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更新時(shí)間：2024.12.22
橋梁施工支架坍塌事故樹(shù)

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橋梁施工中因模板支架坍塌造成人員傷亡的事故樹(shù)分析 在橋梁施工中，常涉及模板及支架的安裝、拆卸等工程。在施工 中，因模板支架坍塌而造成人員傷亡的事故時(shí)有發(fā)生。例如： 2004年 1 月 15日凌晨，南京賽虹立交橋中華門(mén)段高架橋發(fā)生模 板支架垮塌事故，造成重傷 4人，輕傷 20人。 2007年 6 月 13日。廣州珠江黃埔天橋東二環(huán)六標(biāo)段，鋼管支架 在預(yù)壓時(shí)發(fā)生坍塌，造成 2死 2傷。 2007年 8 月 13日，在建的湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣 堤溪沱江大橋發(fā)生坍塌事故，造成 64人死亡， 4人受重傷， 18人輕傷， 直接經(jīng)濟(jì)損失近 4千萬(wàn)元。 支架在承載和使用中發(fā)生坍塌時(shí)， 大多都會(huì)造成相當(dāng)嚴(yán)重的后果。 特別是混凝土模板支架在澆筑中發(fā)生的坍塌事故， 往往都會(huì)造成慘重的人 員傷亡、巨大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會(huì)影響， 不僅給遇難人員家庭帶來(lái)難 以彌合的創(chuàng)傷，也會(huì)嚴(yán)重危及企業(yè)的生存與發(fā)展。

橋梁工程坍塌事故風(fēng)險(xiǎn)分析與對(duì)策研究

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近年來(lái)，我國(guó)橋梁工程頻繁發(fā)生坍塌事故，已經(jīng)造成不可估計(jì)的損失，在這橋梁坍塌事故中，我們必須要了解造成其事故發(fā)生的是哪些原因，對(duì)在建或使用的橋梁進(jìn)行哪方面的風(fēng)險(xiǎn)分析，并如何應(yīng)對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)，這需要我們進(jìn)行調(diào)查與研究。

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