優(yōu)化營業(yè)線施工調(diào)度命令發(fā)布管理的研究與探討
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結(jié)合大秦線集中修施工實際情況,針對施工調(diào)度命令發(fā)布過程中存在的一些普遍問題進(jìn)行研究探討,提出相關(guān)的解決問題的辦法和措施。
營業(yè)線施工中調(diào)度命令的安全卡控
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近年以來,大準(zhǔn)鐵路運(yùn)量連續(xù)攀升,與此同時大準(zhǔn)增二線施工及各項擴(kuò)能改造工程也在有條不紊地進(jìn)行。調(diào)度員作為鐵路生產(chǎn)指揮的心臟,對協(xié)調(diào)施工與運(yùn)輸方面有著舉足輕重的地位。本文就大準(zhǔn)鐵路公司調(diào)度所在實際工作中對施工安全管理的探索與實踐,以及調(diào)度命令對施工方案的安全卡控等方面進(jìn)行了總結(jié)闡述。
強(qiáng)化營業(yè)線施工調(diào)度組織管理的探討
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本文主要闡述營業(yè)線施工調(diào)度組織重要性,論述施工組織過程、實施過程、過程中安全卡控環(huán)節(jié)及施工兌現(xiàn)考核獎懲,達(dá)到施工調(diào)度組織的強(qiáng)化效果,化解施工與運(yùn)輸、施工與安全、施工與效益間的日益尖銳矛盾,從而實現(xiàn)施工順利完成與運(yùn)輸安全效益雙豐收。
關(guān)于印發(fā)《施工日計劃運(yùn)行提示調(diào)度命令施工調(diào)度命令管理辦法》的通知-鐵運(yùn)[2008]76號
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—1— 濟(jì)南鐵路局 濟(jì)鐵運(yùn)函〔2008〕266號 轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部《施工日計劃運(yùn)行揭示調(diào)度命令 施工調(diào)度命令管理辦法》的通知 局屬各單位,各合資公司,各建筑段、公寓段: 現(xiàn)將鐵道部《關(guān)于印發(fā)〈施工日計劃運(yùn)行揭示調(diào)度命令施 工調(diào)度命令管理辦法〉的通知》(鐵運(yùn)[2008]76號)轉(zhuǎn)發(fā)給你 們,請各單位遵照執(zhí)行。 二○○八年六月二十六日 —2— 鐵道部文件 鐵運(yùn)〔2008〕76號 關(guān)于印發(fā)《施工日計劃運(yùn)行揭示調(diào)度命令 施工調(diào)度命令管理辦法》的通知 各鐵路局: 為加強(qiáng)施工管理,確保施工和行車安全,特制定《施工日計劃 運(yùn)行揭示調(diào)度命令施工調(diào)度命令管理辦法》,現(xiàn)發(fā)給你們,請按 照執(zhí)行。 附件:1.常用運(yùn)行揭示調(diào)度命令基本用語 2.施工計劃案例及運(yùn)行揭示調(diào)度命令示例 3.月度施工計劃格式 4.施工日計劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、施工調(diào)度命令管 理基本流程圖 中華人民共和國鐵道部
(鐵運(yùn)[2008]76號)關(guān)于印發(fā)《施工日計劃運(yùn)行揭示調(diào)度命令施工調(diào)度命令管理辦法》的通知
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1 鐵道部文件 鐵運(yùn),2008?76號 關(guān)于印發(fā)《施工日計劃運(yùn)行揭示調(diào)度命令 施工調(diào)度命令管理辦法》的通知 各鐵路局: 為加強(qiáng)施工管理,確保施工和行車安全,特制定《施工日計 劃運(yùn)行揭示調(diào)度命令施工調(diào)度命令管理辦法》,現(xiàn)發(fā)給你們, 請按照執(zhí)行。 附件:1.常用運(yùn)行揭示調(diào)度命令基本用語 2.施工計劃案例及運(yùn)行揭示調(diào)度命令示例 3.月度施工計劃格式 4.施工日計劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、施工調(diào)度命令 管理基本流程圖 二○○八年五月二十三日 3 施工日計劃運(yùn)行揭示調(diào)度命令 施工調(diào)度命令管理辦法 為加強(qiáng)施工管理,確保施工和行車安全,特對施工日計劃、 運(yùn)行揭示調(diào)度命令及施工調(diào)度命令的編制、審批、下達(dá)、執(zhí)行 流程及有關(guān)要求明確如下: 一、施工日計劃 施工日計劃是指由鐵路局調(diào)度所施工調(diào)度室(簡稱施工調(diào) 度室,下同)根據(jù)月度施工計劃(含臨時施工批復(fù)文電,下同) 及主管業(yè)務(wù)處提報的施
鐵運(yùn)【2008】76號關(guān)于印發(fā)《施工日計劃運(yùn)行揭示調(diào)度命令施工調(diào)度命令管理辦法》的通知
