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更新時(shí)間：2025.03.15
級(jí)配碎石墊層

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級(jí)配碎石墊層技術(shù)交底記錄 年 月 日 表 6 工程名稱 貨運(yùn)大道與繞城高速互通立交 工程施工 D標(biāo)段工程 分部 名稱 路面 分項(xiàng)工程 名稱 級(jí)配碎石墊層 1、級(jí)配碎石采用廠拌法拌和， 采用 10臺(tái)自卸車運(yùn)輸混合料， 2臺(tái)攤鋪機(jī)攤 鋪，一臺(tái)單鋼輪壓路機(jī)碾壓，一臺(tái)膠輪壓路機(jī)收面的方法進(jìn)行施工。 2、測(cè)量放線： （1）準(zhǔn)備試鋪的前一天做好路面中樁、原地面測(cè)量，寬度放樣，寬度必須 滿足設(shè)計(jì)要求，同時(shí)在兩側(cè)架設(shè)鋼絲繩， 架設(shè)原則為確保厚度的前提下兼顧縱斷 高程。按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，在直線上的間距為 10 米，在彎道的間距為 5米，并做好標(biāo)記，導(dǎo)向控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于 800N。 （2）為確保邊緣部分壓實(shí)度，路面兩側(cè)位置均采用支立枕木方式，確保支 撐牢固。按松鋪系數(shù)架設(shè)好鋼絲繩（試驗(yàn)段暫采用 1.3，待攤鋪時(shí)，不斷根據(jù)相 對(duì)坐標(biāo)測(cè)量方法測(cè)定） ，松鋪系數(shù)測(cè)定時(shí)采用相對(duì)坐標(biāo)測(cè)量的方法， 即儀

級(jí)配碎石墊層首件試驗(yàn)段

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1 目錄 一 、 工 程 概 況 .................................................................................................................................... 2 二 、 執(zhí) 行 標(biāo) 準(zhǔn) .................................................................................................................................... 2 三 、 試 驗(yàn) 段 開 工 部 位 ................................................................................

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150厚級(jí)配碎石墊層

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