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隧道施工風(fēng)險(xiǎn)大,如果發(fā)生安全事故,就會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果,造成巨大的損失,所以加強(qiáng)安全控制至關(guān)重要。針對青云山隧4#斜井工區(qū)施工段落所存在的風(fēng)險(xiǎn),如塌方、涌水、洞內(nèi)運(yùn)輸交通事故、觸電、火災(zāi)、高空墜落、物體打擊等,按不同的施工區(qū)段各自的風(fēng)險(xiǎn),采用實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、超前鉆探、加深炮孔探測、進(jìn)行監(jiān)控量測、增設(shè)局部加強(qiáng)錨桿、掛網(wǎng)補(bǔ)噴超挖處、選用適合的開挖方法、做好光面爆破及爆破控制、做好反坡排水、及時(shí)施作二襯、做好安全防護(hù)等有針對性的方法,特別是采用比較先進(jìn)的超前探孔內(nèi)進(jìn)行攝像的方法,較好的控制了開挖存在的風(fēng)險(xiǎn),從而實(shí)現(xiàn)隧道安全施工的目標(biāo)。