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1 鐵道部文件 鐵運(yùn)[2008]76號 關(guān)于印發(fā)《施工日計劃運(yùn)行揭示調(diào)度命令 施工調(diào)度命令管理辦法》的通知 各鐵路局: 為加強(qiáng)施工管理,確保施工和行車安全,特制定《施工日 計劃運(yùn)行揭示調(diào)度命令施工調(diào)度命令管理辦法》,現(xiàn)發(fā)給你 們,請按照執(zhí)行。 附件:1.常用運(yùn)行揭示調(diào)度命令基本用語 2.施工計劃案例及運(yùn)行揭示調(diào)度命令示例 3.月度施工計劃格式 4.施工日計劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、施工調(diào)度命 令管理基本流程圖 二〇〇八年五月二十三日 2 施工日計劃運(yùn)行揭示調(diào)度命令 施工調(diào)度命令管理辦法 為加強(qiáng)施工管理,確保施工和行車安全,特對施工日計劃、 運(yùn)行揭示調(diào)度命令及施工調(diào)度命令的編制、審批、下達(dá)、執(zhí)行 流程及有關(guān)要求明確如下: 一、施工日計劃 施工日計劃是指由鐵路局調(diào)度所施工調(diào)度室(簡稱施工調(diào) 度室,下同)根據(jù)月度施工計劃(
附件2成都鐵路局施工日計劃運(yùn)行揭示施工調(diào)度命令管理實施細(xì)則
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1 附件2: 成都鐵路局施工日計劃運(yùn)行揭示 調(diào)度命令施工調(diào)度命令管理實施細(xì)則 一、總則 第1條為了加強(qiáng)路局施工日計劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令 及施工調(diào)度命令的管理,確保施工和行車安全,根據(jù)鐵道部 《施工日計劃運(yùn)行揭示調(diào)度命令施工調(diào)度命令管理辦法》 (鐵運(yùn),2008?76號),結(jié)合我局實際,制定本細(xì)則。 第2條施工日計劃是指由鐵路局調(diào)度所施工臺根據(jù)月 度施工計劃(含臨時施工批復(fù)文電)及主管業(yè)務(wù)處提報的施 工計劃申請編制的次日0:00-24:00施工計劃,是施工單位 請點施工的依據(jù)。 第3條運(yùn)行揭示調(diào)度命令是指由施工調(diào)度臺編制的涉 及限速(含有計劃和臨時)、行車方式變化和設(shè)備變化的調(diào) 度命令,是各機(jī)務(wù)段錄入ic卡數(shù)據(jù)的基本依據(jù)。 第4條施工調(diào)度命令是指施工當(dāng)日由列車調(diào)度員發(fā)布 的準(zhǔn)許施工開始、確認(rèn)施工結(jié)束等與實際施工有關(guān)的調(diào)度命 令,是施工單位實施施工的依據(jù)。 二、
營業(yè)線施工安全管理
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營業(yè)線施工安全管理 1、營業(yè)線施工系指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定,設(shè)備使用和行車安全的各種 施工。 2、施工負(fù)責(zé)人應(yīng)具備必需的施工安全素質(zhì)。施工項目經(jīng)理、副經(jīng)理,安全、技 術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人必須經(jīng)鐵道部(或鐵路局)營業(yè)線施工安全培訓(xùn),不允許 未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作。。 3、營業(yè)線施工必須把確保行車安全放在首位,堅持“安全第一、預(yù)防為主、 綜合治理”的方針。 4、營業(yè)線施工必須堅持運(yùn)輸、施工兼顧的原則。 5、凡需在我局營業(yè)線上進(jìn)行施工的局外施工單位,必須取得《營業(yè)線施工許 可證》,沒有取得“施工許可證”不準(zhǔn)開工。 6、繁忙干線和干線封鎖5小時以上、影響信聯(lián)閉8小時以上為ⅰ級施工。 7、繁忙干線封鎖正線3小時以上,影響全站(全場)信聯(lián)閉4小時以上的 施工;干線封鎖正線4小時以上、影響全站(全場)信聯(lián)閉6小時
營業(yè)線施工安全管理文件
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天津鐵路樞紐西南環(huán)線擴(kuò)能改造工程i標(biāo)指揮部 營業(yè)線施工安全管理文件 編制: 復(fù)核: 審核: 批準(zhǔn): 中鐵十二局集團(tuán)有限公司天津鐵路樞紐西南環(huán)線擴(kuò)能改造工程指揮部 二〇一三年六月 目錄 目錄.....................................................................................................2 第一章工程概況、安全目標(biāo)、安全保證體系......................................5 1.1工程概況........................................................................................5 1.2安全目標(biāo)...........................
