循環(huán)荷載下凍土動阻尼比試驗

選用杭州灣區(qū)域的近海粉土為研究對象,采用固結(jié)不排水動三軸試驗,研究低圍壓、小頻率的循環(huán)荷載對粉土動力響應(yīng)的影響,分析并模擬在不同頻率、不同固結(jié)比的工作狀況下,近海粉土的應(yīng)變、動強(qiáng)度、孔隙水壓力的變化規(guī)律;比較采用不同破壞標(biāo)準(zhǔn)的情況下近海粉土的動強(qiáng)度曲線和土體發(fā)生液化的可能性,探討了動強(qiáng)度臨界值的存在;提出了適合該地區(qū)近海粉土孔壓發(fā)展的模型,并確定了模型參數(shù),為研究近海粉土土體的穩(wěn)定性及海洋構(gòu)筑物的安全性提供科學(xué)依據(jù).

本文主要針對受循環(huán)荷載作用影響,而致使軟土動力特性出現(xiàn)的各種變化進(jìn)行分析,并以云南某地區(qū)的軟土作為本次研究的對象,展開動三軸試驗,結(jié)果表明,該地區(qū)軟土的結(jié)構(gòu)性十分顯著,在(εd-lgn)曲線存在應(yīng)變轉(zhuǎn)折點,且在此轉(zhuǎn)折點之上土地開始明顯變形。而動強(qiáng)度則隨著固結(jié)圍壓的上漲而不斷擴(kuò)大,希望本次試驗研究可以為相關(guān)領(lǐng)域提供一些有效的參考意見。

以大范圍的擾動巖土體區(qū)域的工程建設(shè)為研究背景,通過物理模擬試驗研究,得出了循環(huán)荷載作用下擾動巖土體地表任意點的沉降變形曲線,并對其固結(jié)沉降特性進(jìn)行了分析.

循環(huán)荷載作用下軟黏土剛度軟化特征試驗研究——循環(huán)荷載作用下，軟黏土將發(fā)生軟化現(xiàn)象，而以往的研究中大多未考慮初始偏應(yīng)力的影響。通過對蕭山正常固結(jié)飽和軟黏土進(jìn)行應(yīng)力控制的循環(huán)三軸試驗，研究了循環(huán)荷載作用下土體的剛度軟化情況。通過分析每一次循環(huán)過程...

循環(huán)荷載作用下近海粉土工作性狀的試驗研究——選用杭州灣區(qū)域的近海粉土為研究對象，采用固結(jié)不排水動三軸試驗，研究低圍壓、小頻率的循環(huán)荷載對粉土動力響應(yīng)的影響，分析并模擬在不同頻率、不同固結(jié)比的工作狀況下，近海粉土的應(yīng)變、動強(qiáng)度、孔隙水壓力的變化...

循環(huán)荷載作用下擾動巖土體沉降特性試驗研究——以大范圍的擾動巖土體區(qū)域的工程建設(shè)為研究背景，通過物理模擬試驗研究，得出了循　　環(huán)荷載作用下擾動巖土體地表任意點的沉降變形曲線，并對其固結(jié)沉降特性進(jìn)行了分析．　　

常規(guī)土類動剪切模量比和阻尼比試驗研究——本文的目標(biāo)，就是通過系統(tǒng)的試驗研究和理論分析，給出有依據(jù)的可供選用的常規(guī)土類的動模量和阻尼的推薦值，解決工程上的當(dāng)務(wù)之急。

地震荷載作用下凍土的動力學(xué)參數(shù)試驗研究——基于地震動荷栽作用下凍土的動三軸試驗，定量研究了重塑凍結(jié)蘭州黃土的動本構(gòu)模型、動彈性模量在不同溫度(-2℃、-5℃、-7℃、-10℃)下的變化規(guī)律，建立了相應(yīng)的溫度影響模型，為寒區(qū)建設(shè)工程提供了較為可靠的抗震...

砂卵石土在動荷載作用下的阻尼比研究——通過對砂卵石土的室內(nèi)動三軸試驗，對飽和砂卵石土的阻尼比動力參數(shù)進(jìn)行深入的研究。主要分析不同圍壓、不同固結(jié)比和不同振動頻率對砂卵石土阻尼比影響的變化規(guī)律。試驗結(jié)果表明，動應(yīng)變對阻尼比有顯著影響，阻尼比隨著動...

