)同國(guó)際知名承建商同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的

5月18日，由攀鋼集團(tuán)研究院有限公司與攀鋼集團(tuán)鈦業(yè)有限責(zé)任公司共同開發(fā)并應(yīng)用的“7．5t大型i型還蒸爐生產(chǎn)高品質(zhì)海綿鈦成套技術(shù)及裝備研究”順利通過(guò)四川省金屬學(xué)會(huì)評(píng)估。專家認(rèn)為，該項(xiàng)目在推動(dòng)i型還蒸爐大型化、提高海綿鈦質(zhì)量方面具有創(chuàng)新性，整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

由攀鋼集團(tuán)研究院有限公司與攀鋼集團(tuán)鈦業(yè)有限責(zé)任公司共同開發(fā)并應(yīng)用的“7．5噸大型ⅰ型還蒸爐生產(chǎn)高品質(zhì)海綿鈦成套技術(shù)及裝備研究”順利通過(guò)四川省金屬學(xué)會(huì)評(píng)估。

據(jù)悉,我國(guó)研制的超高強(qiáng)鋼板、耐磨鋼板已經(jīng)躋身國(guó)際先進(jìn)水平,成功取代進(jìn)口,打破了薄規(guī)格超高強(qiáng)鋼板、耐磨鋼板國(guó)外廠商供貨周期長(zhǎng)、價(jià)格高、起訂批量大等苛刻條件的壟斷局面。我國(guó)國(guó)家科研機(jī)構(gòu)建立自主檢驗(yàn)室,致力于薄規(guī)格超高強(qiáng)鋼、耐磨鋼板的研發(fā)、制造和應(yīng)用。憑借自身的技術(shù)儲(chǔ)備及核心生產(chǎn)工藝,依托完善的質(zhì)量管理與評(píng)測(cè)體系,冠業(yè)實(shí)業(yè)在確保產(chǎn)品品質(zhì)的前提

近日，由中煤集團(tuán)張煤機(jī)公司自主研發(fā)的“高強(qiáng)高韌性鑄造槽幫新材料研究及應(yīng)用”項(xiàng)目通過(guò)中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)驗(yàn)收。該項(xiàng)目研究歷時(shí)3年，經(jīng)過(guò)對(duì)鑄造、冶金、熱處理和焊接等相關(guān)領(lǐng)域的研究與試驗(yàn)，成功研制出一種新型高耐磨鋼板并應(yīng)用于工況，得到用戶的高度認(rèn)可，整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

近日,中國(guó)建筑工程總公司所屬中建電力科技成果\"生物質(zhì)直燃發(fā)電核心技術(shù)研究\"經(jīng)鑒定,整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。\"生物質(zhì)直燃發(fā)電核心技術(shù)研究\"針對(duì)我國(guó)現(xiàn)行生物質(zhì)直燃發(fā)電行業(yè)面臨的主要問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,在安能屈家?guī)X生物質(zhì)發(fā)電工程中得到了成功應(yīng)用,并可為類似工程建設(shè)提供借鑒,具有推廣應(yīng)用價(jià)值。

2004年9月2日,我國(guó)首個(gè)自主完成的從工程設(shè)計(jì)、關(guān)鍵設(shè)備制造、建筑安裝調(diào)試、機(jī)組性能試驗(yàn)與整體啟動(dòng)到投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)全過(guò)程的百萬(wàn)千瓦核電站——嶺澳核電站二期工程正式通過(guò)竣工驗(yàn)收。截至今年7月31日,兩臺(tái)機(jī)組分別實(shí)現(xiàn)了連續(xù)安全穩(wěn)定運(yùn)行1206天和958天的良好業(yè)績(jī)。參與驗(yàn)