營業(yè)線施工管理制度
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營業(yè)線、鄰近營業(yè)線施工安全管理 規(guī)章制度 營業(yè)線、鄰近營業(yè)線施工安全管理制度 一、一般規(guī)定 (一)、施工準(zhǔn)備階段 1.項目部建立健全施工安全保證體系,按規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備 安全生產(chǎn)管理人員,履行施工安全管理和日常檢查的職責(zé);負(fù)責(zé)對全體施工人員 進(jìn)行施工安全教育培訓(xùn)考核,建立完善施工安全責(zé)任制。 2.項目經(jīng)理、副經(jīng)理、安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人必須經(jīng)鐵路局營業(yè)線 施工安全培訓(xùn),未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員不得擔(dān)任上述工作。 3.項目部安全員、防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、帶班人員和工班長必須經(jīng)過鐵路局 有關(guān)部門培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作,要追究施工單位領(lǐng) 導(dǎo)的責(zé)任。 4.項目部在施工前對全體施工人員進(jìn)行營業(yè)線施工安全培訓(xùn),考試合格后方 可上崗作業(yè);作業(yè)前對全體人員進(jìn)行安全技術(shù)和施工作業(yè)卡交底。 5.項目部編制營業(yè)線、鄰近營業(yè)線施工方案,報監(jiān)理審核通過后,報建設(shè)
鐵路營業(yè)線施工管理
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本文從施工安全著手,介紹了鐵路營業(yè)線施工管理現(xiàn)狀及對施工安全的影響,并提出加強(qiáng)鐵路營業(yè)線施工管理的措施,旨在為進(jìn)一步提高鐵路營業(yè)線施工安全提供參考。
營業(yè)線安全施工管理辦法
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營業(yè)線施工安全管理辦法 第一章總則 第一條依據(jù)哈鐵總[2009]118號《哈爾濱鐵路局營業(yè)線施工安 全管理實施細(xì)則》文件、哈爾濱鐵路局的規(guī)定及哈齊客專公司要求, 中鐵十六局集團(tuán)哈齊客專項目部特制定本辦法。 第二章營業(yè)線施工的原則 營業(yè)線施工必須把行車安全放在首位,堅持“安全第一,預(yù)防為 主,綜合治理”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、 《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《鐵路交 通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》等有關(guān)規(guī)定。影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、 使用和行車安全的施工,必須納入天窗,對影響行車和施工安全的每 個環(huán)節(jié),都必須強(qiáng)化管理,確保行車和施工安全。 營業(yè)線施工必須堅持運(yùn)輸與施工兼顧的原則,加強(qiáng)施工計劃管 理,加強(qiáng)施工組織和施工期間的運(yùn)輸組織。積極推廣使用先進(jìn)的施工 機(jī)具和科學(xué)的施工方法,提高施工作業(yè)效率,按計劃、有組織地進(jìn)行 各
加強(qiáng)營業(yè)線施工安全管理的思考
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鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施、國民經(jīng)濟(jì)的大動脈、交通運(yùn)輸體系的骨干。隨著鐵路建設(shè)步伐的加快,高速、高密度、重載列車對運(yùn)輸設(shè)備的損壞也日趨嚴(yán)重,對運(yùn)輸設(shè)備維護(hù)更新的施工也隨之增多。施工是影響鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全及效率的一個重要因素,優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù),確保施工安全正點,運(yùn)輸暢通,從而實現(xiàn)運(yùn)輸和施工的最佳組合,最終形成運(yùn)輸和施工的\"雙贏\"。
關(guān)于營業(yè)線施工安全管理
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安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,施工安全是各施工單位的生命線。本文就營業(yè)線施工安全管理問題進(jìn)行了分析,提出了樹立正確的安全管理理念、強(qiáng)化施工安全管理、加強(qiáng)對全體人員安全意識的培訓(xùn)逐級落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、做好施工計劃審批和防護(hù)工作等措施來實現(xiàn)營業(yè)線施工的安全管理。