對7個楔形薄腹h型鋼短柱進(jìn)行了在恒定軸力下的擬靜力試驗,對比分析了其在反復(fù)水平荷載作用下的破壞現(xiàn)象、滯回曲線、耗能情況。試驗結(jié)果分析表明:腹板寬厚比較高的試件延性較差,且板件寬厚比對于構(gòu)件的影響和初始缺陷密切相關(guān);構(gòu)件的豎向力對其滯回性能影響較大,應(yīng)嚴(yán)格控制楔形壓彎構(gòu)件的軸壓比。

波浪荷載下粉質(zhì)土動應(yīng)變和動強(qiáng)度的試驗研究——為尋找不同振動頻率的波浪荷載作用下海底粉質(zhì)土的動應(yīng)變和動強(qiáng)度發(fā)展規(guī)律，進(jìn)行了一系列的模擬不同振動頻率的波浪荷載的動三軸試驗．試驗選用杭州灣地區(qū)分布較廣的粉土，研究了振動頻率的變化對粉土動應(yīng)變和動強(qiáng)度...

豎向循環(huán)荷載下,軟土地基中的單樁承載及變形特性不同于靜荷載情況.利用flac3d軟件開展了單樁在循環(huán)荷載作用下承載及變形特性的數(shù)值試驗,探究了不同循環(huán)荷載比、樁材料及樁端持力層對單樁承載及變形的影響規(guī)律.實驗結(jié)果表明:樁側(cè)摩阻力隨著循環(huán)荷載比增加呈現(xiàn)衰減的變化趨勢,當(dāng)循環(huán)荷載比小于臨界循環(huán)荷載比時,衰減趨勢不明顯.樁材料的不同對單樁側(cè)端分擔(dān)比(循環(huán)后樁側(cè)阻力與循環(huán)后樁端阻力的比值)、端阻循環(huán)比(循環(huán)后樁端阻力與循環(huán)前樁端阻力的比值)影響較小,側(cè)端分擔(dān)比及端阻循環(huán)比隨著樁端持力層模量的增大而減小.說明在工程實踐中,通過控制循環(huán)荷載比小于臨界循環(huán)荷載比,選擇較大模量的樁端持力層對于改善單樁承載及變形特性效果明顯,而提高樁材料的模量對其作用甚微.

在飽和粉土地基中進(jìn)行了單樁水平靜力和循環(huán)加載室內(nèi)模型試驗,實測得到靜載和循環(huán)荷載下樁身彎矩與深度的關(guān)系、樁身最大彎矩與循環(huán)次數(shù)之間的關(guān)系等,推導(dǎo)出靜載和循環(huán)荷載下粉土的p-y曲線,并結(jié)合api規(guī)范給出了針對粉土地基的相關(guān)參數(shù).單樁循環(huán)加載試驗結(jié)果表明,在一定深度內(nèi)隨著循環(huán)次數(shù)增大,粉土極限抗力顯著減小,文中給出了不同循環(huán)次數(shù)和深度下粉土地基極限抗力的折減系數(shù)建議值.

在大量動三軸試驗的基礎(chǔ)上,深入研究了低摻量水泥土的動力特性。試驗結(jié)果表明:動應(yīng)變εd是影響土樣動彈模量及阻尼比的最主要因素,隨著動應(yīng)變水平的提高,動彈模量ed成倍減小而阻尼比λ成倍增大。隨著摻灰量的增大,水泥土的動彈模量和阻尼比相應(yīng)增大。動彈模量隨圍壓σ3增減而增減,阻尼比λ隨圍壓σ3的增加而減小。最大動彈模量edmax與圍壓σ3呈指數(shù)遞增關(guān)系;最大阻尼比λmax在7%～30%之間,與圍壓σ3呈指數(shù)遞減關(guān)系,并建立了相應(yīng)的經(jīng)驗公式。

循環(huán)荷載下砂土變形的細(xì)觀數(shù)值模擬ⅰ：松砂試驗結(jié)果——采用顆粒流方法模擬不同排水條件下砂土的雙軸試驗，研究了循環(huán)荷載作用下松砂漸進(jìn)破壞過程中配位數(shù)、接觸方向、粒間接觸力的演化規(guī)律，應(yīng)用表征上述量的組構(gòu)參數(shù)研究了砂土的誘發(fā)各向異性，探討了飽和砂土...