工程施工調(diào)度管理實施細(xì)則
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—1— 分公司各部室、項目部: 為進(jìn)一步加強(qiáng)分公司工程施工生產(chǎn)管理,及時掌握工程 形象進(jìn)度、工期、安全和工程質(zhì)量等信息,及時解決施工生 產(chǎn)中存在的問題,切實履行合同承諾,確保施工生產(chǎn)的順利 進(jìn)行,確保實現(xiàn)預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益,經(jīng)分公司研究,建立工程施 工調(diào)度制度,并制定了《工程施工調(diào)度管理實施辦法》(試 行),現(xiàn)印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 二o一三年八月三十日 主題詞:施工調(diào)度管理細(xì)則通知 青島平建建筑安裝股份有限公司青島分公司2013年8月30日印 錄入:校對:共印份 青島平建建筑安 裝股份有限公司青島分公司文件 —2— 工程施工調(diào)度管理實施辦法(試行) 第一章總則 第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)分公司工程施工生產(chǎn)管理,及時 掌握工程形象進(jìn)度、工期、安全和工程質(zhì)量等信息,及時解 決施工生產(chǎn)中存在的問題,切實履行合同承諾,確保施工生 產(chǎn)的順利進(jìn)行,確保實現(xiàn)預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益,結(jié)
營業(yè)線及鄰近營業(yè)線施工安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)考試題
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營業(yè)線及鄰近營業(yè)線施工安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)考試題 單位姓名分?jǐn)?shù) 一、填空: 1.甲類維修作業(yè)應(yīng)安排在內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁利用列車間隔時間作 業(yè)。 2.施工單位不得提報未獲批準(zhǔn)的施工計劃。 3.涉及既有線的施工項目,必須嚴(yán)格管理,規(guī)范施工組織 和。 4.推行是實施安全風(fēng)險管理的重點內(nèi)容和抓手。 5.發(fā)現(xiàn)的問題必須立即停工,整改完畢后方可繼續(xù)施 工。 6.各建設(shè)單位立即組織施工、監(jiān)理單位排查本項目所有的 施工工點,4月10日前完成。 7.所有既有線及鄰近既有線施工的工點均須建立臺賬,實行管 理。 8.勞務(wù)工上道作業(yè)必須有帶領(lǐng)。 9.營業(yè)線施工按規(guī)定對作業(yè)人員進(jìn)行交底。 10.營業(yè)線施工架子隊管理,有關(guān)人員符合規(guī)定。 二、問答題: 1.廣鐵集團(tuán)公司部署2014年營業(yè)線施工重點工作是什么? 2.鐵路總公司進(jìn)一步加強(qiáng)營業(yè)線施工管理的具體要求? 3.鄰近營業(yè)線施工應(yīng)做好哪些安全防
車務(wù)系統(tǒng)如何加強(qiáng)營業(yè)線施工管理以確保施工安全
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4.4
目前,為提高運(yùn)輸能力,鐵路不斷對營業(yè)線設(shè)備進(jìn)行擴(kuò)能改造,以挖掘設(shè)備潛力。由于營業(yè)線施工影響設(shè)備穩(wěn)定和設(shè)備正常使用,勢必給行車安全帶來潛在隱患,甚至?xí)绊懘髣用}的暢通。因此,強(qiáng)化營業(yè)線施工的安全管理,建立健全施工安全控制機(jī)制,嚴(yán)把三關(guān)(施工前準(zhǔn)備、施工中監(jiān)控、施工后放行),則是確保施工安全的有效舉措。
加強(qiáng)營業(yè)線施工管理工作
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經(jīng)濟(jì)與科技飛速地發(fā)展,鐵路行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的時期。人們越來越傾向于選擇鐵路出行。鐵路不單單是交通方式,也是國家建設(shè)的重要部分。因此鐵路企業(yè)必須加強(qiáng)各方面的管理工作,特別對營業(yè)線上的施工管理,從而有效避免安全事故的發(fā)生。論文就營業(yè)線的施工管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,指出其存在問題并提出相應(yīng)建議,以期為提升鐵路的施工質(zhì)量管理做出貢獻(xiàn)。
加強(qiáng)營業(yè)線施工管理工作
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4.8
鐵路營業(yè)線施工安全是確保鐵路運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)。介紹了營業(yè)線施工的基本概念及營業(yè)線施工流程,分析了其主要安全影響因素,并提出了營業(yè)線施工安全管理措施,以期為營業(yè)線施工安全管理程序化、標(biāo)準(zhǔn)化提供借鑒。
淺談鐵路工程施工調(diào)度信息管理
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工程施工調(diào)度信息管理是施工項目管理的一個重要環(huán)節(jié)。正確理解、運(yùn)用及處理好各種信息,就是為施工項目的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本及環(huán)保奠定了堅實的基礎(chǔ)。工程項目施工調(diào)度信息管理是一個永恒的課題,只有按照信息暢通、反饋及時、實事求是、準(zhǔn)確完整、動態(tài)管理、科學(xué)合理、持續(xù)改進(jìn)的原則,才能將信息管理做的更好,更完善,才能為施工項目的管理做出更大的貢獻(xiàn)。
加強(qiáng)營業(yè)線施工管理工作
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加強(qiáng)營業(yè)線施工管理工作 【摘要】經(jīng)濟(jì)與科技飛速地發(fā)展,鐵路行業(yè)正處于 蓬勃發(fā)展的時期。人們越來越傾向于選擇鐵路出行。鐵路不 單單是交通方式,也是國家建設(shè)的重要部分。因此鐵路企業(yè) 必須加強(qiáng)各方面的管理工作,特別對營業(yè)線上的施工管理, 從而有效避免安全事故的發(fā)生。論文就營業(yè)線的施工管理現(xiàn) 狀進(jìn)行分析,指出其存在問題并提出相應(yīng)建議,以期為提升 鐵路的施工質(zhì)量管理做出貢獻(xiàn)。 【abstract】theeconomyandscienceandtechnologyhave developedrapidly,andtherailwayindustryisinaperiodof vigorousdevelopment.moreandmorepeopletendtotravelby train.railwayisnotonlyawayo
加強(qiáng)營業(yè)線施工管理工作
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經(jīng)濟(jì)與科技飛速地發(fā)展,鐵路行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的時期。人們越來越傾向于選擇鐵路出行。鐵路不單單是交通方式,也是國家建設(shè)的重要部分。因此鐵路企業(yè)必須加強(qiáng)各方面的管理工作,特別對營業(yè)線上的施工管理,從而有效避免安全事故的發(fā)生。論文就營業(yè)線的施工管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,指出其存在問題并提出相應(yīng)建議,以期為提升鐵路的施工質(zhì)量管理做出貢獻(xiàn)。
加強(qiáng)鐵路營業(yè)線施工管理工作研究
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4.4
隨著鐵路行業(yè)的不斷發(fā)展使得越來越多的人們選擇鐵路作為出游方式。鐵路行業(yè)不僅是交通方式也是國家建設(shè)發(fā)展的主體,作為主體發(fā)展行業(yè)只有做好建設(shè)以及管理才能夠保證出行人員的安全,因此要求鐵路營業(yè)線加強(qiáng)施工管理工作,以此降低事故的發(fā)生。本文以鐵路營業(yè)線施工管理工作為題,對鐵路營業(yè)線施工管理現(xiàn)狀以及鐵路營業(yè)線施工管理措施展開分析,以便能夠提升營業(yè)線施工管理工作質(zhì)量。
鐵路車務(wù)部門營業(yè)線施工的安全管理
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本文主要就我國鐵路車務(wù)部門在營業(yè)線施工安全管理中存在的問題進(jìn)行了分析及闡述,通過理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合的方式,對工作中的問題提出了合理的建議及措施,以更好地搞好營業(yè)線施工,保證整個作業(yè)的安全進(jìn)行。
鄰近廣茂鐵路營業(yè)線施工安全管理??
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本文以貴廣鐵路北江特大橋東引橋工程為例,介紹了鄰近廣茂鐵路營業(yè)線施工的安全管理工作,以期對鄰近鐵路營業(yè)線的施工安全管理有所借鑒。
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職位:化工業(yè)務(wù)經(jīng)理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林