循環(huán)荷載下飽和軟黏土的累積塑性應(yīng)變試驗研究——通過以交通荷載為背景的飽和重塑軟黏土室內(nèi)不排水動三軸試驗，研究了循環(huán)荷載作用下飽和重塑軟黏土的累積塑性應(yīng)變發(fā)展形態(tài)，可分為3種類型：穩(wěn)定型、破壞型和臨界型。根據(jù)穩(wěn)定型累積塑性應(yīng)變發(fā)展曲線特點，提出...

為探討動荷載作用下結(jié)構(gòu)性軟土微結(jié)構(gòu)演化特征，對天津濱海新區(qū)典型結(jié)構(gòu)性軟土進(jìn)行動力三軸試驗，并對特定循環(huán)振次下土樣進(jìn)行微結(jié)構(gòu)制樣及電鏡掃描，重點研究不同動應(yīng)力比、不同振次以及不同圍壓下，循環(huán)荷載作用對軟土微結(jié)構(gòu)演化的影響。試驗與測試結(jié)果表明：隨動應(yīng)力比、振次以及圍壓的增加，顆粒數(shù)量和孔隙數(shù)量增加，而顆粒等效直徑、顆粒形態(tài)比、孔隙等效直徑、孔隙形態(tài)比減小。當(dāng)動應(yīng)力幅值小于臨界幅值時，微觀結(jié)構(gòu)隨振次增加很快趨于穩(wěn)定，當(dāng)動應(yīng)力幅值大于或等于臨界幅值時，微觀結(jié)構(gòu)隨振次增加持續(xù)處于變化中。循環(huán)荷載作用過程中，當(dāng)圍壓分別在土體固結(jié)結(jié)構(gòu)屈服應(yīng)力前后取值時，微觀結(jié)構(gòu)參數(shù)值存在明顯變化，不同微結(jié)構(gòu)參數(shù)值與振次均呈對數(shù)關(guān)系，相關(guān)性較好。

循環(huán)荷載下砂土變形的細(xì)觀數(shù)值模擬ⅱ：密砂試驗結(jié)果——采用顆粒流理論模擬了不同排水條件下密砂的雙軸試驗，通過開發(fā)的細(xì)觀組構(gòu)統(tǒng)計程序記錄加載不同時刻試樣的細(xì)觀組構(gòu)演化，研究了循環(huán)荷載作用下密砂變形過程中細(xì)觀配位數(shù)、接觸方向、粒間接觸力等的演化規(guī)律...

路基填料的變形特性直接關(guān)系到路基沉降和路基邊坡坡度的選取,通過路基土在重復(fù)荷載作用下的室內(nèi)實驗,研究了路基土的累積變形隨含水率、壓實度,循環(huán)荷載、固結(jié)應(yīng)力變化的規(guī)律。所有試驗均在高壓固結(jié)儀上完成,相關(guān)研究及分析成果為研究高速公路路基沉降特性提供了有力的依據(jù)。

循環(huán)荷載作用下混凝土殘余應(yīng)變特性研究

循環(huán)荷載作用下碎石樁加固液化地基試驗研究——應(yīng)用簡易振動臺和疊層剪切變形模型箱，進(jìn)行了循環(huán)荷載作用下碎石樁加固液化地基試驗研究，試驗分析了碎石樁的加固效應(yīng)，并著重分析了碎石樁的排水效應(yīng)．復(fù)合地基模型采用三角形及矩形兩種方案加固細(xì)砂土液化地基，...

為研究四點支承玻璃面板在循環(huán)荷載下的力學(xué)性能,對11塊采用浮頭式駁接頭連接方式的鋼化玻璃面板,進(jìn)行施加面外均布循環(huán)荷載的破壞試驗,對整個循環(huán)荷載作用下玻璃面板關(guān)鍵點的動靜態(tài)應(yīng)力變化進(jìn)行測量。試驗表明,鋼化玻璃在循環(huán)荷載作用下的荷載-應(yīng)力呈線性關(guān)系,隨著循環(huán)次數(shù)的增加,板內(nèi)應(yīng)力略有變化,表現(xiàn)為高脆性破壞。